Month: March 2021

渡邊太生 – Wikipedia

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ソー:ラブ・アンド・サンダー – Wikipedia

アベンジャーズ アニメ映画 アルティメット・アベンジャーズ – アルティメット・アベンジャーズ2: ブラック・パンサー ライジング(英語版) – ネクスト・アベンジャーズ: 未来のヒーローたち キャプテン・アメリカ 実写映画 Captain America (連続活劇) – キャプテン・アメリカ 卍帝国の野望 テレビ映画 爆走ライダー!

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ヨシダ忠 – Wikipedia

この項目では、漫画家について説明しています。同音異字の作曲家については「吉田正」を、その他の用途については「吉田忠」をご覧ください。 ヨシダ 忠(ヨシダ ただし、1944年[1]1月3日[2] – )は、日本の漫画家。福岡県福岡市博多区生まれ、岡山県倉敷市育ち[1]。本名:吉田忠明(よしだ ただあき)[2]。吉田忠名義もあるが、本来は名字のカタカナ書きが正しいペンネームで、「吉田」は勝手に間違われたもの[2]。 作品リスト[編集] はりきりスギ太(冒険王増刊号 1967年読切り) 植物人間ピーマン(少年ブック増刊号 1968年読切り) コウモリくん(別冊少年キング 1968年読切り) 百年目のいなかっぺ(原作:笠原良三、ぼくら 1968年連載)  サイケくん(少年画報 1968年読切り) トリトル先生がいく(別冊少年キング 1968年読切り)

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激突!漫才新幹線 – Wikipedia

『激突!漫才新幹線』(げきとつ まんざいしんかんせん)とは、フジテレビ系列の『花王名人劇場』でシリーズ化されていた関西テレビ製作の漫才番組である[1]。 同タイトルで5回放送されたが、ここでは1980年代の漫才ブームを興したことで知られる1980年1月20日の第1回放送について[2]特に記述する。 国立劇場などにて行われた横山やすし・西川きよし、星セント・ルイスといった東西を代表する漫才コンビの競演を放送した。当時若手だったB&Bがもう1組として抜擢されて出演し、B&Bが爆発的人気を得たため、これが漫才ブームを起こすきっかけとなった[3][4][5][6]。 ゴールデンタイムの1時間枠を司会なしで、やすしきよし、星セント・ルイス、B&Bの三組が、おのおの10数分間の持ち時間で漫才のみを行い、舞台袖で他コンビの漫才を見守る様子を中継するなどカメラワークも工夫し、当時としても異例中の異例の番組であった[3][4][7]。 第1回となった1980年1月の放送でB&Bは「もみじまんじゅう」などのお国自慢ネタを披露し、視聴率は関東では15.8%、関西では27.2%を獲得した[8]。『激突!漫才新幹線』は大成功を収め、漫才は高視聴率を稼げるソフトとして一躍脚光を浴びた[4]。各局がこぞってお笑い番組を始め、出演者はアイドル並みの人気を得た[4]。仕掛け人・澤田隆治プロデューサーは「話術だけで、こんなに笑えるモノがある。視聴者がそれに気づいたんやね」と話している[4]。 この放送が漫才ブームと起点となり[8]、視聴率的に苦戦していた『花王名人劇場』も漫才をメインとする番組と路線変更するきっかけとなった[9]。 企画経緯[編集] 番組がスタートした当初の『花王名人劇場』は昭和の多彩な名人芸を紹介するコンセプトの番組で、単発ドラマも放送していたが[9]、視聴率的には苦戦しており、打開策として取り上げられたのが漫才だった[8]。そもそもは、あらんどろん、B&B、ツービート、Wヤングの4組の漫才の激突という企画だった[10][11]。1979年10月22日のプログラムに載っている同年12月5日の国立劇場演芸場の公演の予告には、「激突!漫才新幹線」のタイトルと共にあらんどろんら4組の名前が入っていた[10]。 ところが1979年10月25日、Wヤングの中田治雄が熱海で自殺するという事態が起きてこの企画は潰れた[8]。この4組の中で売りものになるのは当時Wヤングだけだった。あとの3組は既にテレビには出てはいたが、とてもゴールデンタイムに登場させる看板ではなく、企画の括りでトライさせてみようという目論見であった。やむなく1979年12月22日、改めて漫才企画としてやすしきよし、セント・ルイスの激突にB&Bを入れた構成で録画し、翌1980年1月20日にテレビ放送された[10]。 時代背景[編集] 「漫才は西(関西)の芸」というのが一般の認識で、テレビの世界では漫才は、まだまだ全国区ではなかった[4]。吉本興業の木村政雄は「若者はゴールデンタイムに漫才なんて見たことがなかったと思う」と述べている[4]。当時は上方漫才が活気を失っていた時期でもあった。大阪万博時には観光客で劇場は賑わったが、以降テレビではバラエティ番組が主流となり、漫才師は「漫才」以外で重宝されていた。やすしきよしも主に司会で売っていて[4]、漫才をテレビでやるのも2年ぶりだった[12]。打ち切られるローカル演芸番組も多く、本当に漫才が好きな人だけが松竹の角座や吉本の花月に通っている状況だった[4][13]。さらに野球賭博等で上方のお笑い界がガタガタになっていたところへWヤング中田の自殺が起き、「漫才はもうなくなるのでは」とまで囁かれていた[14]。 放送日時[編集] ^ 澤田隆治『花王名人大賞 にっぽんの芸人392』、東阪企画、1983年、p238、388、389 ^ 「花王名人劇場」“お笑いの聖地”NGKで23年ぶり復活 スポーツニッポン 2013年5月11日

