Ném tạ – Wikipedia

Ném tạ, Lễ hội Celtic năm 2002.

Hai môn thể thao có các sự kiện nằm dưới tên ném tạ. Một là sự kiện theo dõi và thực địa và một là sự kiện trò chơi vùng cao Scotland.

Sự kiện theo dõi và thực địa phổ biến nhất ở Hoa Kỳ vì là một sự kiện trong nhà tương đương với sự kiện ném búa, chỉ có thể được tổ chức ngoài trời. Ném tạ 35lb (nam) và ném tạ 20lb (nữ) không được Hiệp hội điền kinh quốc tế công nhận.

Thế vận hội Cao nguyên Scotland có hai sự kiện ném tạ. Trong một sự kiện, trọng lượng, 28lb hoặc 56lb, được ném theo cách tương tự như một dĩa. Trong trường hợp khác, trọng lượng 56lb được ném qua một thanh cho chiều cao.

Ném tạ cho khoảng cách [ chỉnh sửa ]

Ném tạ 56 pound được thực hiện hai lần tại Thế vận hội Olympic, vào năm 1904 và 1920.

Top 25 mọi thời đại [ chỉnh sửa ]

  • i = hiệu suất trong nhà
  • A = bị ảnh hưởng bởi độ cao

Đàn ông [ chỉnh sửa ]

Ghi chú [ chỉnh sửa ]

Dưới đây là danh sách các hầm bằng hoặc cao hơn 24,78m.

  • Lance Deal cũng đã ném 25,41 m (83 ft 4 1 4 in) i (1991), 24.82 m (81 ft 5 in) i (1993).
  • A. G. Kruger cũng đã ném 24,99 m (81 ft 11 3 4 in) i A (2010), 24,78 m (81 ft 3 1 2 in) i (2007).

Phụ nữ [ chỉnh sửa ]

Ghi chú ] chỉnh sửa ]

Dưới đây là danh sách các cú ném bằng hoặc cao hơn 23,65m:

  • Gwen Berry cũng đã ném 25,27 m (82 ft 10 3 4 in) (2018), 25,22 m (82 ft 8 3 4 in) (2017), 25,21 m (82 ft 8 1 2 in) (2017), 24,85 m (81 ft 6 1 ⁄ ] 4 in) (2018), 24,77 m (81 ft 3 in) (2017), 24,70 m (81 ft 1 4 in) (2012), 24,69 m (81 ft 0 in) (2018), 24,51 m (80 ft 4 [19659018] 3 ⁄ 4 in) (2018), 24,45 m (80 ft 2 1 2 2017), 24,39 m (80 ft 0 in) (2014), 24,51 m (80 ft 4 3 4 in) (2016), 23,93 m (78 ft 6 in) A (2018).
  • Brittany Riley cũng đã ném 24,57 m (80 ft 7 1 4 in) (2007) .
  • Amber Campbell cũng đã ném 24,70 m (81 ft 1 4 in) (2010), 24,54 m (80 ft 6 in) (2007), 24,43 m (80 ft 1 3 4 in) (2009), 24,33 m (79 ft 9 3 4 in) (2016), 24,21 m (79 ft 5 in) (2011), 24,19 m (79 ft 4 1 4 [19659019] Trong) (2010), 23,99 m (78 ft 8 1 4 in) (2005), 23,68 m (77 ft 8 1 4 in) (2008).
  • DeAnna Price cũng đã ném 24,30 m (79 ft 8 1 2 in) A (2017), 24,20 m (79 ft 4 3 4 in) A (2018), 24.00 m (78 ft 8 3 4 in) A (2018 ), 24,09 m (79 ft 1 4 in) (2017), 23,90 m (78 ft 4 3 ⁄ ] 4 in) A (2018), 23,86 m (78 ft 3 1 4 in) (2017), 23,84 m (78 ft 2 1 2 in) (2017), 23,76 m (77 ft 11 1 ⁄ ] 4 in) (2017).
  • Jeneva Stevens cũng đã ném 24,23 m (79 ft 5 [1 9459029] 3 4 in) A (2018), 24,22 m (79 ft 5 1 2 ] In) A (2018), 24,15 m (79 ft 2 3 4 in) (2018), 24,09 m (79 ft 1 4 in) (2018), 23,94 m (78 ft 6 1 2 in) (2013), 23,82 m (78 ft 1 3 4 in) (2014), 23,76 m (77 ft 11 1 4 in) (2012), 23,75 m (77 ft 11 in) (2016) 23,69 m (77 ft 8 1 2 in) (2015), 23,68 m (77 ft 8 1 4 in) (2013, 2014), 23,66 m (77 ft 7 1 4 in) A (2018), 23,65 m (77 ft 7 trong) (2017).
  • Kaitlyn Long cũng đã ném 24,11 m (79 ft 1 in) (2019).
  • Janeah Stewart cũng đã ném 23,83 m (78 ft 2 in) (2018). đã ném 23,72 m (77 ft 9 3 4 in) (2018).
  • Jessica Ramsey cũng đã ném 23,68 m (77 ft 1 4 in) (2017).

