Month: October 2018

この項目では、日本の国家事業としての計画の1つについて説明しています。日本における地震予知の歴史については「地震予知#日本」をご覧ください。 地震予知計画（じしんよちけいかく）は、 日本の年次計画の1つ。大学や関連省庁などが協力し、国家事業として地震予知に向けた観測・研究を行なうための5ヵ年を基本とする[1]。1964年7月の測地学審議会（学術審議会）による建議に基づいて、翌年の1965年から開始された[2]。計画の発端となったのは、1962年に立案された「地震予知－現状とその推進計画」（通称・ブループリント[3]）である（詳細は地震予知#日本を参照）[4]。第1次計画は1965年に始まり、 第7次計画は1998年に終了。1999年4月以降は名称が「地震予知のための新たな観測研究計画」に改められ、 新たな地震予知の観測研究計画が開始された。 目次 1 構成の推移 2 脚注 3 関連項目 4 外部リンク 構成の推移[編集] 第1次地震予知（研究）計画（昭和40年～43年度）[5] 測地的方法による地殻変動調査 三角測量 水準測量 地磁気、重力測量

サイモン・ワーン（Simon Wearne , 1956年11月5日 – ）は、シネマトグラファー[2]。映像作家[3]。映像アーティスト[3]。写真家[3]。映像ジャーナリスト[4]。 和歌山大学観光学部観光教育研究センター特任助教[5]、酪農学園大学特任研究員[6]、クイーンズランド工科大学研究員[3] を務める。和歌山県太地町における古式捕鯨の研究[4] を行う。 映像プロダクション StripeyDog Productions 代表[3] で、2011年にはオーストラリアドキュメンタリー最優秀賞を受賞した[3]。エミー賞最終候補[3] にもノミネートされた。2010年には「はやぶさの大気圏再突入」を撮影した[3]。 1956年11月5日生まれ[7]。オーストラリア・タスマニア州出身[8]（或いは、ビクトリア州バララット出身[7][9]）、西オーストラリア州パース育ち[9]。和歌山県在住[8]。カーティン大学卒[9]。 オーストラリアのABCや民放のテレビ局（NINEネットワーク）で報道、環境、芸術、スポーツなどの番組のシネマトグラファーを担当[9]。その後、フリージャーナリストとなり、タスマニアの環境問題など地域の生態系保全や文化多様性の維持、持続可能な発展について、日本とオーストラリアとフィリピンで、調査研究、執筆、教育、地域への貢献活動を行う[6][7][10]。2012年に和歌山に移住[9]。太地町の捕鯨文化を世界産業遺産に登録するため、文化財の独自調査を進める[11]。 捕鯨に関する主張[編集] 和歌山・太地の伝統的な捕鯨について、日本人自身がその歴史と実態をよく知ることが大切です。 — サイモン・ワーン、『

作品名 作者（作画） 原作など 開始日 備考 あいとるますたあ しんてれらかあるす ゆういちよんきゆう アイドルマスター シンデレラガールズ U149 きようの廾之（漫画） はんたいなむこバンダイナムコエンターテインメント（原作） 2016年10月15日 こくえいのしやんく黒影のジャンク なかお たくや中尾拓矢 － 2017年5月7日 あいとるますたあ

人間の体の中の「食道」とは異なります。 この項目では、住居において食事をするための部屋について説明しています。 日本の食品衛生法における食品等事業者については「飲食店」をご覧ください。 料理を提供する店（一般食堂）については「大衆食堂」をご覧ください。 仏教寺院において僧が食事をする部屋である食堂（じきどう）については「寺院」をご覧ください。 この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。出典検索?: “食堂” – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL（2016年3月） 食堂（しょくどう、英: dining room）は、建物、とくに住居において食事をとるための部屋のことである[1]。 一般的に食堂やダイニングルームと呼ばれているのは、食事をとるための部屋のことである。 食堂という用語・概念は、いくつかの角度から用いられているがひとつは、台所と対比・区別する形で用いられている。また「寝室」「客間」などの用語・概念とも対比して用いられている。 ただし、食に関係する住宅空間は、時代とともに様々に変化し多様化してきており、現代の一般家庭では、食事をとる場所と台所を一体化させた様式（ダイニング・キッチン）も広く採用されているし、また居間と食堂を一体化させた様式（リビング・ダイニング）も広く採用されている。その意味では、「ダイニングルーム」は「ダイニング・キッチン」や「リビング・ダイニング」と対比されて、近年ではやや古風となった観もある様式の、食事をとるための専用の部屋、を指すために用いられている。

