Month: August 2021

2005年9月まで運営していたラジオ局については「STVラジオ」をご覧ください。 札幌テレビ放送株式会社（さっぽろテレビほうそう、英: The Sapporo Television Broadcasting Co.,Ltd.）は、北海道を放送対象地域としたテレビジョン放送事業を行っている特定地上基幹放送事業者。略称はSTV[1]、通称は札幌テレビ。コールサインはJOKX-DTV。NNN・NNS系列に属している。 出典[1] 資本構成[編集] 2021年3月31日[編集] 資本金 1株 発行済株式総数 株主数 7億5000万円 1.5万円 3,000株 131 [3] 過去の資本構成[編集]

荒木 駿太 名前 カタカナ アラキ シュンタ ラテン文字 Shunta ARAKI 基本情報 国籍 日本 生年月日 (1999-10-24) 1999年10月24日（22歳） 出身地 福岡県 身長 169cm 体重

ナイトハルト・フォン・ロイエンタール（Neidhart von Reuental, 13世紀前半）は、中世ドイツのきわめて重要な叙情詩人である。ナイトハルト作とされる作品は150編、約1,500詩節に及び、その内の55編には曲が付されている。ただ、どの歌、どの詩節が詩人自身の本当の作品か、後代のナイトハルト風の作品（いわゆる偽作）かは必ずしも明らかではない。作品を伝える写本の多様さから、15/6世紀に至るまで広く彼の歌が愛好されたことは明瞭だろう。この天才は「宮廷的なミンネザングを農村・田舎の舞台に移し、この方法でミンネザングをパロディー化し、風刺する。同時に彼は極度に精神化されてしまったミンネに再び官能的性的な側面を開いた」[1]。ナイトハルト・フォン・ロイエンタールは実に、内容面・形式面で従来のミンネザングの文字通りの「革新者」であり、続く世代に大きな影響を与え、またナイトハルト伝説を生むことにもなった。 「ナイトハルトの生涯については、ウィーンの公爵フリードリヒ2世のもとで宮廷歌人であったことだけが知られている」[2]。作品中の「ロイエンタールの騎士」が詩人ナイトハルトと同一人物かどうかについては研究者によって見解がわかれている。両者を結び付けたナイトハルト・フォン・ロイエンタールという名称は15世紀以来みられるが、慎重な研究者は、「ナイトハルトは詩作を職業とする人」（Berufsdichter）であった、「その社会的出自は分かっていない」（`über dessen soziale Herkunft wir nichts wissen´）としている[3]。バイエルン出身らしい。 ヴォルフラム・フォン・エッシェンバッハは『ヴィレハルム』(L. 312,12)[4]でナイトハルトに言及している。『ヴィレハルム』は1212年から1217年の間に執筆が始まり、完成は1217年以降とされるので[5]、ナイトハルトは1210年から1220年の間にはすでに有名な詩人であったと思われる。また、1280年頃成立の『ヘルムブレヒト物語』には、故人として言及されている[6]。 ザルツブルク大司教エーバーハルト・フォン・レーゲンスブルク2世[7]（大司教在位1200-1246）は後援者の一人であったと思われる[8]。詩人はまた、オーストリア＝シュタイアーマルク公フリードリヒ2世好戦公[9]（公在位1230-1246）を「揺るぎなき誠実の巌」と称賛し、「殿は私に立派な館を給われた」と感謝している[10]。そこに農民の洒落者がいたと詩人が歌う「トゥルンの野」[11]は、ウィーンの北西、ドナウ河畔の原 (Tullner Feld) である。Tulln市は小都市であるが、ドナウをさらに遡った地にある、今日豪壮な修道院建築で有名なメルク (Melk)[12] もナイトハルトの歌に「立派な館を拝領し・・・これからはここに留まるつもり」の土地として詠みこまれている[13]。