Month: June 2019

はるみねーしょん – Wikipedia

『はるみねーしょん』は、大沖による日本の4コマ漫画作品。『まんがタイムきららキャラット』(芳文社)にて、2008年2月号[1]から2019年8月号にかけて連載された。 女子高校生3人の生活を描いた作品である。はるみ、ユキ、香樹の3人の掛け合いで話が進められる。ストーリーというべきものはなきに等しく、ボケとツッコミの会話を楽しむことがメインのギャグ漫画である。 登場人物の学年、通っている高校名は明らかにされていない。 主な登場人物[編集] 担当声優は、ゲーム『きららファンタジア』でのキャスト。 細野はるみ(ほその はるみ) 声 – 大森日雅[2][3][4] 女子高生。宇宙人。飛べる。髪は桃色でストレートのミディアムヘア。花飾りをつけている。身長(もとい頭身)は低め。「すげえ」「やべぇ」などが口癖。地球の世事に疎いところがあり、事あるごとにボケを繰り出す。カレーが好物である。ダジャレネタをよく言う。一人称は「うち」。あるみという妹がおり、どこかはるみと似ている。 高橋ユキ(たかはし ゆき) 声 – 藍原ことみ[5] 女子高生。地球人。突っ込める。髪は紺色でくせのあるミディアムヘア。身長は3人の中では一番高い。いつも冷静であり、はるみのボケにツッコミを入れることが多い。アキという妹がおり、作中この3人以外で物語に登場した珍しい存在。 坂本香樹(さかもと かじゅ) 声

