Tadjoura – Wikipedia

Thành phố ở Djibouti

Tadjoura (Afar: Tagórri ; Tiếng Ả Rập: تاورة Tağūrah [19900010] và thủ phủ của Vùng Tadjourah. Thị trấn đã phát triển thành một trung tâm Hồi giáo đầu tiên với sự xuất hiện của người Hồi giáo ngay sau khi bá quyền. Một cảng quan trọng trong nhiều thế kỷ, nó được cai trị bởi sự kế thừa của các chính trị, bao gồm Vương quốc Ifat, Vương quốc Adal, Đế chế Ottoman, Pháp cho đến khi Djibouti giành được độc lập vào năm 1977. Nằm trên Vịnh Tadjoura, đây là nơi cư trú của người dân xung quanh 45.000 dân. Đây là thành phố lớn thứ ba trong cả nước sau Djibouti City và Ali Sabieh.

Tadjoura có một phi đạo và được liên kết bằng phà với Thành phố Djibouti. Nó cũng được biết đến với các tòa nhà quét vôi trắng và các bãi biển gần đó.

Từ nguyên [ chỉnh sửa ]

Tên Afar Tagórri xuất phát từ danh từ tágor hoặc pl. tágar có nghĩa là "outre à puiser" ("bình da dê để lấy nước"). Tên Tagórri có nguồn gốc đặc biệt từ * tagór-li trong đó có nghĩa là "qui a des outre à puiser" ("trong đó có bình bằng da dê để lấy nước"), có nghĩa là "abondante en eau" ("dồi dào với nước"). [1]

Lịch sử [ chỉnh sửa ]

Trong thời cổ đại, Tadjoura là một phần của các quốc gia thành phố tham gia vào một mạng lưới thương mại sinh lợi kết nối các thương nhân với Phoenicia, Ptolemaic Ai Cập, Hy Lạp, Parthian Ba ​​Tư, Saba, Nabataea và Đế chế La Mã.

Taǵurrá xuất hiện trong bản đồ 1154 của Muhammad al-Idrisi trên bờ biển Sừng châu Phi, phía bắc eo biển Bab-el-Mandeb.

Trong thời trung cổ, Tadjoura được cai trị bởi Vương quốc Adal. Sau này nó đã hình thành một phần của chế độ bảo hộ Somaliland của Pháp trong nửa đầu thế kỷ 20. Khi đến thăm Tadjoura vào năm 1842, Charles Johnston được cho biết rằng có thể tìm thấy "những bức tường đá ở một mức độ nào đó, nhưng hoàn toàn trong đống đổ nát", "có thể nhìn thấy trên đường đến giếng" giữa thị trấn và một cái giếng địa phương. Khi kiểm tra địa điểm, Johnston "bằng cách cào vào vị trí với đầu mông của một ngọn giáo rất rõ ràng về nền móng của một số tòa nhà rộng lớn đã được nhìn thấy, nhưng vẫn còn quá không rõ ràng để cho phép chúng tôi hình thành bất kỳ ý tưởng nào về tính cách của họ . "[2] Các câu hỏi về những tàn tích này chỉ thông báo cho Johnston rằng chúng là công việc của" Người Thổ Nhĩ Kỳ ", hoặc" đôi khi, như thể tự sửa mình, giải thích rằng chúng có nghĩa là Feringees, vì những người sở hữu cũ không phải là Mahomedans mà là Kitô hữu. " [3]

Theo Mordechai Abir, Tadjoura ban đầu là trụ sở của Vương quốc Afar Ad-Ali Abli cũng như một cảng. Người cai trị này, được gọi là Dardar "tuyên bố quyền lực đối với tất cả miền bắc Adoimara Afar đối với biên giới của Showa. Tuy nhiên, mặc dù đúng là một số gia tộc phụ của Ad-Ali và Abli Adoimara đã đi lang thang đến tận biên giới của Yifat, ngay cả những người ủng hộ trung thành nhất của Quốc vương cũng đồng ý rằng thẩm quyền thực tế của ông không vượt ra khỏi Hồ Assal, cách Tadjoura một khoảng cách ngắn. "[4]

Richard Pankhurst lưu ý rằng nó khác với các cảng lân cận bằng cách xử lý gần như hoàn toàn thương mại của Shewa và Aussa, "chứ không phải là của Harar hay Ogaden." Ông trích dẫn mô tả của William Cornwallis Harris về một khu chợ hàng năm bắt đầu vào mỗi tháng 9, khi "trong hai tháng, bãi biển chất đầy hàng hóa, và vùng ngoại ô đông đúc với lạc đà, con la và con lừa." Pankhurst cũng trích dẫn C.T. Beke rằng việc buôn bán với cư dân của Suy thoái Afar hoàn toàn do phụ nữ xử lý, "những người đã nuôi lạc đà, mua và bán trong khi những người đàn ông tránh xa hoàn toàn 'để tránh đổ máu, đất nước này là cảnh thù hận giữa các bộ lạc khác nhau. '" [5]

