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June 2021 – Page 2 – Enzyklopädie

Month: June 2021

稲川貴大 – Wikipedia

稲川 貴大(いながわ たかひろ、1987年 – )は、日本の宇宙開発技術者、実業家。インターステラテクノロジズ株式会社代表取締役社長。 人物・来歴[編集] 埼玉県越谷市出身[1]。父は富士通営業本部長などを経て、さいたま市議会議員在任中死去。母は保健師・看護師・看護教員を経て、市議会議員を継いだ[2][3][4]。 埼玉県立浦和高等学校の工芸部でものづくりを行い[1][2]、2010年東京工業大学工学部制御システム工学科卒業[5]。2013年東京工業大学大学院機械物理工学専攻修了[1][6]。大学在学中には鳥人間コンテスト選手権大会のため設計を行っていた他、ハイブリッドロケットの打ち上げサークルを設立するなどした[1]。 大学院修了後にはニコンへの就職が決まっていたが、仮釈放中の堀江貴文が説得に訪れ、内定を辞退し[7]、2013年インターステラテクノロジズに入社。2014年同社代表取締役社長就任[8]。MOMOの開発を進めるなどした[1][9][10]。JCI JAPAN TOYP 2021 経済産業大臣奨励賞及び日本商工会議所会頭賞受賞[11][12]。 ^ a b c d e 「分科会

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嚴華 – Wikipedia

イム・ワー(広東語読み)、イェン・ホワ、ヤン・ホア、ヤン・ファなど(普通話読み)嚴 華(厳 華) 生年月日 (1970-11-23) 1970年11月23日(51歳) 出生地 中国 河南省平頂山市 国籍 中国 活動内容 映画、テレビドラマ、スタントマン、武術指導 主な作品 『かちこみ!ドラゴン・タイガー・ゲート』『SPL/狼よ静かに死ね』『導火線 FLASH POINT』『捜査官X』『スペシャルID 特殊身分』『カンフー・ジャングル』   受賞

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スノーピアサー (テレビドラマ) – Wikipedia

『スノーピアサー』(原題:Snowpiercer)は、2020年放送のアメリカ合衆国のテレビドラマシリーズ。すべてが凍りついた世界で、残された人類を乗せて地球を走り続ける列車”スノーピアサー”の謎を描く[1]。原案はジャック・ロブ、バンジャマン・ルグラン、ジャン=マルク・ロシェットによるグラフィックノベル『Le Transperceneige(フランス語版)』と、同作品を原作とするポン・ジュノ監督の2013年の映画『スノーピアサー』が基になっている[2]。テレビドラマ版の制作総指揮もポン・ジュノが務め、ジェニファー・コネリー、ダヴィード・ディグス(英語版)、ミッキー・サムナー(英語版)、アナリース・バッソらが出演する[3]。 アメリカでは2020年5月17日よりシーズン1がTNTで放送が開始された[4]。アメリカと中国以外ではNetflixが放送権を獲得し、2020年5月25日から日本を含む世界で配信された[5]。シーズン2は2021年1月25日より放送され、翌日にNetflixで配信されている。シーズン3の製作が発表されている。 あらすじ[編集] 7年前、深刻な地球温暖化に終止符を打つため地球を冷ます作戦が行なわれたが、すべての陸地が雪と氷に覆われ生物が生きられない世界になってしまった。2021年、億万長者のウィルフォード氏によって建設された1001両にも及ぶ永久機関列車”スノーピアサー”は、残された人類を乗せて地球を走り続けている[6]。その車内は限られた資源を管理し、厳格に社会階層を守ることで維持する管理社会となっていた[7]。 キャスト[編集] 括弧内は日本語吹替声優。 メイン[編集] メラニー・カヴィル 演 – ジェニファー・コネリー(斎藤恵理) 客室乗務員のトップであり、車両を管理している。 アンドレ・レイトン 演 – ダヴィード・ディグス(英語版)(田島章寛) 最後尾の住人。元殺人課の刑事で、3等車で起こった殺人事件を捜査するため駆り出される。 ベス・ティル 演

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吉田裕平 – Wikipedia

表 話 編 歴 ボートレーサー « 101期~110期 111期~120期 121期~130期 » 111期 4721金光佑治 4722竹野未華 4723寺島吉彦 4724吉田祐貴 4725佐竹太一 4726島田なぎさ 4727安部慎一 4728山口亮 4729佐藤謙史朗 4730土屋実沙希 4731間野兼礼

