Month: June 2021

ストラスブール政治学院 – Wikipedia

この記事はフランス語版の対応するページを翻訳することにより充実させることができます。(2021年9月) 翻訳前に重要な指示を読むには右にある[表示]をクリックしてください。 翻訳の手がかりとして機械翻訳を用いることは有益ですが、翻訳者は機械翻訳をそのままコピー・アンド・ペーストを行うのではなく、必要に応じて誤りを訂正し正確な翻訳にする必要があります。 信頼性が低いまたは低品質な文章を翻訳しないでください。もし可能ならば、文章を他言語版記事に示された文献で正しいかどうかを確認してください。 履歴継承を行うため、要約欄に翻訳元となった記事のページ名・版について記述する必要があります。記述方法については、Wikipedia:翻訳のガイドライン#要約欄への記入を参照ください。 翻訳後、{{翻訳告知}}をノートに追加することもできます。 Wikipedia:翻訳のガイドラインに、より詳細な翻訳の手順・指針についての説明があります。 ストラスブール政治学院(Institut d’études politiques de Strasbourg、通称: Sciences Po Strasbourg〈シアンス・ポ・ストラスブール〉)は、フランス・ストラスブールの政治学院(行政系グランゼコール)。 この節の加筆が望まれています。 ストラスブール大学政治学院(Institut d’études politiques de

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荏田 – Wikipedia

この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。出典検索?: “荏田” – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL(2016年11月) 荏田(えだ)は、神奈川県横浜市青葉区と都筑区にまたがる地名。現行行政町名として青葉区荏田町・荏田北一〜三丁目・荏田西一五丁目、あざみ野南一〜四丁目及び、都筑区荏田南一〜四丁目・荏田東一〜四丁目・荏田南町・荏田東町がある。 近世には都筑郡荏田村、近代では都筑郡山内村大字荏田となり、横浜市港北区荏田町、横浜市緑区荏田町等を経て、現在の町名へと分離した。荏田は、矢倉沢往還の人馬継ぎ立場(宿場)として発展した。 1868年(慶応4年)6月17日 廃藩置県により神奈川府を設置。神奈川府都筑郡荏田村となる。 1868年(明治元年)9月1日 神奈川府が神奈川県となり、神奈川県都筑郡荏田村となる。 1889年(明治22年) 都筑郡石川村、黒須田村と合併し、都筑郡山内村大字荏田となる。 1939年(昭和14年)4月1日 横浜市に編入し、新市域の一部より港北区となる。また、大字が町となり、横浜市港北区荏田町となる。 1969年(昭和44年)10月1日 港北区から緑区が分区。横浜市緑区荏田町となる。 1978年(昭和53年)4月29日 横浜市緑区荏田町の一部より、緑区荏田北一丁目〜三丁目を、緑区荏田町、市ケ尾町の一部より、緑区荏田西一丁目〜五丁目を新設。 1983年(昭和58年)8月8日 横浜市緑区荏田町の一部より、緑区荏田東三丁目、荏田南一・二・三・五丁目を、緑区荏田町、池辺町、川和町の各一部より、緑区大丸、見花山を新設。 1987年(昭和62年)5月6日 横浜市緑区荏田町の一部より、緑区荏田東一・二・四丁目、荏田南四丁目を、緑区荏田町、池辺町から港北区茅ケ崎南五丁目を新設。 1987年(昭和62年)6月5日 横浜市緑区荏田町の一部を港北区に編入。一部が再度横浜市港北区荏田町となる。