パークスレーシング競馬場（Parx Racing）は、アメリカ合衆国ペンシルベニア州ベンセイラムにある、競馬場とカジノの複合施設（レーシノ）。ペンシルベニア州最大の競走であるペンシルベニアダービーなどが行われている。 改名前の2006年時点でのフィラデルフィアパーク競馬場正門 1974年11月4日にキーストーン競馬場（Keystone Racetrack）の名前で開設された競馬場である[1][2][3]。1984年12月28日にITB（インターナショナル・サラブレッド・ブリーダーズ）社が競馬場を約4000万ドルで競馬場を購入し、フィラデルフィアパーク（Philadelphia Park）と改名した[2][3]。このITB所有時代に大規模な改修が行われており、大きなものでは芝コースの開設や電話投票システム、テレビ放送対応などが追加された[3]。 1990年にグリーンウッド・レーシング社が6700万ドル超の金額で競馬場、および電話投票システムと場外馬券売場6か所を購入した[3]。その後、グリーンウッド・レーシング所有のもと、2010年にパークスレーシング（Parx Racing）に改名されている[3]。 カジノが併設されたのは2006年12月18日のことで、当初は競馬場の1階と3階に開設されたものであった。その後の2009年12月18日にカジノが単独の施設として競馬場の隣に併設されるようになった[3]。 コース概要[編集] メインとなるダートコースと、増設された芝コースがある。周回はともに左回り。 1周距離 – ダートコース：1マイル（8ハロン・1,609メートル）／芝コース：7ハロン（約1408メートル） 直線距離 – 974フィート（約296.9メートル） 幅員 – 80フィート（約24.4メートル）

藤波 友忠（ふじなみ ともただ）は、江戸時代前期の日本の公家、神宮祭主。 前半生[編集] 神宮祭主藤波種忠の子として、慶長7年（1602年）に生まれる。 元和9年（1623年）、22歳で叙爵される。元和10年（1624年）、23歳のときに父より祭主職を継承した。寛永6年11月28日（1630年1月11日）、29歳で昇殿を許された。 総位階昇進復旧問題[編集] 後一条天皇から後陽成天皇の35代の間には絶えず行われていた、即位恩賞による禰宜・権禰宜・大小の祠官への一斉位階昇進が、後水尾天皇・明正天皇・後光明天皇の3代では行われなかった。これに対して、伊勢両宮の禰宜たちは正保4年（1647年）例幣再興にあわせての昇進を、祭主友忠を通して願い出た。しかしこれは受け入れられず、再度の願い出も受け入れられなかった。 禰宜たちは、昇進が受け入れられなかった理由を友忠のたくらみであるとして越訴を計画し、朝廷に訴え出た。そして慶安5年5月24日（1652年6月29日）、後光明天皇より、総位階昇進の勅許を行う方針が出された。友忠はこの方針を不服として、翌5月25日（6月30日）、第3代京都所司代の板倉重宗に対し昇進方針の阻止を願い出る。重宗は驚いて朝廷へ報せると、天皇自らが資料を調べ上げた。重宗は、叡慮に背いた罪とはいえ神職であるから流罪か五畿内追放が妥当だという結論を伝えられたが、9月11日（10月13日）の例幣が迫っていることを理由として、刑の執行の延期を要求する。それが受け入れられ、慶安5年（承応元年）の例幣には、友忠が参向した。 承応2年閏6月3日（1653年7月27日）、友忠は出京する[注 1]。閏6月21日（8月14日）に江戸に到着し、翌日、将軍徳川家綱と対面した。詮議を経て、閏6月25日（8月18日）、越後国村上藩主松平藤松に身柄を預けられる[注 2]。翌日、勅勘により、位記・官職を辞した。7月2日（8月24日）、将軍家綱より天皇に対して、友忠を佐渡国に流罪とすることを奏上した[注 3]。7月5日（8月27日）、佐渡国へ渡った[注 4]。妻と息子の景忠は、井伊直孝に預けられた。 これにより、藤波家は中絶した。後任の祭主には、大宮司河辺定長が補任された。 藤波友忠奉納絵馬[編集] 佐渡に渡った友忠は、出家し休岸（きゅうがん）と名乗った。島では、狄村（現在の佐渡市北狄）の齋藤万五郎家が配処であり、胎蔵寺に住した[注 5]。人柄が思いやり深く、「祭主様」と慕われていた[注 6]。 万治4年（1661年）、赦免を願って、胎蔵寺に絵馬を奉納した。この絵馬をめぐっては、次のような逸話が残されている。