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スガナミユウ – Wikipedia

この存命人物の記事には検証可能な出典が不足しています。信頼できる情報源の提供に協力をお願いします。存命人物に関する出典の無い、もしくは不完全な情報に基づいた論争の材料、特に潜在的に中傷・誹謗・名誉毀損あるいは有害となるものはすぐに除去する必要があります。出典検索?: “スガナミユウ” – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL(2021年5月) スガナミユウ(1981年 – )は、福島県須賀川市出身[1]の音楽家、アクティビスト。ソウルバンドGORO GOLOのボーカルを担当[2]。2020年からライブハウス『LIVE HAUS』店長[3]。 伝記の記載を年譜形式のみとすることは推奨されていません。人物の伝記は流れのあるまとまった文章で記述し、年譜は補助的な使用にとどめてください。(2021年5月) 2002年、角張渉と安孫子真哉によるインディーレーベルSTIFFEEN RECORDSよりGORO GOLOの1st Album 『Times

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渋沢成一郎 – Wikipedia

渋沢 成一郎(しぶさわ せいいちろう、1838年7月30日〈天保9年6月10日〉[1] – 1912年〈大正元年〉8月30日)は、幕末から大正期の日本の攘夷運動家、武士、実業家[2]。諱は英明、号は廬陰。成一郎は武士身分であった時代の名乗り(通称)。旧名及び明治以降は渋沢喜作(しぶさわ きさく)を名乗った。族籍は東京府平民[1][3]。 幕末に従弟の渋沢栄一らとともに攘夷運動をしていたが、後に一橋家に召し抱えられて徳川慶喜に仕える。鳥羽・伏見の戦い後、彰義隊を結成し頭取となるも副頭取天野八郎との対立で脱隊。その後振武軍を組織して官軍に抗するも敗北、箱館で敗北した後に官軍に逮捕された。1871年の出所後、渋沢栄一の推挙で大蔵省に出仕。1873年に出張先のイタリアから帰国後に退官して小野組に入社、同社破産後渋沢栄一の援助で渋沢商店を創立。東京深川で回米問屋、神奈川横浜で生糸売込問屋を経営した[4]。東京商法会議所設立発起人、深川正米市場初代総行事、東京商品取引所理事長、大日本人造肥料取締役[1]なども務めた。 出自[編集] 天保9年(1838年)、武蔵国血洗島村(現埼玉県深谷市血洗島)の農民・渋沢文左衛門(文平)の長男として生まれる。青年に達した成一郎は、尊皇攘夷の志を持った従兄弟の尾高惇忠や渋沢栄一らと共に高崎城乗っ取り計画を計画するも頓挫する。一旦は江戸・京都へ逃れるが、栄一と共に、元治元年(1864年)に一橋家当主一橋慶喜に士分へ取り立てられて仕える。当初は4石1人扶持だったが、一橋家農兵の徴募係として各地の農村との交渉役を経て、その功績が認められ、慶応2年(1866年)に陸軍附調役に昇格して100俵の扶持米が与えられた。そして慶応3年(1867年)に慶喜が将軍になると奥右筆に任じられ、上京している。 戊辰戦争[編集] 慶応4年(1868年)、戊辰戦争が起こると、鳥羽・伏見の戦いに参戦した。江戸帰還後、将軍警護を主張し、自分と志を同じくする幕臣らを集め、彰義隊を結成し、頭取に就任する[5]。 3月、結城藩の青山隼太らに依頼され、同藩の内紛仲裁のため、織田主膳を隊長とした一隊を結城に派遣した(のちの結城戦争に発展する)。 4月、徳川慶喜が謹慎場所を江戸から水戸へ移すと、上野からの撤退を主張するが、武闘派の副頭取・天野八郎との対立が発生し、彰義隊を脱退した[5]。 脱退後、有志とともに田無に集まり振武軍を結成し、5月11日、武蔵国入間郡飯能(現埼玉県飯能市)の能仁寺に本営を移す。5月23日、大村藩、佐賀藩、久留米藩、佐土原藩、岡山藩、川越藩からなる官軍と戦うが敗戦(飯能戦争)。上州伊香保(現群馬県渋川市)に逃れ、草津に潜伏した後、榎本艦隊に合流する。8月、振武軍の残党と彰義隊の残党が合体し、新たな「彰義隊」を結成、その頭となる[5]。 榎本武揚率いる旧幕府脱走軍とともに蝦夷地に行き、箱館戦争に参戦する。11月5日、勤王派が実権を握り新政府側に付いた松前城を攻撃した際、渋沢が先陣争いの戦闘に参加せず松前城の金蔵から金を持ち出す軍資金確保を優先したことをきっかけに、彰義隊は渋沢派と反渋沢派に分裂する。榎本武揚が仲裁に乗り出し、渋沢派は小彰義隊となり、渋沢が頭取に就任した[5]。 箱館戦争終結直前の明治2年(1869年)5月15日に旧幕府軍を脱走、湯の川方面に潜伏したが、1か月後の6月18日、出頭・投降した。その後、東京の軍務官糾問所に投獄されている[5]。 明治以降[編集] 渋沢栄一を身元引受人として赦免されて後、幼名だった喜作を再び名乗り、栄一の仲介で大蔵省に入る。出仕後、近代的な養蚕製糸事業の調査のためヨーロッパに渡航する。帰国後の明治6年(1873年)に栄一にならい大蔵省を退職。 廻米問屋[編集] 明治6年(1873年)栄一の推薦を得て小野組に入るが、翌年小野組が破綻。明治8年(1875年)深川に居を構え、自ら渋沢商店(屋号:マルキ)を開業。貢租の金納化により混乱していた米穀物流の再編に栄一と協力して取り組む。主に小野組が商圏としていた上信奥羽の米産地から東京への廻米、委託販売を行うほか、荷為替決済や運送保険の制度創設にも取り組んだ。明治11年(1878年)栄一の東京商法会議所設立には発起人として参加。明治14年(1881年)には米相場急落で損失を被るが、栄一の援助を得て凌ぐことになる。明治15年(1882年)栄一の深川・横浜での日本最初の倉庫会社創設にも協力するが、明治16年(1883年)栄一の勧めで家督を長男の作太郎に譲り、長男作太郎を渋沢商店店主とする。後の明治30年(1897年)栄一が深川自邸倉庫を中心に澁澤倉庫部を創業する際に、作太郎は渋沢商店の深川にあった倉庫を現物出資して協力し、業務は横浜での生糸商に集中することになる。

