 |
||
| Lịch sử | ||
|---|---|---|
  Na Uy |
||
| Tên: | 19659008] Na Uy | |
| Người xây dựng: | Armstrong Whitworth tại Newcastle trên Tyne | |
| Ra mắt: | Tháng 3 năm 1900 [1] | |
| Được ủy quyền: | Ngày 7 tháng 2 năm 1901 Số phận: | Sunk ngày 9 tháng 4 năm 1940 tại Cảng Narvik, Na Uy |
| Đặc điểm chung | ||
| Loại và loại: | Lớp Eidsvold | |
| Dịch chuyển: | 4.233 tấn (tiêu chuẩn) | |
| Chiều dài: | 94,60 m (310,37 ft) | |
| Chùm tia: | 15,70 m (51,51 ft) | |
| Bản nháp: | 5,40 m (17,72 ft) | |
| Lực đẩy: |
|
|
| Tốc độ: | 17,2 hải lý (31,85 km / h) | |
| Bổ sung: | 270 phi hành đoàn đầy đủ, giảm xuống 229 vào năm 1940, chỉ còn 191 trên tàu khi bị chìm [2] ] | |
| Vũ khí: |
|
|
| Máy bay mang theo: | không | |
| Ghi chú: | [3] | |
Norge là tàu phòng thủ ven biển của Eidsvold -class trong Hải quân Hoàng gia Na Uy. Được xây dựng bởi Armstrong Whitworth tại Newcastle trên Tyne, cô bị ngư lôi Đức đánh chìm và đánh chìm ở cảng Narvik vào ngày 9 tháng 4 năm 1940.
Mô tả [ chỉnh sửa ]
Được xây dựng như một phần của tái vũ trang chung trong thời gian dẫn đến các sự kiện vào năm 1905, Norge vẫn còn, cùng với chị gái -ship Eidsvold xương sống của Hải quân Hoàng gia Na Uy chỉ trong hơn 40 năm. Norge và Eidsvold là những tàu lớn nhất trong Hải quân Hoàng gia Na Uy, chiếm 4.233 tấn và được điều khiển bởi 270 người. Cả hai tàu đều được coi là khá mạnh vào thời điểm đó, với hai khẩu súng 21 cm (8,26 inch) là vũ khí chính của chúng. Chúng được bọc thép để chống lại trận chiến với những con tàu có kích thước tương tự, với áo giáp xi măng Krupp 6 inch (15,24 cm) trong vành đai và 9 inch (22,86 cm) cùng một bộ giáp trên hai tháp súng.
Dự định tăng cường hạm đội tàu phòng thủ bờ biển Na Uy với hai tàu thuộc lớp Bjørgvin ra lệnh vào năm 1912, nhưng sau khi những chiếc này được Hải quân Hoàng gia Anh trưng dụng trong khi vẫn đang được xây dựng trong sự bùng nổ của Thế chiến I, lớp Eidsvold và lớp cũ hơn, hai tàu mạnh, lớp Tordenskjold đã bị buộc phải đi lính dài sau khi họ đã lỗi thời
Trận chiến đầu tiên và cuối cùng [ chỉnh sửa ]
Ngày 9 tháng 4 năm 1940, các lực lượng Đức tiến vào Ofotfjord dưới sương mù và tuyết dày. Người Đức đã liên lạc với thuyền trưởng của Eidsvold yêu cầu anh ta đầu hàng, và khi điều này bị từ chối, các tàu khu trục Đức sẵn sàng chiến đấu đã bắn ngư lôi Eidsvold trước khi cô có thể bắn súng.
Trên tàu Norge sâu hơn bên trong vịnh hẹp, có thể nghe thấy tiếng nổ, nhưng không thể nhìn thấy gì cho đến khi hai tàu khu trục Đức đột nhiên xuất hiện trong bóng tối. Thuyền trưởng Per Askim của Norge đã ra lệnh nổ súng. Bốn viên đạn được bắn ra từ súng 21 cm (một từ súng trước và ba từ phía sau) cũng như bảy hoặc tám viên đạn từ súng 15 cm bên mạn phải, nhắm vào tàu khu trục Đức Bernd von Arnim . Phạm vi đã được ước tính là 800 mét (1/2 dặm). Do điều kiện thời tiết khó khăn, thật khó để sử dụng các điểm ngắm quang học cho súng, dẫn đến chiếc salvo đầu tiên rơi khỏi mục tiêu và những chiếc khác đi qua mục tiêu.
Các khu trục hạm Đức đã đợi cho đến khi chúng ở bên cạnh bến tàu trước khi khai hỏa. Bernd von Arnim đã nổ súng bằng súng 12,7 cm (5 inch) của mình, cũng như với súng máy, nhưng thời tiết cũng khiến người Đức gặp vấn đề. Khu trục hạm cũng bắn ngư lôi mạnh mẽ trong cả ba tàu cứu hộ của hai ngư lôi mỗi chiếc. Hai lần cứu hộ đầu tiên bị bỏ lỡ, nhưng lần tấn công cuối cùng Norge và cô chìm trong chưa đầy một phút, cánh quạt của cô vẫn quay. Chín mươi thủy thủ đoàn đã được giải cứu khỏi dòng nước đóng băng, nhưng 101 người đã thiệt mạng trong trận chiến kéo dài chưa đầy 20 phút.
Xác tàu [ chỉnh sửa ]
Phần còn lại của nằm ở độ sâu khoảng 20 mét (66 ft), ở giữa cảng Narvik. Một phần được trục vớt tại chỗ, nó được coi là đài tưởng niệm chiến tranh và việc lặn trên xác tàu bị cấm. [4]
Nguồn [ chỉnh sửa ]
- Abelsen, Frank (1986). Tàu hải quân Na Uy 1939-1945 (bằng tiếng Na Uy và tiếng Anh). Oslo: Sem & Stpersen NHƯ. Sđt 82-7046-050-8.
- Campbell, N J M (1979). "Na Uy". Ở Gardiner, Robert; Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M. Conway là tất cả các tàu chiến đấu của thế giới: 1860 Từ1905 . London: Nhà xuất bản hàng hải Conway. trang 369 bóng70. ISBN 0-85177-133-5.