Cuộc thi quốc tế [ chỉnh sửa ]

Sự kiện, được tổ chức ngoài trời và Trong nhà, đó là một giải vô địch thế giới và sự kiện kỷ lục thế giới trong World Masters Athletics. Ngoài trời, nó cũng là sự kiện cuối cùng của năm môn phối hợp ném. Vận động viên thạc sĩ có thông số kỹ thuật trọng lượng khác nhau cho các nhóm tuổi khác nhau. [19]

Sự kiện trong nhà [ chỉnh sửa ]

Ném tạ là một sự kiện điền kinh trong nhà, chủ yếu ở Bắc Mỹ. Kỹ thuật thực hiện để ném trọng lượng tương tự như ném búa trong thi đấu ngoài trời. Trong thi đấu quốc tế, trọng lượng của nam giới là một quả bóng 35 lb (25 cho trường trung học) với tay cầm hình chữ D hoặc hình tam giác gắn trực tiếp với trọng lượng. Kỹ thuật được sử dụng rộng rãi là bắt đầu trong một vòng tròn ném với lưng người ném về khu vực hạ cánh. Trọng lượng sau đó được vung qua đầu để lấy đà trước khi chuyển sang vị trí quay. Người ném sau đó quay gót chân tới bốn lần trên vòng và về phía trước của vòng tròn. Ở phía trước của vòng tròn, người ném giải phóng trọng lượng trên vai và vào khu vực hạ cánh. Khu vực hạ cánh là một khu vực 34,92 ° giống hệt với trò ném búa, ném đĩa và ném bóng. Do yêu cầu của khu vực hạ cánh, các quy tắc của USATF cho phép sự kiện này là một phần của cuộc họp trong nhà được tổ chức ngoài trời. Kỷ lục thế giới đối với nam là 25,41 m (ngoài trời) và 25,86 m (84'10 ") (trong nhà) và được tổ chức bởi American Lance Deal. Đối với phụ nữ, người ném cân nặng 20 lb, kỷ lục thế giới là 24,57 m (80 '07 ½ ") (ngoài trời) do Brittany Riley của Đại học Nam Illinois đặt vào ngày 27 tháng 1 năm 2007 và 25,60 m (trong nhà), bởi Gwen Berry, vào ngày 4 tháng 3 năm 2017.

Sự kiện ném tạ đã có một lịch sử lâu dài trong lĩnh vực và lĩnh vực của Mỹ. Đó là một sự kiện vô địch quốc gia dành cho nam giới ngoài trời từ năm 1878 đến năm 1965. [20] Mặc dù sự suy giảm của các cuộc thi ngoài trời như vậy ở Hoa Kỳ, sự kiện này đã là chủ đề của Giải vô địch điền kinh và điền kinh trong nhà Hoa Kỳ: sự kiện 35 lb nam được tổ chức từ năm 1932 đến nay và một sự kiện ném tạ 20 lb của phụ nữ đã được giới thiệu vào năm 1991. [21][22] Trò ném tạ cũng có mặt trong chương trình sự kiện của Giải vô địch điền kinh và điền kinh trong nhà NCAA dành cho nam và NCAA.

Trò chơi vùng cao [ chỉnh sửa ]

Trong Trò chơi vùng cao, môn ném tạ bao gồm hai sự kiện riêng biệt, trọng lượng nhẹ và trọng lượng nặng. Trong cả hai trường hợp, việc thực hiện bao gồm trọng lượng thép hoặc chì (thường là hình cầu hoặc hình trụ) được gắn bởi một chuỗi ngắn vào tay cầm bằng kim loại. Tay cầm có thể là vòng chữ d, hình tam giác hoặc vòng. Kích thước của trọng lượng phụ thuộc vào lớp của cuộc thi.

Đối với các vận động viên nam cao cấp, trọng lượng nhẹ là 28 lb, hoặc hai viên đá (12,7 kg). Trọng lượng nặng là 56 lb, hoặc bốn viên đá (25,4 kg). Đối với tất cả các vận động viên nữ, trọng lượng là 14 và 28 lb (6,35 và 12,7 kg). Đối với nam lớp trưởng hoặc vận động viên cấp cao, trọng lượng là 28 và 42 lb (12,7 và 19,05 kg).

Trọng lượng được ném bằng một tay từ một khu vực hình chữ nhật (4,5 feet x 9 feet) phía sau một bảng chân hoặc trig. Các vận động viên phải ở phía sau trig mọi lúc trong quá trình ném. Các kỹ thuật khác nhau, nhưng thường liên quan đến chuyển động xoay hoặc quay để tăng đà trước khi phát hành. Mỗi vận động viên được ba lần thử, với những vị trí được xác định bằng cú ném tốt nhất.

Ném tạ theo chiều cao [ chỉnh sửa ]

Một người đàn ông ném tạ lên một thanh tại Thế vận hội Tây Nguyên năm 2009

Trọng lượng trên thanh, hoặc ném tạ theo chiều cao, được tranh cãi tại các trò chơi vùng cao ở Scotland và các nơi khác, và tại các sự kiện theo dõi và thực địa ở Ireland.

Trọng lượng được ném bằng một tay trên một thanh đặt ở độ cao tăng dần so với người ném. Tương tự như nhảy cao hoặc nhảy sào, người ném có ba lần thử cho mỗi chiều cao liên tiếp. Các địa điểm được xác định theo chiều cao tối đa đạt được với ít lần bỏ lỡ nhất.