文化的モザイク（ぶんかてきモザイク、Cultural mosaic、フランス語:la mosaïque culturelle）とは、様々な民族集団や言語、文化が社会の内部で共存する様を表す言葉[1][2]。アメリカ合衆国が支持する同化政策を指して用いられる場合が多い、人種のるつぼ論のような他の制度とは異なり、多文化主義の考えを擁護[3][4]。各民族が独自の文化や伝統を保持することを奨励する傾向が強い[5]。 カナダ統計局が示した同国の民族文化的側面は、21世紀初頭においてより進歩主義的かつ多民族、多文化化しているという。報告の序文では次のように述べている。 過去100年間におけるカナダへの移民は、どの新しい移民の波も国内の民族的、文化的構成に加わりながら、カナダを形作っている。50年前、ほとんどの移民はヨーロッパ出身者であった。今やほとんどのニューカマーはアジア出身となっている。その結果、カナダにおける可視的少数派[6]が増えている。そして、2001年の国勢調査における民族的祖先に関する質問に回答する際、200以上もの民族集団を挙げたカナダ人は、国家が新千年紀を迎えるに当たり、多様で豊かな文化的モザイクを反映している。[7] 起源と語の使用[編集] カナダ社会を形容して「モザイク」という語を用いるのは、ジョン・ミュレー・ギボンの著書『カナダのモザイク』（1938年）が初出とされる。ギボンはアメリカの人種のるつぼ論を明確に批判。同論を移民やその子孫がアメリカの生活様式に同化する余り、故国や起源となる文化との紐帯を断ち切る過程と見なしたのである [8]。 ジョン・ポーターは1965年、社会学の研究論文「垂直的モザイク カナダにおける社会的階級及び権力の分析」を発表。同書では一部の集団（例えばイギリス系）が収入や教育、健康状態に関して他民族よりも良好であることを明らかにしている。逆に東、南欧系はこれらの指標があまり良く無く、最も劣悪なのは先住民やイヌイットであったという。 ポーターはこの垂直的配列を、意思決定における権力や影響力に関連しているのではと推論。したがってイギリス系は、政府や経済的、政治的領域におけるエリートの間で大きな影響を与える傾向にあるとした[8]。 ポーターの発見は1965年以降幾つかの研究において実証されたり、僅かではあるが修正されてもいる。例えば、民族間での経済格差が若干狭まり、フランス語圏が政治や政府において優位に立っている点である。しかしながら、カナダにおける社会経済的エリートはイギリス系が支配的である状態は変わらない[8]。 多文化主義政策に対する影響[編集] 20世紀初頭以降、カナダは世界で最も多くの移民を受け入れてきた国家の1つとなっているが、1960年代までは移民は社会の主流への同化を期待されていた。しかし、社会が激変する時代を迎えると、ポーターの研究はカナダの社会政策に際立った影響力を行使。カナダを諸文化のモザイクとして見ることが、1960年代末以降のピエール・トルドー政権における多文化主義政策の土台となってゆく。 同政権は1969年、ケベック州の問題に端を発する英仏間の根深い対立を止揚するため、フランス語と英語双方を公用語とする公用語制定法を可決。他民族に関しても、その民族遺産の中から良いものを保持する機会を持つべきであるとの答申が、関連諮問機関から出されたのである[5]。かくして「文化的多様性はカナダを豊かにする」[5]という前提の下、1971年公的多文化主義法が制定され、翌年に多文化主義担当大臣が任命。1973年には国務省多文化主義局と共に、カナダ多文化主義協議会が設立されている。 カナダにおける文化的モザイクの諸相[編集] トロント、バンクーバー、モントリオール、エドモントン及びカルガリー周辺の4大都市圏に人口の集中が進んでいるが、当該都市は好調な経済状況を背景として、カナダにおける文化的多様化を牽引していることでも知られる[9]。 とりわけバンクーバーは太平洋沿岸部という地の利により、アジア系住民の多さが目を引くが、特定の民族が多数派を占める状況ではない[9]。一方カナダ建国（1867年7月1日）以来、トロントはイングランド系カナダ人、モントリオールはフランス系カナダ人住民を優勢としつつも、両者はイタリア系、ギリシア系、ウクライナ系、ユダヤ系の他、アフリカ系住民も少なからず存在する[9]。エドモントンやカルガリーは非ヨーロッパ系人口が全体の2割程度を占め、他の3都市に迫る勢いを示す[9]。 また異なる民族的、宗教的、文化的背景を持つ者同士の異文化間結婚の割合も、全既婚者数の7.2％を占め国内最大の規模を誇るのがバンクーバーで、この傾向は若年層になるに従い強いという（20代のカップルでは12.9％に上る）[9]。配偶者を選ぶ際自分と同じ民族でなければならないか、というアンケートに対しても、「そう思わない」と回答した者の割合がバンクーバーで86％、以下トロントの68％、モントリオールの65％が続く[9]。

