Máy bay trực thăng MD MH-6 Little Bird

Con chim nhỏ Boeing A / MH-6M (biệt danh là Killer Egg ), và biến thể tấn công của nó AH-6 là máy bay trực thăng hạng nhẹ được sử dụng cho hoạt động đặc biệt trong Quân đội Hoa Kỳ. Ban đầu dựa trên OH-6A đã được sửa đổi, sau này dựa trên MD 500E, với một cánh quạt chính năm cánh. Phiên bản mới nhất, MH-6M dựa trên MD 530F và có một cánh quạt chính sáu cánh đơn và cánh quạt đuôi bốn cánh.

Phát triển [ chỉnh sửa ]

Biệt đội quân đội Hoa Kỳ đang tập trận sử dụng MH-6

OH-6 được bắt đầu vào năm 1960, khi Quân đội Hoa Kỳ ban hành Thông số kỹ thuật 153 cho Máy bay trực thăng quan sát ánh sáng (LOH) có thể thực hiện nhiệm vụ vận chuyển nhân viên, hộ tống và tấn công, sơ tán thương vong và quan sát. Mười hai công ty đã tham gia cuộc thi và Bộ phận Máy bay của Công ty Hughes Tool đã đệ trình Model 369 . Hai mẫu thiết kế do Fairchild-Hiller và Bell đệ trình đã được chọn vào vòng chung kết bởi ban cạnh tranh thiết kế của Quân đội-Hải quân, nhưng Quân đội sau đó cũng bao gồm cả máy bay trực thăng từ Hughes. [ cần trích dẫn ]

Nguyên mẫu Model 369 đầu tiên bay vào ngày 27 tháng 2 năm 1963. Ban đầu được chỉ định là YHO-6A theo hệ thống chỉ định của quân đội, máy bay được thiết kế lại YOH-6A thuộc Bộ Hệ thống chung mới của Defense vào năm 1962. Năm nguyên mẫu đã được chế tạo, mỗi chiếc được trang bị động cơ Allison T63-A-5A có công suất 252 shp (188 kW) và được giao cho Quân đội Hoa Kỳ tại Fort Rucker, Alabama để cạnh tranh với 10 chiếc còn lại máy bay nguyên mẫu được gửi bởi Bell và Fairchild-Hiller. Cuối cùng, Hughes đã giành chiến thắng trong cuộc thi [2] và Quân đội đã trao hợp đồng sản xuất vào tháng 5 năm 1965. Đơn đặt hàng ban đầu là cho 714 máy bay, nhưng sau đó đã tăng lên 1.300 với tùy chọn mua thêm 114. Bảy mươi máy bay trực thăng đã được chế tạo trong tháng đầu tiên. [ cần dẫn nguồn ]

Máy bay trực thăng không vũ trang, nhanh nhẹn này được trang bị các "băng ghế" bên ngoài được thiết kế để chở tới ba tên lửa ở mỗi bên. Ngoài ra còn có một biến thể xạ thủ, AH-6. Được sơn màu đen cho các hoạt động vào ban đêm, chiếc máy bay nhỏ này có thể tiến hành chèn và trích xuất nhanh các lực lượng hoạt động đặc biệt vào khu vực mà người anh em lớn hơn của nó, MH-60 Black Hawk, không thể. [ cần trích dẫn ]

Lịch sử hoạt động [ chỉnh sửa ]

Sau thất bại của Chiến dịch Eagle Claw tháng 4 năm 1980, quân đội Hoa Kỳ đã thiếu máy bay và phi hành đoàn được huấn luyện và chuẩn bị thực hiện các nhiệm vụ hoạt động đặc biệt. (Phi công hàng hải và máy bay trực thăng của Hải quân đã được sử dụng.) Để khắc phục nhược điểm này, Quân đội bắt đầu phát triển một lực lượng đặc nhiệm hàng không để chuẩn bị cho nỗ lực tiếp theo để giải cứu con tin: Chiến dịch đáng tin cậy.