Kích thước của trọng lượng thay đổi theo hạng cạnh tranh. Các vận động viên nam cao cấp ném một vật nặng 25 kg (56 lb hoặc bốn viên đá), các vận động viên nữ ném một vật nặng 12 kg (28 lb.) và lớp chủ nam hoặc các vận động viên cao cấp ném 19 kg (42 lb). cân nặng. Có hai kỹ thuật cho sự kiện này. Kỹ thuật cổ điển xoay trọng lượng giữa hai chân trước khi kéo trọng lượng lên và trực tiếp trên đầu. Kỹ thuật thay thế (không được phép trong một số trò chơi) liên quan đến chuyển động xoay tròn, với vận động viên ném từ bên cạnh.

Ireland [ chỉnh sửa ]

Điền kinh Ireland nhận ra trọng lượng ném cho chiều cao và khoảng cách. [23] Trọng lượng là 56 lbs ở cấp độ cao và 35 lbs ở cấp độ thấp. 19659134] Đây chủ yếu là một sự kiện của nam giới, mặc dù trọng lượng ném xa của phụ nữ được tranh cãi ở cấp đại học. [23] Sự kiện chiều cao diễn ra theo cách tương tự như nhảy cao và nhảy sào, với những người ném cần thiết để xóa một thanh tăng dần. Các kỷ lục Ailen là: [24]

  • chiều cao: 4,93 m (Gerry O'Connell, 1986)
  • khoảng cách: 9,16 m (John Menton, 1998)

Ở Ireland, trọng lượng 56 lb được sử dụng cho cả chiều cao và khoảng cách sự kiện ném tạ. [24]

Tài liệu tham khảo [ chỉnh sửa ]

Xe nổi – Wikipedia

Bản đồ PRR năm 1912 cho thấy Nhà ga Greenville và các hoạt động của nó cũng là giao thông hiện tại

Một phao xe lửa hoặc sà lan đường sắt sà lan không có sức mạnh với đường ray gắn trên boong của nó. Nó được sử dụng để di chuyển những chiếc xe lửa băng qua chướng ngại vật dưới nước, hoặc đến những địa điểm mà họ không thể đi, và được kéo bởi một chiếc tàu kéo hoặc bị đẩy bởi một chiếc tàu kéo. Như vậy, phao xe là một dạng chuyên dụng của bật lửa, [1] trái ngược với phà tàu, tự chạy.

Các hoạt động lịch sử [ chỉnh sửa ]

Hoa Kỳ Bờ biển phía Đông [ chỉnh sửa ]

Trong cuộc nội chiến, Herman Haupt đã sử dụng những chiếc xà lan khổng lồ được trang bị đường ray để cho phép các đoàn tàu quân sự vượt qua sông Rappahannock để hỗ trợ cho Quân đội Potomac. Bắt đầu từ những năm 1870, Đường sắt Baltimore và Ohio (B & O) đã vận hành một chiếc xe hơi trôi qua sông Potomac, ngay phía nam Washington, DC, giữa Shepherds Landing trên bờ phía đông và Alexandria, Virginia ở phía tây. Hoạt động phà kết thúc vào năm 1906. [3] ( Xem Phân khu Thủ đô.)

B & O vận hành một chiếc xe hơi trôi qua Cảng Nội địa Baltimore cho đến giữa những năm 1890. Nó kết nối các chuyến tàu từ Philadelphia đến Washington, D.C. và chỉ về phía tây. Chiến dịch kết thúc sau khi khai trương Đường dây đai Baltimore năm 1895. [3]

Cảng New York và New Jersey có nhiều hoạt động phao xe, bị mất đất sau Thế chiến II mở rộng xe tải, nhưng được tổ chức cho đến khi và sự gia tăng của container trong những năm 1970. [4]

Những chiếc xe này hoạt động giữa tuyến đường sắt loại 1 ở bờ tây sông Hudson, quận Hudson, New Jersey và nhiều nhà ga trực tuyến và ngoại tuyến nằm ở Brooklyn, Queens, Đảo Staten, Bronx & Manhattan. [5][6] Đường sắt loại 1 trong khu vực Cảng New York cung cấp dịch vụ phao xe là:

cũng như các tuyến đường sắt đầu cuối ngoại tuyến

Dịch vụ phao xe hơi cũng được cung cấp cho nhiều trạm bến tàu và các cơ sở kho bãi nước (không tham gia vào dịch vụ xe nổi cá nhân) bởi các tuyến đường sắt nói trên.

Vào thời kỳ đỉnh cao, đường sắt có 3.400 nhân viên vận hành các đội tàu nhỏ với tổng cộng 323 chiếc phao xe hơi, cộng với 1.094 xà lan khác, được kéo bởi 150 tàu kéo giữa New Jersey và Thành phố New York.

Cầu phao bị bỏ hoang được bảo tồn như một phần của lịch sử này tại:

Một số cây cầu phao bị bỏ hoang nhưng không được bảo vệ khác tồn tại ở các địa điểm khác quanh Cảng New York. Một danh sách đầy đủ có sẵn tại Cầu phao còn sót lại của cảng New York

Xe ô tô chở hàng không chạy trong Đường hầm sông Đông cũng như Đường hầm sông Bắc (dưới sông Hudson), một phần do không đủ thông thoáng đường hầm của Đường hầm mở rộng New York.

Đường sắt Bay Coast trước đây vận hành một chiếc phao xe 2 sà lan nối Bờ Đông của Virginia với thành phố Norfolk, Virginia qua Vịnh Chesapeake.

