Month: February 2019

この項目では、計算機科学者について説明しています。経済学者については「ポール・A・バラン」をご覧ください。 ポール・バラン（Paul Baran、1926年4月29日 – 2011年3月26日[1]）は、アメリカ合衆国の計算機科学者。1960年代前半に分散型コミュニケーションネットワークを考案した。 初期の経歴[編集] ポーランド（現ベラルーシ）フロドナで生まれ、1928年にアメリカのボストンに移住した。1949年にドレクセル工科大学で学位を取得すると、UNIVAC Iを製造したエッカート・モークリー・コンピュータ・コーポレーションに入社した。同時にペンシルベニア大学の大学院で修士以上の取得を目指したが諦めて、妻の故郷であるカリフォルニア州に移住した。 RANDへの入所[編集] カルフォルニアに移住したバランはハワード・ヒューズが設立したヒューズ・エアクラフトに入社した。同時にカリフォルニア大学ロサンゼルス校の大学院に進み情報工学を専攻した。ヒューズ・エアクラフトはアメリカ空軍のシンクタンクであったランド研究所(RAND)と関わりがあり1959年にリクルートされてRANDに入所した。 分散型コミュニケーションネットワークの考案[編集] RANDに入所した後、1961年に空軍はバランに対して、核攻撃下でも生き残りが可能なネットワークの構築方法を研究してくれるように依頼した。 バランは1962年にOn Distributed Communications Networks（「分散型コミュニケーションネットワーク」）と題する報告書をまとめた。この報告書の骨子は「核攻撃によってネットワークシステムの大半が致命的なダメージを受けた事を前提」として「破壊されたネットワークを用いる」「サバイバル性を強化するために中央ノードを設けない」「データを小分けにして送受信する」というものであった。1964年には62年の報告書の要約がIEEEの雑誌に発表されて広く知られることとなった。 続く1965年までにバランは、当時アメリカの通信網を独占していたAT&Tに分散型コミュニケーションネットワークの提案と説明を行ったが、AT&Tはバランの提案が現実的ではないと考えてこれを退けた。同年バランの分散型コミュニケーションネットワークは空軍によって「検討中」という処理がなされ暫く忘れ去られてしまう事になった。 一方イギリスでもバランとは独立した前提条件と研究によってバランと同じ結論に達した研究者が存在した。これがイギリス国立物理学研究所のドナルド・デービスである。デービスの研究は将来的に予想されるトラフィックの増大と、データの品質が向上するだろうという予想を基にして大幅なコミュニケーションシステムの革新を目的として始められたものであった。自身の提案を分かりやすくするために「小分けされたデータ」に「パケット」と命名したのはデービスである。デービスがこの提案を行ったのは1965年で、これは当時ARPANETが直面していたコミュニケーションシステムの問題と一致していた。同年ARPANETの開発者であるローレンス・ロバーツと面会してコンピュータネットワークのコミュニケーションシステムとしてデービスの方式が利用できないかが検討された。 これに対して、ARPANETのコミュニケーションシステムはバランの方式が採用されているとする言説[2]も数多く展開されている。この言説では「インターネットは核攻撃下での通信の生き残りのために開発された」という説とセットになって説明される事が多いが、当時のARPANETの責任者であるロバート・テイラーを初めとして関係者はこの言説を否定している。 バランは2011年3月26日にパロアルトの自宅で亡くなった。[1]