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テムズトンネル – Wikipedia

19世紀半ばのテムズトンネル内部 テムズトンネル(Thames Tunnel)は、ロンドンのテムズ川河底に、ロザーハイズ(英語版)とワッピングを結んで建設された水底トンネルである。幅35フィート(約11メートル)、高さ20フィート(約6メートル)の断面で、全長は1,300フィート(約396メートル)あり、満潮時の川の水面の下75フィート(約23メートル)のところを通っている。航行可能な河川の下に初めて建設に成功したトンネルであるとされ[1]、トマス・コクランおよびマーク・イザムバード・ブルネルが新たに発明したシールド工法の技術を使って、ブルネルとその息子のイザムバード・キングダム・ブルネルが1825年から1843年までかけて建設した。 このトンネルはもともと、馬車を通すために設計されていたが、実際に馬車が通ることはなかった。現在ではロンドン・オーバーグラウンドの鉄道が通っている。 歴史と発展[編集] 建設[編集] 建設中のテムズトンネル内部、1830年 19世紀初頭の時点で、テムズ川の両岸で発達しつつあったドックを結びつけるために、北岸と南岸の間を結ぶ新たな交通手段の需要が高まっていた。技術者のラルフ・ドッド(英語版)が1799年に、グレイブズエンド(英語版)とティルベリー(英語版)を結ぶトンネルの建設に取り組んだが、失敗していた[2]。 1805年から1809年にかけて、リチャード・トレビシックを含むコーンウォール人の鉱山掘りの人々が、より上流のロザーハイズとワッピング/ライムハウスの間でトンネルを掘ることに挑んだが、地質が悪かったために失敗した。彼らは堅い岩を掘削する手法を用いたが、軟らかい粘土やクイックサンドの地質に対しても掘る方法を変えなかった。この「テムズ・アーチウェイ」プロジェクトは、全体の1,200フィート(約366メートル)中1,000フィート(約305メートル)のところまで先進導坑を掘った時点で2回水没して中止となった[3]。このトンネルの断面は、わずか2-3フィート×5フィート(約61 – 91センチメートル×1.5メートル)しかなく、旅客が通行するために用いる、より大きなトンネルを掘る際の排水路として建設されたものであった[4]。テムズ・アーチウェイプロジェクトの失敗により、技術者たちはトンネルの建設は非現実的であると考えるようになった[5]。 しかし、フランスからイギリスに帰化したマーク・ブルネルはこの考えを受け入れなかった。1814年には彼は、ロシアのアレクサンドル1世に対して、サンクトペテルブルクのネヴァ川の下をくぐる水底トンネルの建設を提案している。この提案は受け入れられず、代わりに橋が建設されることになったが、ブルネルは新しいトンネル工法のアイデアを発展させつつあった[2]。 ブルネルとトーマス・コクランは、1818年1月にトンネル工法としては革命的な進歩となるシールド工法の技術の特許を取得した。1823年にブルネルは、ロザーハイズとワッピングを結び彼のシールド工法を使って建設するトンネル計画を作成した。ウェリントン公など個人投資家からの出資を得られ、1824年にテムズトンネル会社が設立され、1825年2月に着工した[3]。 最初の工事は、南岸のロザーハイズで、川岸から150フィート(約46メートル)離れた位置に大きな立坑を建設することであった。直径50フィート(約15メートル)の鉄製の円筒が地上で組み立てられ、これを用いて立坑の建設が行われた。この円筒の上に高さ40フィート(約12メートル)、厚さ3フィート(約91センチメートル)の煉瓦の壁が造られ、さらにその上には掘削時にポンプを駆動する強力な蒸気機関が据え付けられた。この装置全体の重量はおよそ1,000トンであった[2]。円筒の下部はふちが尖らされており、この下の土砂を作業員が手作業で取り除いた。これにより円筒全体は自重により、まるで巨大な型抜きが軟らかい土壌をくりぬくかのように、次第に地中に潜りこんでいった。沈下の途中で、土圧が円筒をきつく締めつけてきたために円筒の沈下がある地点で止まってしまったが、追加の50,000個の煉瓦のおもりが加えられて沈下を再開した。こうした問題は、円筒の側面が完全に平行になっているために起きたものだと判明したため、後にワッピング側の立坑を建設した際には、下部が上部より直径が太くなるように設計された。このテーパーの付けられた設計により、途中で土圧に捕まらずに沈下できるようになった。1825年11月にロザーハイズ立坑は所定の位置まで掘削され、トンネル工事に着手できる状態となった[3]。 テムズトンネル建設に使われたシールドの図 シールドは、ヘンリー・モーズリーのラムベス(英語版)にある工場で製作され、ロザーハイズ立坑において組み立てられた。シールドはブルネルがテムズトンネルを建設するにあたって鍵となる技術であった。イラストレイテド・ロンドン・ニュースではその動作を以下のように説明している。 この偉大な掘削工事は、シールドと呼ばれる強力な装置を使って行われる。シールドは12個の枠を備えており、枠同士は本棚のように互いに隣り合って並べられ、さらにこれが3段縦に並べられて、合計で36か所の部屋で構成されている。1か所が1人の作業員用で、後ろ側は開いているが前側は取り外しできる板で覆われている。前側は掘削対象となる地面に向けられ、作業員は前の板を1枚取り外すと、ある指定された深さまでその板の奥にある地面を掘削し、新たに露出した地面を抑えて板を戻す。この板はこの時点でシールドの部屋より前に置かれるので、支柱を使って支える。前面の板がすべて前進すると、各セルは上部と下部に取り付けられた2個のスクリューによって掘削で空いたスペースへ前進し、後に完成した煉瓦の覆工が残る。この作業を繰り返して前進する。掘削作業員が前部で作業する間に後部で煉瓦の覆工が形成される[6]。 シールドに取り付けられた12個の枠は、それぞれ7トン以上の重さがあった[4]。シールド工法の重要な革新は、まだ覆工で覆われていない前方および周囲の地面をシールドが支えて崩壊の危険を減らすことにあった。しかし、上部の川から浸透してくる不潔な汚水混じりの水により大変不衛生な環境となり、ブルネル自身を含め多くの作業員が病気になった。この汚水からはメタンガスが発生し、作業員が使うオイルランプにより発火することがあった。常駐技術者のウィリアム・アームストロングが1826年4月に病に倒れると、マーク・ブルネルの息子のイザムバード・キングダム・ブルネルが20歳で跡を継いだ[7]。 作業は遅く、1週間で8 –