香川育英会東京学生寮 公益財団法人香川育英会東京学生寮（かがわいくえいとうきょうがくせいりょう）は、東京都港区三田3丁目2-23に所在する、香川県が設置し、公益財団法人香川育英会によって管理運営されている、四年制大学生のための県人寮である。 入寮資格は四年制大学に通う者で、専修学校、専門学校、短大の学生には入寮資格はない[1]。 寮費は朝夕の食事付き（ただし、日曜・祝日を除く）で月額54,000円で、入寮時に保証金54,000円（退寮時に返還）、入寮金54,000円が必要となる[2]。このほか居室で使用する電気料は各自負担が求められる。四年制大学生を対象としているが約款上は在寮期間は大学入学時から2年間に限られ、契約を更新することで4年間在寮することが可能になる[3][4]。 敷地は幕末期には松平豊前守下屋敷および町人町の三田四丁目を跨いで存在したが、明治以降、旧高松藩13代当主伯爵松平頼明邸宅（1662年より1947年まで住所表示は、三田功運町および三田四丁目）となり、第二次世界大戦後香川県に寄贈された[2]（住所表示は1947年より1967年まで芝三田功運町～芝三田三丁目、その後は現住所表示三田3丁目223番地）。 最初、男子用の学生寮が建てられ、その後、代々木上原に存在した女子寮と統合され、2003年、現在の建物（新館）に至る[2]。資産管理は香川県東京事務所が担当している。 少林寺拳法東京普及の地として[編集] 本寮は少林寺拳法の戦後の東京での普及の拠点としても知られる。香川県県職員の内山滋 (1918-2005) は開祖宗道臣の意向を受け上京し[5]、1956年4月香川県東京事務所に赴任し、香川県育英会東京学生寮寮監に就任した[6]。寮内では上京する香川県出身の学生に少林寺拳法を指導を開始し、これとは別に翌年5月「東京支部」を発足させ[5]、「東京道院」を開設し[7]、少林寺拳法東京進出の礎を築いた[6][8][9]。1958年には寮内に少林寺拳法部が開設され[8]今日に至る。 立地・建物[編集] 桜田通りを挟んで慶應義塾大学三田キャンパス正門前右に位置し、信号待ちがなければ徒歩90秒で到達できる距離である[10]。 敷地は安全寺坂脇東側に沿って立地し[11]、現在の建物（新館）は長島正充による設計でRCコンクリート4階建て、男子学生用60室、女子学生用40室[12]。設計・監理は長島建築研究所が担当し、施工は 合田工務店が行っている。将来的な改築の自由度を高めるために耐震構造を外壁と階段室廻りに集約してある。中庭を設置し通風採光を図り、一階部分では周辺のパブリックスペースと合わせて寮生のコミュニケーションの場としている。敷地面積1,495.38m²、建築面積651.51m²、延面積2,062.00m²。旧館の場合は一つの部屋を複数の学生が共有して居住していたが現在、新館は個室となっている。 なお旧館二棟は改修されずに荒れるに任されており廃墟状態にある。現在、老朽化が進み危険なため建物への立ち入りは禁止されている[13]。 4月初旬：新入寮生説明会 4月中旬：寮務委員会（学生の自治組織）主催での新入生歓迎会 12月末：クリスマスパーティー 2月：寮旅行 朝食：午前7時から午前8時45分まで