『ヒカルの碁』（ヒカルのご）は、ほったゆみ（原作）と小畑健（漫画）による囲碁を題材にした日本の少年漫画。日本棋院所属の女流棋士・梅沢由香里が監修を務めた。『週刊少年ジャンプ』（集英社）にて、1999年2・3合併号から2003年33号にかけて連載された。話数の数え方は「第○局」。テレビアニメ、小説、コンピューターゲームなど様々な形でのメディアミックスも行われている。 単行本は全23巻（完全版では全20巻）。2000年に第45回小学館漫画賞 、2003年に第7回手塚治虫文化賞新生賞を受賞した。2013年5月時点でコミックスの累計発行部数は2500万部を記録している[1]。 作品解説 平凡な小学生の少年が天才囲碁棋士の霊に取り憑かれたことで囲碁の世界に巻き込まれ、「神の一手」を目指す姿を描く作品。日本国外でも出版され韓国では『ゴースト囲碁王』、中国では『棋魂』というタイトルである[注 2]。その他、タイ、シンガポール、フランス、アメリカなど、数多くの国、言語で翻訳されている。 少年漫画としては異色の囲碁漫画だったが、話の主軸は少年の成長であり[2]、緻密で繊細な作画と熟考されたストーリーで人気を博した。 以前までは年配の愛好家が主だった囲碁を小学生・中学生を中心に浸透させ、囲碁ブームを引き起こした。中には1989年生まれの関達也のように、この作品をきっかけに囲碁を始め、プロ棋士になった者もいる[3]。本作は日本棋院が全面バックアップをしており、作中にも棋院内部や関連施設、イベントなどが登場している。連載開始時に「世界初」と銘打たれるほど囲碁漫画は珍しいジャンルだった。囲碁漫画は地味になりがちなこと、また動きが碁石を置くだけなどで単調になりがちなことから[4]、青年誌を含めても皆無に近く、少年誌での連載はこれが初めてだった。結果的に作品が成功したため、棋院自身も『ヒカルの碁』にちなんだイベントを数多く行った。 また、先述のように日本国外でも翻訳刊行され、少年少女の囲碁ファンを増やす効果を呼んでいる。 本作は二部構成に分かれており、主人公ヒカルと佐為の出会いやアキラとのライバル関係を描いた第一部「佐為編」、その後のヒカルの活躍を描いた第二部「北斗杯編」からなっている。この間に一時中断があり、定期的に「番外編」と銘打たれた30ページほどの読切が6話掲載された。 囲碁については、初心者にもわかる程度の基本ルールの説明にとどまり、対局の進行描写や技術解説のほとんどは省略されていた[5]。しかし、囲碁の専門用語やルールを知らない読者でもストーリーが理解できるように工夫されており、またわからない用語をあえて用いることで、逆に雰囲気を盛り上げる効果も狙っている[6]。また盤面の状態は厳密に考証されており、囲碁を覚えてから読み直すと物語をさらに深く楽しめる、二度楽しめる作品となっている[7]。単行本第17巻での海外取材記事の中でも少し触れられているが、プロ棋士にも、日本国内外を問わず愛読者が多い。 棋界の構造についてもおおむね現実に対して忠実に描かれているが、わかりやすさ、描きやすさを重視して改変が加えられている設定も存在する。コミが連載を通して5目半に統一されていること[注 3]、日本・韓国など各国の棋界に自国籍の棋士しか所属していないこと[注 4]などがその一例。 作中に描かれる対局はほぼ全て実在の棋戦の棋譜を元にしており、第22期名人戦リーグや本因坊算砂の三コウ、本因坊秀策の耳赤の一局などが作中で登場している。 作品誕生のきっかけは、原作者のほったゆみが趣味でやっていた囲碁が上手くならず、「囲碁の神様がいてくれたらなぁ」と思ったことだと、単行本第1巻に記載されている。 本作の前身として、『週刊少年ジャンプ』の新人漫画家募集企画「ストーリーキング」第2回ネーム部門の準受賞作「九つの星」がある[注 5]。約100ページにわたるネーム状態の読切作品で、あらすじは連載版とほぼ同じである。 2009年2月4日から2010年4月30日まで完全版が刊行された（全20巻）。なお、当初は1ヶ月毎に2冊ずつ刊行と告知されていたが、第9巻より1ヶ月1冊となった。 あらすじ

マンティオス（古希: Μάντιος, Mantios, 英: Mantius）は、ギリシア神話の人物である。予言者であり、アルゴスの王であるメラムプースとイーピアナッサの子で[1]、アバース[2]、アンティパテースと兄弟[3]。息子にポリュペイデース、クレイトスがいる[4]。 マンティオスの子孫は優れた予言者が多く現れた。ホメーロスの叙事詩『オデュッセイアー』によるとクレイトスは美しさのために女神エーオースにさらわれた[5]。ポリュペイデースについては、アポローンに予言の術を授けられ、アムピアラーオス死後の最も優れた予言者になったと伝えている[6]。 またパウサニアスはオイクレースをアンティパテースの息子ではなく、マンティオスの息子としている。したがってアムピアラーオスはマンティオスの子孫であるという[7]。                         アミュターオーン

