Month: July 2022

最初の鉄道トンネル1846年のローゼンシュタイン城 Rosensteintunnel シュトゥットガルトシティエリアの旧鉄道トンネルです。 1846年から1915年まで、彼はシュトゥットガルト中央駅とシュトゥットガルトバッドのカンクタット駅を接続しました。同じ名前の彼の後継者は今日も稼働中です。 ヴュルテンベルク中央鉄道が建設されたとき、ヴュルテンベルクの最初の鉄道トンネルは、ローゼンシュタイン城の中央軸の下に直接建設されました。このトンネルは、カール・エッツェルがシュトゥットガルトとカンスタットを組み合わせて計画しました。原則として、ローゼンシュタインのバイパスも可能だったでしょうが、トンネルはカンカスターター駅のより良い場所を可能にし、城の庭が鉄道で切断されるのを防ぎました。それにもかかわらず、批評家が城への損害を恐れたため、彼の建設は物議を醸していました。しかし、ウィルヘルム王は彼の同意を説明しました。建築許可は1844年3月14日に行われました [初め] 承諾する。 カレンシュタインのコレクションによるトンネルは、鉱業建設で建設されました。建設は1844年7月1日に開始され、1846年7月4日に完了しました。1846年1月5日に、城エリアの漏れやすいバシンが原因で、水と泥の休憩によって完了が遅れました。泥を上から除去する必要があり、その後、バッシンが密閉されました。トンネルチューブは362メートルでした [初め] 長くて長い距離が最初から拡大しました。歴史的建造物は、1915年頃の交通量が増加し、その後廃止されたため、1915年頃に2つの新しいトンネルチューブに置き換えるまで、すべての要件を満たしました。 1915年11月に新しいトンネルチューブを委託した後、1916年に古いローゼンシュタイントンネルが除去されました。 [2] 1931年から1965年まで、3人のテナントがキノコの繁殖に使用しました。 [3] 第二次世界大戦中、それは空気救済シェルターとして機能し、1946年までマーレグマーによってレンタルされました。 [3] Bad Cannstattへのポータルは、1966年にメイン駅に向かうポータルの代わりに、現在ENBWの地下施設があります。 [4] 1990年代の初めに、トンネルは鉄道システムとして開発され、放棄されました。

20世紀のサイン （1960）、WienのDonaupark ヤコブ・サヴィンセク （* 1922年2月4日、ユーゴスラビアのカムニクで、†1961年8月17日、フランコニアのキルヒハイムで）は、スロベニアの彫刻家、画家、詩人でした。 サヴィンシェクは青年をカムニクで過ごし、リュブリャナの高校で学校を卒業した後、彼はリュブリャナ大学で医学を勉強し始めました。 1930年代後半から1940年代初頭、彼はリハードジャコピチと一緒に芸術を学び、カーラ・ブロベック・ムルクの彫刻で世話をされました。第二次世界大戦とユーゴスラビアの地域の占領、イタリアを通じてラバッハ州の地域の占領の間に、彼は抵抗組織であるオスボボディラナ・フロンダ（解放戦線）との協力のためにリュブリャナ城で逮捕されました。 1942年、彼はイタリアの強制収容所のゴナーズに来ました。そこでは、1943年9月8日にイタリアが降伏するまで続きました。その後、彼は、オスボボジルナ・フロンダとの戦いでウェールマハトとワッフェン-SSを支持した反共産主義者で保守的なカトリック軍事組織であるスロベンスコ・ドモブランストヴォに参加することを決めました。戦争が終わる前に、彼はティトス政権によって撤退されたことを保証したものを捨てました。 [初め] 1945年から1949年までの間に、彼はボリス・カリンとderで彫刻を学びました アカデミーオブビジュアルアート ljubljanaで。 1950年代には、彼はスロベニアの若い世代の有名な彫刻家の一人であり、ドラゴ・トリシャール、ボリス、ズデンコ・カリンとともに。彼はウィーン、イタリア、スイスで芸術的研究を続けました。 1950年代後半、彼は当時の最も認められていた彫刻家の検査を受けました。その後、彼は彼自身のアーティストのグループを設立しました。彼は、若くて才能のある芸術家や私たちの芸術家だけでなく、ディノ・ラドジェヴィッチ、アンドレジ・ハイエン、ハーバート・グリュンなどの作家や俳優からも構成しました。 [初め] 視覚芸術の作品で、サヴィンシェクは主に肖像画と行為の比ur的な表現を選びました。 [2] 彼のキャリアの初めに、彼は伝統的なスロベニアの表現主義の影響を受けました。特にフランス・クラリジの仕事を通して、彼は彼自身のスタイルにインスピレーションを与え、そこで彼は彫刻のボリュームで演奏しました。 [2] 彼はまた、水彩、グラフィック、イラストを設計しました。

