Month: April 2018

エリザベスシティ（英: Elizabeth City）は、アメリカ合衆国ノースカロライナ州北東部パスクォタンク郡の都市であり、同郡の郡庁所在地でもある。カムデン郡にも市域の一部が入っている。2010年国勢調査での人口は21,672 人だった[6]。郡内では人口最大の都市である[7]。ノースカロライナ州北東部にある16郡で構成される歴史的アルベマール地域の文化、経済、教育の中心である。多くの歴史的な場所があり、文化の伝統もある。 エリザベスシティ小都市圏の中心であり、都市圏人口は2010年時点で64,094人だった。さらにバージニア州にまたがるハンプトン・ローズ（バージニアビーチ・ノーフォーク広域都市圏に入っている[8]。 エリザベスシティは「もてなしの港」として宣伝され、パスクォタンク川の狭くなった屈曲部に位置するために輸送に関する長い歴史がある[9]。1794年に設立され、商業都市としてディズマル湿地運河のお蔭で初期には栄えた。その後様々な産業や商業分野に転換してきた。現在も広大なウォーターフロントの資産を保持しながら、高規格道路や橋で隣接する郡や都市に繋がれ、また国内最大のアメリカ沿岸警備隊基地もある。 エリザベスシティとなった地域はパスクォタンク川の狭隘部に位置し、交易拠点として機能し、18世紀の半ばには既に検査場や渡し場が造られていた。小さな道路や学校の校舎が付け加えられ、さらに狭隘部に教会や小さな町が作られた[10]。 ディズマル湿地運河 1793年、ディズマル湿地運河の建設が始まり、それがエリザベスシティの商業を興隆させ、ノースカロライナ州議会が町を「レディング」という名前で法人化した。1794年、町はエリザベスタウンと改名されたが、同名の町が既にあった（州の南部、ブレイデン郡）ために混乱が生まれ、1801年に再度改名されてエリザベスシティとなった[11]。エリザベスという名前は200年前にカロライナとバージニアの海岸に植民地建設を推進したイングランド女王エリザベス1世にちなむとする説があるが、新しい町のために広い土地を寄付した地元酒場の所有者であるエリザベス・”ベッツィ”・トゥーリーにちなむとする説もある[12]。 ディズマル湿地運河に加えられた改良により、エリザベスシティは交易のための金融中心となり、19世紀初期は商業的に成功した。1826年、連邦政府が運河の株600株を購入し、1829年には、ノーフォークの宝くじによって改良のための追加資金が手当てされた。これらの資金によりディズマル湿地運河は拡幅、浚渫され、より大きな船が商品を運ぶことができるようになった。 エリザベスシティの財政的成功をさらに進めたのは、1827年にカムデン郡から税関が移って来たことだった。1829年から1832年の3年間だけで、エリザベスシティで上げた料金は3倍になった。南北戦争のとき、南軍はエリザベスシティに小さな船隊を置いていた。ロアノーク島の戦い後、北軍が市を占領するために艦隊を派遣した。小さな戦闘がおこり、その後に北軍の勝利で終わった。戦争の残り期間、エリザベスシティは北軍の支配下に入ったままだった。南軍は、非正規兵が北軍とのゲリラ戦を続けた。 陸上の旅が緩りと改善され、隣接する郡との交易が大きくなり、エリザベスシティとカムデン郡との間に渡し船が使われ続けた。しかし、エリザベスシティの周辺で競合する運河や鉄道が開通して、その財政的成功の幾らかは隣接する都市に移っていった。1830年代に開通したポーツマス・アンド・ウェルドン鉄道は、ロアノーク川から直接ウェルドンに商品を運ぶことを可能にし、1859年に開通したアルベマール・チェサピーク運河は、東のアルベマール・サウンドからノーフォークまで商品を運ぶ水深のある水路を創設した。 このような新しい要因によってエリザベスシティは水深の深い繁栄する港としてその地位が確立され、産業は製材、造船、穀物と魚、牡蠣の加工に多様化し、競合するノーフォークやボルチモアに対抗できる地域経済の中心にした。1881年、エリザベスシティ・アンド・ノーフォーク鉄道が完成し、後にノーフォーク・サザン鉄道と改名されると、水路による輸送はやや時代遅れとなり、水辺にあった産業の多くがノースカロライナ州の海岸平原高地やピードモント台地の方に移っていくことになった[13]。 第二次世界大戦への参戦で、エリザベスシティの産業、特に造船、繊維、航空産業が生き返った。1940年にアメリカ沿岸警備隊エリザベスシティ航空基地が設立され、1941年には海軍ウィークスビル航空基地が建設されると、東海岸でアメリカの商船を標的に行動するドイツのUボートに対して水上飛行機と飛行船による探索を可能にした。さらに1942年から1944年、エリザベスシティ造船所で、艇長111フィート (34 m) のSC級駆潜艇30隻[14][15][16]、YT級タグボート4隻、艇長104フィート (32 m) の迅速補給艇6隻を建造した[14][17]。エリザベスシティ造船所はこの戦中に最大数の駆潜艇（438隻中30隻）を建造しただけでなく、SC級の建造に要した期間として、SC-740の場合は僅か30日間で完工するという記録を出した[15]。2013年6月時点で、エリザベスシティ造船所は操業を続けている。