この項目では、JR北海道の旅客駅について説明しています。かつて同名を称したJR貨物の貨物駅については「苫小牧貨物駅」をご覧ください。 苫小牧駅（とまこまいえき）は、北海道苫小牧市表町6丁目4番3号にある北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅である。駅番号はH18。電報略号はトマ。事務管コードは▲130325[3]。 苫小牧市の代表駅。室蘭本線を所属線としており、当駅を起点とする日高本線を加えた2路線が乗り入れている。また隣の沼ノ端駅を線路名称上の起点とする千歳線の列車も全て室蘭本線経由で当駅まで乗り入れているため、事実上3路線の接続駅となっている。 室蘭本線は当駅で運転系統が分かれており、特急列車の運行についても当駅から室蘭方面・千歳線が一体的に運用される形となっている。室蘭本線岩見沢方面は非電化区間が含まれており、普通列車のみのローカル線となっている。 JR北海道のICカード「Kitaca」エリアの南端にあたる。当駅から隣りの沼ノ端駅を経由して千歳線方面がエリアとなる。室蘭本線の東室蘭・長万部方面と日高本線では利用できない。室蘭本線追分・岩見沢方面の列車は隣の沼ノ端駅までは利用可能であるが、同駅より先遠浅方面はエリア外のため利用できない。 特急「北斗」「すずらん」を含めた全ての旅客列車が停車する。かつて、寝台特急「北斗星」「カシオペア」「トワイライトエクスプレス」・急行「はまなす」といった夜行列車も停車していた。 1975年の苫小牧駅と周囲約2km範囲。右側が室蘭本線追分方面、千歳線千歳方面及び日高本線勇払方面。右下へカーブして行く苫小牧港開発前の日高本線旧線跡が残っている。それぞれ待避用中線を持つ島式2面4線が旅客用で、単式ホーム風の駅舎前は使用されておらず、1番線は専ら保線用に使用されていて、千歳側に段状に2線ずつ2面の計4線の貨物ホームとなっていた。駅裏正面に転車台が残されており、その右側に下仕分線群、駅表左側に上仕分線群、駅裏左側に機関区（現・苫小牧運転所）を有している。かつてはこの機関区辺りに王子製紙山線の駅があった。左下側に王子製紙苫小牧工場があり、駅裏に大きな貯木場を持つ。昭和初期までは、駅表右手のグランド敷地辺りから日高本線旧線までが貯木場で、グランド敷地に白く横切る線を工場南まで伸ばしたルート（現・白鳥アリーナ南-スケートセンター南-王子町1-6交差点を結ぶルート）に軌道が敷かれて貯木場の木材を工場敷地南の土場まで運んでいた。貯木場内では軌道側から北へ直角に3本分岐し、国鉄側からもその線間に、指を組み合わせる様に互い違いに3本の荷卸線が駅側からの側線から南へ直角に引きこまれていた[4]。この貯木場では人力によって積み卸しが行われていたが、効率化と市街縦断解消の為、クレーンを備えた駅裏の貯木場が設置された。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成 2代目駅舎（1916年） 3代目駅舎と1952年当時の駅長 3代目駅舎平面図（1952年） 構内配線図（1952年） 空中通路撤去前の南口 島式ホーム2面4線を有する橋上駅。乗降用ホームは1番線から4番線の順に並んでおり、最も南側が1番線である。4番線の北側には苫小牧運転所に繋がる側線がある。駅構内からは王子製紙専用線が分岐しており、本線南側に沿って西へ進み、王子製紙苫小牧工場へ至る路線でコンテナ輸送に使用されている。 終日社員配置駅。みどりの窓口（営業時間：6時30分 – 19時30分）、自動券売機・話せる券売機[2]・自動改札機を設置している。改札口は駅の北口・南口を結ぶ自由通路に面している。Kitacaは札幌・小樽・新千歳空港方面のみ利用可能であり、室蘭方面・追分方面・日高線方面では利用できない。構内には北海道キヨスクによるセブン-イレブン北海道ST苫小牧店がある[19]。 南口に隣接してジェイアール北海道レンタリース苫小牧営業所（駅レンタカー）がある。また、北口の線路脇には神社があり、鉄道係員が列車にはねられる事故が相次いだことを切っ掛けに1963年に建立した。2008年には建立以来初となる改修をし、同年10月22日に例大祭を行った[新聞 7]。