Hoa Kỳ Trung Tây [ chỉnh sửa ]

Một tàu kéo Erie và sà lan trên sông Chicago vào năm 1917

Giữa năm 1912, 191919, Đường sắt Erie đã vận hành một dịch vụ xe hơi trên sông Chicago ở Chicago, Illinois. [34]

Hoa Kỳ Bờ biển phía Tây [ chỉnh sửa ]

  • Đường sắt Santa Fe: San Francisco
  • Đường sắt Nam Thái Bình Dương (?)
  • Đường sắt Liên minh Thái Bình Dương (?)
  • Đường sắt Tây Thái Bình Dương: San Francisco
  • Chicago, Milwaukee, St. Paul và Pacific Railroad: Seattle, Washington, Tacoma, Washington, Bellingham, Washington, Port Townsend, Washington
  • Seattle và North Coast Railroad: Seattle, Washington, Port Townsend, Washington

Canada [ chỉnh sửa ]

  • Các hồ nội địa khác nhau của British Columbia (Okanagan, Arrow, Kootenay) (CN và CPR)
  • Cảng Maitland, Ontario – Erie, Pennsylvania (TH & B) 19659029] Port Burwell, Ontario – Ashtabula, Ohio (CN)
  • Cobourg, Ontario – Rochester, New York (Công ty xe hơi Ontario)
  • Sarnia, Ontario – Port Huron, Michigan – sà lan đường sắt – (CN, cho đến khi mở đường hầm Paul Tellier). Phà đường sắt Pere Marquette 12 Pere Marquette 10 đã được chuyển đổi thành xà lan ( PM 10 vào năm 1974, PM 12 vào những năm 1980) và được sử dụng cho đến năm 1995 để chuyên chở hàng hóa nguy hiểm và xe hơi quá khổ. [35]
  • ) [ cần trích dẫn ]
  • Đường sắt BC. cho đến năm 1955, các đường ray xe lửa đã được chuyển từ Bắc Vancouver đến Squamish.
  • Một số lượng lớn các nhà máy bột giấy BC bị cô lập đã có hóa chất và vận chuyển hàng hóa bằng phao xe hơi.

Các hoạt động hiện tại [ ] Alaska [ chỉnh sửa ]

Đường sắt Alaska cung cấp dịch vụ sà lan đường sắt Alaska Rail từ trung tâm thành phố Seattle, Washington đến Whittier trên lục địa Alaska trung tâm. [36] Ngoài ra, CN Rail cung cấp Dịch vụ sà lan đường sắt Aqua Train từ Prince Rupert, British Columbia đến Whittier. [37]

New York / New Jersey [ chỉnh sửa ]

Dịch vụ phao xe duy nhất còn lại hoạt động tại Cảng New York và New Jersey được vận hành bởi New York New Jersey Rail. Công ty này, được điều hành bởi cơ quan chính quyền hai bang của chính quyền cảng New York và New Jersey là sự kế thừa của Đường sắt New York Cross Harbor. Dịch vụ xe hơi hoạt động giữa 65th Street / Bay Ridge Yard ở Brooklyn, New York và Greenville Yard ở Jersey City, New Jersey. [38]

Canada [ chỉnh sửa ]

Xem thêm [ chỉnh sửa ]

Tài liệu tham khảo [ chỉnh sửa ]

  1. ^ Lederer, Eugene H. (1945). Hoạt động của bến cảng: Quản lý cảng, quản lý, xếp hàng, tàu thuyền và tàu thuyền . New York, NY: Cornell Marine Press. trang 291 Từ292.
  2. ^ Wolmar, Christian (2012). Động cơ chiến tranh . London: Sách Đại Tây Dương. tr. 49. ISBN Muff848871731.
  3. ^ a b Harwood, Jr., Herbert H. (1979). Thách thức bất khả thi: Đường sắt Baltimore & Ohio ở Maryland . Baltimore, MD: Barnard, Roberts. Sđt 0-934118-17-5.
  4. ^ Cudahy, Brian J. (2006). Thuyền hộp: Tàu container đã thay đổi thế giới như thế nào . New York, NY: Nhà xuất bản Đại học Fordham. trang 45 bóng47. Sđt 0-8232-2568-2.
  5. ^ Flagg, Thomas R. (2000). Đường sắt cảng New York có màu, Tập 1 . Scotch Plains, NJ: Sách mặt trời buổi sáng. Sđt 1-58248-082-6.
  6. ^ Flagg, Thomas R. (2002). Đường sắt cảng New York có màu, Tập 2 . Scotch Plains, NJ: Sách mặt trời buổi sáng. Sđd 1-58248-048-6.
  7. ^ Flagg, 2000, tr.16 162323.
  8. ^ Flagg, 2002, tr. 26.329.
  9. ^ Flagg, 2000, tr 24 243333.
  10. ^ Flagg, 2002, tr 38 383939.
  11. ^ Flagg, 2000, tr 34 344545.
  12. ^ [19659076] Flagg, 2002, tr 40 40 5151.
  13. ^ Flagg, 2000, tr 46 465555.
  14. ^ Flagg, 2002, tr. 52 .5757.
  15. ^ [19659076] Flagg, 2000, tr 56 566161.
  16. ^ Flagg, 2002, tr 58 586363.
  17. ^ Flagg, 2000, tr 62 626565.
  18. ^ Flagg, 2002, tr 64 646767.
  19. ^ Flagg, 2000, tr 66 668383.
  20. ^ Flagg, 2002, tr 68 689393.
  21. ^ Flagg, 2000, tr 84 849191.
  22. ^ Flagg, 2002, tr 94 949797.
  23. ^ Flagg, 2000, tr. 92. ] ^ Flagg, 2002, tr 98. 109 109.
  24. ^ Flagg, 2002, trang 30 Chuyện37.
  25. ^ Flagg, 2002, tr 110 1101616. 19659115] ^ Flagg, 2000, trang 118 Than125. [19659117] ^ Flagg, 2002, tr 120 120 127.
  26. ^ Flagg, 2000, tr 126 126 127.
  27. ^ Flagg, 2002, tr. 118.
  28. ^ Flagg, 2000, trang 110 điện 117.
  29. ^ Flagg, 2002, tr. 119.
  30. ^ a b Flagg, 2002, tr. 117.
  31. ^ Sennstrom, Bernard H. (1992). "Dịch vụ sông Chicago của Erie Railroad". Kim cương . 7 (1): 4 Dây10.
  32. ^ Hạm đội thủy quân Pere Marquette, Hội lịch sử Pere Marquette, ngày 10 tháng 5 năm 2011, truy cập ngày 16 tháng 7 năm 2012
  33. ^ [19659076] Alaska Rail Marine Lưu trữ ngày 21 tháng 12 năm 2013, tại Wayback Machine
  34. ^ Tàu thủy
  35. ^ "Bản đồ tuyến đường". Đường sắt New York New Jersey, LLC . Truy cập 2017-06-03 .
  36. ^ Xe lửa (Tạp chí) tháng 2 năm 2009 p9