レムゴーのマルクト広場 レムゴー（Lemgo,  [ˈlɛmgoː][ヘルプ/ファイル]、低地ドイツ語: Lemge, Lemje）は、ドイツ連邦共和国ノルトライン＝ヴェストファーレン州デトモルト行政管区リッペ郡に属す市である。この街は大学都市であり、約 41,000人の人口を擁するリッペ郡第3の都市である。ビーレフェルトの東 25 km に位置し、オストヴェストファーレン＝リッペ地方に属す。 レムゴーは、重要な交易路が交差する地点にリッペの領主によって1190年に建設された計画都市であった。現在ゾースト郡に属すリップシュタットと並んでリッペで最も古い都市の一つである。レムゴーは1245年から都市権を有しており、中世後期にはハンザ同盟に加盟した。このため「アルテ・ハンゼシュタット・レムゴー」（古いハンザ都市レムゴー）を自称している。町の風景は数多くの中世後期の建築によって形作られている。レムゴーは1973年までレムゴー郡の郡庁所在地であったが、郡域再編に伴ってリッペ郡に編入された。 本市はリッペ山地の田舎の環境にあり、最大の産業分野は金属加工業、歯科機器製造、機械製造、工業電子工学、およびサービス業である。レムゴーはオストヴェストファーレン＝リッペ大学（ドイツ語版）の本部所在地である。この街は、ハンドボール・ブンデスリーガにおける TBVレムゴー（ドイツ語版）の成功でも全国的に知られている。 位置[編集] レムゴーは、起伏に富んだリッペ山地の、ベーガ川（ドイツ語版）の谷に位置している。リッペ山地とは、ノルトライン＝ヴェストファーレン州北東部のリッペ郡北部に位置する中低山地である。この中低山地の北端地域は、北はヴィーエン山地（ドイツ語版）、南はトイトブルクの森、東はヴェーザー川を境界としており、自然地域区分上はヴェーザーベルクラント（ドイツ語版）（ヴェーザー山地）に属している。本市は谷の中に創設されたのだが、山の高みにまで広がっており、遅くとも市町村合併以降は、リッペ山地の大きな部分を占めている。最低地点は、市内リーメ地区とバート・ザルツウフレンとの市境上のベーガ川の谷で海抜 83 m である。一方、市域の最高地点は、中核地区の東、レムゴーア・マルクの海抜 347 m のヴィンデルシュタインである[2]。 最寄りの大きな都市は、北にミンデン