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メイショウムラクモ – Wikipedia

この記事は現役競走馬を扱っています。今後の動向で情報や評価が大きく変動する可能性があります。 メイショウムラクモ(Meisho Murakumo)[1]は、日本の競走馬。主な勝ち鞍に2021年のレパードステークス。 特記事項なき場合、本節の出典はJBISサーチ[3] 2020年9月12日、中山競馬場での2歳新馬戦でデビューし、15着。ダート戦に変更した2戦目の未勝利戦で初勝利を挙げ[4]、JBC2歳優駿の補欠にもなった[5]。その後1勝クラスで4着、3着としたあと2021年2月27日の1勝クラス戦で2勝目を挙げた。伏竜ステークスでゴッドセレクションの2着に入った後少し間隔が開き、7月福島競馬場のいわき特別では2着ディールクルムに7馬身差をつけて3勝目[6][7]。登録済みのジャパンダートダービーは補欠1番手で出走できず[7][8]、8月のレパードステークスは2番手から3番手の競馬から直線で後続を突き放し、スウィープザボードを3馬身差下して重賞初勝利[9]。鞍上の柴田善臣も55歳0か月10日でのJRA重賞制覇となって、岡部幸雄が保持していたJRA重賞最年長勝利記録を更新する勝利となった[9]。 競走成績[編集] 以下の内容は、JBISサーチ[3]、netkeiba.com[10]に基づく。 競走日 競馬場 競走名 格 距離(馬場) 頭数 枠番 馬番 オッズ(人気) 着順 タイム(上り3F) 着差 騎手

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分子軌道 – Wikipedia

アセチレン (H–C≡C–H) の完全な分子軌道群。左欄は基底状態で占有されているMOを示し、最上部が最もエネルギーの低い軌道である。1部のMOで見られる白色と灰色の線はアセチレン分子の球棒モデルによる表示である。オービタル波動関数は赤色の領域で正、青色の領域で負である。右欄は基底状態では空のMOを示しているが、励起状態ではこれらの軌道は占有され得る。 分子軌道(ぶんしきどう)または分子オービタル(英: Molecular orbital、略称: MO)は、分子中の各電子の波の様な振る舞いを記述する一電子波動関数のことである。分子軌道法において中心的な役割を果たし、電子に対するシュレーディンガー方程式を、一電子近似を用いて解くことによって得られる。 1個の電子の位置ベクトル r{displaystyle {boldsymbol {r}}} の関数であり、 ϕi(r){displaystyle phi _{i}({boldsymbol {r}})} と表される。原子に対する原子軌道に対応するものである。 この関数は、特定の領域に電子を見い出す確率といった化学的、物理学的性質を計算するために使うことができる。「オービタル」(英: orbital)という用語は、「one-electron orbital

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ケープカナベラル宇宙軍施設第40発射施設 – Wikipedia

ケープカナベラル宇宙軍施設第40発射施設(ケープカナベラルうちゅうぐんしせつ だい40はっしゃしせつ、Cape Canaveral Space Force Station Space Launch Complex 40[1][2], SLC-40)は、フロリダ州のケープカナベラル宇宙軍施設北端にある発射台である。1965年から2005年まで、アメリカ空軍がタイタンIIIとタイタンIVの打上げに用いた。 2007年4月25日、アメリカ空軍はファルコン9を打ち上げるスペースXにSLC-40を貸与した[3]。 タイタン[編集] 1997年、カッシーニを打ち上げるタイタンIV タイタンロケットのモバイルサービスタワーとSLC-40 SLC-40からの初めての打上げは、1965年6月18日のタイタンIIIC(英語版)の処女飛行で初めて利用された。2つのトランステージを運び、機能性を試験した。 2機の惑星探査機がこの発射台から打ち上げられた。 SLC-40からの最後のタイタンの打上げは、2005年4月30日のタイタンIV-Bによる偵察衛星ラクロス5号の打上げである。 2007年末から2008年初頭には塔が解体され、2008年4月27日にコントロールド・デモリッションによって爆破された[4]。 ファルコン[編集]

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捩れ部分群 – Wikipedia

アーベル群の理論において、アーベル群の捩れ部分群(ねじれぶぶんぐん、英: torsion subgroup)とは有限の位数をもつすべての元からなる部分群である。アーベル群が捩れ (torsion) 群あるいは周期 (periodic) 群であるとは、そのすべての元の位数が有限であることで、torsion-free であるとは、単位元を除くすべての元の位数が無限であることである。 実際に有限位数の元が加法で閉じていることの証明は加法の可換性によっている(例の節を見よ)。 アーベル群 A の捩れ部分群 T(A) は A の fully characteristic subgroup であり、剰余群

