Phần tử tàu – Wikipedia

Hình ảnh SEM (trên cùng) và Hình ảnh kính hiển vi ánh sáng truyền qua (phía dưới) của các phần tử tàu trong Oak

Một phần tử tàu hoặc thành viên tàu (khí quản) là một trong các tế bào Các loại được tìm thấy trong xylem, mô dẫn nước của thực vật. Các yếu tố tàu (tracheae) thường được tìm thấy trong thực vật có hoa (thực vật hạt kín) nhưng vắng mặt trong hầu hết các thực vật hạt trần như cây lá kim. Các yếu tố tàu là tính năng chính phân biệt "gỗ cứng" của thực vật hạt kín với "gỗ mềm" của cây lá kim.

Hình thái học [ chỉnh sửa ]

Xylem là mô trong thực vật có mạch dẫn nước (và các chất hòa tan trong đó) lên trên trong cây. Có hai loại tế bào có liên quan đến việc vận chuyển thực tế: tracheids và các yếu tố tàu. Các phần tử tàu là các khối xây dựng của tàu, tạo thành phần chính của hệ thống vận chuyển nước trong các nhà máy mà chúng xảy ra. Tàu thuyền tạo thành một hệ thống hiệu quả để vận chuyển nước (bao gồm các khoáng chất cần thiết) từ gốc đến lá và các bộ phận khác của cây.

Trong xylem thứ cấp – xylem được sản xuất dưới dạng thân cây dày hơn thay vì khi nó xuất hiện lần đầu tiên – một yếu tố mạch có nguồn gốc từ cambium mạch máu. Một tế bào dài, được định hướng dọc theo trục của thân cây, được gọi là "fusiform ban đầu", phân chia dọc theo chiều dài của nó tạo thành các yếu tố tàu mới. Thành tế bào của một phần tử tàu trở nên "được gắn kết" mạnh mẽ, tức là nó phát triển vật liệu gia cố làm từ lignin. Các bức tường bên của một phần tử tàu có các hố: nhiều hoặc ít các vùng tròn tiếp xúc với các tế bào lân cận. Tracheids cũng có hố, nhưng chỉ các phần tử tàu có lỗ ở cả hai đầu kết nối các phần tử tàu riêng lẻ để tạo thành một ống hình ống liên tục. Những lỗ cuối này được gọi là đục lỗ hoặc tấm thủng. Chúng có nhiều hình dạng khác nhau: phổ biến nhất là thủng đơn giản (mở đơn giản) và thủng vô hướng (một số lỗ mở dài trong thiết kế giống như thang). Các loại khác bao gồm tấm thủng foraminate (một số lỗ tròn) và tấm thủng lưới (một mô hình giống như lưới, với nhiều lỗ mở).

Khi trưởng thành, protoplast – nguyên liệu sống của tế bào – chết đi và biến mất, nhưng các thành tế bào được trang trí vẫn tồn tại. Một phần tử tàu sau đó là một tế bào chết, nhưng một phần tử vẫn có chức năng và vẫn đang được bảo vệ bởi các tế bào sống xung quanh.

Ý nghĩa tiến hóa [ chỉnh sửa ]

Sự hiện diện của các tàu trong xylem đã được coi là một trong những cải tiến quan trọng dẫn đến sự thành công của các loài thực vật có hoa. Người ta đã từng nghĩ rằng các yếu tố tàu là một sự đổi mới tiến hóa của thực vật có hoa, nhưng sự vắng mặt của chúng trong một số thực vật hạt kín và sự hiện diện của chúng trong một số thành viên của Gnetales cho thấy giả thuyết này phải được kiểm tra lại; các yếu tố tàu trong Gnetales có thể không tương đồng với các thực vật hạt kín, hoặc các yếu tố tàu có nguồn gốc từ tiền thân của thực vật hạt kín có thể đã bị mất trong một số dòng dõi cơ bản (ví dụ, Amborellaceae, Tetracentraceae, Trochodendraceae, Winter) như "nguyên thủy không có căn cứ". Cronquist coi các tàu của Gnetum là nơi hội tụ với các tàu của thực vật hạt kín.

Các tế bào giống như tàu cũng đã được tìm thấy trong xylem của Equisetum (đuôi ngựa), Selaginella (spike-mosses), Pteridium aquilin ), Marsilea Regnellidium (dương xỉ thủy sinh), và nhóm hóa thạch bí ẩn Gigantopteridales. Trong những trường hợp này, người ta thường đồng ý rằng các tàu phát triển độc lập. Có khả năng các tàu có thể đã xuất hiện nhiều hơn một lần trong số các thực vật hạt kín.

Xem thêm [ chỉnh sửa ]

Tài liệu tham khảo thêm [ chỉnh sửa ]

  • Niklas, Karl J. (1997) Sinh học thực vật . Chicago và London: Nhà in Đại học Chicago. ISBN 0-226-58082-2.
  • Schweingruber, F.H. (1990) Anatomie europäischer Hölzer – Giải phẫu rừng châu Âu. Eidgenössische Forschungsanstalt für Wald, Schnee und Landscaft, Birmensdorf (Hrsg,). Haupt, Bern và Stuttgart.
  • Timonen, Tuuli (2002). Giới thiệu về nhận dạng gỗ vi mô . Bảo tàng Lịch sử Tự nhiên Phần Lan, Đại học Helsinki.
  • Wilson, K.; Trắng, D. J. B. (1986). Cấu tạo của gỗ: Tính đa dạng và đa dạng của nó . Luân Đôn: Stobart & Son Ltd. ISBN 0-85442-033-9.