樋渡 達也（ひわたし たつや、1931年2月6日[1] -　）は日本の造園家。樋渡達也研究所主宰。JLAU正会員[2]。元東京農業大学客員教授[3][4]。みどり環境ネットワーク！代表[5][6]。一造会顧問[7]。 東京都職員として長年勤務したのち、造園に関する多数の団体の委員や議長、大学の非常勤講師を歴任。東京都の海上公園構想においては海上公園等に関する専門部会委員[3]として構想を推進した。日本造園学会名誉会員[8][9]。 東京湾の海上公園他多数の公共造園事業をリードしてきた行政プランナーのパイオニアであり、ランドスケープアーキテクト[10]。登録ランドスケープアーキテクト（RLA）フェロー[11]。 生い立ち[編集] 東京生まれ。青山で育つが、父親の転勤によって1945年8月原爆投下時の広島に滞在していたため被爆者となる。のち東京に戻り東京都立園芸高等学校から新制の千葉大学園芸学部造園学科に進学[1]、1954年に卒業。 東京都職員時代[編集] 就職先がなくぶらぶらしたあと1956年に臨時職員採用で東京都勤務、翌年採用試験で任用されて多摩動物公園の建設要員として8年間現地滞在員。丸の内では建設局・港湾局・都市計画局（海上公園計画・代々木公園計画・八王子霊園計画、沖縄東京の塔・花博―花の江戸東京館館長[1]などから公園緑地部長までを歴任[9]。 外部活動として『ジャパンランドスケープ』の編集委員も務めていた[10]ほか、池原謙一郎の作品にエンジニアとして協力、東京都主催代々木公園設計者選定コンペティションでは池原のほか建築家の石井尚や、小林治人、グラフィックデザイナーの早川和也らのチームで、自身は事務局側でもあったが取り組んでいる。以降池原の筑波大時代にも代理で講義を担当。またこの間、1956年から2001年まで日本造園学会会員（以降は名誉会員）、1981年から1985年まで日本造園学会企画担当常務理事、1988年から1993年まで関東支部支部長[1]。 都職員退職後[編集] 1990年に都を退職し（財）東京フロンティア協会審議役、1996年から1998年まで（財）東京都公園協会常任理事を務めた[12][13]。 文化財指定庭園保護協議会会長（？〜2010年）[14][15][16][17][18]、みどりの提言賞審査委員（第4回（1997年）〜第9回（2002年））[19]、武蔵野文化協会理事長[20]の他、東京都公園審議会副会長・景観審議会景観基本軸部会長・自然環境保全審議会臨時委員、千代田区景観まちづくり審議会委員、日本公園緑地協会理事、日本造園修景協会常務理事・事業委員長、財団法人東京動物園協会評議員、葛西臨海水族館運営委員会委員、社団法人東京都造園緑化業協会副会長、日本ランドスケープフォーラム顧問、エコ・グリーンテック実行委員会委員長、NPO法人ア・安全快適街づくり理事[1]などを歴任。 この他、建設大学校都市計画科（1971年～1987年）、東京農業大学（1998年～2001年）、千葉大学（1993年～1994年）、筑波大学芸術専門学類（1996年～1997年）、武蔵野美術大学及び同大学大学院（1990年～2001年）等の非常勤講師としても勤めた。 『造園の事典』（共著、朝倉書店、1995年） 『東京の港と海の公園』（東京都公園協会、1994年） 『水辺のリハビリテーション : 現代水辺デザイン論』（編著、ソフトサイエンス社、1993年） 『東京の港と海の公園』（郷学舎、1981年）

座標: 北緯19度25分58秒 西経99度08分00秒 / 北緯19.43278度 西経99.13333度 / 19.43278; -99.13333 メキシコ独立200周年（2010年9月15日）へのカウントダウン時計。背景の建物は国立宮殿（2008年9月19日撮影） ソカロ（Zócalo）またはソカロ広場は、メキシコシティ中心部の歴史地区にある中央広場の通称である。正式名称は憲法広場(Plaza de la Constitución)であるが[1]、ほとんどの場合「ソカロ」と呼ばれる。 ソカロはアステカ時代から集会場として使われ、メシカの祭儀の場、副王たちの宣誓就任、王の布告、軍事パレード、独立祭典、現代の受難週や聖体の祝日といったキリスト教の祭典に使われてきた。海外首脳の歓迎にも用いられ、国家の祝祭と抗議運動の両方に使われる[2]。ソカロとその周辺は700年近くにわたってメキシコシティの都市計画で中心的な位置を占めつづけてきた。アステカの伝説で世界の中心にあるとされるテンプロ・マヨールのすぐ南西に位置する。 ソカロの面積は57,600平方メートル（240メートル平方）である[3]。北にメトロポリタン大聖堂、東に国立宮殿、南に市庁舎、西にポルタル・デ・メルカデレス（旧商業地帯、今は2つのビルからなる）、北西端に国営質店 (Nacional Monte de Piedad) [注釈 1]、北東にテンプロ・マヨールがある。広場の中心には巨大なメキシコの国旗が掲げられ、毎日降納されて[1]国立宮殿に運ばれる[4]。北東隅にメキシコシティ地下鉄2号線のソカロ駅入口があるが、地上には何の標識も書かれていない[2]。