Trong khi Abir quan sát rằng cảng không được đề cập trong tất cả các tài liệu về Biển Đỏ trong thế kỷ thứ mười tám hoặc đầu thế kỷ mười chín, vào giữa thế kỷ 19, Tadjoura đang phát triển mạnh, vào giữa thế kỷ 19. "Trong khi tất cả những người được gọi là người Afar khác dọc theo bờ biển được mô tả … là những ngôi làng nhỏ mục nát không có tầm quan trọng chính trị hoặc thương mại." [6] Tadjoura có được thành công này khi sở hữu một thị trường nô lệ lớn; Pankhurst gợi ý rằng một ước tính sơ bộ của 6.000 người mỗi năm rời khỏi Ethiopia thông qua Tadjoura và Zeila. [7] Một mặt hàng quan trọng khác được bán ở Tadjoura trong thế kỷ 19 là ngà voi, được đưa bởi caravan từ Aliyu Amba. , Durra, mật ong, vàng, lông đà điểu, senna, madder, và cầy hương. Giá trị thương mại năm 1880-1 được ước tính vào thời điểm xuất khẩu 29.656 rupee và 18.513 rupee nhập khẩu. [5]

Bãi biển Tadjoura vào lúc hoàng hôn.

Sau khi Tadjoura bị kiểm soát bởi Pháp Tuy nhiên, ngày 26 tháng 10 năm 1889; [9] Noel-Buxton báo cáo rằng Tajoura vẫn là một trung tâm buôn bán nô lệ, nhưng "giới hạn trong các chuyến hàng nhỏ mặc dù thường xuyên." [10] Trong khi vào những năm 1880, cảng đóng vai trò là điểm phân phối súng trường và đạn dược cho Shewa và Ethiopia (trong thời kỳ này, Arthur Rimbaud sống ở thành phố), tầm quan trọng của Tajoura chắc chắn đã giảm đi khi xây dựng tuyến đường sắt Pháp-Ethiopia, nối Djibouti với vùng nội địa. Tuyến đường sắt bắt đầu lưu thông vào ngày 22 tháng 7 năm 1901, được mở rộng đến Dire Dawa 17 tháng sau đó, và cuối cùng đến Addis Ababa vào ngày 3 tháng 12 năm 1929. [11]

Cảng Tadjoura được hiện đại hóa vào năm 2000 , với chi phí 1,64 triệu đô la Mỹ, cho phép nó xử lý các tàu chở hàng và nội dung của chúng. Công trình được mô tả là một phần trong nỗ lực của chính phủ nhằm giúp phát triển kinh tế của các huyện Tadjourah, Obock, Ali-Sabieh và Dikhil. Cảng mới được chính thức của Chủ tịch Djibouti Ismail Omar Guelleh khai trương vào ngày 10 tháng 10. [12]

Khí hậu [ chỉnh sửa ]

Với khí hậu khô cằn, thị trấn nhìn thấy trung bình 186 mm (7,31 ) lượng mưa mỗi năm. Nhiệt độ trung bình từ 26 ° C (79 ° F) vào mùa đông đến 36 ° C (97 ° F) vào mùa hè.

Dữ liệu khí hậu cho Tadjoura
Tháng tháng một Tháng hai Tháng ba Tháng Tư Tháng 5 tháng sáu Tháng 7 tháng 8 Tháng chín Tháng 10 Tháng 11 Tháng 12 Năm
Trung bình cao ° C (° F) 29.0
(84.2)
29.2
(84.6)
31.1
(88.0)
33.1
(91.6)
36.0
(96.8)
39,7
(103,5)
41.7
(107.1)
40.6
(105.1)
37.6
(99,7)
34.0
(93.2)
31.3
(88.3)
29.7
(85,5)
34.4
(94.0)
Trung bình hàng ngày ° C (° F) 25.6
(78.1)
26.3
(79.3)
27.9
(82.2)
29.7
(85,5)
32.4
(90.3)
35.7
(96.3)
36.4
(97,5)
35.6
(96.1)
34.2
(93.6)
30.3
(86.5)
27.8
(82.0)
26.2
(79.2)
30.7
(87.2)
Trung bình thấp ° C (° F) 22.2
(72.0)
23.3
(73.9)
24.6
(76.3)
26.2
(79.2)
28.7
(83,7)
31.7
(89.1)
31.1
(88.0)
30.5
(86.9)
30.7
(87.3)
26.5
(79,7)
24.2
(75.6)
22.7
(72.9)
26.9
(80.4)
Lượng mưa trung bình mm (inch) 13
(0,5)
10
(0,4)
17
(0,7)
14
(0,6)
9
(0,4)
2
(0.1)
2
(0.1)
27
(1.1)
12
(0,5)
18
(0,7)
35
(1.4)
27
(1.1)
186
(7.6)
Nguồn # 1: Climate-Data.org độ cao: 12m [13]
Nguồn # 2: Levoyageur [14]

