Month: March 2019

クロリン 識別情報 CAS登録番号 2683-84-3  PubChem 65106 ChemSpider 58616  ChEBI n3c4cc5nc(cc1nc(/C=C/1)cc2ccc(n2)cc3CC4)cc5 InChI=1S/C20H16N4/c1-2-14-10-16-5-6-18(23-16)12-20-8-7-19(24-20)11-17-4-3-15(22-17)9-13(1)21-14/h1-6,9-12,22-23H,7-8H2/b13-9-,14-10-,15-9-,16-10-,17-11-,18-12-,19-11-,20-12-  Key: UGADAJMDJZPKQX-CEVVSZFKSA-N  InChI=1/C20H16N4/c1-2-14-10-16-5-6-18(23-16)12-20-8-7-19(24-20)11-17-4-3-15(22-17)9-13(1)21-14/h1-6,9-12,22-23H,7-8H2/b13-9-,14-10-,15-9-,16-10-,17-11-,18-12-,19-11-,20-12- Key: UGADAJMDJZPKQX-CEVVSZFKBJ 特性 化学式 C20H16N4 モル質量 312.36784 特記なき場合、データは常温

ストルバイト（struvite）はリン酸塩鉱物の1つ。化学式はNH4MgPO4·6H2Oで、リン酸マグネシウムアンモニウム(MAP)(Ammonium magnesium phosphate)の6水和物である。中性あるいはアルカリ性の水には溶けないが、酸性条件であれば容易に溶解する。 1842年のハンブルク大火により焼け落ちた聖ニコライ教会の発掘調査中に化学者ウレックス（Georg Ludwig Ulex）により見出され、当地駐在で鉱物学に造詣の深かった外交官ハインリヒ・フォン・シュトルーヴェ（ドイツ語版）(1772-1851)に因んで1846年に命名された。[4] ストルバイトは水産物の缶詰中で生成して消費者からのクレームの元になることがある。 生体鉱物としてヒトを含む動物の尿路結石として見出される。特にイヌの結石として非常に多く見出され、ネコやヒトでも高頻度に見られる[5]。尿路感染症があると、尿素がアンモニウムに代謝されpHがアルカリ性へ傾くため生じやすい。原因菌としてはプロテウス属、シュードモナス属、クレブシエラ属、ブドウ球菌属、マイコプラズマ属などが挙げられる。また感染がない場合でも、イヌやネコではしばしば膀胱に結石を生じ、排尿障害や血尿といった症状を示す。ネコの場合、フェロモンの成分となるタンパク質cauxinがストルバイトの結晶核となることが知られている[6]。ウマの腸結石として見出されることも多い[7]。 下水処理[編集] 下水処理施設に付着したストルバイト 下水処理の過程で、とくに嫌気性細菌による分解でアンモニアとリン酸が生成された場合に問題になることがある。 ストルバイトはアルカリ性で水温が低い場合に析出しやすく、配管、遠心機、ポンプなどにスケールとして付着し、処理設備を詰まらせることがある。 逆に処理設備からストルバイトを回収し、肥料として利用することができる。[8] 参考文献[編集] ^ http://rruff.geo.arizona.edu/doclib/hom/struvite.pdf Handbook of mineralogy ^

