Month: February 2021

パワーテックテクノロジー秋田 – Wikipedia

パワーテックテクノロジー秋田株式会社Powertech Technology Akita Inc. 種類 株式会社 市場情報 非上場 本社所在地 日本〒010-1222秋田県秋田市雄和石田字山田89‐2 設立 2006年10月 業種 電気機器 法人番号 6410001003649 事業内容 半導体先端・特殊パッケージの設計・開発、製造、販売半導体製品製造の後工程サービスにおいて、世界をリードするパワーテックテクノロジーグループの一員として、主に日本市場のお客様をターゲットとして事業を展開 代表者 代表取締役 加賀谷

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メガゾーン23 – Wikipedia

メガゾーン23 ジャンル SFロボットアニメ OVA:メガゾーン23 監督 石黒昇 脚本 星山博之 キャラクターデザイン 平野俊弘 / 美樹本晴彦 メカニックデザイン 柿沼秀樹 / 荒牧伸志 / 宮尾岳 アニメーション制作 アートランド

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色中心 – Wikipedia

この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。出典検索?: “色中心” – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL(2014年4月) 色中心とは、イオン結晶中の点欠陥に、電子や正孔が捕捉されたある種の格子欠陥のこと。 特定の波長の光を吸収して色が着くため、このように呼ばれる。このうち盛んに研究されたのがF中心である。(Fはドイツ語で色を意味するFarbeに由来する[1] ) F中心:アルカリハライド結晶中の負イオン空孔に、電子が捕捉されたもの。 M中心:隣接した2個の負イオン空孔に、電子が捕捉されたもの。 R中心:3個の負イオン空孔に、電子が捕捉されたもの。 V中心:隣接した2個の負イオンに、正孔が捕捉されたもの。 H中心:格子間にある負イオンに、ホールが捕捉されたもの。 ダイヤモンド窒素-空孔中心[編集] ダイヤモンド窒素-空孔中心の模式図 ダイヤモンドの結晶中、本来は炭素があるべきところに窒素(N)で置換され、隣接する位置に空孔(V)がある複合欠陥で、NV中心が電子1個を捕獲して負に帯電時にNV中心はスピンと呼ばれる磁気的な性質を示す。またNV中心を用いたセンサは、SQUIDなどの他の磁気センサとは異なり、ベクトル磁場の検出が可能で超高感度磁気センサとしての用途が期待される[2]。半導体量子ドットやダイヤモンド中のNV中心は、それぞれマイクロ秒程度に制限されたスピンコヒーレンス時間や全発光強度のうち量子光源として利用可能なゼロフォノン線からの発光が数パーセントのみで発光強度が小さいなどの問題がある[3]。

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ヒラタタマバチ科 – Wikipedia

ヒラタタマバチ科(ヒラタタマバチか、Ibaliidae)は、 ハチ目タマバチ上科に属する科の一つである。 現生種は Ibalia属、Heteribalia属、Eileenella属の3属、約20種が知られている[1][2]。生態がわかっている種は全て、キバチ類の卵および幼虫に寄生する。オーストラリアなどではIbalia属の一部の種がキバチ類の生物的防除資材として導入されている[3]。 出典[編集] ^ Choi, Won-Young; Lee, Jong-Wook; Suh, Kyong-In (2013-05). “Taxonomic review of the family Ibaliidae (Cynipoidea:

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イノトランス – Wikipedia

イノトランス(InnoTrans)とは、世界最大の国際鉄道技術見本市の名称である。 2年に1回、偶数の年の9月に、ドイツ・ベルリンで開催される。 第1回の開催は1996年で、鉄道技術見本市としては世界最大のものであり、開催時点で最新の鉄道技術に関する出展が行われる。 出展内容は主として、車両関係や車両部品・コンポーネント関係技術、線路などのインフラストラクチャー技術や保線関係技術、トンネルなどの土木関係技術となっている。近年では鉄道情報システムなど、情報技術の出展も増加している。 世界的な鉄道市場の拡大の情勢にあって、開催規模は年々拡大する一方となっている。 主な来場客は、鉄道事業者や鉄道関連メーカーである。さらに大学の研究者や営業関係、メディア関係、貿易関係も対象である。 このイベントでは、多数の鉄道車両が展示されることもあり、業界関係者だけではなく、多くの鉄道ファンにとっても魅力あるもので、ビジネスデー期間後、週末に開催される一般開放では、多くの鉄道ファンが来訪する。 出展企業[編集] 出展する企業は、アルストム、シーメンス、ボンバルディア・トランスポーテーションといった「ビッグ3」を初めとして、大小さまざまな鉄道関連企業となっている。多くはドイツを含めたヨーロッパ各国の企業とであるが、アメリカからの出展もある。近年は欧米以外からの参加も増加している。 世界最大の鉄道技術見本市であり、数多くの競合相手企業が一堂に会することから、その注目度は非常に高く、各企業とも多くのリソースを費やして、自社の最新鋭・最先端の鉄道技術をアピールする場となっている。 日本からの出展は、全体の出展社数の割には非常に少ないが、「日本鉄道車両輸出組合」(JORSA)のほか、鉄道関連メーカもいくつか出展しており、日本の鉄道技術を世界にアピールする重要な場となっている。 2012年(第9回)[編集] 開催日 :2012年9月18日~21日(一般公開:22日,23日) 出展者 :49ヶ国 2,515社・団体 来場者数:126,110人 140ヶ国から。 展示車両:115両 成約:約18億ユーロ 2010年(第8回)[編集]

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キア・オプティマ – Wikipedia

オプティマ(Optima )は、韓国のKIAが生産する中型セダンである。3代目以降の韓国国内市場と5代目からの北米市場では「K5」の名で販売され、歴代全てがヒュンダイ・ソナタとプラットフォームを共有する。 初代(MS型、2000年-2005年)[編集] 初代オプティマ 2000年、マツダ・クロノスベースのクレドス/クラルスの後継車種として登場。欧州やカナダなどではマジェンティス(Magentis )の車名で販売された。起亜が経営破綻により現代自動車傘下となった関係でヒュンダイ・ソナタ(EF型)とプラットフォームを共有する。本来はヒュンダイ・ソナタ(EF型)のマイナーチェンジ版として開発が進められていたが、急遽旧態化していた「クレドスII」の後継車種となった。 初代オプティマリーガル 2002年、韓国ではアメリカと同じ「オプティマ」のネーミングで販売され、マイナーチェンジで上級版の「オプティマリーガル」が追加された。排気量は1.8/2.0の直4と2.5のV6仕様(オプティマリーガルの登場時に韓国国内でオプティマの2.5リッターV6エンジンモデルの生産は終了)。なお、オプティマリーガル登場に伴い、それまで生産していたポテンシャ(マツダ・ルーチェ(5代目)のライセンス生産)が廃止となった。一部改良で韓国車初のCVT搭載モデル(ランサー・セディアのCVTミッションを搭載)を設定、韓国国内ではSS-CVTという名称で呼ばれていた。(ちなみにSS-CVTとは「Steptronics Sports mode – Continuously Variable Transmission」の頭文字であるとされている) 2代目(MG型、2005年-2010年)[編集] ロッツェ ロッツェアドバンス 2005年のフランクフルトモーターショーで新型マジェンティスがデビュー。続いて東京モーターショーにも出品され、11月に韓国でロッツェ(Lotze 、ただし韓国語の発音ではロチェとなる)の名称で発売が開始された。ヒュンダイ・ソナタ(NF型)とプラットフォームを共有する。アメリカでは2006年5月に新型オプティマとして発売された。なお、韓国・米国仕様と欧州・カナダ仕様ではテールランプの意匠が異なっていた。 韓国では2005年11月末にロッツェ・タクシーがデビューし、2.0直4LPI仕様が追加された。NFソナタと違い、1.8リッター仕様が継続設定されているのが特徴。また、2007年4月に最初のマイナーチェンジが行われ「アドバンス」のサブネームが付けられた。

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有田哲平と高嶋ちさ子の人生イロイロ超会議 – Wikipedia