Giao thông vận tải [ chỉnh sửa 19659102] Từ thành phố Djibouti đến Tadjoura mất hai tiếng rưỡi hoặc ba giờ ba mươi phút hoặc một phần tư giờ bằng đường hàng không hoặc hai giờ bằng đường trải nhựa (130 km). Sự vượt qua đầu tiên của Vịnh nhất thiết phải bằng đường biển chậm hơn nhiều so với đường hàng không, nó thể hiện nhiều hơn sự quyến rũ. Trong môi trường núi non, thành phố trắng thể hiện bộ mặt hấp dẫn nhất của mình khi được tiếp cận bởi những hộp gỗ nhỏ cũ kỹ nhường chỗ cho những ngôi nhà gạch, quét vôi trắng. Ở đây và xuất hiện những ngọn tháp của nhà thờ Hồi giáo mang lại cho Tadjoura nhân vật đặc biệt đó là nét quyến rũ của nó. Đối với vận tải hàng không, Tajdoura được phục vụ bởi Sân bay Tadjoura. Cảng địa phương là điểm cuối được đề xuất của một tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn được xây dựng lại tới Ethiopia. [15]

Sultans [ chỉnh sửa ]

Sau đây là danh sách của người Sultan của Tadjoura: [16]

  • 1620 Burhan bin Muhammad
  • 1630 Dini bin Muhammad
  • 1655 Kamil bin Burhan
  • 1655 Hamad bin Dini (hoặc Muhammad bin Dini)
  • 1680 Musa bin Kamil
  • 1680 Dini bin Hamad 19659107] 1705 Hamad bin Musa
  • 1705 Muhammad bin Dini
  • 1740 Muhammad bin Hamad
  • 1770 Hamad bin Naser
  • 1770 Hummad bin Muhammad
  • 1800-1820 Mandaytu binadad 'allom Muhammad bin Hummad
  • 1860-9 Mar 1862 Muhammad bin Mandaytu
  • 1863-1879 Hummad bin Ad'allom Muhammad
  • 1880-24 tháng 8 năm 1912 Hummad bin Muhammad
  • 2/12/1913 bin Arbahim
  • Tháng 12 năm 1928-21 tháng 4 năm 1962 Hummad bin Muhammad bin Arbahim
  • 18 tháng 5 năm 1964 – 1984 Habib bin Hummad bin Muhammad
  • 1985 Thông minh Abd'ul Kadir bin Hummad bin Muhammad bin Arbahim

Những người đáng chú ý [ chỉnh sửa ]

Các thị trấn chị em [ chỉnh sửa Didier Morin, "Tadjoura," trong Dictnaire historyique afar (1288-1982) . Pháp: 2004, tr. 250.
  • ^ Johnston, Du hành ở Nam Abyssinia qua Quốc gia Adal đến Vương quốc Shoa (London, 1844), vol. 1 tr. 64
  • ^ Johnston, tr. 65
  • ^ Mordechai Abir, Ethiopia: Kỷ nguyên của các hoàng tử; Thách thức của Hồi giáo và tái thống nhất Đế chế Kitô giáo (1769-1855) (Luân Đôn: Longmans, 1968), tr. 20
  • ^ a b Richard K.P. Pankhurst, Lịch sử kinh tế của Ethiopia (Addis Ababa: Nhà xuất bản Đại học Haile Selassie, 1968), trang 429.
  • ^ Abir, Kỷ nguyên của các Hoàng tử Trang. 20f
  • ^ Pankhurst, tr. 83.
  • ^ Pankhurst, tr. 249.
  • ^ Pankhurst, tr. 103.
  • ^ Pankhurst, tr. 123.
  • ^ Pankhurst, trang 304-34.
  • ^ "Sừng châu Phi, đánh giá hàng tháng, tháng 9 – tháng 10 năm 2000", Lưu trữ UN-OCHA (truy cập ngày 23 tháng 2 năm 2009) [19659156] ^ "Khí hậu: Tadjoura – Biểu đồ khí hậu, Biểu đồ nhiệt độ, Bảng khí hậu". Khí hậu-Data.org . Truy cập 25 tháng 9 2013 .
  • ^ "DJIBOUTI – TADJOURAH: Khí hậu, thời tiết, nhiệt độ". Levoyageur . Truy cập 25 tháng 9 2016 .
  • ^ http://www.sudantribune.com/spip.php?article43100
  • ^ Worldstatesmen – DJibouti [1965916] links [ chỉnh sửa ]
  • Toạ độ: 11 ° 47′N 42 ° 53′E / 11.783 ° N 42.883 ° E / 11.783; 42.883