Month: December 2018

アジアゴールデンキャット – Wikipedia

この記事のほとんどまたは全てが唯一の出典にのみ基づいています。他の出典の追加も行い、記事の正確性・中立性・信頼性の向上にご協力ください。出典検索?: “アジアゴールデンキャット” – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL(2013年5月) アジアゴールデンキャット(学名Catopuma temminckii、英名Asian Golden Cat, Asiatic Golden Cat, Temminck’s Golden Cat)は中型のネコ科の一種である。別名テミンクネコ。 体長73

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剱岳 – Wikipedia

剱岳(つるぎだけ)は、飛騨山脈(北アルプス)北部の立山連峰にある標高2,999 m[1]の山。富山県の上市町と立山町にまたがる。中部山岳国立公園内にあり[3]、山域はその特別保護地区になっている。日本百名山[4]および新日本百名山[5]に選定されている。立山、鹿島槍ヶ岳、唐松岳と並び、日本では数少ない氷河の現存する山である[6][7]。 日本国内で「一般登山者が登る山の内では、最も危険度の高い山」とされる[8]。これは、その一般ルートが、一服剱 – 前剱 – 本峰の間で、岩稜伝いの鎖場やハシゴのルートになることによる。難所として「カニのヨコバイ」「カニのタテバイ」と呼ばれる鎖場があるが、実際には、より容易な稜線で滑落事故などが発生している。また、クライマーと呼ばれる多くの一流登山家も、その岩場や雪山で命を落としている。 最終氷期に発達した氷河に削り取られた氷食尖峰で、その峻険な山容は訪れる者を圧倒し、登山家からは「岩の殿堂」とも「岩と雪の殿堂」とも呼ばれている。北から東の方角には、大窓をはじめとする「窓」と呼ばれる懸垂氷食谷が発達し、うち、「三ノ窓」と「小窓」の両谷には、日本では数少ない現存氷河である三ノ窓氷河と小窓氷河を擁する。南東の方角には日本三大雪渓の1つとして知られる剱沢雪渓があるが、こちらは氷体を伴わず、氷河ではない。飛騨系の閃緑岩と斑れい岩の硬い岩から構成され、それを輝緑岩が貫いている[9]。山の上部は森林限界のハイマツ帯で、ライチョウの生息地であり、アオノツガザクラやハクサンイチゲなどの高山植物が自生している。 表記[編集] 古くは「劒嶽」と表記されていた。「剱」の字には多くの異体字があり一般には常用漢字表の字体を用いて剣岳と表記されることが多いが、地元の上市町は剱岳が正しい表記であるとしている。国土地理院は上市町からの申請を受け、立山町の同意を得た上で2004年発行の地形図から「剱岳」と表記している[10]。 信仰[編集] 剱岳は古来、立山修験と呼ばれる山岳信仰の対象であり雄山神社の祭神の一柱である天手力雄神(太刀尾天神剱岳神・本地不動明王)の神体として信仰を集めてきた。一方立山信仰では「針山地獄」とされ立山連峰のほかの頂きから参拝する山であって、登ることが許されなかった。 『日本百名山』の著者である深田久弥は『万葉集』に見える「立山(たちやま)」について、これは今の立山ではなく剱岳のことであろうという自説を展開している[4]。 剱御前小舎方面より 空海(弘法大師)が草鞋千足(三千足または六千足ともいう)を費やしても登頂できなかった、という伝説がある[4]。近代登山としての歴史は浅いが、古くから山そのものが不動明王として崇拝され、信仰対象として修験者が登っていた[9]。明確な記録に残る初登頂は、陸軍参謀本部陸地測量部の測量官、柴崎芳太郎が率いる測量隊によるものである。 1907年(明治40年)7月13日 – 測量隊の測夫・生田信らが長次郎雪渓ルートから本峰の登頂に成功した。 1907年7月28日 –

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鴻沼川 – Wikipedia

よみがな 竣工 橋名由来 橋の特徴・周辺の状況 一条橋 いちじょうはし 不明 上流から架橋されている順で、最初に架かることから 欄干はガードレールとなっている 大進橋 たいしんはし 不明 東岸の「大成」と西岸の「日進」を結ぶことから 三条橋 さんじょうはし 不明 上流から数えて3番目に架かることから フェンスで欄干もない 松原橋 まつばらはし

