Month: November 2020

迫田 健太郎（さこだ けんたろう、1972年10月12日 – ）は、日本の社会福祉法人の経営者、理事長。社会福祉法人あすみ福祉会茶々保育園グループの理事長。 1995年、立教大学経済学部経済学科卒業後、アンダーセンコンサルティング（現：アクセンチュア）に入社[1]。企業の業務基幹システムの開発・保守、連結決算システムの設計・開発、経営管理の業務改善指導などを行う。2003年に同社を退社。 2003年、母が1979年に設立した社会福祉法人あすみ福祉会の常務理事として入職。多施設の全体統括、人事管理、資金管理を行う。その後、茶々保育園（埼玉県入間市）の事務長を務めたのち、茶々かきのきだい保育園（神奈川県横浜市）の副園長、茶々すずや保育園（埼玉県さいたま市）の園長として運営管理を行う。 2013年、社会福祉法人あすみ福祉会の理事長の就任[2]。 「働きやすい」ではなく「がんばりやすい職場」を用意することが大事と考え、取り組みに、園としての保育のコンセプトを明確にしているという。理念を掲げることで、そこへ共感した職員が集まり結果として保育の質の向上の方向性が定まるため。「20年後を創る。」というミッションのもと、子どもたちが26歳になったとき社会で活躍している人間になってほしいという思いで、子どもたちと接している。相手を子どもとして扱うのではなく、「今はたまたま子ども」というだけの対等な人間として向き合い、子どもたちとスタッフが互いに成長していく保育園を目指している[3]。 保育士不足解消の糸口のひとつに、保育士全体の地位向上の必要性を訴えている[4]。保育士は概して、子どもと接する仕事柄、一般的なビジネスマナーが身についていないことが多いという見解。保育士自身に社会性を意識させ、また社会の中でも保育士が国家資格である専門職に就いていることを示すためにも保育士に名刺をもたせる『名刺制度』（2016年）を実施[5]。肩書きには「Smile Keeper」「ASOBI Creator」など個性を表す肩書きをつけている。さらに、保育士の社会性や専門性を高めるため異業種とのコラボレーションも積極的に行っている。 保育士の身だしなみについても社会人でありながら、動きやすさだけにとらわれたジャージ姿での活動に違和感を感じたという。子どもの散歩の同行とはいえ、一歩外に出れば、その人がその保育園の“顔”となる。“子どもにとって、最も身近な大人が素敵であるべき”という考えのもと、自身が運営する保育園では保育士以前に社会人であることを意識させ、身だしなみを徹底しているという。機能性とデザイン美を追求したオリジナルの「ブラウンエプロン」や、落ち着いた暖色系で統一した5色展開の「子どもハット（秋冬）」「子どもキャップ（春夏）」「大人ハット」を開発。「見た目から入ることが大事」と話す[6]。 待機児童問題で多くの保育園が急激に設置された。しかし、待機児童は解消されつつある中、保育園が淘汰される時代に生き残るためにはコンセプトや理念が明確な組織であるという。つまり、いかに“経営の視点”をもっているかが、園の生き残りを左右する。家族経営で世襲制が一般的な保育業界において、経営手腕・マネージメント・リーダーシップという言葉ほど縁遠い世界はない。日本の未来をつくる子どもたちを育てる場所であり、子どもたちの命を預かる場所だからこそ、世界に誇れる保育園がひとつでも多く生まれるよう、一石投じたいと述べている[7]。 テレビ出演[編集] 出典[編集] 外部リンク[編集]

北川 亜矢子（きたがわ あやこ、1980年4月24日[1] – ）は、日本の脚本家。2015年からスターダストピクチャーズに所属していた。 兵庫県姫路市出身、宝塚造形芸術大学造形学科卒業。デザイン会社勤務を経て岩井俊二に師事、スタッフとして頭角を現し、2009年以降ショートフィルムやネットドラマの脚本を手掛ける。2011年よりテレビドラマの脚本を手掛け、2015年の『女くどき飯』では単独で全話を担当。 映像作品の脚本以外にも、舞台劇やドラマノベライズ、映画原作等、活動の幅を広げている。 主な作品[編集] テレビドラマ[編集] 映画[編集] ショートフィルム[編集] WEBドラマ[編集] WEBムービー[編集] スターバックス×LINEギフト「ホワイトデー編」（2018年） スターバックス×LINEギフト「バレンタイン編」（2018年） オルビス『U時間』「母の優しさ編」「上司の優しさ編」「仲間の優しさ編」「彼の優しさ編」（2018年） オルビス『U時間』「夫の優しさ編」「友人の優しさ編」（2017年） 損保ジャパン「off!」（2017） 舞台[編集] 劇団プレステージ第三回公演「ゼツボー荘より愛を込めて」（2011年）

