Trộm xe máy – Wikipedia

Xe có cửa sổ bị vỡ.

Trộm xe cơ giới là hành vi phạm tội ăn cắp hoặc cố gắng đánh cắp xe cơ giới. Trên toàn quốc tại Hoa Kỳ vào năm 2012, ước tính có khoảng 721.053 vụ trộm xe cơ giới, tương đương khoảng 229,7 xe cơ giới bị đánh cắp cho mỗi 100.000 dân. Thiệt hại về tài sản do trộm cắp xe cơ giới năm 2012 ước tính khoảng 4,3 tỷ đô la. [1]

Phương pháp [ chỉnh sửa ]

Kính vỡ trong đó một chiếc ô tô đỗ đã bị đánh cắp

ăn cắp xe cơ giới là: . Tại Luân Đôn, cảnh sát nói rằng 50% trong số 20.000 vụ trộm xe hàng năm hiện nay là từ bộ dụng cụ nhân bản khóa công nghệ cao (Cổng chẩn đoán trên tàu) (có sẵn trực tuyến) và bỏ qua các trình giả lập bất động.

  • Sử dụng trái phép (TWOC) Sử dụng trái phép của một chiếc xe thiếu trộm cắp. Thuật ngữ của Vương quốc Anh, thường được gọi là "twocking".
  • Trộm cắp cơ hội: Việc loại bỏ một chiếc xe mà chủ sở hữu hoặc người điều khiển đã không chú ý với các chìa khóa hiện diện rõ ràng, đôi khi không hoạt động. Ngoài ra, một số xe được rao bán bị đánh cắp trong một lần "lái thử". "Lái thử" cũng có thể cung cấp cho kẻ trộm tiềm năng cái nhìn sâu sắc về nơi cất giữ chìa khóa xe, để kẻ trộm có thể quay lại sau đó để lấy cắp chiếc xe.
  • Carjacking: Đề cập đến việc lấy xe bằng vũ lực hoặc đe dọa lực lượng từ chủ sở hữu hoặc nhà điều hành của nó. Ở hầu hết các nơi, đây là hình thức trộm cắp xe nghiêm trọng nhất, vì hành hung cũng xảy ra và phương thức chiếm đoạt phương tiện thực chất là một vụ cướp, một hình thức trộm cắp nghiêm trọng hơn. Trong một số vụ đánh cắp, người điều khiển và hành khách bị buộc khỏi phương tiện trong khi kẻ trộm lái nó đi, trong khi trong các sự cố khác, người điều khiển và / hoặc hành khách bị buộc phải ở lại trong xe làm con tin. Một số vụ lừa đảo ít phổ biến hơn dẫn đến việc người điều khiển bị buộc phải lái xe cho kẻ tấn công theo yêu cầu của kẻ tấn công. [2]
  • Trộm cắp gian lận: Mua lại bất hợp pháp một chiếc xe từ người bán thông qua việc chuyển tiền gian lận người bán cuối cùng sẽ không nhận được (chẳng hạn như hành vi trộm cắp danh tính hoặc sử dụng séc của nhân viên thu ngân giả), hoặc thông qua việc sử dụng khoản vay có được dưới sự giả mạo. Nhiều phương tiện bị đánh cắp thông qua gian lận được bán lại nhanh chóng sau đó. Sử dụng phương pháp này, tên trộm có thể lặng lẽ trốn tránh sự phát hiện và tiếp tục đánh cắp các phương tiện ở các khu vực pháp lý khác nhau. Các công ty cho thuê xe hơi và đại lý xe hơi cũng bị những kẻ trộm xe lừa gạt để thuê, bán, tài trợ hoặc cho họ thuê xe với giấy tờ tùy thân giả, séc và thẻ tín dụng. Đây là một thực tế phổ biến ở các khu vực gần biên giới mà các thiết bị theo dõi không làm gì được vì quyền tài phán không thể được áp dụng vào nước ngoài để thu hồi một chiếc xe bị mất.
  • Frosting: Xảy ra vào mùa đông, liên quan đến một tên trộm cơ hội ăn cắp một chiếc xe đang chạy bằng động cơ Trong khi chủ sở hữu hủy bỏ nó.
  • Dụng cụ và dụng cụ trộm cắp tự động [ chỉnh sửa ]