Liên kết ngoài [ chỉnh sửa ]

  • Phà đường sắt, sông Hudson, New York Andreas Feininger, 1940. Lưu trữ hình ảnh tĩnh, Nhà George Eastman, Rochester, NY.
  • Đường sắt NYNJ – trang web chính thức
  • & Đường sắt đầu cuối ngoại tuyến của Brooklyn, Queens, Đảo Staten, Bronx & Manhattan

Lễ hội chung Castlemorton – Wikipedia

Lễ hội chung Castlemorton là một lễ hội miễn phí kéo dài một tuần và được tổ chức tại Malvern Hills gần Malvern, Worrouershire, Anh trong khoảng thời gian từ 22 đến 29 tháng 5 năm 1992. [1] Sự quan tâm và tranh cãi của giới truyền thông xung quanh lễ hội, và những lo ngại về cách thức được điều hành, đã truyền cảm hứng cho luật pháp mà cuối cùng sẽ trở thành Đạo luật hình sự và trật tự công cộng năm 1994. [2][3]

Lịch sử [ chỉnh sửa ]

Bối cảnh [19659004] [ chỉnh sửa ]

Vào tháng 5 năm 1992 Cảnh sát Avon và Somerset đã cố gắng kết thúc Lễ hội Tự do Avon hàng năm, được tổ chức tại khu vực Bristol quanh Ngày lễ Ngân hàng May trong vài năm. [4] kết quả là, hàng trăm du khách thời đại mới trên đường đến khu vực dự lễ hội dự kiến ​​đã bị đưa vào các quận lân cận bởi các cuộc điều động của cảnh sát Nomad của Avon và Somerset, với Cảnh sát West Mercia quyết định giam họ vào vùng đất chung tại Castlemorton. [1]

phát cuồng [19659004] [ chỉnh sửa ]

Phạm vi bảo hiểm cao cấp trên các phương tiện truyền thông quốc gia chỉ phục vụ để làm cho đám đông xa hơn khi những người đột kích từ xa đến để tham gia lễ hội, do đó làm cho nó trở thành một nhiệm vụ bất khả thi Các nhà chức trách đã kết thúc sự kiện này. [3] Ước tính 20.000 người 40.00040.000 người đã tập trung tại Castlemorton Common cho bữa tiệc kéo dài cả tuần, lớn nhất kể từ Lễ hội Tự do Stonehenge vào giữa những năm 1980. [5]

Castlemorton đã tổ chức nhiều hệ thống âm thanh lớn thời bấy giờ như Bedlam, Circus Warp, Twist Tribe và DiY Sound System, và các ban nhạc như Back To The Planet, Xenophobia (phía trước là MC Skallywag của Twist Tribe), AOS3 và Poisoned Electrick Head. 19659014] Simon Reynold đã viết rằng "trong năm ngày tiếp theo tồn tại, Castlemorton sẽ truyền cảm hứng cho các câu hỏi trong Quốc hội, làm cho trang nhất của mọi tờ báo ở Anh và kích động toàn quốc về nơi ở của điểm đến tiếp theo trên itinera. ry. " [8]