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CHAGE and ASKA – Wikipedia

CHAGE and ASKA YouTube チャンネル 活動期間 2013年 – ジャンル 音楽 登録者数 15.5万人 総再生回数 1.1億回 YouTube Creator Awards 登録者100,000人 チャンネル登録者数、総再生回数は000000002022-03-14-00002022年3月14日時点。 テンプレートを表示

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長崎造船 – Wikipedia

長崎造船(2007年。グラバー園より) 長崎造船株式会社(ながさきぞうせん)は、長崎県長崎市に本社・事業所を置く造船・船舶修繕事業者である。 長崎港に本社及び工場を置き、各種漁船・官公庁船・作業船等の建造及び船舶の検査・修繕・改造事業を行っている。船台のうち1基は、日本の造船所では比較的例の少ない移動屋根付全天候型船台である[1][2][3]。 日本水産の関連企業(2006年(平成18年)2月以降は完全子会社)であり、漁船の建造実績が多かった。水産庁が保有または用船する499総トン型漁業取締船の建造実績も多い[4][5][6]。小型フェリーの建造実績もある[7]。 主要設備[編集] 船台(本社)[1][3] 収容能力1,000GT 1基 収容能力660GT(移動屋根付全天候型船台 55.00 × 18.00m × 18.00m) 1基 収容能力350GT 1基 収容能力300GT 1基 船台(国分工作所)[1][3]

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木﨑あおい – Wikipedia

木﨑 あおい(きざき あおい、1998年3月13日 – )は、埼玉県飯能市出身[1]の女子サッカー選手。WEリーグ・サンフレッチェ広島レジーナ所属。ポジションはディフェンダー。 浦和レッズレディースの下部組織出身。2016年、松本真未子、遠藤優、塩越柚歩とともにトップチームに昇格[2]。2年目にボランチから左サイドバックへコンバートされ[3]、出場機会を増やしていった。 2017年8月、U-19サッカー日本女子代表に選出された[4]。2018年3月、北村菜々美の怪我による離脱を受けて、U-20サッカー日本女子代表に追加招集された[5]。 2019年、下部組織を含め9年間在籍した浦和から、ちふれASエルフェン埼玉へ移籍[6][1]。主力として活躍した。 2020年12月、なでしこチャレンジトレーニングキャンプに選出された[7]。 2021年、サンフレッチェ広島レジーナへ完全移籍[8][9]。 個人成績[編集] U-19日本女子代表 (2017年) U-20日本女子代表 (2018年) ^ a b “木崎 あおい選手