メルセデス・ベンツ・CLK-GTR (Mercedes Benz CLK-GTR) は、メルセデス・ベンツとAMGが1997年FIA GT選手権参戦用に開発した、FIA グループGT1のグランドツーリングスポーツカーである。 1996年で国際ツーリングカー選手権 (ITC) が終了したことにより、国際自動車連盟 (FIA) はBPRが主催して1994年に発足した「BPRグローバルGTシリーズ[注釈 1]」という国際耐久シリーズをFIA直轄とし、1997年よりFIA GT選手権としてスタートさせた。 ITC終了で戦いの場をなくしていたAMGメルセデスは、わずか128日と言う短期間でGT1マシンを製作し、このシリーズにワークス参戦した。エンジンは6リットルV型12気筒を搭載。エンジンの開発に当たっては、マクラーレン・F1を購入し、エンジンを自社開発したV12エンジンに換装してテストを行っている[注釈 2]。このため、当初はマクラーレンF1をベースに作られるのではという噂が流れていた。 当時のGT1規定は1台でもロードカーを作ればホモロゲーションを取得できたが、ロードバージョンは25台も製造され、実際に販売された。Cカー同様、モノコックはカーボンコンポジットであるが、ローラがシャシーの製造を手がけたといわれている。 レース仕様車では、右手の切断事故の後遺症があるアレッサンドロ・ナニーニのために、ふたつに分かれたシフトレバーを搭載した特別仕様車が用意された。それぞれのレバーを押し分ける事でシフトダウンとシフトアップが出来るようになっていた。もちろんその他のドライバーでも押し引きすれば通常と同じようにシフトチェンジできるよう工夫が凝らされていた。固定式のリアスポイラーを使用するロードカーと異なり、センターにステーを設けた大型のリアウイングが装備される。 シーズン序盤こそ信頼性不足で苦戦するが、第4戦ニュルブルクリンクで初優勝を遂げると、後は快進撃を重ね、全11戦中6勝を上げ、チーム (AMGメルセデス)/ドライバーズ（ベルント・シュナイダー)

『ぴーかんテレビ』は、1998年3月30日から2011年8月4日まで東海テレビで放送されていたローカルワイド番組。東海テレビ本社Aスタジオからの生放送を行っていた。 主婦をターゲットにした番組で、東海3県での情報をバラエティ形式で提供していた。月曜から金曜までの週5日の帯で放送を行っていた。デジタル放送でのハイビジョンに加え、ローカルワイドとしては珍しくレターボックス形式でのアナログ放送を早い段階から実施していた番組である。 この番組は、2005年12月23日放送分までは「ぴーかんテレビ 元気がいいね!」（ぴーかんテレビ げんきがいいね）と題して放送されていたが、2006年1月4日放送分から採用したタイトルロゴでは「ぴーかんテレビ」あるいは「P-can」（ピーカン）とだけ表記されており、以来「元気がいいね!」が使われることはなかった。同日より番組はハイビジョン制作へと移行し、また、安斎肇デザインのキャラクターをマスコットキャラクターに用いるようになった。その後、タイトルロゴを「P▶︎CAN」（ピーカン）に改めた際に前述のマスコットキャラクターを廃止し、若干ながら報道番組色を強めた。安定した視聴率を記録したが、後述の放送事故（セシウムさん騒動）の発生がきっかけで番組打ち切りとなった。 放送回数は、『ぴーかんテレビ 元気がいいね!』から放送終了時点で通算3620回に上った。また、2002年度、2010年度の平均視聴率は歴代最高の5.5%だった（「『ぴーかんテレビ』検証報告書」より）。 放送時間[編集] 時刻はいずれもJST、2011年時点の放送時間。 ぴーかんテレビ[編集] 2000年3月31日までは全日9時55分から10時55分までの60分番組だった。同年4月7日からは金曜版のみを11時10分にまで延長したが、2009年4月3日からは当初の放送時間とほぼ同じ長さにまで戻すなど、放送終了時刻の変更がたびたび行われていた。また、2003年3月29日までは土曜の同じ時間帯にも放送されていたが、同枠はその日をもって廃止された。この土曜版には、磯野貴理子やDonDokoDonなどが出演していた。 毎週月曜 9:55 – 11:30 （2009年10月-番組終了） 毎週火曜 9:55 – 11:30