コンチネンタル CAE T51 – Wikipedia
コンチネンタル CAE T51はコンチネンタル・アビエーション・アンド・エンジニアリング(現テレダイン・テクノロジーズ)がチュルボメカ社のライセンスの許諾を受けて生産した小型ターボシャフトエンジンである。アルトゥーステを元にT72、T65とT67の3形式のエンジンが開発された。[1] しかしこれらのエンジンはT51を含めてどれも量産されなかった。
CAEは1967年にXT67がベル社のUH-1N ツインヒューイの動力の選定においてプラット・アンド・ホイットニー カナダ PT6T (T400)に敗れてからターボシャフトの開発から撤退した。[2]
- XT51-1 (モデル 210)
- アルトゥーステ Iを原型とする; 280 shp.[3]
- XT51-3 (モデル 220-2)
- アルトゥーステ IIを原型とする; 425 shp.[4]
- XT72 (モデル 217-5)
- チュルボメカ アスタゾウを原型とする; 600 shp.[5]
- XT65 (モデル 217-10)
- アスタズウの小型版; 軽観測ヘリコプター用の動力としてアリソン T63に対抗した; 305 shp.[6]
- XT67 (モデル 217A)
- 2基のエンジンで共通の減速機を駆動; アスタズウ X とT72を原型とする; 1,540 shp.[7]
- XT51-1
- XT51-3
- XT67
- XT72
仕様諸元 (T51-3)[編集]
一般的特性
- 形式: ターボシャフト
- 全長:
- 直径:
- 乾燥重量:
構成要素
性能
関連項目[編集]
- ^ Leyes, p. 113
- ^ Leyes, p. 121
- ^ Leyes, p. 113
- ^ Leyes, p. 113
- ^ Leyes, p. 113
- ^ Leyes, p. 116
- ^ Leyes, p. 120
- Gunston, Bill (2006). World Encyclopedia of Aero Engines, 5th Edition. Phoenix Mill, Gloucestershire, England, UK: Sutton Publishing Limited. ISBN 0-7509-4479-X
- Leyes II, Richard A.; William A. Fleming (1999). The History of North American Small Gas Turbine Aircraft Engines. Washington, DC: Smithsonian Institution. ISBN 1-56347-332-1
外部リンク[編集]
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