「イオ (衛星)」とは異なります。 イオ85 Io 分類 小惑星 軌道の種類 小惑星帯 発見 発見日 1865年9月19日 発見者 C. H. F. ピーターズ 軌道要素と性質元期:2008年11月30日 (JD 2,454,800.5) 軌道長半径

ヘレナリン (3aS,4S,4aR,7aR,8R,9aR)-4-Hydroxy-4a,8-dimethyl-3-methylidene-3,3a,4,4a,7a,8,9,9a-octahydroazuleno[6,5-b]furan-2,5-dione 識別情報 CAS登録番号 6754-13-8  PubChem 23205 ChemSpider 21713  UNII 4GUY9L896T  KEGG C09473  ChEMBL CHEMBL338474  O=C/2O[C@@H]3C[C@H]([C@@H]1/C=CC(=O)[C@@]1(C)[C@@H](O)[C@@H]3C2=C)C InChI=1S/C15H18O4/c1-7-6-10-12(8(2)14(18)19-10)13(17)15(3)9(7)4-5-11(15)16/h4-5,7,9-10,12-13,17H,2,6H2,1,3H3/t7-,9+,10-,12-,13+,15+/m1/s1  Key: ZVLOPMNVFLSSAA-XEPQRQSNSA-N  InChI=1/C15H18O4/c1-7-6-10-12(8(2)14(18)19-10)13(17)15(3)9(7)4-5-11(15)16/h4-5,7,9-10,12-13,17H,2,6H2,1,3H3/t7-,9+,10-,12-,13+,15+/m1/s1 Key: ZVLOPMNVFLSSAA-XEPQRQSNBI

タスキーギ・エアメン（Tuskegee Airmen）は、米軍史上初のアフリカ系アメリカ人の航空部隊の通称名。 第二次世界大戦当時のアメリカ軍では人種隔離政策（racial segregation）により黒人は航空機搭乗員になれなかった中、史上初めてアフリカ系アメリカ人のみで構成された部隊である。 この部隊の中にはハイチ空軍のハイチ人5人とトリニダードのパイロット1人、またドミニカ共和国生まれのヒスパニックの飛行士も含まれていた[1]。 主にヨーロッパ戦線で活動するアメリカ陸軍航空軍の第332戦闘航空群と第477爆撃航空群を構成した。彼らが乗ったP-47サンダーボルトやP-51マスタングなどの尾翼は赤く塗られていたので、「レッド・テイルズ」（赤い尾）という名でも呼ばれた。 通称「タスキーギ・エアメン」 部隊のエンブレム第332戦闘群機第477爆撃群 活動期間 1940–1948 歴史軍史上初の黒人航空部隊[編集] アメリカの人種隔離政策とジム・クロウ法は、軍隊のなかでも徹底されていたため、アフリカ系アメリカの兵士は人種隔離された部隊に配属されたうえ、人種差別的に遇され、その黒人部隊の任務の多くは、兵站と給仕や洗濯などといった非戦闘的な任務に限られていた[2]。第一次世界大戦時、フランス空軍に志願し、パイロットの訓練を受けて活躍し、伍長にまで昇進したユージン・ブラード（英語版）は、祖国での従軍は許可されることはなかった[3]。こうした、軍隊における人種隔離政策の撤廃にむけ、全米黒人地位向上協会 NAACP のウォルター・ホワイト、労働組合リーダーのフィリップ・ A・ランドルフら著名な公民権指導者によってロビー活動が続けられた。 1939年4月3日、ハプロ・シュワルツ上院議員らによるアフリカ系アメリカ人パイロットの訓練資金を捻出する予算法案が議会で可決され、なんとか陸軍省に黒人パイロット養成のための民間航空学校の補助金を得るに至った。 南部アラバマ州タスキーギにある黒人大学タスキーギ大学をベースに民間パイロット訓練プログラム(CPTP)がスタートした[4]。ファーストレディー、エレノア・ルーズベルトはいち早く自らタスキーギの主任教官の戦闘機に試乗し、財政的な支援を呼びかけた。 このタスキーギ・プログラムは、1941年6月にタスキーギ大学の第99追撃隊から始まり、部隊は47人の将校と429人が入隊を許可された。タスキーギ大学で学びながら地元のタスキーギ飛行場で実践訓練を受けた。タスキーギ飛行場も急ぎ構築されたが、その事業を請け負ったのもアフリカ系アメリカの請負業者であった。またベンジャミン・デイヴィス・ジュニア（英語版）中佐の指揮下に置かれた。デイヴィスは陸軍における最初の黒人将官ベンジャミン・デイヴィス・シニア准将の息子である[5]。またこのプログラムに参加するためには数々の試験や知能指数特定やアイデンティティー試験まで受けなければならなかった。 今まで、白人の将校をおいて人種隔離された(つまり黒人だけで構成された)若干の黒人部隊を持つというやり方は、第9騎兵隊、第10騎兵隊、第24歩兵連隊、第25歩兵連隊のように、南北戦争のころから行われてきていた。黒人団体側の要求を受け、1941年、米軍は初めてのすべて黒人の部隊、第99追求部隊の設立を宣言した。 タスキーギ・エアメンのブリーフィング