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エマオ – Wikipedia

「エマオの晩餐」はこの項目へ転送されています。その他の用法については「エマオの晩餐 (曖昧さ回避)」をご覧ください。 カラヴァッジオ作『エマオの晩餐』1601年 エマオ(英語: Emmaus)は新約聖書のルカの福音書(24章13-35節)に登場する地名であり、セム語派¥セム語族で「温かい井戸」という意味の言葉がギリシャ語・ラテン語へ取り入れられた名称である。 エルサレムから11km離れたところにあり、クレオパともう一人の弟子が旅をしていたときに、復活したイエス・キリストが現れた町である。 イエスは復活後にエマオへ行く途中の道で、クレオパに近づいて、彼らと語りながら歩いた。そして、食事の招待を受けて、感謝してパンを裂いた時にそれが、イエスだと分かったが、その時イエスは見えなくなった。 ハン・ファン・メーヘレン作の「エマオの食事」(en:Emmaus) はこのエピソードを題材とした絵画である。 現在、カロニエ、エル・クベーベ、アブ・ゴーシュ(en:Abu Gosh、エルサレムからヤッフォ方面へ約20km)、アムワス(en:Imwas、同左)などがエマオのあった場所として提唱されている。 目次 1 冠名施設 2 慈善団体 3 参考文献 4 外部リンク

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嘉義市公車 – Wikipedia

嘉義市公車(がぎしこうしゃ)は台湾嘉義市内において嘉義市政府交通処が管轄し、現在は国光汽車客運が運行するバス路線網。「市公車(市バス)」とも呼ばれる。 1949年 – 嘉義市の市営公共汽車管理処により2両1路線での運行を開始。 1951年 – 嘉義市が省轄市から県轄市に降格。 1953年2月 – 嘉義県政府建設課による県営で車両5台による市内路線の運行を再開。 1953年10月、県政府が県農会系の嘉合汽車公司を吸収し、嘉義県公共汽車管理処(以下、県公車処)が正式に発足。 1982年 – 嘉義市が省轄市に再昇格したことで市内バスの管轄機関として嘉義市政府交通処が発足。 2014年 1月 – 市政府の行政改革で管轄機関の交通処が交通観光処に再編される。 10月1日 –

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