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アクティブミノル – Wikipedia

アクティブミノルは、日本の競走馬である。2014年函館2歳ステークス、2015年セントウルステークス優勝馬。 2歳[編集] 2014年7月12日の新馬戦で松田大作騎手とのコンビで5番人気で出走。レースは二の脚を活かし先頭に立つと直線に向いても後続を引き離し逃げ切り勝ちを収めた[4]。連闘で挑んだ7月19日の函館2歳ステークスでは好スタートから逃げると直線でも手ごたえよくそのまま押し切り、重賞初制覇を飾った[5]。休養を挟み11月の京王杯2歳ステークスは6着、朝日杯フューチュリティステークスは5着に終わりこの年を終える。 3歳[編集] 初戦のファルコンステークスはスタートからハナを奪い逃げると4コーナーで後続馬に並びかけられる展開になるも2着に逃げ粘る[6]。しかし、続くニュージーランドトロフィーは15着に終わり休養に入る。休養を挟み9月のセントウルステークスは10番人気の低評価だったが好スタートから先手を取り逃げ、最後の直線でウリウリの追撃をハナ差抑えて重賞2勝目を挙げる[7]。その後、スプリンターズステークスは9着、阪神カップは17着に終わりこの年を終える。 4歳以降[編集] 古馬になってからは勝ち星には恵まれず、2018年12月15日のタンザナイトステークスを最後にJRA競走馬登録を抹消。船橋競馬に移籍したが[2]、ここでも未勝利に終わり、2019年5月27日付で地方競馬での登録も抹消された[3]。 競走成績[編集] 以下の内容は、netkeiba.comの情報[8]に基づく。 競走日 競馬場 競走名 格 距離(馬場) 頭数 枠番 馬番 オッズ(人気) 着順 タイム(上り3F)

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ヴォルフガング・ダンネ – Wikipedia

ヴォルフガング・ダンネWolfgang Danne 選手情報 生年月日 (1941-12-09) 1941年12月9日 没年月日 (2019-06-16) 2019年6月16日(77歳没) 代表国 西ドイツ 出生地 ヒルデスハイム 元パートナー マーゴット・グロクシュバーシーグリット・リーヒマン 獲得メダル フィギュアスケート オリンピック 銅 1968

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未知やすえ – Wikipedia

未知 やすえ(みち やすえ、1963年8月7日 – )は、日本のお笑いタレント、喜劇女優である。吉本新喜劇の座員。吉本興業所属。本名は内場 泰恵(うちば やすえ、旧姓:城嶺)。夫は同じ吉本新喜劇の内場勝則。大阪府東大阪市出身、血液型はO型。 来歴・人物[編集] 東大阪市立楠根中学校、大阪府立布施北高等学校卒業。実家は蕎麦屋。 1979年、高校在学中に花月・ポケットミュージカルスにダンサーとして出演し、その後吉本興業入りする。 1982年4月1日、漫才コンビ「やすえ・やすよ」を結成。デビュー間もないころに若手漫才コンクールで新人賞を受賞するなどして、将来を期待されていたが、1984年12月30日にコンビを解散。その翌日から吉本新喜劇に入団する。新喜劇デビュー作は、1985年のうめだ花月上席『吉本新喜劇 牛に曳かれた宝船』だった。「未知(みち)」という屋号は、コンビ解散後「マンスリーよしもと」での公募により決まったもの。 夫は、新喜劇座長の内場勝則である。公の場では自分が芸歴が上ということもあり、夫を「内場くん」と呼ぶ。 2007年8月7日から1週間、新喜劇では初の女性座長を務めた[2][3]。2008年以降も毎年お盆の時期に1週間、「未知やすえ 女座長特別公演」が継続されている[4]。 2020年3月31日、間質性肺炎治療のため一時休養することを発表した[5]。4月28日、退院を報告[6]。 百貨店が好きで特にデパ地下が好きである。 テレビ番組・中継内での各種情報(終了した番組・中継を含みます)は、DVDやBlu-rayなどでの販売や公式なネット配信、または信頼できる紙媒体またはウェブ媒体が紹介するまで、出典として用いないで下さい。検証可能性に基づき除去される場合があります。 吉本新喜劇[編集] 共演者から罵倒されたり、言うことを聞いてもらえなかった時に、温厚な性格を一転させて怒り出す芸が有名。もともとは山田スミ子の持ちネタであり、新喜劇においても後継者的なポジションに居る。