　岡田 美智子　 Michiko OKADA 基本情報 名前 岡田 美智子 生年月日 (1945-01-11) 1945年1月11日（77歳） 身長 163 cm (5 ft 4 in) 国籍 日本 出身地 福島県 経歴

メムブリス (ドイツ語: Mömbris, ドイツ語発音: [mœmbʁɪs]) は、ドイツ連邦共和国バイエルン州ウンターフランケン行政管区のアシャッフェンブルク郡北部の市場町である。1964年1月31日に市場町となったこの町は、面積 35.92 km2 で、郡内で5番目の広さの自治体である。その大部分 (32.81 km2) が森林、草地、耕作地である。この町は海抜 165 m から 337 m に位置している。 メムブリスの地区配置および土地利用図。ピンクが市街地、白が緑地および耕作地、緑が山林である。 位置[編集] メムブリスは、バイエルンのウンターマインに属すカールグルント地方の中央に位置している。シュペッサルト山地（ドイツ語版、英語版）前山の麓で、シェルクリッペンからアルツェナウへの行程（州道

『マーシュランド』（スペイン語: La isla mínima）は、2014年にスペインで制作されたスリラー映画。監督はアルベルト・ロドリゲス。題名はラス・マリスマス（グアダルキビール湿地）を意味している。スペインでは2014年9月26日に公開された。2014年2月の第29回ゴヤ賞では作品賞、監督賞、脚本賞、主演男優賞など、10部門（最多）で受賞した[1]。日本ではクロックワークスが配給し、「ワールド・エクストリーム・シネマ2015」の一部として、2015年10月17日から東京都渋谷区のヒューマントラストシネマ渋谷で公開され、11月14日から神戸市のCinema KOBEで、12月5日から沖縄県中頭郡北谷町のミハマ7プレックスで公開された[1]。 プロット[編集] グアダルキビール川河口部の湿地帯 1939年から1975年まで続いたフランコ独裁体制の爪痕がいまだに残っている、1980年のスペイン・アンダルシア州にある小さな町が舞台である。首都マドリードからラス・マリスマス（グアダルキビール湿地）近くの町に左遷された刑事のペドロは、町の祭礼中に強姦されて殺害された2人の少女の事件を捜査する。ペドロはベテラン刑事のフアンとコンビを組み、過去にも似たような少女の失踪事件が起こっていることに気付く。ふたりの捜査方針の違い、貧困、差別、汚職、小児性愛、麻薬密売など多くの問題に行く手を阻まれながら、ペドロとフアンは冷酷な犯罪者と対面する。[2][1] キャスト[編集] ラウール・アレバロ（ペドロ・スアレス刑事役） ハビエル・グティエレス（フアン・ロブレス刑事役） アントニオ・デ・ラ・トーレ（被害者の父親ロドリゴ役） ネレア・バロス（スペイン語版）（被害者の母親ロシオ役） ヘスス・カストロ（女たらしの好青年キニ役） メルセデス・レオン（スペイン語版）（猟師宿の女主人カーサ・ソト氏役） アデルファ・カルボ（フェルナンダ役） マノロ・ソロ（ジャーナリスト役） サルバドール・レイナ（ヘスス役） ヘスス・カロサ（ミゲル役） フアン・カルロス・ビリェヌエバ（アンドラーデ判事役）