Lực lượng đặc nhiệm 160 [ chỉnh sửa ]

MH-6 thuộc Trung đoàn hàng không hoạt động đặc biệt 160

Trung đoàn hàng không hoạt động đặc biệt 160 của Quân đội Hoa Kỳ (Air Dù), còn được gọi là Night Stalkers, là một lực lượng hoạt động đặc biệt cung cấp hỗ trợ hàng không trực thăng cho các lực lượng đa năng và lực lượng hoạt động đặc biệt. Nhiệm vụ của nó bao gồm tấn công, tấn công và trinh sát, và thường được tiến hành vào ban đêm, ở tốc độ cao, độ cao thấp và trong một thông báo ngắn.

Các kiến ​​trúc sư của lực lượng đặc nhiệm xác định sự cần thiết của một máy bay trực thăng nhỏ có thể hạ cánh ở những địa điểm hạn chế nhất và có thể dễ dàng vận chuyển trên các máy bay vận tải của Không quân. Họ đã chọn máy bay trực thăng trinh sát OH-6A và nó được biết đến với cái tên [Chimcánhcụt so với các máy bay khác trong lực lượng đặc nhiệm, UH-60A và CH-47C. Là một phần riêng biệt của dự án, OH-6As vũ trang đang được phát triển tại Fort Rucker, Alabama.

Các phi công được chọn để lái trực thăng OH-6A đến từ Tiểu đoàn Trực thăng tấn công 229 và được gửi đến Cơ sở Hỗ trợ Hàng không của Lực lượng Bảo vệ Quân đội Mississippi (AASF) tại Gulfport, Mississippi, trong hai tuần huấn luyện đủ điều kiện trên máy bay . Khi quá trình huấn luyện hoàn tất, máy bay C-141 đã vận chuyển máy bay và phi hành đoàn tới Fort Huachuca, Arizona, trong hai tuần huấn luyện nhiệm vụ. Việc huấn luyện nhiệm vụ bao gồm tải lên máy bay vận tải C-130, sau đó sẽ vận chuyển chúng đến các khu vực phía trước trên các tuyến đường dài tới 1.000 hải lý (1.900 km). Máy bay OH-6 được vũ trang từ Fort Rucker đã tham gia chương trình huấn luyện vào mùa thu năm 1980.

Chiến dịch đáng tin cậy [ chỉnh sửa ]

Chiến dịch đáng tin cậy là một dự án chung của quân đội Hoa Kỳ trong nửa cuối năm 1980 để chuẩn bị cho một nỗ lực giải cứu con tin thứ hai được tổ chức tại Iran. Nó đã bị hủy bỏ sau khi con tin được thả ra vào ngày 20 tháng 1 năm 1981 và trong một thời gian ngắn, có vẻ như lực lượng đặc nhiệm sẽ bị giải tán và nhân viên trở về đơn vị cũ của họ. Tuy nhiên, Quân đội đã quyết định rằng việc giữ đơn vị sẽ khôn ngoan hơn. Lực lượng đặc nhiệm, được chỉ định là Lực lượng đặc nhiệm 158, đã sớm được thành lập thành Tiểu đoàn 160. Các máy bay trực thăng OH-6A được sử dụng để vận chuyển nhân viên đã trở thành máy bay MH-6 của Công ty Tấn công Ánh sáng và OH-6As vũ trang trở thành máy bay AH-6 của Công ty Tấn công Ánh sáng.

Chiến dịch khẩn cấp giận dữ (Grenada) [ chỉnh sửa ]

OH-6s của SOAR thứ 160 là một trong những người đầu tiên nhìn thấy hành động ở Grenada trong Chiến dịch khẩn cấp. Chim nhỏ A / MH-6 đã được sử dụng trong cuộc xâm lược Grenada năm 1983 để sơ tán thương vong lên các boong tàu hải quân. Sự tồn tại của đơn vị được biết đến rộng rãi sau hậu quả của cuộc xâm lược Grenada vào tháng 10 năm 1983, khi các máy bay trực thăng OH-6 được nhìn thấy hỗ trợ cho các hoạt động đặc biệt trong chiến dịch này. [ cần trích dẫn ] và Quân đội Hoa Kỳ phủ nhận A / MH-6 đã được sử dụng trong chiến dịch mặc dù video nghiệp dư cho thấy các máy bay trực thăng đang hoạt động.