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イギリスの列車運行会社一覧 – Wikipedia

イギリスの列車運行会社一覧(いぎりすのれっしゃうんこうがいしゃいちらん)は、イギリスの鉄道において列車の運行を行っている事業者の一覧である。 イギリスの1994年のイギリス国鉄の民営化では、列車運行部門とインフラ管理部門をそれぞれ別会社が担当する上下分離方式が採用された。旅客列車はフランチャイズ制度のもと、複数の列車運行会社(Train Operating Company、TOC)により運行されている[1][2][3]。また、貨物列車は貨物輸送会社(Freight Operating Company、FOC)によって運行されている。 列車運行会社については民営化以降存在したすべての事業者、貨物輸送会社については現存する事業者を対象とした。 目次 1 列車運行会社 1.1 現行 1.2 消滅 1.3 運行開始予定 2 貨物輸送会社 3 脚注

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カエル電池 – Wikipedia

左上: マテウッチのカエル電池(1845年)、下: アルディーニのカエル電池(1818年)、右上: カエル電池の雰囲気を制御するための器具。 カエル電池(カエルでんち、英: frog battery)は、カエルの肉を単電池として、それらを直列に接続して用いる電気化学電池である。生物電池の一種。初期の電気学研究で道具として用いられたほか、それ自体が動物電気説の証明とされた。 筋肉が損傷したときその中に発生する損傷電位(英語版)が動作原理であり、カエルの筋肉を切断したことで偶発的に電位差が得られたものだが、18世紀と19世紀にはそのことは十分に理解されていなかった。 この方式の生物電池はどんな動物からも作ることができ、「カエル電池」はその代表である。一般的な用語は「筋肉電堆 (muscular pile)」という。 最初によく知られるようになったのは1845年にカルロ・マテウッチが作ったカエル電池だが、それ以前にも作成例は見られる。マテウッチは他の動物からも電池を作っており、ジョヴァンニ・アルディーニ(英語版)も牡牛の頭を電池にしている。 電気学研究の黎明期には、カエルの後肢で作った検流器が一般的な電流検出の手段だった。科学者は身近に大量のカエルを飼っておき、検流器が必要な時にすぐ肢を取れるようにした。そのためカエルはほかの実験の素材としても便利に用いられた。カエルは小さく、扱いやすく、後肢は電流に対して鋭敏に反応し、この用途ではほかの動物より反応が長持ちした[1][2]。 半分に切ったカエル腿肉をつなげる(図はマテウッチによる)。 カエルの腿は電池の材料としてよく用いられた。1840年代にマテウッチが公刊した作成法によると、まず何本かの後肢の皮を剥き、膝関節から下を切り落として捨てる。ここで筋肉を傷つけると性能が落ちてしまう。大腿部の筋肉を横に二つに切り、円錐形をした下半分の肉片だけを残す。絶縁性の基板としてニスを塗った木のトレイを用意し、その上に肉片を並べ、それぞれの円錐の先端を隣の切断面の穴に差し込む。筋肉の外側表面と内側表面を触れ合わせた肉片の列ができたら、トレイに設けた凹みに列の両端を入れ、凹みに水を入れて電極とする[3][4][5]。 筋肉の内側表面と外側表面を接すると電池になる事実から、筋肉内部には定常的に内から外の向きに電流が流れているという誤った説が生まれた。現在の理解では、この電位差は細胞膜が傷つくと発生する負の電位(損傷電位、demarcation potential, injury potential)によるものである[6][7][8][9][10]。 別の構造も可能である。たとえば、後肢全体を残しておいて坐骨神経を露出させ、一本の肢の神経を次の肢の足先に接続するようにする。カエルの体全体を使うこともできる。しかし腿の肉を処理して用いる方が手間はかかるものの性能がよいため、ほとんどの実験者はそちらの方法を選んでいた[11]。

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