Month: October 2017

初代ウォーターフォード侯爵 初代ウォーターフォード侯爵ジョージ・ド・ラ・プア・ベレスフォード（英語: George de la Poer Beresford, 1st Marquess of Waterford KP PC (Ire)、1735年1月8日 – 1800年12月3日）は、アイルランド王国の貴族、政治家。1757年から1763年までアイルランド庶民院議員を務めた[1]。1746年から1763年までベレスフォード卿の儀礼称号を使用した[2]。 初代ティロン伯爵マーカス・ベレスフォードとキャサリン・パワー（Catherine Power、1701年11月29日 – 1769年7月27日、第3代ティロン伯爵ジェームズ・パワーの娘）の四男（長男ジェームズ、次男マーカス、三男マーカスは早世）として、1735年1月8日に生まれた[2]。

マイク・バーンズ 名前 本名 マイケル・トーマス・バーンズMichael Thomas Burns 基本情報 国籍 アメリカ合衆国 生年月日 (1970-09-14) 1970年9月14日（51歳） 出身地 マールボロ 身長 175cm 選手情報 ポジション DF クラブ1

開出 英之（かいで ひでゆき、1962年〈昭和37年〉8月26日[1] – ）は、日本の自治・総務官僚。 埼玉県出身[2]。1986年（昭和61年）、東京大学法学部を卒業し[2]、同年4月、自治省へ入省[6]。 入省後、仙台市企画局長、消防庁消防・救急課救急企画室長、国土交通省土地・水資源局土地政策課長、国土交通省土地・建設産業局企画課長、自治財政局財務調査課長、自治税務局都道府県税課長、同企画課長などを歴任[6]。 2019年（令和元年）7月5日、自治税務局長に就任[5]。 2020年（令和2年）7月20日、復興庁統括官に就任[4]。 2021年（令和3年）7月1日、復興庁事務次官に就任[3]。 1985年（昭和60年） 国家一種（法律）合格[1] 1986年（昭和61年） 東京大学法学部卒業[2] 4月 – 自治省入省[6] 1996年（平成8年）4月 – 自治省税務局資産評価室課長補佐[1]

デルマーデビュータントステークス（Del Mar Debutante Stakes）は、アメリカ合衆国カリフォルニア州デル・マーのデルマー競馬場にて、毎年8月末ないし9月初頭に開催されるサラブレッド競馬の平地競走である。 1951年創設の2歳牝馬限定戦で、西海岸地区の2歳路線において重要な位置にある競走の一つである。1973年のグレード制導入時にはG2競走に、後の1996年にはG1に昇格した。特に9月に行われることから、その後に行われるブリーダーズカップ・ジュヴェナイルフィリーズへのプレップレース（前哨戦）としても機能している。 2009年に主催者のデルマーサラブレッドクラブが競走馬管理組織ダーレーと提携したことにより、2009年と2010年だけは「ダーレーデビュータントステークス」の名前で行われたが、2011年からは再び元の名前に戻った。 創設時の施行条件はダート6ハロン（約1207メートル）、1974年に距離が1マイル（8ハロン・約1609メートル）に変更、1993年に現在の7ハロン（約1408メートル）に改められた。馬場は2007年から2014年まではオールウェザー。ほかの年は全てダートである。 1951年 – 創設。 1973年 – グレード制導入に伴い、G2に格付け。 1984年 – 二つの競走に分割して行われる（分割競走）。 1988年 – 1位入線のApproved to