松戸市（まつどし）は、千葉県の北西部に位置する市。 人口は約50万人。千葉県内では千葉市、船橋市に次ぎ第3位の人口規模である[1]。旧東葛飾郡。 概要 江戸川を挟んで東京都に接し、東京都市圏（東京都区部）のベッドタウンとしての性質が強い。東京都区部への通勤率は37.3%（2010年国勢調査）であり、いわゆる「千葉都民」が多い。日本の市の人口順位において非政令指定都市・非中核市としては最多の人口を有する。健康都市連合加盟都市。 江戸時代には水戸街道の宿場町・松戸宿として栄え、徳川将軍家ゆかりの地としての歴史を持つ。このため江戸や水戸との関わりが深く、松戸神社は徳川光圀（水戸黄門）と縁があり、旧徳川家住宅松戸戸定邸は元水戸藩主の徳川昭武が明治時代に暮らしていた邸宅である。松戸には徳川将軍が鷹狩りをするために度々訪れていた記録もある。江戸川は古くから水運が盛んで、船底の浅い高瀬舟が野菜を満載して、農村地域の河岸と江戸の日本橋の青物河岸を行き来していた。松戸にも河岸が置かれ農産物の集散地として賑わった。明治になると蒸気船が登場して内国通運（日本通運の前身）が日本橋を起点に、古河（茨城県）や小山（栃木県）を結ぶ定期航路を開設した。「矢切の渡し」でも有名である。 宅地化が進んだのは太平洋戦争後であり、近年では上野東京ラインが開業した影響により、東京都心へのアクセス（東京駅までは最短で約24分[2]）の良さや都市再開発が進み、全国共働き子育てしやすい街第1位を記録するなど、制度・施設が充実した街としてファミリー層を中心に支持を受けている[3]。東京との結びつきが強いが、逆に千葉県の県庁所在地である千葉市へ鉄道アクセスは良くない[4]。 地理 江戸川と松戸市街地 千葉県の北西部に位置し、県庁所在地である千葉市から約20 – 30キロメートルの距離である。東京都（日本の首都）の都心から10 – 20キロメートル圏内である。 南北に流れる江戸川を西端としている。平野部は関東平野に含まれ、江戸川の左岸にあたる西部地域は海抜4メートル前後の沖積平野で水路が縦横に走り、宅地化が進んだ現在でも、水田や畑地が各所に見られる。 東部地域は下総台地（海抜20-30メートル）の西端となっていて、現在では概ね住宅地が広がっているが、1960年代以前は、山林や果樹園、畑が多く見られた。標高は市域のほぼ中央に位置する常盤平駅周辺が最も高く、ここを境にして市内の河川は西に向かい東京湾へ流れる江戸川水系と、東に向かい太平洋へ注ぎ込む東の手賀沼・利根川水系に分かれている。なお、市内を流れる坂川は、北千葉導水路の一部として江戸川に流れている。 水戸街道と並走するようにJR常磐線が市の中西部から南北に貫き、北部の新松戸駅（JR東日本）でJR武蔵野線と交差している。松戸駅（JR東日本・新京成電鉄）からは新京成電鉄新京成線が分岐し、ほぼ市の中央の八柱駅（新京成電鉄）にてJR武蔵野線が通る新八柱駅（JR東日本）と交差するように市の中央部を横断している。また、南部では北総鉄道北総線が東西に走り、東松戸駅（JR東日本・北総鉄道）でJR武蔵野線と連絡している。 地形 最高海抜は32.4メートル（21世紀の森地先）、最低海抜は1.1メートル（栄町三丁目地先）となっている。 市域 広袤（こうぼう）：東西11.4キロメートル

浜崎 盛史（はまさき もりふみ、1967年 – ）は、日本の経営者、実業家。株式会社ハマサキコーポレーション社長。ＮＧＵステラ株式会社（NGU Stella Co.,Ltd.）[1]代表取締役[2]。 来歴・人物[編集] 神戸市出身。長田工業高校卒。近畿大学法学部中退。2007年[3]、2011年[4]、ともに神戸市議会議員選挙長田区に無所属・新で立候補[5]。2007年は作曲家の中村泰士、2011年は民主党の向山好一（現・国民民主党）の支持をそれぞれ受けている[5]。 2008年、代表者として政治団体こうべ新風会を発足[6]。2009年にはＮＧＵステラ株式会社を設立し、同代表取締役に就任する[7]。2014年、日本アジア振興財団運営のもと2020東京五輪に向けた在日本国カンボジア王国オリンピック委員[8]に任命される[9]。2020年、音楽グループ レぺゼン地球の所属事務所であった[10]株式会社 Life Groupの代表取締役に就任[11]。 [脚注の使い方] ^ “経済ニュース ＮＧＵステラ製のＬＥＤ照明を販売開始 ハマジ 間接照明や細かい文字の照明にも対応”. くまもと経済.

岐阜県議会（ぎふけんぎかい）は、岐阜県の県議会議員で構成される県議会である。本会議、常任委員会、特別委員会から構成されている。議員定数は46名。 1879年（明治12年）4月：府県会規則に基づき初県会が開会（当時の議員定数は50人）。 1891年（明治24年）：西別院事件：濃尾震災の震災救助を巡る事件。 1899年（明治32年）：長良橋渚橋事件：長良橋架橋を巡る事件。 2007年 (平成19年) : 総定数を3人減らし46人とする。 選挙区および選出議員[編集] 選挙区 定数 議員氏名（所属会派） 岐阜市 9 玉田和浩（自民） 渡辺嘉山（県民） 水野吉近（公明） 長屋光征（自民） 広瀬修（自民） 若井敦子（自民） 澄川寿之（公明）