OH-6 được bay trên các máy bay vận tải C-130 của USAF, hai chiếc một lúc, đến vùng lân cận Barbados. Từ đó, họ bay đến Grenada. [ cần trích dẫn ]

Nicaragua [ chỉnh sửa ]

Đến năm 1983, SOAR thứ 160 và trực thăng của nó đã được cam kết để hỗ trợ các nhóm, một lực lượng quân sự được Hoa Kỳ trợ cấp. Các máy bay trực thăng Hughes 500D không được điều chỉnh đặc biệt từ đơn vị CIA Seaspray có trụ sở tại Fort Eustis cũng tham gia vào nhiệm vụ này. [3]

MH-6 được đặt tại căn cứ không quân Palmerola, Honduras và bay vào Nicaragua. Các thành viên của đơn vị mặc quần áo dân sự, bay vào ban đêm và được hướng dẫn phá hủy máy bay của họ nếu họ bị buộc phải xuống.

Chiến dịch Prime Chance [ chỉnh sửa ]

Vào ngày 24 tháng 7 năm 1987, một tàu chở dầu Kuwaiti, được phản xạ là Bridgeton và được hộ tống bởi tàu chiến của Hải quân Hoa Kỳ ở vịnh Ba Tư. Rõ ràng là nhiều hơn các tàu hộ tống sẽ được yêu cầu để bảo vệ các tàu buôn. Quân đội Hoa Kỳ đã triển khai máy bay MH-6 và AH-6 từ Trung đoàn Hàng không Hoạt động Đặc biệt 160 (SOAR) để cung cấp giám sát và tuần tra hợp tác với các đơn vị hoạt động đặc biệt khác của Hoa Kỳ trong Chiến dịch Prime Prime Chance.

Hai máy bay MH-6 và bốn máy bay AH-6 ban đầu được triển khai và được chỉ định là Tập đoàn Hàng không 160 (DET 160 AVGP). Máy bay MH-6 mang theo Nhìn về phía trước Infra-Red (FLIR) và một hệ thống băng video cho chúng khả năng tuyệt vời để phát hiện và xác định mục tiêu, sau đó điều khiển AH-6 vũ trang. Các máy bay trực thăng AH-6 được trang bị 7.62 minigun và tên lửa 2,75 inch. Ban đầu, máy bay tuần tra theo đội (ký hiệu gọi " SEABAT ") chờ đợi các tàu SH-2 của Hải quân Hoa Kỳ chỉ đạo chúng đến các mục tiêu. Sau đó, để bảo vệ máy bay và phi hành đoàn khỏi mệt mỏi và hao mòn, các đội SEABAT vẫn ở trên boong tàu cho đến khi xác định được liên lạc.

Vào lúc 10 giờ tối ngày 21 tháng 9 năm 1987, thuyền trưởng của USS Jarrett đã ra mắt một đội SEABAT (một chiếc MH-6 và hai chiếc AH-6) để kiểm tra các báo cáo về việc khai thác của Iran. Nhóm nghiên cứu đã tìm thấy Iran Ajr một tàu đổ bộ được trang bị giá đỡ minelaying. MH-6 xác nhận rằng Iran Ajr đang đặt mìn, AH-6 đã nổ súng, khiến phi hành đoàn phải từ bỏ tàu. Tàu sau đó đã được đưa lên và bắt giữ.