その同じ歌の一つ前の詩節で詩人は、「いわれなく私は主君の寵を失った。・・・今まで得た物をすべてバイエルンに置き、/東の國に赴いて、私の希望を托そう、オーストリアの高貴な殿に」と歌っているので、オーストリアへ行く前にバイエルンで活躍していたことは明らかである。十字軍従軍の歌では、バイエルンのランツフート (Landshut)[15]で自分を待ってくれている妻に、無事の帰国を伝える便りを使者に託して歌っている[16]。また、上記ザルツブルク大司教に率いられてシュタイアーマルクに赴き、帰途に就いた際には、「バイエルンよ、ばんざい。/早くあそこへ帰りたいものよ。/恋しい女に/あそこで知り合ったのだ」(H-W:

この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。出典検索?: “インペリアル・エアウェイズ” – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL（2019年10月） インペリアル・エアウェイズImperial Airways 業種 航空輸送 前身 ブリティッシュマリン航空 ダイムラー・エアウェイズ ハンドリー・ページ・トランスポート インストーン・エアライン 後継 英国海外航空（BOAC）

ビジット・ジャパン・キャンペーン（英語: Visit JAPAN Campaign）は、国土交通省が中心となって行っている訪日外国人旅行の促進キャンペーンである。 2003年1月31日に、当時の内閣総理大臣小泉純一郎が、2010年に訪日外国人旅行者を1000万人にして（当時年間約500万人に留まっていた訪日外国人を倍増させ、日本からの海外旅行者年間約1600万人とのギャップを縮小する）観光立国を目指す構想を施政方針演説で発表した[1][2]。 これを受ける形で、国土交通大臣が本部長となり関係省庁および民間団体・企業が参加する「ビジット・ジャパン・キャンペーン実施本部」が2003年4月1日に発足した。また、同時に海外における訪日誘致事業・広報などの実務を行う「ビジット・ジャパン・キャンペーン実施本部事務局」が霞が関全日通ビル内に設置された。この事務局には、民間ノウハウの活用と官民一体で誘致事業を進めることを目的として社団法人日本ツーリズム産業団体連合会(通称TIJ)会員企業各社(株式会社JTB、株式会社日本航空、全日本空輸株式会社、近畿日本ツーリスト株式会社、株式会社日本旅行、株式会社プリンスホテル、東日本旅客鉄道株式会社)ならびに社団法人日本観光協会、独立行政法人国際観光振興機構(JNTO)からそれぞれ実務者が派遣された。この事務局の精力的な活動により2007年末まで順調に訪日外国人が増加し、「2010年、1,000万人達成が視野に入りつある」「2008年10月に観光庁の設置が決定し、訪日誘致体制が強化されつつある」ことから2008年3月31日に訪日誘致事業を独立行政法人国際観光振興機構(JNTO)に移管し、同日に事務局は解散した。 2008年の訪日外国人旅行者数は835万人となり過去最高を記録したが、2007年からの世界金融危機、2008年のリーマン・ショックによる世界的な不況の影響を大きく受け、2009年は679万人と大きく落ち込み[3]、2011年も東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）と福島第一原子力発電所事故で落ち込んだ。しかし、2012年末からアベノミクスによる円安が進むと訪日外国人旅行者数が急増し、2013年に年間1,036万人を記録して初めて1,000万人の大台を超え、その2年後の2015年には2,000万人目前の年間1,974万人を記録して45年ぶりに出国日本人旅行者数を訪日外国人旅行者数が上回った[4]。 これを受けて日本政府（第3次安倍内閣）は2016年に従来の訪日外国人旅行者数の目標を改め、2020年に年間4,000万人、2030年に年間6,000万人を目指すことことにした[5]。 