Nghị sĩ Michael Spicer tại địa phương lúc đó, phát biểu trong cuộc tranh luận tại Hạ viện đã nhận xét: "Cuộc xâm lược diễn ra tại Castlemorton phổ biến tại khu vực bầu cử của tôi, vào thứ Sáu ngày 22 tháng 5, đã thôi thúc tôi làm lại. Những người du hành thời đại, những kẻ đột kích và những kẻ săn ma túy đã đạt được sức mạnh của hai sư đoàn cơ giới, hoàn thành với một số ban nhạc đông đảo và trên hết là một hệ thống chỉ huy và tín hiệu rất tinh vi. Tuy nhiên, họ đã thất bại trong việc mang nhà vệ sinh. mà họ đã đến – có lúc lên tới 30.000 người – kết hợp để khủng bố cộng đồng địa phương đến mức một số cư dân phải trải qua điều trị tâm thần trong những ngày sau đó. bầu cử hoặc ở nơi khác. Chúng tôi cần luật pháp chặt chẽ hơn, đặc biệt là trao quyền cấm cho cảnh sát, một ủy ban nội các để đưa các phòng ban có trách nhiệm lại với nhau, hành động cảnh sát nhanh hơn và phối hợp hơn cung cấp các chính sách hiện có của chính quyền quốc gia và địa phương. "[9]

Hậu quả [ chỉnh sửa ]

Mười ba thành viên của Bộ lạc Xoắn ốc đã bị bắt giữ sau sự kiện này và bị buộc tội vi phạm trật tự công cộng. Sau một phiên tòa dài và tốn kém, họ đã được tha bổng. [1]

Những lo ngại về lễ hội và cách thức mà nó được chính trị hóa đã truyền cảm hứng cho luật pháp phát triển thành Đạo luật hình sự và trật tự công cộng năm 1994. [2] Đạo luật rộng rãi này có hiệu quả làm cho các bữa tiệc ngoài trời bất hợp pháp phát nhạc, được định nghĩa trong phần 63 (1) (b) để bao gồm "âm thanh hoàn toàn hoặc chủ yếu được đặc trưng bởi sự phát ra của một nhịp đập lặp đi lặp lại".

Trong khi một số người lập luận rằng Castlemorton, với sự công khai của người phục vụ, đã trực tiếp dẫn đến Đạo luật Tư pháp hình sự và là "cái đinh cuối cùng trong quan tài của sự kiện không được cấp phép", [10] những người khác đã coi Đạo luật là một phần hà khắc của pháp luật "rõ ràng nhằm mục đích ngăn chặn các hoạt động của một số chuỗi văn hóa thay thế". [11]

Xem thêm [ chỉnh sửa ]

Tài liệu tham khảo [ chỉnh sửa ]

  1. ^ a b c Lynskey, Dorian (15 tháng 6 năm 2011). "Castlemorton kích hoạt cuộc đàn áp rave". Người bảo vệ . Truy cập 26 tháng 5 2016 .
  2. ^ a b Fielding, N. (2005) và Xung đột xã hội Trang 113, Routledge Cavendish ISBN 1-904385-23-0
  3. ^ a b Chester, Jerry (28 tháng 5 năm 2017). "Castlemorton Common: Rave đã thay đổi luật". BBC News . Truy cập 28 tháng 5 2017 .
  4. ^ McKay, G. (1996) Hành vi vô cảm của sắc đẹp: Văn hóa kháng chiến Trang 120, Verso ISBN 1-85984-908-3
  5. ^ Trong thời gian, S. (2005) Nghiên cứu văn hóa: Giới thiệu quan trọng Trang 131, Routledge ISBN 0-415-24656-3
  6. ^ Whitehurst, Andrew (28 tháng 3 năm 2014). "Chính trị của Đảng Tự do: Lâu đài Morton". DJ Mag . Truy xuất 15 tháng 4 2016 .
  7. ^ Carney, B. (2010) Uống thuốc Protein của bạn … Trang 141, Lulu 980-1-4452-6411-0
  8. ^ Reynold, S. (1998) Flash năng lượng Trang 135-140, Picador ISBN 0-5712-8914-2 [19659052] ^ Tranh luận nghị viện (Hansard) . 6, 210. Hạ viện. 29 tháng 6 năm 1992. col. 688.
  9. ^ ed. Nam N. (1999) Thuốc: Văn hóa, Kiểm soát và Cuộc sống hàng ngày Trang 30, Ấn phẩm SAGE ISBN 0-7619-5235-7
  10. ^ Gilbert J. (1999) Các bản ghi âm: Nhạc Dance, Văn hóa và Chính trị Âm thanh Trang 150, Routledge ISBN 0-415-17032-X

Liên kết ngoài [ chỉnh sửa ]

C. H. Douglas – Wikipedia

C. H. Douglas

 C H Douglas.jpg

C. H. Douglas ở Edmonton, Alberta, Canada, 1934
Sinh ( 1879-01-20 ) 20 tháng 1 năm 1879
Chết 29 tháng 9 năm 1952 (1952-09-29) (ở tuổi 73)
Quốc tịch British
Viện Viện Kỹ sư cơ khí, Viện Kỹ sư Điện
Lĩnh vực Khoa học chính trị, Lịch sử, Kế toán, Vật lý
Trường học hoặc
truyền thống
Tín dụng xã hội
Alma mater Pembroke College, Cambridge
Đóng góp Di sản văn hóa là yếu tố sản xuất, phá hoại kinh tế , Sự gia tăng không liên kết của sự liên kết, Tiền làm phương tiện phân phối sản xuất, định lý A + B, cổ tức quốc gia, Cơ đốc giáo thực tiễn
Chữ ký
 CH Douglas Chữ ký.svg

Thiếu tá Clifford Hugh " CH " Douglas MIMechE, MIEE (20 tháng 1 năm 1879 – 29 tháng 9 r 1952), là một kỹ sư người Anh và là người tiên phong của phong trào cải cách kinh tế tín dụng xã hội.