Vào đêm ngày 8 tháng 10 năm 1987, một Lực lượng Vệ binh Cách mạng Iran Boghammar và hai chiếc thuyền Boston Whaler đã được phát hiện bởi một chiếc SH-2. Một đội SEABAT đã được phóng từ USS Ford FFG-54 và khi MH-6 tiến gần đến để điều tra, Boghammar đã nổ súng, lần đầu tiên trong một loạt các cuộc giao chiến của cả AH-6 và MH-6 (gần đây được trang bị một minigun). Tàu Boghammar đã phóng hai tên lửa Stinger vào trực thăng, nhưng cuối cùng cả ba chiếc thuyền đều bị đánh chìm.

Trong phần còn lại của chiến dịch, nó đã được quyết định [ bởi ai? ] rằng xà lan được thiết lập như căn cứ trên biển di động (MSB) sẽ tạo điều kiện cho hoạt động của các lực lượng hoạt động đặc biệt . Hercules Wimbrown VII được cho thuê để cung cấp các căn cứ này và các đội SEABAT bắt đầu hoạt động từ xà lan.

Đầu năm 1988, người ta đã quyết định rằng các máy bay trực thăng OH-58D của Quân đội Hoa Kỳ đã được sửa đổi, được trang bị vũ khí, sẽ thay thế các đội SEABAT. Vào ngày 24 tháng 2 năm 1988, một nhóm gồm hai máy bay trực thăng AHIP đã thay thế đội SEABAT trên Wimbrown VII nhưng phải mất vài tháng (tháng 6 năm 1988) trước khi đội SEABAT trên chiếc sà lan Hercules sẽ được giải thoát bởi một biệt đội AHIP khác. Nguyên nhân (Panama) [ chỉnh sửa ]

Vào ngày 17 tháng 12 năm 1989, 9 MH-6, 11 AH-6G / Js, 19 UH / MH-60A đã được Không quân C-5 bay Các máy bay vận tải Galaxy đến Hangar của Howard AFB 3. Sau khi trời tối, vào ngày 19 tháng 12, máy bay đã được tung ra để chuẩn bị cho Chiến dịch Chỉ là Nguyên nhân.

Trước khi lực lượng xâm lược chính đến Thành phố Panama, Panama, hai chiếc MH-6 được hỗ trợ bởi hai chiếc AH-6 đã hạ cánh xuống sân bay Torrijos-Tocumen để lắp đèn hiệu và bộ điều khiển chiến đấu. Bốn chiếc AH-6 khác đã tiến hành các cuộc tấn công tiền tấn công vào Trụ sở của Lực lượng phòng vệ Panama (PDF), La Comandancia liền kề khu dân cư đông đúc El Chorrillo ở trung tâm thành phố Panama. Một trong những chiếc AH-6 đã bị hư hại do hỏa lực mặt đất và rơi xuống khu vực Comandancia. Hai phi công, bị bắn hạ bởi hỏa lực tay nhỏ trong hai giờ, cuối cùng đã quay trở lại lực lượng thân thiện, đưa một tù nhân lính PDF dọc đường.

AH-6 khác hộ tống MH-6 trong chiến dịch giải cứu trên sân thượng được thực hiện tại Cárcel Modelo một nhà tù nằm cạnh La Comandancia. Trong Chiến dịch Acid Gambit, máy bay đã tiếp cận nhà tù. Dưới hỏa lực từ một căn hộ chung cư gần đó, những chú chim nhỏ đáp xuống mái nhà, thả đội cứu hộ và nhấc lên. Khi họ trở về, khói dày làm cho việc tìm kiếm mái nhà trở nên khó khăn và các máy bay trực thăng đã bắn hỏa lực mạnh từ một hầm chứa khoảng 50 đến 60 feet (18 m) từ bãi đáp. Thiếu tá Richard Bowman, một phi công phụ, đi một vòng trong khuỷu tay. Phi công của anh ta đã điều khiển và hạ cánh máy bay. Máy bay đã đón các nhân viên cứu hộ và quay trở lại Howard AFB, nhưng một chiếc MH-6 bị mất điện khi nó rời khỏi mái nhà, và bị rơi xuống đường bên dưới với những hành khách bị thương nhẹ, được bộ binh Mỹ giúp đỡ từ nơi gặp nạn chiến sĩ.