ポテト少年団（ポテトしょうねんだん）は、吉本興業に所属していたお笑いトリオ。東京NSC3期生。顔のパーツモノマネでもおなじみ。2015年9月30日のルミネtheよしもと公演をもって解散[1]。 この頁ではポテト少年団の元メンバーであり、現在はピン芸人として活動する「キクチウソツカナイ。」についても記述する。 メンバー[編集] 大阪府大阪市出身。ボケ（ポンコツ）担当。身長171cm、体重60kg。靴のサイズ25.5cm。B型。立ち位置は向かって左。 2015年9月末のトリオ解散をもって、芸人を引退[1]。 神奈川県横須賀市出身。ツッコミ・リーダー担当。身長178cm、体重65kg。靴のサイズ27cm。O型。立ち位置は中央。 メンバーのなかで唯一、黒瀬純（パンクブーブー）が率いていた「くろじゅん軍団」のメンバーでない。 解散後は、ピン芸人として活動。2016年からは「キクチウソツカナイ。」と改名。この芸名の名付け親はとにかく明るい安村で、安村ともう一人と3人で食事していた時に芸名について相談を持ち掛け、「これからは誰にも気兼ねしないで嘘をつかずやっていきたい」と菊池が話したことから、安村が直感で決めたものを採用した[2]。 内藤 輝彦（ないとう てるひこ、1973年6月27日 – ） 神奈川県横須賀市出身。ボケ（ボンクラ）担当。身長181cm、体重73kg。靴のサイズ27cm。O型。立ち位置は向かって右。 2015年末をもって、芸人を引退し、介護職に転身。 主に漫才を行っていた。中谷と内藤の行うおかしなシチュエーションに、菊地が振り回されながらメガホンでツッコむスタイルが多い。オチではおかしな設定に中谷が逆ギレし内藤が勝手に締めの挨拶をしようとした後、改めて三人で挨拶をして終わる。漫才の中でコントに入る前に内藤がこれから行われるネタの説明をしたり、中谷がやったギャグの何が面白かったかを説明をすることもある。 TVなどではキン肉マン、ジャッキー・チェンなどの写真をくりぬいて行なう鼻モノマネや、中谷がパーティー用の面白メガネをかける一発ギャグも行なっている。 ネタが終わって3人で一礼する時、内藤だけが胸の前で両手を合わせながらお辞儀をする。 ネタの前に中谷が「はーい皆さん！おげんこおげんこ、うーん！」というギャグをするのがお決まり。しかしあまり受けたためしがない。このギャグをした後に少し間を空けて菊地と内藤「ねー」と相槌をする。 トリオ[編集]

ウィキメディア・コモンズには、マルバトウキに関連するカテゴリがあります。 マルバトウキ（丸葉当帰、学名: Ligusticum scothicum subsp. hultenii）は、セリ科マルバトウキ属の多年草。海岸に生育する[6][7][8]。別名、ハマトウキ[1]。 根はゴボウ状に太い直根になる。茎は直立し、上部でまばらに分枝して、高さは30-100cmになる。茎は円く、中空で植物体全体に毛はない。葉は2回3出複葉で小葉は9個、小葉は卵形から円形で、長さ4-9cm、幅2-9cm、先は鋭頭または鈍頭になり、基部は広いくさび形、縁に鋸歯があり、葉質は厚く表面に光沢がある。葉柄は長さ3-25cmになり、紫色をおび、茎の上部のものは短い。側小葉の葉柄はほとんどない[6][7][8][9]。 花期は7-9月。枝先に径3-8cmになる複散形花序をつけ、白色の花を多数密につける。萼歯片は5個で長さ0.5mmになるが不明瞭。花弁は5個で内側に曲がる。複散形花序の下の総苞片は数個あり、線形で、花柄は15-20個あり、長さ1-2cm。小花序の下の小総苞片は数個あり、線形で、小花柄は15-20個あり、長さ約3mmになる。雄蕊は5個あり、花柱は2個ある。果実は褐色に熟し、つやがあり、長さ8-11mmの長楕円形、2個の分果からなり、分果に5個の背隆条があり、脈状または翼状になる[6][7][8][9]。油管は多数あり、分果の表面側の各背溝下に2-3個、分果が接しあう合生面に6個ある[8]。 分布と生育環境[編集] 日本では、本州北部と北海道に分布し、海岸に生育する[6][7][8]。世界では、朝鮮半島、樺太、千島列島、カムチャツカ半島、ウスリー、オホーツク海沿岸、アラスカに分布する[7]。 名前の由来[編集] 和名マルバトウキは、「丸葉当帰」の意で、葉が円みをおびるセリ科植物で[7]、漢名の「zh:当帰」をあてたが、当帰（トウキ）はシシウド属に属するため系統的には無関係である[6]。 種小名（種形容語）scothicum は、「スコットランドの」の意味[10]。亜種名 hultenii は、亜種の命名者であるスウェーデンの植物学者エリク・フルテンへの献名の形になるが、これは、Ligusticum hultenii Fernald (1930)[4]と種小名が自分に献名されていた種を、エリク・フルテン自身が種から亜種 Ligusticum

