Đơn vị hỗ trợ không quân cảnh sát đô thị

Máy bay trực thăng EC 145 của Cảnh sát Metropolitan trên Croydon

Đơn vị hỗ trợ trên không ( ASU ) là một chi nhánh hoạt động trung tâm của Sở cảnh sát đô thị Luân Đôn. [1] đơn vị này đã cung cấp cho trinh sát trên không và các hoạt động hỗ trợ trên không khác. Máy bay trực thăng đặc biệt hữu ích trong việc hỗ trợ tìm kiếm người mất tích, truy đuổi ô tô, bắt giữ nghi phạm và các hoạt động trật tự công cộng lớn như các trận đấu bóng đá. ASU cũng hỗ trợ các dịch vụ khẩn cấp khác, bao gồm Đội cứu hỏa Luân Đôn, Dịch vụ xe cứu thương London và Bảo vệ bờ biển. [2] Vào ngày 31 tháng 3 năm 2015, Sở cảnh sát quốc gia đã tiếp nhận hỗ trợ trên không cho Sở cảnh sát Metropolitan (cùng với tất cả các lực lượng cảnh sát khác ở Anh và xứ Wales). Điều này, có hiệu lực, dẫn đến việc đóng cửa Đơn vị Hỗ trợ Không quân của Cảnh sát Metropolitan.

Sở cảnh sát Metropolitan cũng đã bí mật sử dụng máy bay Cessna trong một số năm được trang bị thiết bị giám sát có khả năng chặn các cuộc gọi điện thoại di động và nghe trong các cuộc hội thoại. [3] [19659005] Được thành lập vào năm 1980, [2][4] đơn vị có trụ sở tại Lippitts Hill, Essex và có 48 nhân viên gồm 3 trung sĩ, 18 người lính, 4 kỹ sư máy bay, 1 kỹ sư điện tử hàng không, 11 phi công và được chỉ huy bởi một thanh tra viên. Đơn vị cũng sử dụng các thành viên khác của nhân viên, bao gồm nhân viên phòng hoạt động và một sĩ quan tình báo. Ban quản lý cấp cao có trụ sở tại đồn cảnh sát Wapping. Tất cả các phi công đều là cựu quân nhân của Hải quân Hoàng gia, nhưng cũng là Quân đoàn Không quân. [2] Mỗi máy bay được điều khiển bởi một phi công với hai sĩ quan làm quan sát viên, và trung bình hơn 260 giờ bay mỗi tháng. [1] [2]

Năm 1980, ASU bắt đầu với trực thăng Bell 222A và năm 1993 chuyển sang trực thăng AS355N Squirrel. [2]

Vào tháng 7 năm 2007 trong số ba chiếc Eurocopter EC 145 mới có tổng trị giá 15 triệu bảng Anh, sử dụng các ký hiệu gọi Ấn Độ 97, Ấn Độ 98 và Ấn Độ 99. [2] Mỗi máy bay có vỏ cảm biến L-3 Wescam MX-15 chứa màu ổn định con quay hồi chuyển Máy ảnh "ngày" và máy ảnh chụp ảnh nhiệt với đường xuống video kỹ thuật số từ máy bay trực thăng. [2]

Năm 2012, sau hai năm đào tạo trước khi bắt đầu Thế vận hội Mùa hè 2012, ASU đã thêm vào một khả năng mới của các sĩ quan có thể lên dây cót từ trực thăng trở thành lực lượng đầu tiên ở Anh h khả năng này sau khi đàm phán với Bộ Giao thông vận tải và các cơ quan khác. Police Air Service (NPAS) vào ngày 31 tháng 3, và căn cứ tại Lippitts Hill sẽ đóng cửa vào năm sau. Một căn cứ mới dự kiến ​​tại Elstree dự định phục vụ Hertfordshire, Bedfordshire và Essex cũng như London. [5] Tuy nhiên, đến tháng 2 năm 2017, một sự thay thế cho căn cứ Lippitts Hill đã không được mua và thay vào đó là khả năng sử dụng RAF Northolt đang được điều tra. [6]

Vào ngày 7 tháng 9 năm 2017, Hội đồng Epping Forest đã đồng ý cho phép đơn vị vận hành 3 máy bay trực thăng và 1 máy bay cánh cố định từ Sân bay North Weald ở Essex, với hợp đồng thuê 25 năm. [7]

Một đơn vị hỗ trợ hàng không của Cảnh sát Thủ đô Chuông 222 được trang bị một Marconi Heli-Teli vào năm 1982

Xem thêm [ chỉnh sửa ]

Tài liệu tham khảo [ chỉnh sửa ]

Tọa độ: 51 ° 39′15 N 0 ° 1′5 E / ] 51.65417 ° N 0,01806 ° E / 51.65417; 0,01806