Ở những nơi khác, bốn chiếc AH-6 đã hỗ trợ hỏa lực cho cuộc tấn công trên không tại Sân bay Rio Hato, được hỗ trợ bởi một chiếc MH-60 hoạt động như một Điểm tiếp sức và tiếp nhiên liệu (Fkv). Hai đội gồm chín người từ 160 đã tham gia vào các cuộc tấn công trên không của Sân bay Torrijos-Tocumen và Sân bay Rio Hato, và được thả xuống từ các máy bay C-141 của Không quân để thiết lập các Fkv, bệ 12 feet (3,7 m) bằng tên lửa HE và đạn minigun, các bộ phận và thay thế cho minigun, và máy bơm tiếp nhiên liệu và nhiên liệu, vòi, v.v. Nhưng Fpeg rơi xuống Rio Hato đã rơi khỏi tầm với trong một đầm lầy, buộc đội phải "tiếp nhiên liệu ướt" từ MH-60.

Nhiệm vụ của Rio Hato ban đầu bao gồm chín chiếc MH-60 và bốn chiếc MH-6 khác. Vài giờ trước giờ H, các máy bay và phi hành đoàn thay vào đó được gửi đến để hỗ trợ một cuộc đột kích gần Colón, Panama, một thành trì PDF quan trọng nơi các nhà lãnh đạo PDF được cho là. Vào giờ H, các máy bay trực thăng đã tiến hành một cuộc không kích vào một ngôi nhà bãi biển dọc theo bờ biển của Đại tá. Chính trong nhiệm vụ này, những người lính thứ 160 đầu tiên đã chết trong trận chiến đã bị diệt vong khi AH-6 của họ bị bắn hạ.

Một lực lượng khác gồm tám chiếc MH-60 và bốn chiếc MH-6 đang trong tình trạng báo động để thực hiện các cuộc tấn công tiếp theo nếu cần.

Sau những nhiệm vụ ban đầu này, các phần tử của 160 đã hỗ trợ cho các lực lượng đặc nhiệm bảo vệ các khu vực xa xôi, phục hồi bộ đệm vũ khí và "săn lùng Elvis" – cụm từ mà những người đàn ông thứ 160 dùng để chỉ việc tìm kiếm Tướng quân Manuel Noriega . Bốn chiếc MH-60, hai chiếc MH-6, hai chiếc AH-6 và hai chiếc MH-47 đã được chuyển đến Ft. Sherman ở phía bắc cho các hoạt động trong và xung quanh Đại tá.

Lần thứ 160 thực hiện nhiều nhiệm vụ tấn công trên không trong hai tuần tới, và vào ngày 3 tháng 1 năm 1990, phần lớn lực lượng đã quay trở lại Fort Campbell, Kentucky.

Chiến dịch Serpent Gothic [ chỉnh sửa ]

Chim nhỏ MH-6 là một phần của cuộc tấn công ban đầu gần khách sạn Olympic ở chợ Bakara của Mogadishu, Somalia. MH-6s đã tiến hành chèn trên sân thượng các binh sĩ Delta Force.

Sau vụ bắn hạ MH-60L, hãy gọi ký hiệu "Super Six-One", bằng một quả lựu đạn phóng tên lửa (RPG), một chú chim nhỏ MH-6, ký tên "Star Four-One", được lái bởi CW4 Keith Jones và CW3 Karl Maier, đã hạ cánh xuống đường bên cạnh chiếc MH-60 bị bắn rơi và cố gắng sơ tán thương vong. Jones đã đến để hỗ trợ những người sống sót, kéo thành công hai người lính vào Little Bird, trong khi Maier hạ hỏa lực đàn áp từ buồng lái bằng vũ khí cá nhân của mình. Dưới hỏa lực mặt đất dữ dội, MH-6 đã khởi hành cùng phi hành đoàn và những người sống sót. [4]

Trong đêm, các pháo hạm AH-6J hỗ trợ hỏa lực cho các toán tử của Rangers và Delta Force đang ở trong vị trí phòng thủ xung quanh vụ tai nạn trang web của "Super 6-1" và dưới hỏa lực liên tục từ các thành viên dân quân của Warlord Mohammad Farrah Aidid.