アグスタウエストランド AW139 アグスタウェストランド AW139（AgustaWestland AW139）は、アグスタウェストランド社が生産する15席の中型双発ヘリコプターである。救命救急や要人輸送、捜索救難、海上油田への送迎を想定している。 設計と開発[編集] 当初は、アグスタとベル・ヘリコプターテキストロンが共同で開発を進めていたためAB139と呼ばれており、ベルが計画から撤退した後AW139に改名された。 AW139は、2基のプラット・アンド・ホイットニー・カナダPT6C ターボシャフトエンジンを搭載している。片発停止時の緊急出力が大きいため、AW139は片発のみでも全備重量を支えられる世界初の双発ヘリコプターとなった。これによって、最大離陸重量でも屋上ヘリポートからカテゴリーA（日本の耐空類別輸送TA級）での離陸が可能である。キャビン容積はこのクラスでは最大の7.6m2を確保している。 最初のAW139は、2001年2月3日にイタリアのヴェルジャーテで初飛行した。最初の量産型は2002年6月24日に生産され、2003年には受領された。 2006年7月時点で会社は190機受注して30機が納入された。2007年には2番目の生産ラインがフィラデルフィアに開業した。 軍用機としては要人輸送用としての採用が多く、純粋な軍用としては救難機として採用したイタリア空軍の他、アイルランドやカタールが運用している程度である。アメリカ合衆国軽量多目的ヘリコプターにも提案したが、EC 145を元にしたUH-72Aに敗れている。 2006年のファーンボロー国際航空ショーでは、AW139の拡大版である軍用ヘリコプターAW149を発表した。 AW139M 軍事仕様。武装の搭載が可能。 HH-139A 戦闘捜索救難機、現在イタリア空軍が運用している。 VH-139A 要人輸送機、現在イタリア空軍が運用している。

主要地方道 埼玉県道31号本庄寄居線 路線延長 9,933m 起点 本庄市 東台5丁目交差点 主な経由都市 本庄市美里町深谷市寄居町 終点 寄居町 接続する主な道路（記法） 国道17号国道254号国道140号 ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 埼玉県道31号本庄寄居線（さいたまけんどう31ごう ほんじょうよりいせん）は、埼玉県本庄市から、大里郡寄居町までを接続する、県道（主要地方道）である。なお、1994年(平成6年)4月1日までは整理番号が25だった。 目次 1

コベントリー（英: Coventry）は、アメリカ合衆国ロードアイランド州の中央部ケント郡の北側に位置する町である。2010年の国勢調査では人口35,014 人であり州内の市町を合わせて第7位だった。 コベントリーに最初にイングランド人開拓者が入って来たのは18世紀初期であり、このときはウォリックの町の一部としてだった。この地域はウォリックの中心からかなり離れていたので、後にコベントリーとなった部分の成長は遅かった。しかし1741年までに十分な数の農夫（約100家族）が入植していたので、ロードアイランド議会に自分たち独自の町を設立する請願を行った。この請願が認められ、新しい町はイングランドの都市コヴェントリーにちなんで名付けられた[3]。18世紀の後半は農夫だけが住む田園地帯のままだった。このころから残っている建物として、ウォーターマン酒場（1740年代建設）、ナサニエル・グリーンの屋敷（1770年建設）、ペインの屋敷（17世紀後半/18世紀初期）がある。最古の教会であるメイプル・ルート・バプテスト教会は18世紀末の建築である。この会派は1762年に組織され、ジェネラル・シックス・プリンシプル・バプテストの流れをくんだ。 アメリカ独立戦争のとき、コベントリーの住民は愛国者側を支持した。住人の1人、ナサニエル・グリーンが大陸軍の将軍となり、各地で戦功を挙げた。終戦の時まで、ジョージ・ワシントンに次いで大陸軍の第2の位置にいた。 