2019年の訪日外客数は3,188万人となり過去最高を記録したが[6]、2020年は新型コロナウイルスの流行の影響により低迷している[7]。2020年5月の訪日外客数（推計値）が前年同月比99.9%減の1,700人にまで落ち込み、過去最少となった[8]。 2002年に閣議決定された「経済財政運営と構造改革に関する基本方針2002」は、国土交通省に対し、2003年より外国人旅行者の訪日を促進する戦略を構築すべしという課題を示した。 そこで国土交通省が策定したのが「グローバル観光戦略」である。この「グローバル観光戦略」は、具体的には以下の4戦略から構成されている。 「外国人旅行者訪日促進戦略」 より多くの外国人の日本への来訪を促すために、調査等を行い市場を見極めると同時に、それらのニーズに応じた旅行商品を開発し、それらを海外で広報する。 外国人が訪日しやすいように旅行査証取得の負担を軽減したりする。 「外国人旅行者受入れ戦略」 外国語で書かれた案内など、外国人旅行者に向けたインフォメーションの整備を行う。 観光地などで外国人旅行者を歓迎する雰囲気の醸成を行う。 「観光産業高度化戦略」 観光産業をさらに発展させていくために、新たな観光事業の展開を図る事業者への支援を行ったり、観光関連産業の連携強化を支援する。 「推進戦略」

年度 ゴールキーパー ディフェンダー ミッドフィールダー フォワード 2016 マヌエル・ノイアー(バイエルン) マルセロ (レアル・マドリード) セルヒオ・ラモス (レアル・マドリード) ジェラール・ピケ (バルセロナ) ダニエウ・アウヴェス (バルセロナ/ユヴェントス) アンドレス・イニエスタ (バルセロナ) ルカ・モドリッチ (レアル・マドリード) トニ・クロース

舗装（鋪装、ほそう）とは、道路の耐久力を増すために、その表面を石、煉瓦、コンクリート、アスファルト、砂利などで敷き固めることである。 道路の断面は、多くは表面から地下の順に、表層・基層・路盤（上層路盤と下層路盤）・路床（ろしょう）とよばれる各層からなり、このうち表層・基層・路盤を併せた部分が舗装と定義されている。舗装の下にある1メートルの層が路床、その下を路体（ろたい）と呼び、舗装を支える基礎となる地盤である。高架橋やトンネル内の道路、歩道などでは、舗装の断面構成要素はこれら内容とは異なる。普通、表層部は一般にアスファルトとよばれているアスファルト混合物・アスファルトコンクリート、基層部は表層部よりアスファルト混合量が少ないアスファルト混合物、路盤は人工的に粒径を調整された砕石によって構成されている。表層にはアスファルトが使用されることが多いが、環境に配慮した道路や遊歩道では、インターロッキングブロック (ILB) が使用される例もみられる。 道の歴史は、原始人が草を踏み分けたものから始まり、歩き辛さを軽減するために小石などを取り除き、やがて荷物を運搬するために牛・馬の背に載せたり、台車で大量運搬するようになっていったと考えられている。人は、物の運搬の効率化を考えるようになると、なるべく牛や馬の疲れを軽減し、人も歩きやすくするために道路改良を行うようになり、雨天によって出来たぬかるみなどで歩行に影響が出ない人工的な路面、すなわち舗装が考えられるようになった。近代になると自動車が走るようになり、その後の自動車の大型化が進むとともに道路の舗装断面もそれに耐えうる構造に、舗装の設計法は変わっていった。 したがって、舗装の役割・機能とは次のようなものである。 路面が雨天時に軟弱になり泥濘化[注釈 1]することや、晴天時に車両が通行することで砂塵が巻き上げられ、周囲環境が汚染されるの防止する。 路面を平坦にし、また適切な摩擦抵抗をもたせることによって、人が歩く時、また車両で走行する時の快適性や安全性を向上させる。 道路の耐久性を高める。 舗装は設計に際して、交通荷重と自然環境の作用に対する耐久性確保に配慮する必要がある。