『有田哲平と高嶋ちさ子の人生イロイロ超会議』(ありたてっぺいとたかしまちさこのじんせいイロイロちょうかいぎ)は、TBS系列で2019年4月22日から2020年2月17日まで毎週月曜20:00 – 20:57(JST)に放送されたトークバラエティ番組であり、有田哲平と高嶋ちさ子の冠番組。全15回。 1989年10月から30年間にわたり、TBSは月曜に『月曜ドラマスペシャル』→『月曜ミステリー劇場』→『月曜ゴールデン』→『月曜名作劇場』の2時間ドラマ枠を番組タイトルの変更・放送時間の繰り上げを挟みながら編成し続けた。しかし、『月曜名作劇場』が2019年3月25日をもって廃止となり、2019年4月からバラエティ番組に転換することになり、20時枠の当番組と21時枠の『メイドインジャパン!』と共に放送開始された[2]。 TBSの月曜のゴールデンタイムに有田哲平司会のバラエティ番組が編成されるのは、2016年12月の『ご対面バラエティー 7時にあいましょう』[3]の終了以来3年ぶりとなる。 毎回テーマに沿って集まった有名人・芸能人が様々な悩み事や体験談を持ち寄り、MCの有田哲平と高嶋ちさ子と語り合う内容となっている[4]。 過去に4回『明日は我がミーティング』(あすはわがミーティング)という番組のタイトルでパイロット版で放送された[5]。 レギュラー放送の開始以降、当番組と19時枠の『名医のTHE太鼓判!』、21時枠の『メイドインジャパン!』が隔週で2時間から3時間の拡大スペシャルを行う傾向があり、通常放送で行われたことは2019年11月18日の放送までなかった。 2020年4月改編により、同年3月で終了の予定だったが、2月17日の2時間SPで終了。隔週拡大版のため、1年間の放送ながら、回数は1クール強の「15回」だった。後番組は千鳥が出演のクイズ番組『クイズ!THE違和感』がレギュラー化。有田は、19時台の新番組『有田プレビュールーム』で、引き続き司会を担当しており、高嶋も番組レギュラーとして出演している[6]。 MC レギュラー 放送リスト[編集] パイロット版 (明日は我がミーティング)[編集] レギュラー版[編集] スタッフ[編集] レギュラー版[編集] テーマ曲:高嶋ちさ子 構成:桜井慎一、アリエシュンスケ、大平尚志、一場麻美

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コーキュートス – Wikipedia

コーキュートス、またはコキュートス(希: Κωκυτός, Kokytos, 羅: Cocytus)は、ギリシア神話の冥府に流れる川である。その名は「嘆きの川」を意味し、同じく地下の冥府を流れるアケローンに注ぎ込む。 冥府は5つの川で取り囲まれており、おそらく一番有名なのがステュクスで、他にプレゲトーン、レーテー、アケローン、そしてコーキュートスがある。 文学 コーキュートスは冥府にある他の川と共に、古典文学によく登場する題材である。ホメーロス、アイスキュロス、ウェルギリウス、キケロ、アプレイウス、プラトンなどが言及している[1]。 コーキュートスはミルトンの叙事詩『失楽園』にも登場し、その第二巻に「その物悲しげな流れのあたりから聞こえてくる号泣の声にちなんで名づけられたコキュトス河」と記されている[2]。コーキュートスはシェイクスピアの『タイタス・アンドロニカス』とリック・ライアダンの『ハデスの館(英語版)』でも言及されている。 『神曲』 ウェルギリウスとダンテをコーキュートスに降ろすアンタイオス(第三十一歌) 氷漬けにされた亡者たちを見おろすウェルギリウスとダンテ(第三十二歌) コーキュートス最深部で腰まで氷漬けにされたルチフェル(第三十四歌) ダンテが著したカンティクムである『神曲』の第一篇「地獄篇」において、コーキュートスは地獄の最下層にあたる第九圏とされている。ダンテとウェルギリウスは巨人アンタイオスの助けを借りてコーキュートスに降り立つが、第九圏の外縁には他にも鎖に繋がれた巨人たちがいる。ただしアンタイオスだけはギガントマキアーの前に死んでいたので鎖に繋がれていない。ここでコーキュートスは川というより凍った湖として描かれるが、冥府の他の川と同様、人間の罪を象徴する『クレタの老人』という巨大な彫像から流れ落ちる涙がその水源である。ダンテはコーキュートスを、反逆者たちの亡霊を容れる場所とした。彼らはその背信行為の様態に応じて氷の中に、首まで、あるいは全身をという具合に、様々な度合いで閉じ込められている。コーキュートスは外側から順に4つの円に分けられ、内側へ下ってゆく。外から順に、 カイーナ 血縁者に対する裏切り者がいる。その名は聖書のカインに由来する。 アンテノーラ 祖国に対する反逆者がいる。その名は『イーリアス』のアンテノールに由来する。 トロメア 賓客に対する裏切り者がいる。その名は『マカバイ記』に記されたジェリコの首長トロメオに由来する。ここではしばしば、反逆者の魂は運命の女神アトロポスが寿命の糸を断つ前に墜ちてきて、地上に残った肉体は(生きながらにして)悪霊に支配される。