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タカネトウウチソウ – Wikipedia

タカネトウウチソウ(高嶺唐打草、学名:Sanguisorba stipulata )はバラ科ワレモコウ属の多年草[2][3][4]。 多年草で全体にほとんど毛はない。地下の根茎は肥厚し横にはう。根出葉は束生し、長い葉柄があり、その先に5-6対の小葉をもった奇数羽状複葉がつく。小葉柄は長さ5-15mmあり、小葉は長さ1.5-6cm、幅1-4cmになる卵円形から長楕円形で、先端は円頭になり、基部は心形から円形になり、縁に鋭い鋸歯があり、裏面は粉白色になる。茎は高さ40-80cmになり、茎につく葉は小さく、互生する[2][3][4]。 花期は8-9月。穂状花序は茎先、分枝した枝先に1個ずつつく。花は緑色を帯びた白色で、花穂は先が細い円柱形で長さ3-8cmになり、直立する。花穂には花を密につけ、花穂の基部から上部にかけて開花していく。花に花弁はなく、花弁状の萼裂片が4個ある。雄蕊は4個あり、長さ7-8mm、萼裂片の長さの3-5倍になり、花外に突き出る。花糸の上部はやや幅が広く、花後には脱落する。子房は下位で萼筒に包まれ、1個の胚珠があり、小型の柱頭はふさ状になる。果実は痩果で、やや革質になる[2][3][4]。 分布と生育環境[編集] 日本では、北海道、本州の関東地方・中部地方に分布し、高山帯の草地に生育する。シロバナトウウチソウが分布する東北地方には分布しない。国外では、朝鮮半島北部、樺太、北アメリカ大陸西部に分布する[2][3][4]。 ギャラリー[編集] 花は緑色を帯びた白色。 花は花穂の基部から咲き始める。 下位分類[編集] ケトウウチソウ Sanguisorba stipulata Raf. var. pilosa (H.Hara) H.Hara –