舗装の基礎部分である路床は、その上層の加重および交通荷重に耐えられなければならず、道路の善し悪しは路床の強度で決定づけられる。舗装全体は、表層からの交通荷重を分散させられるように適切な構造でなければならない。その場所ごとの状況・条件、沿道環境、経済性などを考慮しながら舗装の構造を決定する必要がある。 世界[編集] 舗装の歴史は古く、道路の歴史とともに人々の文化や産業が発展するたびに、変遷を遂げてきた。 紀元前3000年頃の古代エジプトのピラミッド建設用の石積道は、巨大な石を運ぶためにしっかりとした舗装がされた。ギザの大ピラミッドの建造では、平均数トンの重さの石が2百万個以上運ばれたので特に丈夫な舗装が行われた。紀元前5世紀ころの古代メソポタミアの中心都市バビロンの「王の道」では、アスファルトが用いられた。紀元前1600年頃とされるクレタ島の道では、基礎部分にモルタル（石膏と火山灰土を混合したもの）やセメントを敷き、その上に玄武岩の板石や砕石を敷き並べた。（道の両脇には排水溝も備えていた） ローマ街道の舗装の表面 ローマ帝国によって紀元前350年頃からヨーロッパを中心に800年をかけて建設されたローマ街道では、主要な街道はすべて石で舗装された[7] （「敷石舗装[7]」、「石畳」）。驚くことにローマ街道の舗装の全構成厚は1.0 – 1.5 mほどもあり、現代の先進国の幹線道路などの舗装と同程度の厚さで作っていた[7]。最上層は、接合面がぴったり合うように切った一辺70 cm程度の大石をすきまなく敷き詰めている[7]。路面は丸みを持たせて雨水などを道路両端の排水溝へ流す仕組みがなされた。ローマ帝国の土木技術は当時、圧倒的に優れていて、石の加工技術にも秀でていた。特に有名なアッピア街道は、現在でも車の通行にたえている。ローマ帝国では、軍事的および政治的な目的で、物資輸送を迅速に行うためにこのような舗装の整備が発展した。 中世ヨーロッパ各国では、石畳やレンガ舗装が普及した。フランス国王フィリップ2世（1165–1223年）は、パリの道路を全面、石で舗装するよう指示したものの、砂岩の薄い板の舗装を選択したため壊れやすく、また費用も市民まかせにしたため工事もほとんど進まなかった。パリで本格的に石畳の道が広まったのは15世紀頃で、固い舗石を敷き並べるものであった。

楊 文弘（よう ぶんこう、生年不詳 – 482年）は、中国の南北朝時代の仇池氐の首長。武都王。小名を といい、『魏書』では献文帝の諱を避けるために小名で記されている[1]。2010年に陝西省略陽県で出土した墓誌によると諱は 、字が文弘とされる[2]。 楊伯宜（楊盛の弟の楊寿の子）の子として生まれた[2]。はじめ南朝宋の白水郡太守となり、武興に駐屯した[3]。のちに南朝宋から龍驤将軍の号を受けた。476年、文弘は兄の武都王楊文度の命を受けて北魏の仇池を攻撃し、戍兵を蘭皋で破った[4]。 477年、文弘は南朝宋の輔国将軍・略陽郡太守となった[4]。同年、文弘は楊文度の命を受けて仇池を攻撃し、陥落させた[5]。北魏の征西将軍皮歓喜・鎮西将軍梁醜奴・平西将軍楊霊珍らが4万の兵を率いて文弘を攻撃した[6]。北魏軍が建安に達すると、文弘は仇池城を棄てて南に逃れた[7]。 12月、皮歓喜が葭蘆を攻め落とし、楊文度が死去する[8]と、文弘は輔国将軍のまま都督北秦州諸軍事・平羌校尉・北秦州刺史に任じられ、武都王の爵位を嗣いだ。武興に退いて本拠地とした[4]。 479年、南朝斉の梁州刺史の范柏年が処刑され、その親将であった李烏奴が南朝斉から離反すると、文弘は李烏奴をかくまった。李烏奴は亡命者1000人あまりを集めて南朝斉の梁州を攻撃したが、梁州刺史の王玄邈に敗れて、氐中に逃げ帰った。南朝斉の豫章王蕭嶷は李烏奴を斬首した者には李烏奴の田宅を与えると檄を飛ばし、楊広香に文弘を討つよう親書を送った[3]。 480年、南朝斉の梁州刺史の崔慧景が長史の裴叔保を派遣して武興を攻撃させた。関城氐帥であった文弘は裴叔保を撃退した[9]。 このころ文弘は北魏により都督・南秦州刺史・征西将軍・西戎校尉に任じられ、武都王に封じられた[1]。 481年、文弘が南朝斉に復帰し、征西将軍・北秦州刺史とされた[3]。 482年、死去すると、楊文度の子の楊後起が後を嗣いだ。 楊苟奴 武興安王 楊集始 楊集同 楊集衆