いい気分テレビ ドイツ語の音楽をヒット、新しいドイツの波、フォークヒット、フォークミュージックの分野から送信するデジタルテレビ局です。放送局は、音楽クリップ、モデレートされた音楽プログラム、ポートレート、音楽ショー、24時間のディビジョンプログラムでライブコンサートを排出します。このプログラムは、主にハウスプロダクションで構成されており、Landshutに拠点を置くGood Laune TV GmbHによって制作されています。それはに属します GmbHを保持するハイビュー （100％、2019年2月11日現在）。マネージングディレクターは、マルコトマジンとアレクサンダートラウトマンスドルフです。 運河は、2005年6月22日にベルリン・ブランドバーグ・メディア研究所（MABB）から入場しました。 Good Mood TVは、UnityMedia、Amazon、1＆1、Diveo/M7のプラットフォームを介してドイツで受け取られます。スイスでは、放送局はUPCスイス、デジタルケーブルグループ、スイス、オーストリア、マゼンタテレコム、HDオーストリア、およびLiwest経由で受け取ることができます。 2017年5月以来、HDの有効なムードテレビは、Amazon Videoで主要な顧客として予約可能であり、ストリーミングサービスwaipu.tvの完璧なパッケージにも含まれています。 2020年の終わりに、この分布はVodafoneケーブルネットワーク（以前はKabel Deutschland）を介して中止されました。 B*TREFF – スター、トーク、ニュース 。節度：Benny Schnier

社会党 Parteiführerin リリアン・マリジッセン parteivorsitzende ジャニー・ヴィッシャー グループリーダーセカンドチャンバー リリアン・マリジッセン グループ会長ファーストチャンバー 小さなコックス 設立 10. 1971年10月 Haptsitz Amersfoort Ausrichtung 民主的な社会主義 社会民主主義 [2] 左翼ポピュリズム ついさっき：

a マナー魚雷 戦争の武器であり、海軍や戦闘スイマーによって組織された小さな戦いであり、管理された魚雷は、修正された魚雷に基づいており、そのサイズはダイバーでの使用を許可しています。対照的に、小型船の乗組員は個人的なダイビング機器を必要としません。ダイバーの有人魚雷は口語です 魚雷はしご 呼び出されました。 イタリア海軍のSLCのコックピット イタリア海軍の魚雷sbbをサンプリングしました 範囲が限られているため、有人魚雷は通常、船、潜水艦、または航空機でターゲットの近くに持ち込まれます。魚雷のいくつかは、単にけん引されたり、側壁に巻き上げたり、パラシュートに投げ捨てたり、船や潜水艦に特別に組み込まれたハッチによって水の下に出されたりしました。 有人魚雷の特別な形態は、民間のダイビング手段（ダイビング、​​プロのダイビング）として、または沿岸教育の軍事使用と、コマンドユニット、カエルの男性、戦闘機のスイマーの輸送手段として機能します。 イギリスの折り畳み式ボートやX-Craftボートに似ている、または並行して使用されています。 イタリアの爆発ボート またはドイツの小さな戦闘エージェント。イタリア側からは、ボートはXクラフトやドイツの小さな潜水艦にまだ似ていました。 外部から吊り下げられた2つの魚雷を備えたドイツの小型uボートまたは2つの内部魚雷チューブを備えた日本の小さな潜水艦は、人工の魚雷よりも見ることができますが、完全装備の小型化された潜水艦が見られます。イギリス人 X-Crafts より大きな職業強度、ダイビング出口、側面採掘負荷が異なりました。今日の小さくてハイテクの沿岸潜水艦は、かなり小さな「大きな」潜水艦であるため、最小のUボートに匹敵するものではありません。 完全に動作する小さな沿岸の潜水艦への移行は流fluentに見ることができますが、いくつかのパラメーターでは、ボートは個々の場合に匹敵します。たとえば、ドイツの電動ボートタイプXXIIIは、ドイツ語、イタリア語、日本の小規模なカンターラに匹敵する2つの魚雷があり、内部のパイプがありましたが、ソナーがあり、リーチとスキルよりも優れていました。アメリカのNR-1などのその他の専門ボートには、軍事的には特別なダイビングと作業装置があります。 ミグナッタ：1918年にはイタリアのオリジナルタイプの有人魚雷が開発されました SLC：1935はイタリア型を開発しました 戦車：1942年に開発されたイギリスの魚雷は、テンプレートが捕獲されたものです SLC