アルベマール（英: Albemarle、）は、アメリカ合衆国ノースカロライナ州スタンリー郡の都市であり、同郡の郡庁所在地である[3]。2010年国勢調査での人口は15,903人だった。市政府は1人の市長と7人の委員による市政委員会が担当している。 市名の由来[編集] アルベマールという名称はイングランドの由緒ある姓のアルベマールであり、フランスではノルマンディーにあるオマールの町の中世ラテン語読みがアルバマリアだった[4]。俗ラテン語の「alba」は「白」、「margila」は「泥灰石」を意味する。その語源はケルト語の2つの単語で完全に説明がつく。「alba」は「白」であり、後に「天国」（例えばアルビオン、ブリテン島の古名）であり、ラテン語の「alba」はその「デッキ名」となる。「margila」はケルト語の「marga」から来ている。ラテン語の「albamargila」はケルト語で「白い泥灰石」を意味する「glisomarga」の直訳である。 古代と植民地時代[編集] 現在のアルベマールがある地域は元々狩猟採集を行い、マウンドを建設していた小さな種族が住んでいたのであり、彼らの人工物や集落跡は1万年近い前のものとされている。ヨーロッパ人による大規模な開拓地が出来たのが18世紀半ばであり、それには2つの波があった。1つはオランダ人、スコットランド系アイルランド人、ドイツ人の移民であり、ペンシルベニアやニュージャージーから、宗教や政治上の寛容さを求めて移って来た。もう1つはイングランド人の子孫であり、バージニアやノースカロライナ東部ケープフェア川の流域から移って来ていた。 イングランドによる植民地の初期、アルベマール地域は政治的にニューハノバー地区に属しており、その中から1734年にブレイデン地区が作られた。それがブレイデン郡と改名され、1750年にはアンソン郡が分離設立され、さらにその中から1779年にモンゴメリー郡が生まれた。 スタンリー郡とアルベマールの設立[編集] 1915年頃のアルベマール アルベマール地域最初の郵便局は1826年に造られた。当時はスミスの店と呼ばれていた。ファイエットビルからソールズベリーを繋ぐオールド・ターンパイク道路と、シャーロットとローリーを繋ぐオールド・ステージ道路の交差点が近くにあり、地域の商業と交易の重要な中心として出現した。この地域は1841年までモンゴメリー郡に入っていたが、ヤドキン川とピーディー川より西の人口が増えつつあった地域の著名な住人が、郡の分割を何年間か働きかけた後で、ノースカロライナ州議会に独立した郡としてのスタンリー郡設立を請願し、成功した。 新郡が結成されてから間もなく、その郡政委員会が、郡初代保安官であるイーベン・ハーンの家から8マイル（13km）以内に恒久的な郡庁所在地を決める任務を与えられ、新しい町の区割りを行い、そこに郡庁舎を建てるべきこととされた。ネーマイア・ハーンの相続人が、オールド・ターンパイク道路とオールド・ステージ道路の交差点近くに、新しい郡庁舎を建設するためにそのプランテーションから51エーカー（210,000m2）の土地を寄付した。郡政委員会が町の境界を設定し、ハーンが寄付した土地の中で通り配置を決め、区画を測量し、その位置を明確にした。最初の区画販売によって公共の建物の建設費ができ、郡の選挙で選ばれた役人の給与の幾らかも払えた。郡庁舎は1842年に建設され、50年間使われた。アルベマール市は1857年に公式に法人化された。この町はノースカロライナで初めて作られたアルベマール郡にちなんで名付けられた。その郡はアルベマール公ジョージ・マンクにちなんでおり、マンクはイングランド王チャールズ2世から1663年にカロライナ植民地を与えられた領主の一人だった。 経済史[編集] アルベマール地域の初期経済成長は農業（主要産品としては綿花）が主であり、地域内の商取引があり、近くのユーワリー山地では短期間だがゴールドラッシュがあった。これら全てが繊維製造業に置き換えられた。エファード製造会社（後にアメリカン・アンド・エファード・ミルズ）が1896年にアルベマールで最初の工場を開設し、それから間もなくウィスカセット・ミル社、キャノン・ミル社、リリアン・ニッティング・ミルなどが続いた。1899年、ウィスカセット・ミル社がアルベマールでは初の銀行であるカバーラス信託銀行を設立した。1910年までに、市内での送電計画が進行していた。 1891年、ヤドキン鉄道がソールズベリーからアルベマールへの鉄道運行を始めた。1911年、ウィンストン・セイラム・サウスバウンド鉄道がアルベマールを通る自社線を建設し、繊維ブームを推進して、ヤドキン鉄道を陳腐化に追い込むことになった。この鉄道は現在もアルベマールを通る貨物輸送を続けているが、1933年から旅客列車の運行はなくなった。この鉄道のオールド・マーケット通り駅が修復され、現在は人気あるファーマーズマーケットの開催場所になっている。ヤドキン鉄道の軌道は剥がされて舗装されたが、アルベマールの南にある1マイル (1.6 km) の区間はロック・クリーク公園のハイキング道となっている。1923年、州がシャーロットまでのノースカロライナ州道24号線/27号線を建設することとなり、アルベマールでは最初の舗装道路となった。1950年、スタンリー郡記念病院がウィスカセット・ミル社の寄付した土地に開院した。 歴史の保存[編集] 歴史あるスナッグス邸 アルベマールは1993年に歴史保存全米信託から全米メインストリート都市に認定された。中心街では多くの歴史保存やアダプティブユース適応型利用の計画があり、市内の公園や歴史的な場所の多くを繋ぐ緑地道の創設など、完成したものもあれば、進行中のものもある。1820年代に建設されたフリーマン・マークス邸は、アルベマールに現存する最古の家屋である。1908年建設のロマネスク復古調のオペラハウス/スターンズ宝石商ビルや[5]、中心街にある小さな歴史地区3か所と共に、アメリカ合衆国国家歴史登録財に指定されている。その他の重要な歴史資産としては、イサイア・W・”バック”・スナッグス邸がある。3番通りの南北戦争以前の家屋であり、南北戦争のスポットシルバニア・コートハウスの戦いで足を失くしたスタンリー郡保安官が当時所有し、その名前が残された。スタンリー郡博物館は地域の歴史研究と保存に重点を置いている[6]。