この記事には独自研究が含まれているおそれがあります。問題箇所を検証し出典を追加して、記事の改善にご協力ください。議論はノートを参照してください。（2022年2月） 堅守速攻（けんしゅそっこう）とは、サッカーやバスケットボールにおけるカウンターアタックからの派生用語。ポゼッションフットボールと対比されることが多い。経営においても引用されることがある。 この節の加筆が望まれています。 [1] サッカー[編集] サッカーにおいて堅守速攻とは防御と同時に攻撃に移ることや攻撃の勢いを逆に利用して反撃することをいい、堅く守り（堅守）ボールを奪ったら相手チームの守備の態勢が整わないうちに速攻（カウンター）を仕掛ける戦法である。カウンターアタックからの派生用語で元々は軍事用語。弱者と強者が戦う場合は弱者は強者にボールを支配されやすいが弱者は守りを固めて失点せず隙を突いてカウンターを決めて強者に勝利することが可能であり、弱者の戦い方として用いられることが多い。リードしているチームが逃げ切るために守りを固めてカウンターを狙うこともある。カウンターは相手ゴール前が少人数のためスペースが多く、相手ディフェンダーが前掛りになっていて守備陣形が整っていなくディフェンスの裏を狙いやすく崩しやすい。堅守速攻では基本的にほとんどの選手が守備に参加する。 カウンターにはロングカウンターとショートカウンターが存在する。ロングカウンターはリトリート（後方に引いて自陣付近の守備を固めること）により失点しないように守備を固めて自陣に閉じこもり、低い位置でボールを奪いロングボールなどで反撃するカウンター。ショートカウンターはハイプレス（前線からの激しいプレス）によってハイライン（高い位置）でボールを奪い反撃するカウンター。ロングカウンターはショートカウンターと比較して引いて守る相手には得点しにくいが体力消耗が少なく失点しにくい。ショートカウンターはロングカウンターと比較して体力消耗が激しく味方が前掛かりになるため逆にカウンターを受けやすいが相手にプレッシャーを与えやすく得点しやすい。 トップにはスピードや個人能力が要求される。他の選手が自陣を守備している時トップは守備をせずカウンター発動に備える。ウイング2人のうちの1人は守備に参加しボールと逆サイドのもう1人はトップと同じくカウンター発動に備える。カウンターは手数が少なく縦に速いパスにより時間をかけず攻めることが重要であり、シュートに至るまでのスピードや攻守切り替えの速さが命であり、ボールを奪った瞬間に一気にスピードをマックスに上げ、カウンター発動からシュートに至るまで数秒でなければならない。長谷川健太はボールを奪った後に特に超スピードで一気呵成に速攻を仕掛けて得点する電光石火のようなカウンターを「ファストブレイク」（バスケットボールから引用した用語）と呼んでいる[2]。堅守速攻にはキック・アンド・ラッシュやカテナチオといった戦術があり、キック・アンド・ラッシュとはボールを奪った後ひたすらロングパスで一気に前線にボールを送ることを繰り返す戦術であり、カテナチオとはウノゼロの美学（守備を固めて1-0で勝利すること）に基づき1点奪ったら自陣に鍵をかけるように堅く守り、失点を抑えて逃げ切る戦術である。 逆に自身が相手のカウンターを受ける場合はボールを奪われたら素早くプレスに転じ、良いロングパスを出させないようにし、ロングパスを通された場合には無理にボールを奪いに行かず抜かれないように守り、ディレイ（時間稼ぎをして味方の戻りを待つこと）を行うことが対策となる。 