Quốc lộ 65 ( SR 65 ) là một đường cao tốc phía nam phía nam ở phía tây Ohio. Điểm cuối phía nam của nó nằm ở State Route 47 gần Sidney, và bến cuối phía bắc của nó nằm ở giao điểm với Xa lộ Liên tiểu bang 280 tại Toledo. Từ nam đến bắc, tuyến đường đi qua các thành phố của Jackson Center, Uniopolis, Lima, Columbus Grove, Ottawa, Leipsic, Belmore, McClure, Grand Rapids, Perrysburg, Rossford và Toledo.
Route 65 song song với bờ phía nam của sông Maumee cho cực bắc của nó 32 dặm, từ phía đông của Napoleon để Toledo.
Lịch sử [ chỉnh sửa ]
Quốc lộ 65 là đường cao tốc tiểu bang nguyên bản. Điểm cuối phía nam ban đầu của nó là tại Quốc lộ 15 ở Ottawa, và nó đã vượt qua sông Maumee gần Trung tâm Tự do, tiếp tục đi về phía bắc đến Delta và chấm dứt tại tuyến tiểu bang Michigan.
Năm 1931, bến cuối phía bắc của tuyến đường đã được chuyển đến trung tâm thành phố Toledo dọc theo tuyến đường hiện tại. Hầu hết tuyến đường cũ của nó ở phía bắc sông Maumee bây giờ là Tuyến đường Bang 109. Từ năm 1931 đến năm 1989, Tuyến đường Bang 65 không qua sông Maumee. Cho đến năm 1964, tuyến đường từ Perrysburg đến Toledo đã được thay thế bởi Tuyến 23 của Hoa Kỳ.
Năm 1938, bến cuối phía nam của Quốc lộ 65 được mở rộng đến bến cuối hiện tại. Nó đã thay thế các Tuyến 33 và 318 hiện không còn tồn tại.
Năm 1989, khi Quốc lộ Hoa Kỳ 223 bị cắt ngắn trở lại Sylvania, Quốc lộ 65 được mở rộng dọc theo tuyến đường cũ (cùng với Quốc lộ 51) qua Maumee trên cầu Anthony Wayne. Tuyến đường Bang 51 đã đi tuyến đường Hoa Kỳ số 223 trên Đường Monroe, trong khi Tuyến đường Bang 65 đi theo Đường cao tốc từ đó đến Xa lộ Liên tiểu bang 280.
Vào tháng 6 năm 2007, Sky City Skyway của Cựu chiến binh đã khai trương, đưa Xa lộ Liên tiểu bang 280 đi qua Maumee. Sau đó, Quốc lộ 65 đã được định tuyến lại trên Cầu tưởng niệm Robert Craig, cầu vượt cũ của Xa lộ Liên tiểu bang 280, một tuần sau khi cây cầu mới được mở, [2] kết thúc tại nút giao thông Mặt tiền đường cũ.
Các nút giao thông chính [ chỉnh sửa ]
Tài liệu tham khảo [ chỉnh sửa ]
:
KML là từ Wikidata