Month: May 2020

ストリージ（ロシア語: Стриж、英語: Strizh）は、ロシア鉄道が運行する列車の愛称。スペインで開発された振り子式連接客車のタルゴを用い、モスクワを始めとした各都市を結ぶ高速列車である[1][2][3]。 2012年、ロシア鉄道はサンクトペテルブルク国際経済フォーラム（Петербургского международного экономического форума）の中で、スペインの鉄道車両メーカーのタルゴ社（Patentes Talgo S. L.）との間に、同社が開発した振り子式高速客車のタルゴを導入する契約を交わした。これらの車両を使用する列車の愛称が「ストリージ」である[3][4]。 「ストリージ」に用いられるのは、タルゴ9（Talgo 9）と呼ばれる車両である。設計に際してはタルゴ社が生産する客車列車のタルゴ7（Talgo VII、Talgo 7）を基にしているが、牽引する機関車に補助電源を供給する装置が搭載されていない場合を考慮し、発電機が車内に設置された電源車が両端に連結されている。またロシア連邦での使用にあたり、標準規格のGOST規格に適した構造が採用されている他、積雪時や低温下でも運用に支障がない事が試運転で実証されている。更に一部車両は後述の通りロシア国外への国際列車にも使用された事から、経由するポーランドやドイツなど国外の安全規格への適合がなされている他、ロシア国内（1,520 mm）と国外（1,435 mm）双方の軌間に対応した台車を用いた軌間可変車両となっている。最高速度は200 km/hである[3][4][5][6]。 編成は電源車を含めた20両編成で、座席車に加えて寝台車、食堂車等で構成される。車内には冷暖房が完備されている他、有料のwi-fi通信の提供も行われている[1][2]。 車内 2021年の時点で「ストリージ」が導入されたのは下記の区間で、太字で書かれているのは同年時点で営業運転が行われている区間である。また、同年時点で20両編成7本の車両が投入されており、うち4本については軌間可変機構を有している[1][2][4][5]。

この項目では、中華人民共和国のイスラーム組織について説明しています。中華民国（台湾）のイスラーム組織については「中国回教協会」をご覧ください。 中国伊斯蘭教協会（ちゅうごくいすらむきょうきょうかい; 簡体字中国語: 中国伊斯兰教协会; 拼音: Zhōngguó Yīsīlánjiào Xiéhuì）は、中華人民共和国のイスラーム組織である。中国政府の関連団体であり、建国しばらくして中国政府によって創設された「愛国的宗教協会」のひとつである[注 1]。また、中国国内で唯一アホンを公認する権限を持っている[1]。「伊斯蘭教」は「イスラム教」の音節による当て字である。 日本国内では中国イスラム協会や、中国イスラム教協会[注 2]とも呼称される。また、英語表記はChina Islamic Association[注 3]であるが、Islamic Association of Chinaとの表記も見られる。 協会の規約には入会条件や資格などは記載されておらず、どのような手続きを踏めば入会できるか明らかにされていない。よって会員数は不明である。しかし、国務院が2018年に発表した『宗教白書』によると、公認された教職者は5万7000人、信者数は約2000万人である。 組織[編集] 協会の最高機関は4年に1度開催される「全国代表会議」であり、これには中国全土から代表が参加する。この代表の定員や人選は後述の「常務委員会」が決定し、会議においては協会の活動内容の確認や審査、必要があれば規約の改定、常務委員会の改選などが行われる。また、会議における選挙によって後述の「委員会」（常務委員会とは異なる）のメンバーが選出される。これら常務委員会および委員会の中から会長（1名）、副会長（若干名[注

この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。出典検索?: “神保氏” – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL（2013年5月） 神保氏（じんぼうし・じんぼし）は、本姓は惟宗朝臣で、上野国多胡郡辛科郷神保邑が名字発祥の地という。家紋は「竪二引両」。越中国の越中神保氏が有名。 神保氏は室町幕府管領畠山氏の鎌倉以来の譜代家臣で、畠山氏の領国越中、能登、紀伊などの守護代を務め、越中国射水郡放生津に本拠を構えた[2]。応仁の乱では東軍畠山政長の腹心として神保長誠が活躍、明応の政変で幽閉された将軍・足利義稙を救出し、放生津館に迎えるなど最盛期を迎えたが、長誠の後継者慶宗は主家畠山氏からの独立を目指し、一向一揆と手を結んで長尾能景を討つなどの行動をとったために主君畠山尚順（尚長）の怒りを買い、長尾・畠山連合軍による討伐を受け、永正17年（1520年）新庄の戦いで能景の子・長尾為景の軍に敗れて敗走中に慶宗が自刃し、壊滅状態となった。 しかし天文期になり、慶宗の遺児とみられる長職が新川郡に富山城を築いて神保氏を再興し、新川郡守護代の椎名氏との抗争を経て越中一国を席巻する勢いとなったが、椎名氏の援軍要請を受けた上杉謙信（長尾為景の実子）に敗北し、上杉氏に従属する。しかしやがて武田・一向宗派と上杉派に家中が分裂し、内紛状態となって衰退し、家中の実権は親上杉派の家老小島職鎮に握られた。長職の嫡子長住は武田派であったとみられ、越中を出奔して京に上り織田信長に仕え、越中帰還の機会を待った。 やがて天正6年（1578年）3月13日に越後で上杉謙信が急死すると、信長は長住に兵を与えて越中へ侵攻させ、長住は富山城に入城して神保氏の実権を取り戻した。しかし天正10年（1582年）3月、小島職鎮らが甲斐国の武田勝頼の流した虚報（武田領内に押し寄せた織田・徳川両軍を勝頼が悉く討ち果たしたとのもの）をうけて一揆を起こし、長住は富山城を奪われ幽閉された。織田勢により富山城は奪還されたが、信長はこれに怒って長住を越中から追放し、越中守護代神保氏は滅びた（『信長公記』）。 紀伊を拠点とした一族の神保相茂は徳川方として大坂の陣に参戦した。しかし夏の陣で敗れ、味方である伊達政宗の軍勢に向かって崩れかかったが、かえって火縄銃で挟撃されて、相茂をはじめ多くの神保勢は壊滅した（『寛政重修諸家譜』）。 庶流の神保氏張の家系は佐々成政、徳川家康に仕えて旗本となった[1]。会津藩臣神保氏も越中神保氏の出自と伝わる。また、長誠から分かれた紀伊神保氏も、豊臣氏、徳川氏に仕えて旗本として生き残っている。 日本最大の書店街として知られる東京の神保町の地名は、元禄年間（1688年 – 1704年）に旗本の神保長治が屋敷を構え、屋敷に面した道路が「神保小路」と呼ばれたことに由来する[5]。この神保長治は『寛政重修諸家譜』によれば越中神保氏の流れをくむ（神保長誠の子孫にあたる）が、神保氏張の系統とは別系統である。 越中神保氏[編集] 国久系[編集]