南船場（みなみせんば）は、大阪府大阪市中央区の町名および地域名。現行行政地名は南船場一丁目から南船場四丁目。 現行住居表示の南船場は1丁目から4丁目まであり、東横堀川から堺筋までが1丁目、三休橋筋までが2丁目、御堂筋までが3丁目、西横堀川（現在は埋立。阪神高速1号環状線北行き）までが4丁目となる。 4丁目が高感度なショッピングエリアとなっており、ファッション誌などで「南船場」と紹介される場合は通常4丁目を指す。元々は繊維問屋街として発展したが、産業構造の変化で衰退しつつあった1990年代前半、オーガニックビルなどいくつかの新しい建築が話題を集め、デザイナーなどが集まり出した。1990年代後半より4丁目には心斎橋やアメリカ村などから店舗が移転、さらに20歳代後半以上向けの高級衣料店やカフェ、レストランが次第に集まり始め、高感度な地区として認識されるようになった。さらに御堂筋や長堀通沿いに海外の高級ブランドの路面店が集まり、南船場はその地位を確立した。 2000年前後に若者向け商業地区となった点で、堀江などと共通する点はあるが、堀江が当初東京のセレクトショップなど大阪外部の店舗が集まったのに対し、南船場は大阪の地元資本による衣料やカフェなどの出店が目立つこと、また堀江にはない高級ブランド店の存在など、堀江に比べて客層の年齢がやや高いことが挙げられる。 心斎橋筋が縦断する3丁目は、心斎橋筋北商店街、丼池筋商店街のように旧来の格安の衣料店や衣料問屋などが主体であるが、御堂筋や長堀通に面して高級ブランド店が立ち並び、レストランやギャラリーなども増えつつある。2丁目・1丁目は、目覚ましく発展した4丁目・3丁目に続く発展エリアとして注目され、カフェやプライベート施設が隠れるように多数存在している。 河川[編集] 本来の南船場は、船場のうち本町通以南（本町を含む）を指す。江戸時代の大坂三郷では南組に属した。 明治に入り三郷から四大組に改編された際、船場は当初全て東大組に属したが、1870年（明治3年）に順慶町通以南（初瀬町・浄国寺町・順慶町5 – 1丁目を含む）の所属が南大組に変更された。以降は南区時代を通じて境界変更はなく、1982年（昭和57年）に南区が「南船場」の住居表示を実施したこともあって、近現代では順慶町通以南を指す場合が多い。 順慶町通以南の南船場では、1872年（明治5年）に以下の町名に改編された。 順慶町通4 – 1丁目 ← 初瀬町・浄国寺町・順慶町5 – 1丁目 安堂寺橋通4 –

抽象代数学、とくに加群論において、加群の稠密部分加群（ちゅうみつぶぶんかぐん、英: dense submodule）は本質部分加群の概念の精密化である。N が M の稠密部分加群であれば、”N ⊆ M は有理拡大 (rational extension) である”ということもできる。稠密部分加群は非可換環論における商環と関係がある。ここで現れるたいていの結果は最初 (Johnson 1951), (Utumi 1956) と (Findlay & Lambek 1958) において証明された。

クリスティーナ・キューンバウム＝シュミット（ドイツ語: Kristina Kühnbaum-Schmidt ,旧姓キューンバウム、1964年9月24日-）は、ドイツのルター派福音主義神学者。2019年4月1日、北ドイツ福音ルター派教会 の監督に就任した[1]。2019年6月10日聖霊降臨祭において、ドイツ合同福音ルター派教会主席監督ラルフ・マイスターの司式によって、監督就任礼拝がシュヴェリーン大聖堂でおこなわれた。 クリスティーナ・キューンバウムはニーダーザクセン州ブラウンシュヴァイク近郊のジックテで成長した。彼女はゲッティンゲン大学とベルリン教会立神学大学で福音主義神学を学んだ[2]。1990年から1992年までベルリン教会立神学大学において、ゲアハルト・ベーツィアー教授の下で原始キリスト教史と初期キリスト教史に関する学術助手を務めた。1990年に第1次神学試験、1995年に第2次神学試験に合格し[2]、ブラウンシュヴァイク福音ルター派州教会で牧師に任職した。1995年から2002年までレーンドルフ/カンツラーフェルトにあるウィヘルン教会共同体の牧師、2002年から2004年まで州教会ブラウンシュヴァイク地区で学校の宗教教育を管轄した。2004年から2013年までブラウンシュヴァイク聖ペトリ教会の牧師を務めた[3]。2007年、牧師職の他に追加資格を得て、牧会心理アドバイザーとして働き始めた。2009年には州教会牧師研修セミナーの牧会担当講師に就任した。 2013年4月、中部ドイツ福音主義教会マイニンゲン＝ズール教区長 (教区監督) マリタ・クリューガーの後任として教区長に就任した。2015年、ドイツ合同福音ルター派教会 (VELKD)常議員、ドイツ福音主義教会 (EKD)総会議員に選出された[2]。 2018年、北ドイツ福音ルター派教会監督ゲルハルト・ウルリヒの後継者を決める州教会監督選挙に、ハンブルク教区のカール＝ハインリヒ・メルツァーと共にクリスティーナ・キューンバウム＝シュミットは推挙された[4]。2018年9月27日、リューベック大聖堂で開催された州教会秋総会において、彼女は第1回投票において150票中90票を獲得して当選に必要な票数に達した。2019年4月1日、北ドイツ福音ルター派教会監督に就任した[1]。クリスティーナ・キューンバウム＝シュミットは通例、シュヴェリーン大聖堂とリューベック大聖堂で説教をおこなう[5] 。 2019年10月に辞任したザクセン福音ルター派州教会監督カルステン・レンツィングの後任として、2019年11月にキューンバウム＝シュミットはドイツ合同福音ルター派教会次席監督に選出された[6]。 クリスティーナ・キューンバウム＝シュミットはゲンツェル・シュミット牧師と結婚している。この夫妻には1人の娘がいる。 参考文献[編集] „…aber mit Fantasie und