19世紀、産業革命がコベントリーにも訪れ、アンソニーに最初の工場ができた。その後の1世紀に町の東側は大いに工業化され、アンソニー、ワシントン、クィドニック、ハリスの各ビレッジがその中心となった。古い工場の多くが今も町に残っており、ビレッジの中心（特にアンソニーとクィドニック）はそのままである。町の人口構成が変化し、新しい工場町にはフランス系カナダ人やアイルランド人の移民を惹きつけた。19世紀末までに住民のほぼ4分の1が外国生まれであり、町の東部ではフランス語が主要言語となった。移民の全てが工場で働いたわけではなかった。19世紀後期の国勢調査によれは、農園を所有する者もいた。 町の西部はまだ田園部のままであり、グリーンやサミットはニューヨーク・ニューヘイブン・アンド・ハートフォード鉄道の駅ができたので、人が集まる場所になった。 20世紀、コベントリーの町は多くの変化を経験した。自動車の導入によって鉄道の時代は終わった。1970年代には線路が外され、21世紀の初めにはその路床がワシントン・セコンダリー・レイルトレイル/グリーンウェイとして復活した。20世紀半ばまでに工場はほとんど町を去り、大半が閉鎖された。 20世紀後半から、町には新しい住人を惹きつけ、東部は郊外町となった。21世紀初期、町の開発の動きは住宅開発を制限し、西部の田園的な雰囲気を残そうとするものになっている。 アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、町域全面積は62.3平方マイル (161 km2)であり、このうち陸地59.5平方マイル (154 km2)、水域は2.8平方マイル (7.3 km2)で水域率は4.49%である[4]。町の東はウェストウォリック町、北はフォスター町、シチューイット町、クランストン市、南はウェストグリニッジ町とイーストグリニッジ町、西はコネチカット州スターリング町と接している。陸地面積では州内最大の自治体であり、水域を合わせた総面積では、79.8平方マイル (207 km2) のサウスキングスタウン町に次ぐ。 レクリエーション[編集]

ドラえもんのひみつ道具 (はな-はん) では、藤子・F・不二雄の漫画『ドラえもん』、『大長編ドラえもん』(VOL.1〜17)、藤子・F・不二雄のその他の著作に登場するひみつ道具のうち 、読みが「はな」で始まるものから「はん」で始まるものを列挙する。 花咲か灰[編集] 花咲か灰（はなさかばい）は、「かべ景色きりかえ機」（てんとう虫コミックス31巻に収録）、『何が何でもお花見を』（同45巻収録）、『よいこ』1973年4月号掲載の無題作品（単行本未収録）、「花さくはい」（藤子・F・不二雄大全集第5巻に収録）に登場する。 この灰を蒔くと、枯れ木だろうと、木などない部屋の中だろうと、たちまち満開の桜の花が咲く。人の顔に灰がかかるとその人の顔が花になってしまって、作中では玉子に灰がかかり花が咲いてしまった。 日本の民話である『花咲かじいさん』に登場する灰をモチーフにしている。 はなジュース[編集] はなジュースは、「バタバタフライ」（てんとう虫コミックススペシャル『ドラえもん カラー作品集』1巻収録）に登場する。 目測1メートルほどの細長い花の形の器に、甘くておいしいジュースが入っている。チョウの口を模した渦巻き状のストローで飲む。 花園ボンベ[編集] 花園ボンベ（はなぞのボンベ）は、『のび太の日本誕生』に登場する。 ボンベの中に粉末状の花の種が入っている。スプレーのように畑にまくと、1日とかからずに花畑ができあがる。 はなバルーン[編集] はなバルーンは、「はなバルーン」（てんとう虫コミックス『ドラえもんプラス』6巻に収録）に登場する。 ポンプ状の道具から鼻の穴に突っ込んでスプレーを吹き付け、鼻息を吹き出すと、スプレー成分が鼻ちょうちんのように膨らみ、風船ができあがる。道具についているダイヤルをあわせれば、赤、青、黄、緑の4色の風船を作ることができる。浮かぶ力が強いので、数個作ったり、大きな風船を作ったりすれば、人が手に持って空に浮かび上がることもできる。 花火花（はなびはな）は、『よいこ』1970年9月号掲載の無題作品（藤子・F・不二雄大全集第18巻に収録時の題は『花火のたね』）に登場する。 花火の種を土に撒くことで、すぐに植物が育ち、花の代りに花火が開く。