スタイルを堅守速攻に転換して再建したチームもあり、矢板中央高等学校サッカー部は不調の時期が続いた時にポゼッションフットボールへ転換しようとしていたが結果が出ず、2017年に監督 高橋健二の下、原点である堅守速攻へ回帰し守備を徹底して鍛え上げて勝てるチームを作り、チームを躍進させた[3]。また選手をフットサル大会へ出場させたことにより能力を強化させた[3]。 東海大学サッカー部監督 今川正浩は2021年の8年ぶりの監督復帰時に弱体化していたチームを堅守速攻に転換させたことで再建を果たした[4]。相手がボールを持てばポジション問わずプレスをかけ続ける献身的な守備や空いたスペースを埋めるコンパクトネスを重視し、序盤から走り続けるスタミナを強化し、走り込みとフィジカル強化を徹底した[4]。その結果対戦相手チームに17-0の大差で大勝するなど勝利を続け、2部との入れ替え戦も制し、「#atarimaeni CUP」では優勝するなど破竹の勢いで快挙連覇を果たした[4]。 経営における堅守速攻[編集] 経営においても堅守速攻という言葉が使用されることがあり、一般的にいえば支出を抑えてキャッシュを保持したり無駄を排除したり（堅守）、同時に手堅く商品開発・販売を行なっていく（速攻）ことの代用である。伊木隆司は中小企業にフィットする堅実経営はサッカーの攻撃的なブラジルではなくスイスやスウェーデンのような堅守徹底であると説いている[5][6]。大企業は攻撃が得意であり、商品開発・市場や需要の調査・マーケティング手法の開発などが独自だが、巨大であるということは同時に管理領域が広くなるということでもあり、管理が全体に行き届かずどこかに綻びが生じ、失態や不祥事などが発覚し、そこを中小企業に狙われてカウンター攻撃をされたり、驕って守備を疎かにした大企業は破綻になったりして崩れていくという面もあるとされている[5]。一方で中小企業は攻撃力が低いが、守りが堅い企業は無駄を排除し、財務管理・キャッシュ管理を徹底していて不景気でも持ち堪え、数年の構想を練りながら守りを固め、慎重に時機を見計らい、いざという時に速攻を仕掛ける負けない経営が求められる[5]。 ドン・キホーテは「創業以来、ドン ・ キホーテグループは「堅守速攻(けんしゅそっこう : 城・陣などを敵から堅く守り、相手に隙を与えず機敏に攻撃すること)」に

この項目では、後漢・三国時代の人物について説明しています。秦の始皇帝に仕えた方士については「徐福」をご覧ください。 この節は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。出典検索?: “徐庶” – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL（2016年7月） 徐 庶（じょ しょ、? – 234年?）は、中国後漢末期から三国時代の魏にかけての武将・政治家。字は元直（げんちょく）。元の名は福であり、単家（たんか、あるいはぜんかと読み、権勢のない家柄、或いは寒門の意味）の出身である。『三国志』「諸葛亮伝」注に引く『魏略』に伝があり、裴松之によると厳幹・李義・張既・游楚・裴潜・趙儼・韓宣・黄朗と同じ巻に収録されていた。豫州潁川郡長社県[1]（現在の河南省許昌市長葛市）の出身。 撃剣の使い手で、義侠心に厚く、人の敵討ちを引き受けるが役人に捕らわれ、後日仲間に助け出された。これに感激して以降は剣を捨て、学問に励むようになり、出身地を同じくする石韜と親しく交際するようになった。 中平年間（184年 – 189年）に中原が乱れると、石韜と共に荊州へ移住し、司馬徽の門下生となった。諸葛亮・孟建と特に親しくなり、韓嵩・向朗とも親交した。 徐庶・孟建・石韜は学問を精密に理解しようと努力したが、諸葛亮は大要を掴むことに努めた。諸葛亮は「徐庶・孟建・石韜は仕官すれば、州刺史か郡太守くらいにはなれるだろう」と言ったが、自分の事は言わなかった。