韮山駅 – Wikipedia
駅構内を三島側の踏切から見たところ
韮山駅（にらやまえき）は、静岡県伊豆の国市四日町にある、伊豆箱根鉄道駿豆線の駅である。駅番号はIS08。
- 1900年（明治33年）8月5日 – 北條駅として開業。
- 1919年（大正8年）5月25日 – 韮山駅に改称。
- 2015年（平成27年）10月1日 – 出札窓口における定期券取扱を終了。また駅員配置時間帯が見直され、6時45分から21時45分までに短縮。
- 2019年（令和元年）10月1日 – 出札窓口を廃止。駅員配置時間帯を7時00分から8時30分までに短縮[1]。
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。駅舎は2番線ホームに面しており、1番線ホームとのアクセスには構内踏切を使用する。
現在は7時00分から8時30分までの間に限り集札を行う駅員が配置される。それ以外の時間帯は無人となる。駅員配置時間帯のみ、発車時には駿豆線内で使用されているアロー株式会社製の発車ベル・発車メロディーが鳴る。
のりば[編集]
| 1 |  駿豆線
|
（下り） | 修善寺方面 |
|---|---|---|---|
| 2 | 駿豆線
|
（上り） | 三島方面 |
| （下り） | 修善寺方面※ |
※当駅で列車交換を行わない場合、下り普通列車は2番線から発車する。これは構内踏切の遮断を避けるためである。
利用状況[編集]
- 2020年（令和2年）度の1日平均乗車人員は1,151人である。
近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通りである。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
|---|---|---|
| 1993年（平成5年） | 2,386 | [* 1] |
| 1994年（平成6年） | 2,339 | [* 2] |
| 1995年（平成7年） | 2,308 | [* 3] |
| 1996年（平成8年） | 2,251 | [* 4] |
| 1997年（平成9年） | 2,120 | [* 5] |
| 1998年（平成10年） | 2,131 | [* 6] |
| 1999年（平成11年） | 2,049 | [* 7] |
| 2000年（平成12年） | 1,934 | [* 8] |
| 2001年（平成13年） | 1,845 | [* 9] |
| 2002年（平成14年） | 1,831 | [* 10] |
| 2003年（平成15年） | 1,842 | [* 11] |
| 2004年（平成16年） | 1,697 | [* 12] |
| 2005年（平成17年） | 1,686 | [* 13] |
| 2006年（平成18年） | 1,681 | [* 14] |
| 2007年（平成19年） | 1,692 | [* 15] |
| 2008年（平成20年） | 1,660 | [* 16] |
| 2009年（平成21年） | 1,560 | [* 17] |
| 2010年（平成22年） | 1,512 | [* 18] |
| 2011年（平成23年） | 1,489 | [* 19] |
| 2012年（平成24年） | 1,508 | [* 20] |
| 2013年（平成25年） | 1,558 | [* 21] |
| 2014年（平成26年） | 1,508 | [* 22] |
| 2015年（平成27年） | 1,535 | [* 23] |
| 2016年（平成28年） | 1,480 | [* 24] |
| 2017年（平成29年） | 1,466 | [* 25] |
| 2018年（平成30年） | 1,451 | [* 26] |
| 2019年（令和元年） | 1,467 | [* 27] |
| 2020年（令和2年） | 1,151 | [* 28] |
世界遺産で国の史跡でもある韮山反射炉は当駅ではなく、隣の伊豆長岡駅が最寄りである。
バス路線[編集]
- 伊豆箱根鉄道
- 駿豆線
- ■特急「踊り子」
- 通過
- ■普通
- 原木駅 (IS07) – 韮山駅 (IS08) – 伊豆長岡駅 (IS09)
- ■特急「踊り子」
記事本文[編集]
利用状況[編集]
- 静岡県統計年鑑
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
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