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ウィルバート・ロビンソン – Wikipedia

ウィルバート・ロビンソン(Wilbert Robinson、1864年6月29日 – 1934年8月8日)[1] は、アメリカ合衆国マサチューセッツ州ボルトン出身のプロ野球選手(捕手)。右投げ右打ち。ニックネームは“Uncle Robbie”(アンクル・ロビー)。 選手時代[編集] 1885年にマイナーのニューイングランドリーグから、アメリカン・アソシエーションのフィラデルフィア・アスレチックス (現在のオークランド・アスレチックス及び、ナショナル・アソシエーション/ナショナルリーグに所属していたフィラデルフィア・アスレチックスとは無関係)に入団。主に捕手と一塁手をしていた。アスレチックスでの打率は.230から.240程度で、かつリーグ最多のパスボールを記録したことがある(1887年)など最初は目だった活躍はできず、1890年シーズン中にアスレチックスから放出される。同年1899年まで活動していたナショナルリーグのボルチモア・オリオールズ(現存球団とは別)に移籍。当時のオリオールズはネッド・ハンロン監督の元で1894年からリーグを3連覇する強豪チームとなり、ロビンソン自身もこの時期4度の3割を記録するなど、打撃面でも活躍しチームに貢献した。 1899年のオリオールズ解散の後、ジョン・マグローとともに1900年にカージナルス、1901年からはアメリカンリーグに創設されたボルチモア・オリオールズ(後にニューヨークに移転したヤンキースの前身のチームで、これも現存球団とは無関係)と転々とする。選手としては1902年までプレーしていた。 引退後~監督時代[編集] 1902年に現役を退いたロビンソンは、1903年から1913年まで、かつてのチームメイトだったジョン・マグロー率いるニューヨーク・ジャイアンツの投手コーチを勤めた。投手を育てる手腕に優れていたとされるロビンソンは、ジャイアンツ在籍時に後の殿堂入り投手となるジョー・マクギニティやルーブ・マーカードを大成させている。 1914年からはブルックリンの監督を勤め、ここでもダジー・ヴァンスやバーリー・グライムスといった後の殿堂入り投手を育て上げた。当時のロビンズは同じニューヨークに常勝のジャイアンツがあったこともあり、チーム成績は5割そこそこという年が多かったものの、ロビンソンは決して戦力に恵まれているとはいえなかった当時のロビンズを、1916年と1920年の2回リーグ制覇に導いている。ロビンズの監督は1931年まで勤め、監督引退後はアトランタでマイナーリーグ球団を経営していた。 1934年にアトランタにて71歳で亡くなる。1945年にベテランズ委員会がアメリカ野球殿堂入り監督に選出した。 詳細情報[編集] 打撃成績[編集] 年 度 球 団

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ビジネス・ワンホールディングス – Wikipedia

この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。出典検索?: “ビジネス・ワンホールディングス” – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL(2021年8月) ビジネス・ワンホールディングス株式会社は、福岡県福岡市中央区に本社を置く不動産管理やソフトウェア開発を行う企業の持株会社。福岡証券取引所Q-Board市場上場銘柄のひとつである(証券コードは4827)。 業種に特化した汎用パッケージ製品を市場に投入し、近年では汎用パッケージのカスタマイズや大手企業の専用システムの受託開発などを手掛けている。 主要取引先には株式会社リコーや株式会社大塚商会、キヤノンマーケティングジャパン株式会社など大手複合機メーカーがある。 代表的な製品(ビジネス・ワン)[編集] 書類作成・管理システム 写楽々ReBo フォーム名人ReBo 電気工事業向け専用積算システム(図面拾い・歩掛/複合単価積算・資材別集計などが可能) でんきやさん 水道設備業向け専用積算システム(図面拾い・歩掛/複合単価積算・資材別集計などが可能) せつびやさん

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カプセルプラレール – Wikipedia

カプセルプラレールは1999年(平成11年)1月よりトミー・タカラトミーの子会社であるユージン・タカラトミーアーツよりカプセルトイで発売されている鉄道玩具。 トミーのロングセラー玩具プラレールの小型版である。200円で通常のプラレールと比べて場所を取らない上に安価であり、マニアックな車両もラインナップされている。また、基本的に動力はゼンマイ式であるが商品によってはモーターを搭載した物も存在する。 通常タイプの他に、イオン・イトーヨーカドー・『鉄道おもちゃ』誌(ネコ・パブリッシング刊)限定の商品や、きかんしゃトーマスシリーズも存在する。 発売されている車両[編集] 限定車両[編集] この節の加筆が望まれています。 ジャスコ(現イオン)限定 D51・貨物車・客車シルバーメッキ D51・貨物車・荷物車パープルメッキなど イトーヨーカドー限定 E3系こまちゴールド ドクターゴールド C12特別限定車両ゴールドメッキバージョンなど イオン限定 C62蒸気機関車メッキバージョン 大阪ガチャ博物館・おもちゃショー限定 ホワイトカププラ(車体が白1色の限定品)など 鉄道おもちゃ(現鉄おも) 江ノ島電鉄300形 青電仕様 京急限定

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タラス・ブーリバ (ヤナーチェク) – Wikipedia