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コーレラグーン – Wikipedia

コーレラグーン(英: Korle Lagoon)は、ガーナの首都・アクラにある商業地帯・水源地帯である[1][2]。隣接する貧民街には衛生設備はないため、コーレラグーンは何百もの家族の巨大な便所となっている[3][4]。そのため、人間の排泄物や都市の産業廃棄物などが集積している地域であるこの地域は、その様子から「世界で最も汚染された場所の一つ」と形容される[3][4]。 コーレラグーンは、水質汚濁前の1950年代初頭には貝類などを始めとした魚介類を取り扱った漁業で栄え、近隣の貧民街の人々による漁業地域として大切な収入源となっていた[4]。しかし、徐々に水質汚濁が指摘されるようになり、1976年の論文では、オドー川と西部と東部にある2つの主要排水路からなる3つの水源から排出されたあらゆる種類のゴミや泥などが沈殿する地域になっていると指摘された[4]。1995年の論文ではコーレラグーン周辺のスラム街・貧民街などでは一日に10500kg/日の生物化学的酸素要求量(BOD)が発生していると指摘されている[4]。ガーナ国内を流れる河川の一つ・オドー川は、400平方キロメートルの集水域を受け取っているコーレラグーンを通って海に流れデている[4]。そのため、ガーナ共和国の人口の60%はオドー川とコーレラグーンの集水域に住んでいたことを受け、コーレラグーンでの水質汚濁はガーナ国内における重大な環境問題の一部として水質汚濁の問題は取り上げられた[4]。しかし、アクラの廃棄物管理局では現状では一日に発生する廃棄物の60%程度に過ぎない量しか回収できていなかった[5]。そのため、残りの廃棄物は空き地や排水溝などに捨てられ、最終的にコーレラグーンに送られていた[5]。ガーナのジェリー・ローリングス元大統領は、サウジアラビアの銀行から支援を受けてコーレラグーンの浄化に乗り出した[2][3][5]。 ^ Ogawa, Kazushige (2020年2月26日). “美術家・長坂真護、ガーナ「アグボグブロシー」へ…電子ゴミから星を磨き上げる” (日本語). Esquire. 2021年8月29日閲覧。 ^ a b Little, Peter C.; Akese, Grace

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プリンセスわかさ – Wikipedia

この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。出典検索?: “プリンセスわかさ” – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL(2016年3月) プリンセスわかさは、コスモラインが運航するフェリー。船名は若狭姫伝説に由来する。 撤退する九州商船に代わって、種子島航路に参入するコスモラインが、高速船「ロケット」(ジェットフォイル)を運航するに当たって、海上運送法上の指定区間の要件を満たすため、ヤマニシで建造され、2004年12月12日に就航した。 2008年1月から3月にかけて、法定検査によるドック入りと合わせてトラック・バスなどの搭載数を増加する改造を受け、旅客定員が減少した。 航路[編集] 1日1往復。所要時間は3時間30分である。ドック期間中は運休する。 船体は4層構造で上部から、航海船橋甲板(4F・スカイデッキ)、船橋甲板(3F・プロムナードデッキ)、上甲板(2F・エントランスデッキ)、第二甲板(1F・カーデッキ)となっている。航海船橋甲板が操舵室および乗組員区画、船橋甲板が旅客区画、上甲板が旅客区画および乗組員区画、第二甲板が車両搭載区画となっている。 ランプウェイは第二甲板の船尾右舷に装備する。 交通バリアフリー法に基づいて作成された鉄道・運輸機構の旅客船バリアフリー設計マニュアルに準拠したバリアフリー高度化船である。通常の船内設備に加えて、高齢者や身障者に対応した客室、多機能トイレ、車いす対応エレベーターなどのバリアフリー設備を備える。 2008年の改造工事により、エントランスデッキの船体中央にあった旅客室E・F、トイレ、ペットルーム、船員食堂、調理室、空調機室が撤去され、その部分のカーデッキの天井高が上げられた。 その前方にあった吹き抜けのエントランスホールも閉鎖され、船員食堂、調理室、空調機室が移設された。案内所、ペットルームはプロムナードデッキに移設された。旅客室Eは女性専用区画として運用されていた。また、就航時はエントランスホールで売店が営業していたが、2006年に休止となり、改造後は自動販売機のみとなった。 船室[編集]

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ヒラタオフィス – Wikipedia

株式会社ヒラタオフィス(Hirata Office)は、東京都港区に本社を置く芸能事務所。 1979年5月18日設立。平田崑プロモーションのモデル部門として設立された。 関連会社には新人研修部門のフラッシュアップや芸能事務所のブロッサム・エンターテイメントがある。かつては、関連会社として高橋由美子・仲根かすみらが所属していたビッグアップル(東京都渋谷区神宮前)があったが、2008年10月に吸収合併している。尚、当時ビックアップルという名称の芸能プロダクションは二社あり東京都港区赤坂にあったビッグアップル(バーニングプロダクション系列)とは異なる企業である。 2007年にキッズ部門としてヒラタビーンズ[1]、2015年に系列事務所ヒラタインターナショナルを新設した[2]。 所属俳優・タレント[編集] 2018年5月15日 (火) 21:00 (UTC)現在 ※公式サイト掲載順 VOICE ACTOR WOMAN 竹内天音 合田ケイト 狩野海音 田中里念 西口莉乙加 安藤美優

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