Chiến dịch Tự do Iraq [ chỉnh sửa ]

Trong cuộc xâm lược Iraq năm 2003 và cho đến khi kết thúc chiến tranh vào cuối năm 2011, các phi công của Little Bird đã tham gia vào nhiều nhiệm vụ. [ mơ hồ ] Hai máy bay trực thăng AH-6 và hai MH-6 là một phần của một cuộc tấn công đặc biệt tại Al Qadisiyah ở miền tây Iraq. AH-6 và MH-6 đã hỗ trợ cho Trung đoàn Kiểm lâm 75 trong khi chiếm giữ tổ hợp đập Haditha vào tháng 4 năm 2003. [ cần dẫn nguồn ]

trực thăng AH-6 cũng được giao nhiệm vụ hỗ trợ nhiệm vụ giải cứu tư nhân hạng nhất Jessica Lynch vào tháng 4 năm 2003. [ cần dẫn nguồn ]

Máy bay trực thăng MH-6 là một phần của TF-145, cũng như giải cứu ba nhà thầu Ý và doanh nhân Ba Lan bị quân nổi dậy Iraq bắt làm con tin vào năm 2004. [ cần trích dẫn ]

Chiến dịch Cân bằng thiên thể [ chỉnh sửa ]

Vào tháng 9 năm 2009 AH-6 và hai máy bay trực thăng MH-6 đã được sử dụng trong một chiến dịch ở Somalia bởi SEALs của Hải quân Hoa Kỳ để tiêu diệt tên khủng bố truy nã Saleh Ali Saleh Nabhan. [5]

Biến thể [ chỉnh sửa Biến thể -6 và TH-6, xem OH-6 Cayuse.

AH-6C
Phiên bản tấn công hoạt động đặc biệt. OH-6A đã được sửa đổi để mang vũ khí và hoạt động như một máy bay tấn công hạng nhẹ cho SOAR (A) thứ 160.
EH-6E
Chiến tranh điện tử đặc biệt, phiên bản chỉ huy.
MH-6E
Cải thiện máy bay trực thăng tấn công được sử dụng bởi các đơn vị lực lượng đặc biệt của Quân đội Hoa Kỳ, và trực thăng tấn công và vận chuyển lén lút cho các đơn vị lực lượng đặc biệt của Quân đội Hoa Kỳ.
AH-6F
Phiên bản tấn công đặc biệt.
AH-6G
phiên bản tấn công.
MH-6H
Phiên bản hoạt động đặc biệt.
AH / MH-6J
Cải thiện các phiên bản vận chuyển và tấn công đặc biệt. Máy bay trực thăng tấn công hạng nhẹ được cập nhật dựa trên MD 530MG và được trang bị động cơ cải tiến, FLIR và hệ thống định vị GPS / quán tính.
AH / MH-6M
Đôi khi còn được gọi là Chim nhỏ tăng cường nhiệm vụ (MELB) , nó là phiên bản sửa đổi cao của máy bay trực thăng thương mại dòng MD 530. [6] Tất cả các máy bay trực thăng MH-6 được điều chỉnh theo tiêu chuẩn MH-6M vào năm 2015. [7]
A / MH- 6X
Một máy bay trực thăng MELB AH / MH-6M được sửa đổi để sử dụng làm UAV. Nó được xây dựng dựa trên kinh nghiệm có được thông qua việc phát triển Máy trình diễn chim nhỏ không người lái (ULB), là loại MD 530F dân dụng được điều chỉnh cho chuyến bay UAV tự trị. Boeing đã thông báo rằng phiên bản này chỉ được bán cho các quốc gia khác, không phải Mỹ, để sử dụng làm máy bay trực thăng tấn công giá rẻ. [8] Tuy nhiên, Boeing đang lên kế hoạch đưa nó vào chương trình Hướng đạo vũ trang của Quân đội Hoa Kỳ. [9]
KUS-VH
Bộ phận hàng không vũ trụ Hàn Quốc (KAL-ASD) đã phát triển một phiên bản vũ trang không người lái của Little Bird với lực lượng vũ trang Hàn Quốc. KUS-VH không giống như Chim nhỏ không người lái H-6U (ULB) của Boeing ở chỗ, trước đây hoàn toàn không có người lái trong khi ULB của Boeing có thể được vận hành hoặc có người lái hoặc không người lái. Chiếc xe có thể được điều khiển từ một trạm mặt đất. Tuy nhiên, Gareth Jennings của Jane's International Defense Review cho thấy nền tảng này có thể được sử dụng trong hệ thống 'hợp tác không người lái' (MUM-T) cùng với AH-64E trong vai trò trinh sát / trinh sát để tạo điều kiện cho các cuộc diễn tập 'trên đường chân trời' ra quân địch. Hơn nữa, Hàn Quốc có hơn 150 MH-6 Little Bird, theo yêu cầu được chuyển đổi thành thiết kế. [10]