ジェリー・ルセナ（Jerry Lucena、1980年8月11日 – ）は、フィリピンとデンマークの元サッカー選手。元デンマークU-21代表、元デンマーク・リーグXI、元フィリピン代表。現役時代のポジションはDFあるいはDMF。 クラブ歴[編集] エスビャウfBのユースでサッカーを始めた。1999年にデンマーク・ファーストディビジョンに参戦するトップチームに昇格した。2001年には昇格しデンマーク・スーペルリーガに参戦した。2002-03シーズンでは33試合中32試合に出場し、リーグを5位で終え、UEFAカップ予選に参戦した。 2003年8月14日にはUEFAカップ2003-04予選でアンドラのFCサンタ・コロマと対戦、この試合に出場した彼はこの日、初のUEFAの大会を経験した[1]。この試合の5-0の勝利と合わせて2戦合計で9-1のスコアとなり、第1ラウンドへと進出した。 2003-04シーズンではリーグ戦の33試合全てに出場しクラブの3位の成績に貢献した。2006年にはデンマーク・カップの決勝に進出したものの、ラナースFCに敗北し優勝とはならなかった[2]。2007年にエスビャウfBを離れるまでに彼は合計245試合に出場した[3]。 エスビャウfBを離れた彼はデンマークのクラブの中では最古の一つであるオーフスGFに加入した。オーフスGFではフルバックやミッドフィールダーとして主に起用された[4]。2010年にオーフスGFはデンマーク・ファーストディビジョンに降格したものの彼は残留し、2010-11シーズンで同リーグを制覇し昇格に貢献した。 2012年6月には契約を解除し、再びエスビャウfBに移籍した[3]。 フィリピン人の父親とデンマーク人の母親の間に生まれた彼には、デンマーク、フィリピン両国で代表に出場する権利を持っていた。2001年にはデンマークU-21代表として試合に出場した[5]。2006年にはデンマーク・リーグXIとしてリーグ選抜の代表戦に出場した。 2011年3月にはフィリピン代表となった。23日にAFCチャレンジカップ2012予選のパレスチナ代表戦にフィリピン代表として初出場した[6]。この試合は0-0のスコアレスドローに終わったが、フィリピン代表は本大会への出場を決めた[7]。10月11日にはネパール代表との親善試合に出場し、この試合は4-0でフィリピンが勝利した[8]。 2012年11月には2012 AFFスズキカップに挑む代表の一員となった。グループステージを2勝1敗の2位で突破し、準決勝でシンガポール代表と対戦した。この大会で彼はグループステージのタイ代表に2-1で敗北した一戦と、ベトナム代表に0-1で勝利した一戦にディフェンダーとして出場、準決勝のシンガポール代表との2戦目ではミッドフィールダーとして出場した。 個人成績[編集] 代表[編集] 2015年9月3日現在[9] タイトル[編集] クラブ[編集] エスビャウfB