Sự nghiệp giáo dục và kỹ thuật [ chỉnh sửa ]

C.H. Douglas được sinh ra ở Edgeley hoặc Manchester, [1] con trai của Hugh Douglas và vợ Louisa Hordern Douglas. Một vài chi tiết được biết về cuộc sống và đào tạo đầu đời của anh ấy; có lẽ ông đã phục vụ học nghề kỹ sư trước khi bắt đầu sự nghiệp kỹ thuật đưa ông đến các địa điểm trên khắp Đế quốc Anh trong việc thuê các công ty điện, đường sắt và các tổ chức khác. [1] Ông giảng dạy tại Stockport Grammar School. Sau một thời gian làm việc trong ngành, anh đã lên Pembroke College, Cambridge ở tuổi 31 nhưng chỉ ở lại bốn nhiệm kỳ và rời đi mà không tốt nghiệp. [2] Anh làm việc cho Tập đoàn điện tử Westinghouse của Mỹ và tuyên bố là Kỹ sư tái thiết cho Công ty Westinghouse của Anh ở Ấn Độ (công ty không có hồ sơ nào về việc ông từng làm việc ở đó [2]), Phó Kỹ sư trưởng của Công ty Đường sắt Thái Bình Dương và Thái Bình Dương, Kỹ sư Đường sắt của Bưu điện London (Tube) và Trợ lý Giám đốc của Hoàng gia Nhà máy Máy bay Farnborough trong Thế chiến I, với một ủy ban tạm thời là Thuyền trưởng trong Quân đoàn Bay Hoàng gia. [3]

Tín dụng xã hội [ chỉnh sửa ]

Đó là khi ông đang tổ chức lại công việc của Cơ sở chế tạo máy bay Hoàng gia trong Thế chiến I mà Douglas nhận thấy rằng tổng chi phí hàng tuần được sản xuất lớn hơn số tiền trả cho công nhân để trả lương, tiền lương và cổ tức. Điều này dường như mâu thuẫn với lý thuyết của kinh tế học cổ điển Ricardian, rằng tất cả các chi phí được phân phối đồng thời là sức mua.

Gặp rắc rối bởi sự khác biệt dường như giữa dòng tiền và mục tiêu của ngành công nghiệp ("giao hàng hóa và dịch vụ", theo quan điểm của ông), Douglas đã đặt ra để áp dụng các phương pháp kỹ thuật cho hệ thống kinh tế.

Douglas đã thu thập dữ liệu từ hơn một trăm doanh nghiệp lớn của Anh và nhận thấy rằng trong mọi trường hợp, ngoại trừ các công ty bị phá sản, số tiền được trả bằng tiền lương, tiền công và cổ tức luôn thấp hơn tổng chi phí của hàng hóa và dịch vụ được sản xuất mỗi tuần: công nhân không được trả đủ tiền để mua lại những gì họ đã làm. Ông đã công bố những quan sát và kết luận của mình trong một bài báo trên tạp chí Tạp chí tiếng Anh nơi ông đề xuất: "Chúng ta đang sống trong một hệ thống kế toán làm cho việc cung cấp hàng hóa và dịch vụ của quốc gia trở nên bất khả thi về mặt kỹ thuật. "[4] Lý do, Douglas kết luận, là hệ thống kinh tế được tổ chức để tối đa hóa lợi nhuận cho những người có sức mạnh kinh tế bằng cách tạo ra sự khan hiếm không cần thiết. [5] Giữa năm 1916 và 1920, ông đã phát triển ý tưởng kinh tế của mình, xuất bản hai cuốn sách vào năm 1920, Dân chủ kinh tế Tín dụng – Quyền lực và Dân chủ tiếp theo vào năm 1924 bởi Tín dụng xã hội .

Giải phóng công nhân khỏi hệ thống này bằng cách đưa sức mua phù hợp với sản xuất trở thành nền tảng cho những ý tưởng cải cách của Douglas được gọi là Tín dụng xã hội. Có hai yếu tố chính trong chương trình cải cách của Douglas: Cổ tức Quốc gia để phân phối tiền (tín dụng không nợ) cho tất cả mọi người, trên và trên thu nhập của họ, để giúp thu hẹp khoảng cách giữa sức mua và giá cả; cũng là một cơ chế điều chỉnh giá, được gọi là Giá Chỉ, sẽ phù hợp với mọi khả năng lạm phát. Giá chỉ có hiệu quả sẽ giảm giá bán lẻ theo tỷ lệ phần trăm phản ánh hiệu quả vật lý của hệ thống sản xuất. Douglas quan sát thấy rằng chi phí sản xuất là tiêu thụ; có nghĩa là chi phí vật lý chính xác của sản xuất là tổng tài nguyên tiêu thụ trong quá trình sản xuất. Khi hiệu quả vật lý của sản xuất tăng lên, cơ chế Just Price sẽ làm giảm giá sản phẩm cho người tiêu dùng. Người tiêu dùng sẽ có thể mua bao nhiêu những gì nhà sản xuất sản xuất mà họ muốn và tự động kiểm soát những gì tiếp tục được sản xuất bởi mức tiêu thụ của họ. Tự do cá nhân, tự do kinh tế chính, là mục tiêu trung tâm của cải cách Douglas. [6]