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シミュレーテッド・リアリティ – Wikipedia

この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。出典検索?: “シミュレーテッド・リアリティ” – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL(2017年11月) シミュレーテッド・リアリティ(英: Simulated reality)は、現実性(reality)をシミュレートできるとする考え方であり、一般にコンピュータを使ったシミュレーションによって真の現実と区別がつかないレベルでシミュレートすることを指す。シミュレーション内部で生活する意識は、それがシミュレーションであることを知っている場合もあるし、知らない場合もある。最も過激な考え方では、我々自身も実際にシミュレーションの中で生きていると主張する(シミュレーション仮説)。 これは、現在の技術で実現可能なバーチャル・リアリティとは異なる(技術的には遥かに進んだ)概念である。バーチャル・リアリティは容易に真の現実と区別でき、参加者はそれを現実と混同することはない。シミュレーテッド・リアリティは、それを実現する方式はどうであれ、真の現実と区別できないという点が重要である。2020年4月、Folding@homeでエクサスケールコンピュータが実現したが、それでも限られた数のタンパク質分子の折り畳み計算が行えるだけで、世界全体の素粒子レベルでのシミュレーションに対しては圧倒的に計算量が不足している。近似を含むシミュレーションであれば計算量は抑えられるかもしれないが、近似の程度によっては現実と見分けられるようになり、バーチャル・リアリティに格下げされる可能性がある。 シミュレーテッド・リアリティの考え方から、次のような疑問が生じる。 原理的に、我々がシミュレーテッド・リアリティの中にいるかどうかを知ることは可能か? シミュレーテッド・リアリティと真の現実に何か違いはあるか? 我々がシミュレーテッド・リアリティの中に生きていると知った場合、どうすべきか? これらの疑問に対しては、様々な分野を巻き込む議論に発展している。議論の詳細は、シミュレーション仮説を参照すること。但し、シミュレーション仮説には真の現実の物理法則がシミュレーション内部と異なっていても良いという考え方も存在する。 シミュレーションの種類[編集] ブレイン・マシン・インタフェース[編集]

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スヴァールバル空港 – Wikipedia

出典は列挙するだけでなく、脚注などを用いてどの記述の情報源であるかを明記してください。記事の信頼性向上にご協力をお願いいたします。(2020年10月) スヴァールバル空港、ロングイェールSvalbard Lufthavn, LongyearАэропорт Сва́льбард, Ло́нгйир IATA: LYR – ICAO: ENSB 概要 空港種別 公営 所有/運営者 Avinor 所在地 ノルウェー王国スヴァールバル諸島スピッツベルゲン島ロングイェールビーン 供給都市 ノルウェー王国スヴァールバル諸島ロングイェールビーン

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最恵国待遇 – Wikipedia

最恵国待遇(さいけいこくたいぐう、英: most favored nation treatment)とは、通商条約、通商航海条約において、ある国が対象となる別の国に対して、最も有利な待遇を受けることを現在および将来において約束すること。 ついて別の第三国に対する優遇処置と同様の処置を供することを指す場合が多い。また経済分野でも企業間の契約条件の決め方に使われる[1]。なお、米国の通商法では、1998年以降、通常貿易関係(normal trade relations)[注釈 1]と呼んでいる。 最恵国待遇には、条件つき最恵国待遇と無条件最恵国待遇、双務的最恵国待遇と片務的最恵国待遇などがあるが、現在では無条件最恵国待遇が一般的である。 最恵国待遇は内国民待遇とともに、外国において差別を受けることなく公正な貿易や商取引などを保障するための重要な役割を果たしている。 GATT1条と同様に、WTO1条には特定国に与えた最も有利な貿易条件は全加盟国に平等に適用することが明記されている。 また、授権条項により途上国支援を目的とした特恵関税などを例外として認めている。また、自由貿易協定、関税同盟も最恵国待遇の例外となっている。 日本の最恵国待遇規定の例として、過去においては1895年締結の日清講和条約(下関条約)に最恵国条項が含まれていた。2016年現在においては、1912年締結の日蘭通商航海条約(1953年復活[2])が存在し、日本人はオランダにおいてオランダの最恵国の国民であるスイス人と同等の待遇を受け[3]、オランダ人は日本において日本の最恵国の国民と同等の待遇を受けることとなっている。また、1951年締結の日米友好通商航海条約には部分的な最恵国待遇規定が含まれているほか、他の二国間条約においても最恵国条項の含まれているものが存在する[4][5]。 ロシアに対する最恵国待遇の撤回問題[編集] 2022年のロシアによるウクライナへの軍事侵略に対する制裁の一環として、 ロシアに対する最恵国待遇の撤回及びこれに伴う関税の引き上げの検討が行われている。 当事者のウクライナは、2022年3月2日付のWTO一般理事会への書簡により、ロシアとの関係においてWTO協定の適用を全面的に停止することを通報した[6]。 カナダは、2022年3月3日付で最恵国待遇撤回命令(Most-Favoured-Nation Tariff