    • Một dây đeo hoặc thanh kim loại mỏng trượt vào bên trong hốc cửa ở đáy cửa sổ , để thao tác một cơ chế khóa nội bộ hoặc liên kết. Một công cụ nổi tiếng được gọi là "Slim Jim".
    • Một thanh dài có đầu móc nối giữa cửa và khung, hoặc thông qua một cửa sổ mở, có thể tiếp cận và điều khiển tay nắm cửa hoặc khóa từ bên trong cabin xe . (Một kỹ thuật chính được sử dụng một cách chuyên nghiệp.)
    • Các mảnh gốm vỡ, thường là từ một chất cách điện bugi, được sử dụng để ném vào cửa sổ xe hơi để chúng vỡ vụn một cách lặng lẽ.
    • Cắt chìa khóa đặc biệt hoặc khóa xuống, nhiều phím thử , jigglers và các công cụ chọn khóa khác.
    • Công cụ kéo búa trượt để phá khóa cửa, khóa tay lái và khóa công tắc đánh lửa bằng cách buộc phải tháo lõi xi lanh.
    • Đèn thử nghiệm vạn năng hoặc thợ điện để xác định nguồn điện , để vô hiệu hóa báo động và nhảy các phương tiện khởi động.
    • Dây dự phòng và / hoặc tuốc nơ vít để kết nối nguồn điện với dây đánh lửa và khởi động.
    • Thiết bị điện tử có vẻ ngoài bất thường có thể bao gồm; máy tính xách tay hoặc máy tính bảng, ăng-ten radio, dây cáp, bộ pin và các bộ phận máy tính được sửa đổi khác trông có vẻ tự chế.
    Nhiều xe ô tô đánh lửa không khóa có khóa [3][4] bảo vệ bằng mật mã tín hiệu vô tuyến mở khóa của chúng hoặc dễ bị một số dạng ghi -và phát lại hoặc mở rộng phạm vi tấn công. Trong khi các "nhà trộm" bằng chứng về khái niệm xe hơi hạng sang hàng đầu đã được các nhà nghiên cứu hàn lâm chứng minh bằng cách sử dụng các công cụ thương mại, như microreaders RFID, các ví dụ về trộm cắp xe thực tế sử dụng các phương pháp này không phổ biến lắm. [19659026] Một khẩu súng, dao hoặc vũ khí khác được sử dụng để phá cửa sổ và / hoặc đe dọa một người bên trong xe.
  • Bộ nhân bản chìa khóa OBD.
  • Xe bị đánh cắp thường xuyên nhất [ chỉnh sửa ]] Đặc biệt, hệ thống an ninh trên các phương tiện cũ có thể không đạt tiêu chuẩn như các phương tiện hiện tại và kẻ trộm cũng phải học những điểm yếu của chúng. [6] Giá kim loại phế liệu và phụ tùng cũng có thể ảnh hưởng đến những tên trộm thích xe cũ hơn. [19659032] Tại Bangkok, Thái Lan, những chiếc xe bị đánh cắp thường xuyên nhất là xe hơi Toyota, xe bán tải Toyota Hilux và Isuzu D-Max. [8][9]

    Tại Malaysia, các mẫu Proton là những chiếc xe bị đánh cắp thường xuyên nhất, với Proton Wira là cao nhất, tiếp theo là Proton Wira. Proton Waja và Proton Perdana.

    Tại Vương quốc Anh, Mercedes-Benz C-Class là chiếc xe bị đánh cắp nhiều nhất năm 2018, tiếp theo là BMW X5. Cảnh sát cho biết số lượng phương tiện ngày càng tăng với công nghệ không cần chìa khóa là một yếu tố góp phần làm tăng số lượng xe bị đánh cắp. [10]

    Phòng chống [ chỉnh sửa ]

    Có nhiều phương pháp phòng ngừa khác nhau để giảm khả năng một chiếc xe bị đánh cắp. Chúng bao gồm các rào cản vật lý, khiến cho nỗ lực đánh cắp chiếc xe trở nên khó khăn hơn. Một số trong số này bao gồm:

    • Các thiết bị được sử dụng để khóa một phần của chiếc xe cần thiết trong hoạt động của nó, chẳng hạn như bánh xe, vô lăng hoặc bàn đạp phanh. Một thiết bị thường được sử dụng là loại khóa tay lái (còn được gọi là khóa kẻ gian hoặc khóa câu lạc bộ).
    • Người lái xe chỉ cho phép xe khởi động nếu có chìa khóa chứa chip chính xác trong bộ phận đánh lửa. Chúng hoạt động bằng cách khóa tay lái và vô hiệu hóa bộ phận đánh lửa.
    • Công tắc tiêu diệt ẩn cắt dòng điện vào cuộn dây đánh lửa, bơm nhiên liệu hoặc hệ thống khác để làm nản lòng hoặc làm chậm kẻ trộm.
    • Răn đe nói với kẻ trộm rằng chúng là nhiều hơn có khả năng bị bắt nếu chiếc xe bị đánh cắp. Bao gồm các:
      • Hệ thống báo động ô tô được kích hoạt bằng cách phá vỡ và xâm nhập vào xe.
      • Thẻ nhận dạng Microdot cho phép các bộ phận riêng lẻ của xe được xác định.
      • Dấu hiệu trên cửa sổ cảnh báo các răn đe khác, đôi khi là vô tội vạ. ] Khắc et VIN có thể làm giảm giá trị bán lại của các bộ phận hoặc tăng nguy cơ bán lại.

    Phục hồi xe bị đánh cắp [ chỉnh sửa ]

    Tốc độ phục hồi cho các phương tiện bị đánh cắp khác nhau, tùy thuộc vào nỗ lực Sở cảnh sát của khu vực tài phán đưa vào phục hồi và các thiết bị mà một chiếc xe đã được cài đặt để hỗ trợ quá trình này.

    Các sở cảnh sát sử dụng nhiều phương pháp khác nhau để phục hồi các phương tiện bị đánh cắp, chẳng hạn như kiểm tra ngẫu nhiên các phương tiện đi trước đơn vị tuần tra, kiểm tra tất cả các phương tiện đỗ dọc đường hoặc trong bãi đỗ xe bằng cách sử dụng nhận dạng biển số tự động (ANPR) hoặc giữ một danh sách theo dõi tất cả các phương tiện được báo cáo bị đánh cắp bởi chủ sở hữu của họ. Các sở cảnh sát cũng nhận được lời khuyên về vị trí của những chiếc xe bị đánh cắp thông qua StolenCar.com [11] hoặc isitnicky.com [12] tại Vương quốc Anh. . Thông tin có thể được thêm vào bởi các công ty với các chi tiết từ cảnh sát, công ty tài chính và bảo hiểm. Các công ty như vậy bao gồm Carfax [13] ở Hoa Kỳ, AutoCheck [14] và CarCheck [15] ở Vương quốc Anh và Cartell ở Ireland, sau đó cung cấp dịch vụ kiểm tra xe trực tuyến cho thương mại công cộng và xe máy. [16]

    Các hệ thống theo dõi xe, như LoJack, vị trí xe tự động hoặc Onstar, có thể cho phép vị trí của chiếc xe được theo dõi bởi cơ quan thực thi pháp luật địa phương hoặc một công ty tư nhân. Các thiết bị bảo mật khác như nhận dạng microdot cho phép các bộ phận riêng lẻ của một chiếc xe cũng được xác định và có khả năng trả lại.

    Số liệu thống kê [ chỉnh sửa ]

    Vụ trộm xe cơ giới, theo quốc gia [ chỉnh sửa ]

    Nhà tội phạm học Frank E. Hagan đã viết rằng, "Có lẽ yếu tố quan trọng nhất trong tỷ lệ trộm cắp xe cơ giới là số lượng xe cơ giới bình quân đầu người trong cả nước. "[17] Sử dụng dữ liệu do Văn phòng Liên hợp quốc về Ma túy và Tội phạm cung cấp, [18] tỷ lệ trộm cắp ô tô trên toàn thế giới ước tính là 65,8 trên 100.000 cư dân. Tuy nhiên, dữ liệu không có sẵn cho tất cả các quốc gia và tỷ lệ tội phạm này chỉ phản ánh năm gần đây nhất của dữ liệu được báo cáo. Đối với 4.429.167.344 người mà các quốc gia này đại diện, đã có tổng cộng 2.915.575 xe bị đánh cắp. Uruguay có tỷ lệ trộm cắp ô tô cao nhất đối với bất kỳ quốc gia khá lớn nào trên thế giới, ở mức 437,6 trên 100.000 dân vào năm 2012. Tuy nhiên, Bermuda trong năm gần đây nhất về các vụ trộm cắp ô tô (2004), đã báo cáo tỷ lệ 1324,0 trên 100.000 người. Nhưng dân số của Bermuda (65.000) nhỏ hơn nhiều thành phố ở các quốc gia như Mỹ và Canada. Một số thành phố có tỷ lệ cao hơn Bermuda, như Newark, New Jersey, có tỷ lệ trộm cắp ô tô là 1420,6 vào năm 2012. [19]