ライオン橋（ライオンばし、露: Львиный мост リヴィニ・モスト、英: Bridge of Four Lions）は、ロシア・サンクトペテルブルクにある橋である[1]。 単一スパンの吊橋であり、歩行者用の人道橋である[2][3][4]。橋の名称は、四隅に1体ずつ設けられている、ライオンをかたどった彫像に由来する[5]。アドミラルティスキー地区に位置し、グリボエードフ運河に架橋されている[6][1][4]。 設計は、ドイツ人建築家ヴィルヘルム・フォン・トレッター（ドイツ語版、ロシア語版）およびロシア帝国の技師ヴァシーリー・フリスチアノーヴィチ（ロシア語版）による[7][8]。建設は、フリスチアノーヴィチの監督のもとに進められた[9]。 橋の全長は、27.3メートルであり、幅は2.9メートルである[4]。ケーブルには、直径1.5インチ（およそ4センチメートル）の鉄製のチェーンが用いられている。ライオン像の口から伸びているチェーンの両端は、像と台座の中に設けられている主塔に取り付けられており、支承にアンカーボルトで固定されている[2][10][6][1][4]。橋の欄干には、鋳鉄製のランタンが2つ設けられている他に、バラの花を模した金めっきの装飾が施されている[10][8][9]。 ライオン像は、彫刻家で学者のパーヴェル・ソコロフ（ロシア語版、ドイツ語版）によって、1825年の5月から9月にかけて製作されたもので、鋳鉄でできており、台座に座った姿をしている[10][1][9][4]。像の鋳造は、アレクサンドロフスキー鋳鉄工場で行われた[8]。ライオン像の高さは、およそ2.4メートルである。 1823年にライオン橋および銀行橋の設計図が作成され、1825年2月18日に、双方の橋の設計図が承認された[8]。その年の7月中旬には、主要な部分の建設工事が開始された[10]。1826年に建設工事が完成され、同年7月1日に開通された[6][1][2][5]。1880年、欄干が鋳鉄製のものから鍛鉄製のものに変更される[6][8][4][10]。同年、開通当時から欄干に設けられていたランタンが取り外される[6][10][4]。 1948年、大規模な修繕工事が行われる。桁が木製のものから金属製のものに変更され、弓なりの形状にするために、5つの部材を溶接してつなぎ合わせて構成された[6][4]。1954年、建築家アレクサンドル・ロガチ（ロシア語版）の設計によって、ランタンおよび欄干が開通当時の状態に復元される[10][4]。1999年から2000年にかけて、大規模な修復工事が行われる[6][10]。2015年、ランタンが破壊される事案が発生したが、後に修復される[4]。2018年8月10日から同年10月にかけて、ライオン像の修復作業が行われ、像がカララ大理石を模した、白を基調とした外観に塗り直された[10][4]。 参考文献[編集] 外部リンク[編集]