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イアン・モンクリフ – Wikipedia

第11代準男爵サー・ルパート・イアン・ケイ・モンクリフ(英: Sir Rupert Iain Kay Moncreiffe of that Ilk, 11th Baronet[注釈 1],CVO QC、1919年4月9日 – 1985年2月27日)は、イギリスの紋章官、系譜学者。 トマス・ジェラルド・モンクリフ海軍中佐とヒンダ・ミレモン(Hinda de Miremont、フランソワ・ド・ミレモンの娘)との息子として生まれた[1]。幼少期の1922年に父が亡くなると、母は幼いイアンの世話を親戚に押し付けて、彼を親族から親族へとたらい回しにしたという[2]。この頃の彼について『英国人名事典』では、「幼い頃から系譜図や紋章に強い関心を示した」としており、その理由に彼自身も属するクラン(モンクリフ氏族(英語版))をきっかけにスコットランド史に深い興味を抱いた点を挙げている[2]。長じてストウ校(英語版)、ハイデルベルク大学、オックスフォード大学に学んだ[2]。 第二次世界大戦後はエディンバラ大学で法学を専攻した[3]。1958年には『スコットランドにおける紋章と爵位継承法』に関する論文で学位を取得[4]、2010年にはモノグラフとして刊行されている[5][3]。1957年に従兄弟から準男爵位を継承した[2]。以降はスコットランド紋章院に進み、紋章官としての経歴を歩むこととなる。 紋章官として[編集]

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トヨタ・ジャパンタクシー – Wikipedia

この項目では、トヨタのタクシー用車両について説明しています。タクシー配車アプリについては「JapanTaxi」をご覧ください。 ジャパンタクシー(JPN TAXI)は、トヨタ自動車が販売するユニバーサルデザインタクシー用トールワゴン型ハイブリッド(スプリット方式)商用車である。 初代 NTP10型(2017年 – )[編集] トヨタ・ジャパンタクシー(初代)NTP10型 フロント リヤ コクピット 概要 製造国 日本(静岡県→宮城県) 販売期間 2017年10月23日 – ボディ 乗車定員 5名(車いす乗車時:3名)