    Văn phòng Liên Hợp Quốc về Ma túy và Ghi chú tội phạm " khi sử dụng các số liệu, bất kỳ sự so sánh xuyên quốc gia nào cũng cần được tiến hành thận trọng vì sự khác biệt tồn tại giữa các định nghĩa pháp lý về tội phạm ở các quốc gia, hoặc các phương pháp đếm và ghi lại hành vi phạm tội khác nhau ". Tỷ lệ tội phạm ở một số khu vực hoặc khu vực nhất định ở mỗi quốc gia cũng có thể cao hơn hoặc thấp hơn tỷ lệ toàn quốc. Hơn nữa, vì tỷ lệ trộm cắp xe trong bảng dưới đây là "trên 100.000 dân" – không phải trên 100.000 xe – các quốc gia có tỷ lệ sở hữu phương tiện thấp sẽ xuất hiện tỷ lệ trộm thấp hơn ngay cả khi tỷ lệ trộm cắp mỗi xe tương đối cao.

    Tài liệu tham khảo [ chỉnh sửa ]

    1. ^ "Trộm xe cơ giới". FBI.gov . Truy cập 6 tháng 5 2017 .
    2. ^ "FindLaw cho các chuyên gia pháp lý – Luật án lệ, Tài nguyên liên bang và Nhà nước, Biểu mẫu và Bộ luật". Caselaw.lp.findlaw.com . Truy cập 2 tháng 1 2014 .
    3. ^ Biham, Eli; Dunkelman, Orr; Indesteege, Sebastiaan; Keller, Nathan; Preneel, Bart (2008), Cách đánh cắp ô tô – Một cuộc tấn công thực tế vào KeeLoq Eurocrypt 2008
    4. ^ Bono, Stephen C.; Màu xanh lá cây, Matthew; Stubblefield, Adam; Juels, Ari; Rubin, Aviel D.; Szydlo, Michael (2005), Phân tích bảo mật của thiết bị RFID được kích hoạt bằng mật mã Hội nghị chuyên đề bảo mật USENIX lần thứ 14
    5. ^ Lambert, Fred (10 tháng 8 năm 2018). "Xe Tesla bị đánh cắp ở Mỹ gần như đã được phục hồi: 112 trên 115". Electrek .
    6. ^ "Chỉ số trộm xe" (PDF) . Hội đồng thành phố Gold Coast . Truy cập 27 tháng 8 2012 .
    7. ^ "Trộm cắp xe ô tô cũ do giá kim loại phế liệu tăng". Truyền thông Fairfax. 25 tháng 3 năm 2010. Lưu trữ từ bản gốc vào ngày 19 tháng 12 năm 2013 . Truy cập 27 tháng 8 2012 .
    8. ^ รู้? … 5 อันดับ 10 สถ น น ม Matichon trực tuyến. Ngày 8 tháng 7 năm 2015. Lưu trữ từ bản gốc vào ngày 17 tháng 7 năm 2015 . Truy cập 17 tháng 7 2015 .
    9. ^ 5 อันดับ รถยนต์ ถูก ขโมย ม ก ก 19 (bằng tiếng Thái). Tiếng Thái trực tuyến. Ngày 10 tháng 7 năm 2015 . Truy cập 17 tháng 7 2015 .
    10. ^ "PROTON HOT VỚI THIEVES". Lưu trữ từ bản gốc vào ngày 5 tháng 12 năm 2009 . Đã truy xuất 2010-01-07 . CS1 duy trì: BOT: không xác định trạng thái url gốc (liên kết)
    11. ^ "stolencar.com". stolencar.com . Truy xuất 2014-01 / 02 .
    12. ^ "isitnicky.com". isitnicky.com . Đã truy xuất 2017-01-12 .
    13. ^ "carfax.com". carfax.com . Đã truy xuất 2014-01 / 02 .
    14. ^ "autocheck.com". autocheck.com . Đã truy xuất 2014-01 / 02 .
    15. ^ "carcheck.co.uk". carcheck.co.uk . Truy xuất 2014-01 / 02 .
    16. ^ Kiểm tra xe hơi
    17. ^ Hagan, Frank E. (2010), Các loại tội phạm và tội phạm ]Ấn phẩm SAGE, tr. 157, ISBN 1412964792
    18. ^ a b Thống kê tội phạm và tư pháp hình sự, sử dụng bảng: trộm cắp xe cơ giới. Truy cập ngày 24 tháng 5 năm 2014
    19. ^ "Tội phạm FBI 2012". FBI.gov . Truy xuất ngày 31 tháng 5 2014 .

    Liên kết ngoài [ chỉnh sửa ]