この項目では、ミレニアム（千年紀）の概念について説明しています。各千年紀の事柄については「千年紀の一覧」を、「ミレニアム」のその他の用法については「ミレニアム (曖昧さ回避)」をご覧ください。 ミレニアム（英語: millennium [注 1]）、千年紀（せんねんき）とは、西暦を1000年単位で区切ったもの。 西暦元年（1年）から1000年ずつ区切った場合、1千年紀は1年から1000年まで、2千年紀は1001年から2000年までとなり以下同様であるが、3千年紀の開始に際して「2000年から」とするか「2001年から」とするか世界各地で議論があった（詳細は後述）。 ミレニアム騒ぎ[編集] 2000年には、これを新千年紀の始まりと見なす考え方とキリスト教の大聖年の祝いとが渾然一体となった祝賀イベントが世界各国で行われ、「ミレニアム」と騒がれた（この年の幕開けは世界中で新しいミレニアムを祝うカウントダウンイベントが開催されたが、同時に「2000年問題」の発生でも注目された）。 このことから転じて、「2000年のことをミレニアム（ミレニアム・イヤー）」と呼ぶようにもなった[1][2]。 日本では、フェリペ・フェルナンデス＝アルメスト著の『ミレニアム』（1996年刊）の冒頭で、1001年前後から執筆が始まった[注 2]とされる紫式部の『源氏物語』に触れたことがきっかけで注目されるようになった[3]。ミレニアムブームとも呼べるこのブームは欧米に合わせる形で日本においても過熱して、「ミレニアムベビー」や「ミレニアム結婚」などのように使われた。 第三ミレニアム開始に関する議論[編集] 西暦には0年が存在せず1年から始まるため、定義通りには1〜1000年、1001〜2000年と区切るのが正しい。カトリック教会や多くの国の政府見解も公式にはこの区切りを認めている[3]。 3千年紀（第三ミレニアム）は、2000年からとするか2001年からとするか世界中で議論が巻き起こった。定義はともかく2000年という感覚的に繰り上がりの感じられる数字にしようという意見や、カトリックの大聖年である2000年と重なったため2000年からとする意見も多かった。 第三ミレニアム開始の各国の見解[編集] イギリスのグリニッジ天文台では、2001年から始まるという見解を公式に発表している。また、カトリック教会の中心地であるバチカンでは、2001年から始まるとしながらも2000年からとする誤解は否定せずに、大聖年を1999年12月24日〜2001年1月6日と定めている。アメリカ政府は、2000年1月1日〜2001年1月1日を「ミレニアム・イヤー」と定め、当時のクリントン大統領も「2000年と2001年の2度祝えばいい」としている[3][4]。 中国ではミレニアムの公式見解はないが、1999年が中華人民共和国成立50周年にあたることもあり、21世紀は2000年からという見解を示していたが、後に2001年から始まると訂正している[4]。日本もミレニアムの公式見解はないが、21世紀はあくまでも2001年からとし、「2000年のことをミレニアム」とする風潮が強かった。 ミレニアムの語源と由来[編集] ミレニアムは英語で“millennium”と綴られるが、語源はラテン語の「mille＝千[注

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青島地下鉄（チンタオちかてつ、中文表記: 青岛地铁、英文表記: Qingdao Metro, QM）は、中華人民共和国山東省青島市にて青島地鉄集団有限公司が運営する地下鉄である。略称は青島メトロ。 青島市に地下鉄を建設する構想は中華民国時代の1935年から存在した。1987年に調査が開始され1994年に工事が始まるものの、中央政府の方針変更により一時中断した。2009年に建設工事が再開され、2015年12月16日に3号線の北半分の区間（双山駅 – 青島北駅）が先行開業した。最終的な計画としては16路線836 kmに及ぶ。 2020年12月現在、1号線、2号線、3号線、8号線、11号線、13号線が開業済である。 2020年時点の路線図 色・路線番号 区間 キロ程 駅数 着工年 開業年 最新区間開通年 状況 開業済み