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太閤左文字 – Wikipedia

太閤左文字(たいこうさもんじ)は、南北朝時代に作られたとされる日本刀(短刀)である。日本の国宝に指定されており、広島県福山市のふくやま美術館が収蔵している[1]。所蔵館による名称表記は《短刀 銘左/筑州住》(号じゅらく(太閤左文字))であるが、聚楽左文字と呼称されることもある[2]。 鎌倉時代末期から南北朝時代初頭に博多にて活躍していた左文字によって作られた短刀である。左文字という名称は、「左衛門三郎」の略とされる「左」の一文字を刀銘に切ったことからその名で呼ばれるようになったものである[3]。左衛門三郎は従来日本刀にあった直線的な刃文から、波打ちくっきりと浮き立つように見える刃文へと転換したことで、華やかで洗練された作風へと転換したことで知られている[3]。以後は門弟に継承され、左文字派の全盛期を築いたとされる[3]。本作は短刀として小ぶりであるが、左文字作中もっとも出来の良いものであり、同工の作風を遺憾なく発揮した傑作と評されている[1]。 太閤左文字の名称の由来は、太閤秀吉遺愛の一振りであることによるものであるが、所蔵館であるふくやま美術館の解説によれば、この名称は昭和時代に名付けられたものだという[1][4]。本阿弥光徳が秀吉蔵刀を絵図にした光徳刀絵図(埋忠寿斉本)には、本作が掲載されており「同(御物) 志ゆらく 七寸八分半」と注記がされていることから、じゅらく(聚楽)の号があったことも判明している[4]。秀吉から徳川家康に贈られており、その後は秀忠の指料となったとされている[4][2]。その後遠江国浜松藩主である井上正就へ下賜され、昭和初期まで井上家に伝来していた[4][2]。 昭和4、5年頃に井上子爵家の入札が行われた際に、本作を欲した長尾米子(わかもと製薬の創業メンバーの一人、長尾よねとも称す)の求めに応じて、刀剣研究者である本間順治の仲介を経て長尾の下に渡る[5]。1933年(昭和8年)7月25日に長尾欽弥(米子の夫)名義で重要美術品に認定され[6]、1934年(昭和9年)1月30日には、同人名義で国宝保存法に基づく国宝(旧国宝)に指定される[7]。その後、文化財保護法施行後の1952年(昭和27年)11月22日に国宝に指定された[1]。その後、所有者が転々としていたが、直近では食品容器の製造・販売等を手掛ける株式会社エフピコの創業者である小松安弘が所持していた[4]。これは、2002年(平成14年)、エフピコの競合会社が会社更生法の申請をされたため、エフピコがスポンサーとして会社を引受けたところ、その会社には巣鴨にあった日本刀装具美術館も含まれていた[4]。本作はその美術館に収蔵されていたものであり、コレクションの散逸を防ぐために小松が自身の資産として引き受けたものである[4]。2007年(平成19年)からは福山市の観光振興に役立てるためとふくやま美術館へ寄託していたが、小松の逝去に伴い2018年(平成30年)11月に小松の遺志を継いだ妻の啓子が小松安弘コレクションとして全14口(国宝7口、重要文化財6口、特別重要刀剣1口)を福山市へ寄贈したため、ふくやま美術館の収蔵物となった[4]。 刀身[編集] 刃長(はちょう、切先と棟区の直線距離)は23.6センチメートル、元幅(もとはば、刃から棟まで直線の長さ)は2.3センチメートル。造込(つくりこみ)[用語 1]は平造り、三ツ棟である。鍛え[用語 2]は、小板目(こいため、板材の表面のような文様のうち細かく詰まったもの)よくつみ、地沸(じにえ、平地の部分に鋼の粒子が銀砂をまいたように細かくきらきらと輝いて見えるもの)が細かにつき明るく冴える。 刃文(はもん)[用語 3]は、小湾れ(このたれ、ゆったりと波打つような刃文)に互の目(ぐのめ、丸い碁石が連続したように規則的な丸みを帯びた刃文)交じり、小沸よくつく。 外装[編集] 本作には江戸時代後期の作とみられる金襴包合口腰刀拵が付属している[4]。 用語解説[編集] 作風節のカッコ内解説及び用語解説については、刀剣春秋編集部『日本刀を嗜む』に準拠する。 ^ 「造込」は、刃の付け方や刀身の断面形状の違いなど形状の区分けのことを指す。 ^ 「鍛え」は、別名で地鉄や地肌とも呼ばれており、刃の濃いグレーや薄いグレーが折り重なって見えてる文様のことである。これらの文様は原料の鉄を折り返しては延ばすのを繰り返す鍛錬を経て、鍛着した面が線となって刀身表面に現れるものであり、1つの刀に様々な文様(肌)が現れる中で、最も強く出ている文様を指している。 ^ 「刃文」は、赤く焼けた刀身を水で焼き入れを行った際に、急冷することであられる刃部分の白い模様である。焼き入れ時に焼付土を刀身につけるが、地鉄部分と刃部分の焼付土の厚みが異なるので急冷時に温度差が生じることで鉄の組織が変化して発生する。この焼付土の付け方によって刃文が変化するため、流派や刀工の特徴がよく表れる。

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十勝・緑の地球博 – Wikipedia

十勝・緑の地球博 イベントの種類 地方博覧会 通称・略称 みどりいむ’92 開催時期 1992年7月25日 – 8月23日 会場 帯広市緑ヶ丘公園 主催 帯広市、帯広商工会議所、十勝毎日新聞社 後援 北海道、農林水産省、北海道開発庁、科学技術庁、官公庁、国土庁ほか 来場者数 310,783人 最寄駅 根室本線帯広駅 直通バス

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