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ワルグラ語 – Wikipedia

ワルグラ語は、ベルベル語の一種で、北部ベルベル諸語のゼナタ諸語のムザブ・ワルグラ諸語に属す言語である。アルジェリアのワルグラ県のワルグラとングサのオアシス都市で話されている。1987年には1万人の話者が存在した[2]が、エスノローグの調査によると1995年時点で5000人しかいなかったという[3]。ワルグラ方言とングサ方言の間にはいくつかの違いが存在するが、アト・ブラヒム、アト・シシン、アト・ワッギンの3部族間における言語差は小さい[4]。 2ヶ所の南の橙色の部分がワルグラ語の分布 ^ Ouargli at Ethnologue (17th ed., 2013) ^ Delheure 1987:1 ^ http://www.ethnologue.com/show_language.asp?code=oua ^ Delheure 1987:2 参考文献[編集] René Basset,

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テレマーケティング – Wikipedia

テレマーケティング (英:telemarketing) とは、ダイレクトマーケティングの方法の一つであり、直接資料請求の受付や販売促進を行うことを言う。 顧客に直接訪問することなく販売をすることが出来るので、セールスの視点からすると低コストである[1]。大きく分けてインバウンド業務とアウトバウンド業務があり、スクリプトを元にしてオペレータ(コミュニケーターとも呼ばれることが多い)が直接電話で顧客と接する。 単に資料請求や商品販売をするだけでなく、お客様センターとして顧客からの問合せへの対応をする部署として、また、顧客関係管理を強化する上でも、企業の中では重要な位置づけであるため、必ずしも販売をすることだけが目的ではない。 ダイレクトマーケティグ、顧客関係管理の中で、あたかも顧客それぞれに担当者が付いているかのようなコミュニケーション展開が可能であり、顧客との濃密な関係作りをすることが可能となる。しかし、濃密となるがために、丁寧な言葉遣い、接し方、時には親しみを込めた接し方は大事であり、企業のブランド形成を担うものであり、接し方を誤るとブランド形成を大きく損なうことさえある。この場合のブランドとは、経験ブランドとして蓄積がなされる。従って、いわゆる電話勧誘販売は売ることだけが目的であり、顧客との良好な関係を目指すテレマーケティングが本来目指しているものとは異なる。 コールセンター、あるいはコンタクトセンターと呼ばれる仕組みを構える必要があるため、大がかりな設備と人材が必要になる。そのため、テレマーケティングを事業として行っている会社は上場している企業もある。いずれにしても、問合せや注文への応対を1か所に集中させることによって、効率の良い人材配置を行うことが出来る。 マーケティング上の位置づけ[編集] ダイレクトマーケティング[編集] 顧客との接点は、初回接触、見込客の段階、顧客、優良顧客の段階と成長していくものであり、それぞれの顧客の段階に合わせたコミュニケーションが必要になる。また、マスメディアによる広告や、ダイレクトメール、インターネットなど他のメディアとの連携が求められるため、当然のことながらダイレクトマーケティングの中で構成される。 経験ブランド[編集] オペレータと呼ばれる「人」が接するという特性上、クオリティを均一にするのは難しい。また顧客それぞれの特性に合わせて接する能力も求められるため、かつての魚屋さんや八百屋さんとのやりとりに例えられることが多い。顧客からすれば、コールセンターに出てきたオペレータの対応をもって企業を評価するため、経験ブランドとして蓄積されていく[2]。 主な手順[編集] インバウンド[編集] マスメディアによる広告、チラシ、あるいはダイレクトメールによって送られてきたカタログ、ウェブサイトなどを通じて知り得た電話番号に顧客(見込客を含む)が直接電話をかけて、資料請求、あるいは商品注文の受付をすることを言う。 アウトバウンド[編集] 顧客データベースを元にして、企業の側から顧客に対して商品やキャンペーンの案内をする。 3点セット[編集] テレマーケティングを運営するには、データシート、トークスクリプト、FAQの3点セットを用意する[3]。 データシート

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