エリオット一家の肖像画。ジョン・エリオットは子供の1人として描かれている。 ジョン・エリオット（英語: John Eliot、1742年6月2日 – 1769年5月2日）は、イギリス海軍の軍人。七年戦争で戦功を挙げ、1769年に西フロリダ総督に就任したが、就任直後に自殺した。 生い立ち[編集] 庶民院議員リチャード・エリオット（1694年 – 1748年）と妻ハリオット（Harriot、旧姓クラッグス（Craggs）、1713年2月 – 1769年2月1日埋葬、南部担当国務大臣ジェームズ・クラッグスの庶出の娘）の三男として、1742年6月2日に生まれた。1747年に兄リチャード（1733年 – 1747年4月28日）を、1748年に父を失い、1749年にはリチャードが乗船していた戦列艦オーガスタ（英語版）の元艦長ジョン・ハミルトン閣下（英語版）（1755年没）が母ハリオットの再婚相手になった。一方、1747年に（ハミルトンの後任として）オーガスタの艦長に就任したヒュー・ボンフォイ（英語版）海軍大佐は1751年にエリオットの姉アンと結婚した。 海軍入り[編集] エリオットは1752年2月18日に海軍士官候補生（英語版）としてフリゲートのペンザンスに配属された。1752年時点では10歳にすぎなかったため、実際にペンザンスに乗船してニューファンドランドに向かったかどうかは不明だったが、いずれにせよ1753年3月19日に一度除隊しており、同年5月12日に志願兵として再度ペンザンスに配属された。1753年夏にペンザンスに乗船してニューファンドランドに向かったが、同年に帰国した後、翌年7月8日に一旦除隊した後、8月10日に熟練船員（英語版）[注釈 1]として戦列艦ヴァンガード（英語版）（艦長ジョン・バイロン）に配属された。 七年戦争での軍歴[編集] 1755年に対仏戦争（フレンチ・インディアン戦争、七年戦争）が勃発すると、エリオットはヴァンガードに乗船して参戦、1756年6月にはビスケー湾沖でフランス船の航行を妨害した。ビスケー湾での任務は12月まで続いたが、悪天候により大した成果を挙げられず、1757年1月29日にはプリマスに戻り、2月の配置替えで戦列艦マールバラに配属された。マールバラは3月10日にポーツマスを出港、5月17日にジャマイカのポート・ロイヤルに到着したが、カリブ海の微風で航行が思うようにいかず、戦闘に全く参加できず、10月にはマールバラの大砲が取り外された。エリオットは配置替えを求め、三等少尉（third lieutenant）としてオーガスタ（艦長アーサー・フォレスト（英語版））に配属された。以降オーガスタは多くの戦功を挙げたが、1758年6月には大規模な修理が必要な状態になり、エリオットは同年7月にスループ船ヴァイパー（艦長ハウスマン・ブロードリー（Housman

ハマル＝ダバン山脈 所在地 ロシア連邦ブリヤート共和国、イルクーツク州 最高峰 バイシント＝ウラ（2995 m） 延長 420 km 幅 65 km プロジェクト 山 テンプレートを表示 バイカリスクから見るハマル＝ダバン山脈 ハマル＝ダバン山脈（ロシア語: Хама́р-Даба́н）はバイカル湖の南を東西に延びる山脈。 イルクーツク州とブリヤート共和国に跨っており、多くが両者の境界である。ブリヤート語でхамарは「鼻」、дабанは「上り坂、峠」の意。バイカル湖岸をハマル＝ダバン山脈に平行してシベリア鉄道の東シベリア鉄道支社（ВСЖД）管轄区域が通る。 ハマル＝ダバン山脈の北部は沿バイカルで最も湿潤な地域（年間降水量約1200mm）で豊かな植生、南部はツンドラ植生が主。森林は針葉樹が殆どで太古からの生き残りのポプラ林、カバノキ、高高度では高山草地、ハイマツ、ヒメカンバが見られる。 山脈の中部に1968年にバイカル自然保護区が創設された。 最高峰はバイシント＝ウラ（Байшинт-Ула;2995m）。もっとも人気がありアクセスしやすい山がチェルスキー峰（пик Черского；2090m）で毎年何千もの観光客が訪れる。

ウーヴェ・ケストナーUwe Kaestner 生誕 ウーヴェ・クルト・ケストナーUwe Kurt Kaestner1939年2月8日 ドイツ国、ドレスデン 国籍 ドイツ国→ 西ドイツ→ ドイツ 出身校 フライブルク大学、ケルン大学、ボン大学、法学博士号 職業 官僚、外交官 活動期間 1963年、外務省に入省 肩書き 駐日ドイツ大使 任期