この記事または後続のセクションには、サポート（個々の通知など）が十分に装備されていません。十分な証拠のない情報はすぐに削除される可能性があります。情報を調査して、ウィキペディアを支援してください 良い証拠を挿入します。 いつ ヒューマニズムのラテン語 14世紀から16世紀にかけてのルネッサンスヒューマニズムにおけるラテン語のタイプです。 中世のラテン語と比較した言語の変化 [ 編集 | ソーステキストを編集します ] 広告ソース （ラテン語へのラテン語」））はヒューマニストの一般的な魅力であり、彼らは中世の語彙のラテン語と、ローマ帝国の崩壊後数世紀に発生した清掃のためのスタイルの過負荷を求めました。ラテン文学のSO -Caledの黄金時代は、ラテンスタイルのモデルであり先駆者と見なされていました。詩では、ヴァージルは散文のロールモデルであり、シケロの語彙と構文が標準を設定しました。詩では、メディアで非常に人気があったAcenteという言葉に基づいたメーター（Carmina Buranaなどを参照）は、今や眉をひそめていました。これらの規範に対応していなかったものは、「ゴシック」またはキッチンラテンとしてブランド化されました。純粋な運動は、1528年にエラスムス・フォン・ロッテルダムがそれに対して教義上の特徴を受け入れました Dialogue Ciceronianus 回った。 ヒューマニストはまた、中世の影響の彼の正書法で書かれたラテン語をきれいにしようとしました。中世には、「AE」と「E」ワイルドが台無しにされた（「マリア」の隣の「マリー」）の執筆中、彼らは古典的な時期のモデルに基づいて正しいスペルを主張しました。同じことは、Ti+母音とCi+母音の再導入された区別（間違った「Eciam」を前述する」のみの区別にも当てはまります。中世では、これらのスペルは区別されませんでした。なぜなら、両方の場合（同性愛者）の口蓋化の結果としての発音は「Z」だったからです。 ラテン語を更新するというヒューマニストの計画は、特に育成において非常に成功しました。学校は現在、ヒューマニズムの綴りを教え、新しいラテン語の文学を除外するためにヒューマニストによって選択されたテキストの研究を提案しました。一方、この形式のラテン語は実際にはエレガントな文学言語でしたが、語彙や古典的な言語使用の調整などのすべての基準を観察するときに、法律、医学、科学、または現代の政治に関する本を書くには複雑すぎました。それにもかかわらず、ラテン語は長い間学者の言語のままでした。

a 会社の比較 企業内または経営管理、市場分析、市場調査における同じ経済部門内のいくつかの企業間の企業データの比較です。 内部と企業間の比較のこの分離は、アルバート・シュネットラーにさかのぼります。 [初め] 会社の比較は、「類似性と相違点の系統的、識別、分類、解釈…」です。 [2] 「比較」、「操作」の概念では、「会社」、「職場」、「会社の一部」、「職場」または「コストセンター」も理解されています。 [3] 会社のデータは技術データになる可能性がありますが、ほとんどはビジネスキーの数字です。 会社の比較は次のように分割できます。 内部比較 [ 編集 | ソーステキストを編集します ] 内部比較 すべての会計データに頼ることができるため、安全の下で決定を下すことができるように、完全な情報があります。さまざまなコストセンターまたは部門などの組織ユニットの比較には、会社の内部比較も含まれます。 企業間比較

Ignaz Josef Pleyel （1757年6月18日生まれ、オーストリアの下流、ロワー・オーストリア、†1831年11月14日、パリ近くで）1789年頃まで プライル 、1789年頃から イグナス 、サインも イグナツィオ・プレイジェル オーストリアとフランスの作曲家およびピアノメーカーでした。 プリエルは、学校校長のマーティン・プライルと彼の妻アンナ・テレジア・プライルがフォースター生まれの最初の結婚の8番目の子供でした。彼はマリア・アンナ・プライルとの父親の二度目の結婚から9人の半分の訪問をした。 [初め] 彼は控えめな状況で育ちました。彼の父親は、ラッパースサルの学校長、メスナー、合唱団のディレクターであり、幼い頃に息子の音楽と作曲の才能を認めました。プレイールは、プレスバーグとアイゼンシュタットの学生ジョセフ・ハイドンとヨハン・バプティスト・ヴァンハルスでした。 1772年から、彼のパトロンであるエルドーディ伯爵は、彼に5年間のトレーニングとハイドンの予算にとどまるために年間100ルイD’Orを支払いました。 Haydnでのこの見習いの間に、それ以来彼と結びついた親密な友情が結びついた19歳のPleyelは、2つのオペラ、交響曲とヴィオロンチェロコンサートを構成しました。 [2] 1785年、プレイールはフリーメーソンロッジにいました ゴールデンバイクへ フィディシュ（バーゲンランドのエベラウの近く）で、ルートヴィヒ・エルドディ伯爵（1749–1794）委員会に登場しました。 [3]