Vào cuối Thế chiến I, Douglas đã nghỉ hưu từ kỹ thuật để thúc đẩy các ý tưởng cải cách toàn thời gian của mình, mà ông sẽ làm cho phần còn lại của cuộc đời mình. Ý tưởng của ông đã truyền cảm hứng cho phong trào tín dụng xã hội Canada (đã giành quyền kiểm soát chính quyền tỉnh bang Alberta vào năm 1935), Đảng Tín dụng Douglas tồn tại trong thời gian ngắn ở Úc và Liên đoàn chính trị tín dụng xã hội khá dài của New Zealand. Douglas cũng giảng về Tín dụng xã hội ở Canada, Nhật Bản, New Zealand và Na Uy. [7]

Năm 1923, ông xuất hiện với tư cách nhân chứng trước cuộc điều tra ngân hàng Canada và năm 1930 trước Ủy ban Macmillan. 19659040] Năm 1929, ông thực hiện một chuyến thuyết trình về Nhật Bản, nơi những ý tưởng của ông được ngành công nghiệp và chính phủ đón nhận nhiệt tình. Ấn bản năm 1933 của ông về Tín dụng xã hội đã đề cập đến các Nghị định thư của người cao tuổi Zion trong khi chú ý đến tính xác thực đáng ngờ của nó, đã viết rằng "điều thú vị về nó, là sự trung thực với những phương pháp mà sự nô dịch như vậy có thể được đưa ra có thể được nhìn thấy được phản ánh trong các sự kiện của kinh nghiệm hàng ngày. " [9]

Douglas chết tại nhà riêng ở Fearnan, Scotland. Douglas và các lý thuyết của ông được nhắc đến nhiều lần (không đồng cảm) trong bộ ba tác phẩm của Lewis Grassic Gibbon A Scots Quair . Ông cũng được đề cập, cùng với Karl Marx và Silvio Gesell, bởi John Maynard Keynes trong Lý thuyết chung về việc làm, tiền lãi và tiền (1936, trang 32). Các lý thuyết của Douglas thấm vào thơ ca và các tác phẩm kinh tế của Ezra Pound. Cuốn tiểu thuyết đầu tay của Robert Heinlein Đối với chúng tôi, The Living: A Comedy of Navy mô tả một nước Mỹ trong tương lai gần hoạt động theo các nguyên tắc của Tín dụng xã hội.

Xem thêm [ chỉnh sửa ]

  1. ^ a b Martin-Nielsen, " một xã hội lý tưởng ", tr. 97
  2. ^ a b Poder, Mark. "Douglas, Clifford Hugh". Từ điển tiểu sử quốc gia Oxford (biên tập trực tuyến). Nhà xuất bản Đại học Oxford. doi: 10.1093 / ref: odnb / 32872. (Yêu cầu đăng ký hoặc đăng ký thư viện công cộng của Vương quốc Anh.)
  3. ^ "Số 29448". Công báo Luân Đôn (Bổ sung). 21 tháng 1 năm 1916. p. 977.
  4. ^ "Ảo tưởng về siêu sản xuất", CH Douglas, Tạp chí tiếng Anh tháng 12 năm 1918
  5. ^ Martin-Nielsen, "Một quan điểm của một kỹ sư Xã hội ", tr. 9719999
  6. ^ Martin-Nielsen," Một quan điểm của một kỹ sư về một xã hội lý tưởng ", tr. 99 mật100
  7. ^ Martin-Nielsen," Một quan điểm của kỹ sư một xã hội lý tưởng ", tr. 100
  8. ^ Báo cáo trong kho lưu trữ của JSTOR
  9. ^ CHƯƠNG VI Thuế và dịch vụ Lưu trữ ngày 9 tháng 2 năm 2010 tại máy Wayback

[199090] chỉnh sửa ]

Ấn phẩm [ chỉnh sửa ]

Đọc thêm [ chỉnh sửa ]

  • bởi Bob Hesketh ISBN 0-8020-4148-5
  • Clifford Hugh Douglas bởi Anthony Cooney ISBN 0-9535077-4-2
  • Bốn dị giáo tiền tệ Mọi người đều muốn biết về tiền Gollancz 1936

Liên kết ngoài [ chỉnh sửa ]

Trang viên Gallo – Wikipedia

Địa điểm tại Gauteng, Nam Phi

Gallo Manor là một vùng ngoại ô của thành phố Johannesburg, Nam Phi. Nó nằm ở Vùng 3 [ cần cập nhật ] và Vùng 7 [ cần cập nhật ] . . khu vực này, do đó, có rất ít giao thông sử dụng vùng ngoại ô yên tĩnh này của thành phố Johannesburg như một con đường lớn.

Gallo Manor được bao bọc bởi Wendywood, một vùng ngoại ô xanh khác và Câu lạc bộ đồng quê ở Johannesburg. Vùng ngoại ô gần Sandton và việc tiếp cận tốt với các tuyến đường chính, khiến việc đi lại Fourways, Kyalami, Midrand và OR Tambo International Airport trở nên dễ dàng. Những yếu tố này, cùng với mật độ tương đối thấp, làm cho vùng ngoại ô mong muốn.

Tài liệu tham khảo [ chỉnh sửa ]