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石橋史匡Fumi Ishibashi DSLドジャース 監督 基本情報 国籍 日本 出身地 群馬県前橋市 生年月日 (1983-09-11) 1983年9月11日（38歳） 身長体重 6′ 0″ ＝約182.9 cm190 lb ＝約86.2 kg 選手情報

回 放送日 タイトル 出演メンバー 備考 1 2016年06月17日 伊藤万理華、井上小百合、斉藤優里、新内眞衣、中田花奈、樋口日奈 生配信。アーカイブの公開は2日後[14][15]。 2 伊藤かりん、伊藤純奈、川後陽菜、斎藤ちはる、能條愛未、和田まあや 3 2016年07月01日 井上小百合、川村真洋、斉藤優里、新内眞衣、渡辺みり愛、和田まあや 生配信。アーカイブの公開は2日後[16] 4 2016年07月15日 伊藤かりん、伊藤万理華、川後陽菜、鈴木絢音、寺田蘭世、中田花奈 5 2016年08月05日

テトリ・ディクソン TeTori Dixon  No.6 基本情報 国籍 アメリカ合衆国 生年月日 (1992-08-04) 1992年8月4日（29歳） 出身地 ミネソタ州バーンズビル ラテン文字 TeTori Dixon 身長 191cm 体重 83kg 選手情報

はったんだ かくいちろう八反田 角一郎 生年月日 (1901-11-06) 1901年11月6日 没年月日 (1979-12-28) 1979年12月28日（78歳没） 出生地 北海道虻田郡倶知安町 死没地 東京都千代田区丸の内 国籍 日本 職業 実業家 活動期間 1933年 –

U134 ドニプロペトロウシク(ウクライナ語:U134 Дніпропетровськ)は、ウクライナ海軍のフリゲート(фрегатフレハート)である。ウクライナでは警備艦(сторожовий корабельストロジョヴィーイ・コラーベリ)とも呼ばれる。艦名は、ドニプロー川流域にある南ウクライナ(新ロシア)の大都市ドニプロペトロウシクに由来する。ロシア語名ではドネプロペトロフスク(Днепропетровскドニプロピトローフスク)。 元はソ連時代に建造された1135型警備艦の16番艦ベズザトヴェートヌィイ(ロシア語:Беззаветныйビザヴィェートヌィイ:形容詞「献身的な」の意味)で、ウクライナ海軍への譲渡に際して改名された。 警備艦ベズザトヴェートヌィイは、1973年6月4日にソ連海軍の艦艇リストへ加えられた。1976年5月28日に1135級の一艦としてケールチュの「ザリーフ」(入江)第14工場で起工、1977年5月7日に進水し、同年12月30日にソ連海軍の戦列に加入、1978年2月17日にセヴァストーポリを母港とする黒海艦隊に編入された。 冷戦時代には、1979年にブルガリアのヴァルナ、1987年にトルコのイスタンブールへ寄港した。また、1988年にベズザトヴェートヌィイとアメリカ海軍のタイコンデロガ級ミサイル巡洋艦ヨークタウン及びスプルーアンス級駆逐艦カロンとの「接近」事件が発生した。 1997年7月14日退役したが、同年8月1日ウクライナ海軍へ編入、ドニプロペトロウシクと改称され、艦番号はU134とされた。その後、1997年9月8日にロシア連邦海軍から除籍された。 ウクライナ海軍に編入されたものの、行動可能状態に復す事は無く、2004年4月には除籍され、翌2005年3月26日、セヴァストーポリ沖に曳航され、海没処分された。 外部リンク[編集] ※画像リンク ドニプロペトロウシクのフォト・アルバム 表 話 編 歴 ウクライナのフリゲート  ウクライナ海軍 11351 「ネレーイ」設計フリゲート U130

ヘレミアス・レデスマ ロサリオ・セントラルでのレデスマ（2019年） 名前 本名 ヘレミアス・コナン・レデスマJeremías Conan Ledesma ラテン文字 Jeremías Ledesma 基本情報 国籍 アルゼンチン 生年月日 (1993-02-13) 1993年2月13日（29歳） 出身地 ペルガミーノ 身長 186cm