蒸しが遅い （「スローライド」の英語）は、ライン輸送（コンテナ配送）で燃料コストを削減する戦略であり、以前はタンカーまたは群衆によってのみ追求されていました。遅い蒸しの燃料コストの削減は、より多くの船舶を使用することで補償されなければならない延長された移動時間と比較されます。これにより、海運会社とサプライヤーまたは顧客の両方の資本拘束力が高まります。資本拘束力を高め、配送時間とエネルギーコストの遵守を検討する場合、後者はコンテナトラフィックにおいてますます重要な役割を果たします。 コンテナの輸送中に、新しい建物の燃料要件は2000年頃まで増加していますが、タンカーと大量貨物船の行進速度は、1トンあたりの負荷値が低く、臨界配達日が少ないため、長い間最大11ノットに低下しています。 2008年までに、コンテナ船の平均燃料費は2000年の7倍のコストを上昇させました。 10,000の税船の場合、燃料費は総費用の約45％です。船のサイズが大きくなると、そのシェアが増加します。 [初め] 最大のエンジンだけの潤滑剤コストは、年間80万ドルになります。 [2] このコスト爆発と2008年の財政的および関連する輸送危機の結果として、蒸したゆっくりした戦略もラインシップに進出しました。それは、短期間でコスト削減と、より長い旅行時間を通じて能力削減につながりました。 ドライブ [ 編集 | ソーステキストを編集します ] 遅い速度のコンセプトは、主にライン出荷で使用される船で使用され、ゆっくりと2ストローク船エンジンエンジンを走っています。マシンの出力を約50％まで下げることは、一般的に技術的な用語では問題ありません。ただし、シリンダーの荷重が低くなると、シリンダーの潤滑油の長さは、シリンダーの温度が低下すると増加します。排気ガス温度が摂氏250度未満の場合、硫黄の酸化によって引き起こされる硫黄の酸性度が凝縮しました。その結果、シリンダー排水油でより多くの鉄粒子が発生する可能性があります。 [3] したがって、低硫黄含有量を備えたディーゼルオイルまたはより多くのベース（70〜80 koh/g）の潤滑油を使用する必要があります。 [4]

Mordechai Wetzlar （また マーカス・ガーソン・ウェッツラー ; 1801年にフルダで生まれました。 1878年12月28日にフランクフルトAMメインで亡くなった）は、1866年のフリッツラーとメルスンゲンのプロイセン地区から、クレシシュの円形のラビでした。 Wetzlarは1801年にフルダの正統派の家族の子孫として生まれました。彼は非常に貧しい親の一人息子でした。彼の父親は、マーカス生まれの母親ベスであるガーソン・ウェッツラーでした。彼はプライベートレッスンを受けました。 1815年、彼はタルムードの学生としてハナウの有名なラビ・モシェ・トビア・ソンテイムのイェシワに行きました。彼はヤコブ・レーウェンシュタインの同級生でした。 WetzlarはHanauer Bachurimの最も効率的であると考えられ、1820年にRabbinerの卒業証書を受けました。 1819年、彼はカッセルでの文化会議にラビ・ソンテイムを同行しました。 1824年から、ウェッツラーはヴュルツブルクでヨハン・ヤコブ・ワグナーとともに神学と哲学を学びました。 1827年12月、彼はマーブルクに入学しました。 1829年5月、彼はそこでラビニカル州検査を受けました。これに続いて、ハナウのソンテイムの近くで9ヶ月のインターンシップが続きました。その後、彼は当時のクレシアンの町グデンズベルクでティーチングポジションを引き継ぎました。 1830年4月、彼は1830年4月にフリッツラーとメルスンゲンの2つの地区のラビナト地区の地区ラビに任命されました。 1832年、彼はハナウで息子の継承を申請しました。フリッツラー市のユダヤ人コミュニティは、非常に正統派のウェッツラーにとってはリベラルすぎたため、グデンズバーグに滞在することを好みました。 4つの州のラビと他の一部の学者と一緒に、彼はクルヘシシュ・ランドラビンのメンバーでした。正統派のユダヤ人のサークルでは、彼はヘッセの「オーバーランドスラビ」と見なされ、最高の認識を享受しました。しかし、Wetzlarはすべての改革にはアクセスできないものではなく、それが正しく見えた場合、それらを促進することさえしました。 1839年、彼はラビンのすべてのコミュニティに、ドイツ語でのヘブライ語の朗読の後、サービスでテキストの重要な部分を読み取るように指示しました。 [初め]