Canadair CL-227 Sentinel – Wikipedia

Posted on by lordneo

CL-227 Sentinel
Vai trò Máy bay trực thăng trinh sát không người lái
Nguồn gốc quốc gia Canada
Nhà sản xuất Canadair
Chuyến bay đầu tiên 25 tháng 8 năm 1978
Số được xây dựng 1

CL-227 Sentinel là máy bay không người lái điều khiển từ xa (UAV) do Canadair chế tạo.

Nó hiển thị một hồ sơ đồng hồ cát bóng đèn khác thường. Nâng được cung cấp bởi một bộ cánh quạt đồng trục phát ra từ thắt lưng của hệ thống. Không khí động cơ được hút lên phía trên để giảm thiểu chữ ký hồng ngoại. Các lưỡi dao được làm bằng vật liệu composite cũng như tất cả da và chân bên ngoài, nhằm giảm chữ ký radar. Cấu trúc chính được làm chủ yếu bằng nhôm.

Nguyên mẫu của CL-227 được thiết kế vào năm 1977 và nguyên mẫu "giai đoạn một" đã thực hiện chuyến bay đầu tiên vào ngày 25 tháng 8 năm 1978; chiếc xe "giai đoạn hai" sản xuất lớn hơn lần đầu tiên được tung ra vào ngày 14 tháng 12 năm 1981. [1] Theo đánh giá của NATO vào tháng 3 năm 1982, [1] và được cung cấp cho các khách hàng đồng minh của NATO vào đầu những năm 1980. Vào cuối những năm 1990, nó đã được thay thế bằng một phiên bản cập nhật, CL-327.

Bombardier Hàng không vũ trụ CL-327 Người bảo vệ [ chỉnh sửa ]

CL-327 được phát triển dưới dạng phiên bản nâng cấp và nâng cấp của CL-227. Dây chuyền sản xuất UAV mới bắt đầu vào năm 1996 dưới thời Bombardier Aerospace, công ty đã mua lại tài sản của Canadair, nhà phát triển ban đầu của CL-227.

Thông số kỹ thuật (CL-227 Giai đoạn 2) [ chỉnh sửa ]

Dữ liệu từ Jane's 1987-1988 p.816; Leyes và Fleming 1999, p.421

Đặc điểm chung

  • Phi hành đoàn: Không có
  • Trọng lượng cất cánh tối đa: 419 lb (190 kg)
  • Dung tích nhiên liệu: 54 kg (119 lb)
  • Powerplant: Tua bin 1 × Williams WTS34-16, 50,0 hp (37,3 kW)
  • Khu vực cánh quạt chính: 66.3 sq ft (6.16 m 2 )

Hiệu suất

  • Tốc độ tối đa: 81 dặm / giờ; 130 km / h (70 kn)
  • Tốc độ leo: 591 ft / phút (3.00 m / s) ở 1.500 m (4.900 ft)

Avionics

  • Công suất thiết bị 45 kg (99 lb) .

Xem thêm [ chỉnh sửa ]

Tài liệu tham khảo [ chỉnh sửa ]

Trích dẫn
  1. ^ b Jane's 1987-1988, tr.816
Tài liệu tham khảo
  • Jane's All the World Airplane 1987-88 phiên bản. McGraw-Hill, 1987; tr.816
  • Leyes, Richard A.; William A. Fleming (1999). Lịch sử của động cơ máy bay tuabin khí nhỏ Bắc Mỹ . Reston, VA: Viện Hàng không và Vũ trụ Hoa Kỳ. Sê-ri 980-1563473326.

Liên kết ngoài [ chỉnh sửa ]