Các nhà khai thác [ chỉnh sửa ]

Hoa Kỳ [19659109] Malaysia
Hàn Quốc

Thông số kỹ thuật (MH-6) [ chỉnh sửa ]

 MH-6 hình ảnh chỉnh hình.svg

Dữ liệu từ Máy bay của quân đội Hoa Kỳ, [13] Dữ liệu MD 530F [14] [15]

Đặc điểm chung

  • Phi hành đoàn: ] Sức chứa: lên tới 6 hành khách cho MH-6s
  • Chiều dài: 32,6 ft (9,80 m)
  • Đường kính cánh quạt: 27,4 ft (8,30 m)
  • Chiều cao: 9,8 ft (3.0 m)
  • Trọng lượng rỗng: 1.591 lb (722 kg)
  • Tải trọng hữu ích: 1,509 lb (684 kg)
  • Max. trọng lượng cất cánh: 3.100 lb (1.406 kg)
  • Chiều dài thân máy bay: 24,6 ft (7,50 m)
  • Chiều rộng thân máy bay: 4,6 ft (1,4 m)
  • ] 5 cánh quạt trên cánh quạt chính, 2 lưỡi trên cánh quạt đuôi
  • Dung lượng nhiên liệu hữu ích: 62 US gal (242 L) hoặc 403 lb (183 kg)
  • Powerplant: 1 × Allison T63-A -5A hoặc T63-A-700 tua bin, công suất cất cánh 425 shp (317 kW) (giảm); Công suất liên tục 375 shp (280 kW)

Hiệu suất

Vũ khí

  • Súng:
  • Tên lửa: ** 2 × LAU-68D / Một quả tên lửa 7 ống bắn 2,75 in (70 mm) Tên lửa tên lửa Hydra 70
  • Tên lửa: ** Tên lửa chống tăng có điều khiển: 2 × Lửa địa ngục AGM-114
Biến thể vũ trang được trang bị bệ đỡ phổ quát nhẹ có thể chứa hai minigun M134, hai quả tên lửa M260 7 viên Hydra 70. Cách khác, AH-6 có thể được trang bị tên lửa chống tăng Hellfire, Stingers không đối không, súng phóng lựu tự động Mk-19 40 mm hoặc súng máy cỡ nòng .50.

Xem thêm [ ] chỉnh sửa ]

Phát triển liên quan

Máy bay có vai trò, cấu hình và thời đại tương đương

Danh sách liên quan

Tài liệu tham khảo [ chỉnh sửa ]

Nguồn
  • Harding Stephen. Hoa Kỳ Máy bay quân đội từ năm 1947 . Schiffer Publishing, 1997. ISBN 0-7643-0190-X.

Liên kết ngoài [ chỉnh sửa ]