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スルタン・ビン・サルマン・ビン・アブドゥルアズィーズ・アル・サウード ペイロードスペシャリスト 国籍 サウジアラビア 生誕 (1956-06-27) 1956年6月27日（65歳）リヤド 他の職業 戦闘機パイロット 階級 サウジアラビア空軍大佐 宇宙滞在期間 7日01時間38分 ミッション STS-51-G 記章 スルタン・ビン・サルマン・ビン・アブドゥルアズィーズ・アル・サウード（Sultan bin Salman bin

フットサルポルトガル代表 国または地域 ポルトガル 協会 ポルトガルサッカー連盟 FIFAコード POR 愛称 Seleção das Quinas 最多出場選手 アルナルド・ペレイラ（208試合） 最多得点選手 リカルジーニョ（135得点） ホームカラー アウェイカラー FIFAフットサルワールドカップ 出場回数 6回

白沙（はくさ）は、日本海軍が運用した特設測量艦。日中戦争中に鹵獲した中国税関監視船「福星」（フーシン、Fushing）を改装したもので、日本海軍の測量艦船としては最大で最も設備が充実していた。太平洋戦争中の1944年に特設工作艦へ再改装され、翌年には特設運送船に転籍したが、アメリカ海軍潜水艦により撃沈された。 1914年（大正3年）に、イギリスのウィリアム・グレイ・アンド・カンパニー（en）造船所で建造された[1]。その後、中華民国の税関監視船として改装されて「福星」の船名で広東省方面で密輸取り締まりに従事していた。税関監視船時代には、第2船倉と上甲板に45フィート（約13.7m）級の高速艇（後記参照）数隻を搭載しており、その揚収用として船橋前の両舷に張り出すように大型のクレーンが設置されていた[4]。 日中戦争中に日本海軍によって鹵獲され、1938年（昭和13年）に横須賀海軍工廠で改装を受けて特設測量艦となった[5]。日中戦争後の帰属が未定で確定的な戦利艦ではなかったため、正規艦船ではなく臨時の特設艦船の取り扱いになっている[3]。九〇式測深儀一型1組をはじめとする測深儀5組など測量機器が装備されたほか、税関監視船時代の高速艇搭載設備を流用して、装載艇として10m測量艇8隻と艦載内火艇が搭載された[3]。排水量約7000トンは日本海軍の測量艦船として最大で、測量設備も最も充実していた[3]。同じく特設測量艦である「第三十六共同丸」（阿波国共同汽船：1499総トン）とともに、中国中南部沿岸の測量に大きく貢献した[5]。 太平洋戦争後期の1944年（昭和19年）5月1日付で特設工作艦になり[1]、再び大規模な改装工事を受けた上、シンガポール（当時の日本名：昭南）に進出した[4]。翌1945年（昭和20年）3月10日にはさらに特設運送船に転籍した[1]。 1945年6月8日、インドシナ半島沖北緯08度56分 東経105度37分 / 北緯8.933度 東経105.617度 / 8.933; 105.617の地点でアメリカ潜水艦「コビア」の魚雷攻撃により沈没した[6]。 本船が中華民国の税関監視船「福星」であった当時、45フィート級の高速艇を搭載していた。母船である「福星」が日本海軍によって鹵獲されたのと同様、搭載艇のうち「関維」及び「関福」の少なくとも2隻が日本海軍によって鹵獲された[7]。これら2隻は横須賀鎮守府に運ばれて日本海軍による研究対象とされ、その高速性能は日本海軍関係者に感銘を与えた[7]。試験後、2隻の高速艇は魚雷戦闘訓練の支援に用いる雑役船の魚雷追躡艇に類別されて「公称第1005号」及び「公称第1006号」と命名された[7]。2隻の研究成果は、日本海軍の魚雷艇開発の参考とされた[7]。 特務艦長[編集] 近藤為次郎 中佐：1938年2月10日[8] – 1938年11月15日[9] 今村幸彦 中佐：1938年11月15日[9]