狂詩曲『タラス・ブーリバ』は、レオシュ・ヤナーチェクが1918年に作曲した管弦楽曲。ニコライ・ゴーゴリの小説『タラス・ブーリバ(隊長ブーリバ)』に基づく標題音楽であり、ヤナーチェクの最も表現力に富んだ作品に数えられる[1]。「国民を防衛するわれらが軍に」献呈された[2]。 初稿は1915年7月2日に作曲したが、その後ヤナーチェクは改訂して抜本的な変更を加えた。ほぼ現行版に近づいた第2稿は、1918年3月29日に完成され、1921年10月9日にブルノの国民劇場における演奏会で、フランティシェク・ノイマンの指揮により初演された。1924年に、ブジェティスラフ・バカラの編曲による4手ピアノ版が出版された。総譜はさらなる改訂を施され、1927年に出版された。 楽器編成[編集] ピッコロ1、フルート2、オーボエ2、コーラングレー1、クラリネット2(第1クラリネットは変ホ管と持替え)、ファゴット2、コントラファゴット1、ホルン4、トランペット3、トロンボーン3、チューバ1、ティンパニー、スネアドラム、サスペンデッド・シンバル、トライアングル、チューブラーベル、ハープ1、オルガン、弦楽五部。 楽章構成[編集] 以下の3つの楽章から成り、それぞれは小説の登場人物とその死を描いている。 アンドレイの死 オスタップの死 タラス・ブーリバの予言と死 第1曲「アンドレイの死」[編集] アンドレイは、コサックの首領タラス・ブーリバの次男でありながら、ポーランド人の将軍令嬢と恋に落ちる。冒頭のコーラングレーとオーボエ、ヴァイオリンによる情熱的な旋律は、恋人同士のロマンティックな情感を示唆している。いたるところで影を孕んだ楽曲は、徐々に不穏になっていき、ポーランド軍とコサック軍との戦闘を描写する。怒れるトロンボーンは咆え、鐘は鳴り、トランペットは勝ち誇って叫ぶ。アンドレイはポーランド軍に加担するが、自分の寝返りを知った父親と接戦し、投降するとその手にかかる。曲末で愛の場面の音楽が短く回想される。 第2曲「オスタップの死」[編集] タラス・ブーリバの長男は、弟アンドレイの死に悲嘆に暮れているうちに、戦場でポーランド軍の捕虜となり、ワルシャワに連行され、拷問の末に処刑される。タラス・ブーリバは変装してワルシャワに潜入するが、息子の最期を目の当たりにし、自分の居場所を忘れて息子に向かって呼び掛けてしまう。 曲のほとんどは無感情で不恰好な行進曲である。曲末での猛々しいマズルカは、ポーランドの勝利を示唆する。タラス・ブーリバは暗いトロンボーンの音色によって演じられ、オスタップの断末魔は甲高いクラリネットによって再現される(後者の表現は、ベルリオーズの《幻想交響曲》やリヒャルト・シュトラウスの《ティル・オイレンシュピーゲルの愉快ないたずら》の断頭台の場面に比すべきものである)。 第3曲「タラス・ブーリバの予言と死」[編集] コサック軍は、オスタップの仇討ちのために死に物狂いでポーランド中で転戦する。とうとうタラス・ブーリバがドニエプル河畔で捕らえられるが、ポーランド軍によって火炙りにされる前に挑発的な予言を口走る。曰く、「コサックがこの世に恐れるものなどあるものか。待ちやがれ。ロシア人の信仰心がどんなものか思い知る日が来るだろうよ。とっくにあちこちの人間が承知しているさ。ロシアの地からツァーリが立てば、それを脅かすような力は起こりやしないってことを。」 開始の音楽は軍楽や、(再びトロンボーンによる)タラス・ブーリバの雄叫びの声にあふれているが、静かなパッセージになってブーリバの捕縛を描写する。予言そのものは金管楽器とオルガンの煽情的なパッセージで描写され、鳴り響く鐘と誇らしげなエピローグによってクライマックスに至る。 ^ Sleeve note

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