Thứ Sáu.31 tháng 10

Vào lúc 3 [PM]cánh buồm có ý định neo đậu vào phía Nam của điểm nguy hiểm. Tại 5 [PM] trôi qua gần một Headland Bold [present-day Point Danger] khoảng 3 dặm về phía bắc của Pt. D. [Cook’s Point Danger – Fingal Head] Ở phía Nam của vùng đất này, chúng tôi đã có sự hài lòng khi khám phá một dòng sông đáng kể với một lối vào rõ ràng. Hove trên cho mục đích neo đậu giữa Đảo và đất chính [Fingal Head]. Vào lúc 5 giờ rưỡi trôi qua quá gần Đảo, chúng tôi đã rút "nước xuống 2 ½ fms nhưng gần như ngay lập tức sâu xuống 5 fms. Được neo dưới đáy đảo trong 7 fms cát Dưới đáy được che chở một cách dễ dàng từ vòng SSE NE – khoảng cách giữa Đảo và Chính là khoảng 50 chuỗi, điểm của Chính cũng như Đảo bao gồm các Trụ cột bazan thông thường. Để phía Nam kéo dài một Sandy Beach khoảng 3 ½ dặm kết thúc bằng một Point cát thấp tắt mà brakers dường như kéo dài khoảng ¾ dặm. Âm thanh giữa Đảo và Chính và tìm thấy nước sâu nhất 6 fms trong kênh giữa chứ không bao gồm cả Đại lục. Quan sát dòng sông từ đầu Mast đi theo hướng SW chạy qua một quốc gia có độ cao vừa phải về phía Căn cứ Mt. Cảnh báo.

John Uniack đã thực hiện các quan sát liên quan sau đây. ^[9][10]

Thứ hai ngày 27 tháng 10 năm 1823: Gió trở nên công bằng, chúng tôi ngay lập tức tiến lên và tiếp tục tiến về phía bắc cho đến chiều thứ Sáu, khi nó chuyển, và thổi vào khó khăn đến nỗi chúng tôi quyết tâm chạy vào bờ và tìm chỗ neo đậu; điều này chúng tôi tìm thấy dưới ngọn đồi của một hòn đảo nhỏ ngoài khơi Nguy hiểm (được đặt tên bởi Thuyền trưởng Cook), cách vùng đất khoảng một dặm. Trong khi chạy xuống nơi này, chúng tôi cảm nhận được một con sông lớn khoảng một dặm rưỡi về phía bắc; và sáng hôm sau vào ban ngày, thuyền trưởng được phái đi trên thuyền cá voi để xác định khả năng đưa tàu vào đó.

Ngay sau đó, ông Stirling và tôi đáp xuống đảo bằng súng của chúng tôi. Những tảng đá hình thành nền tảng rõ ràng có nguồn gốc núi lửa: nó có màu sẫm, đầy những lỗ nhỏ và cực kỳ cứng, trong khi ở phía tây có nhiều hốc tròn đều đặn, một số có đường kính khoảng bốn hoặc năm thước trên đỉnh, và giảm dần xuống phía dưới, thường được lấp đầy bằng những viên đá tròn.

Một trong những lỗ hổng này, đặc biệt, có một liên lạc bên dưới biển và mỗi lần lướt sóng trở lại đã ném ra một lượng nước đáng kể với tiếng ồn lớn. Những tảng đá siêu rắn là đá bazan, và những tảng đá nhỏ của N.W. của hòn đảo, cũng như của một vùng đất vô tội vạ, ngay lập tức đối diện với chính, chỉ kém hơn so với Giant 'Causeway ở phía bắc Ireland.

John Uniack cũng lưu ý: ^[11]

"Hòn đảo nhỏ bên dưới Chúng tôi đã nhận được tên Đảo Rùa, để biết ơn nguồn cung cấp dồi dào của loài cá mà chúng tôi đã mua từ đó. Chúng tôi cũng đặt tên là 'Tweed' cho dòng sông. Vĩ độ của nơi neo đậu của chúng tôi là 28 ° 8 'S. và kinh độ 153 ° 31 '"

Thuyền trưởng Phillip Parker King trước đây đã khảo sát phần đó của bờ biển gần Điểm nguy hiểm, mặc dù điều kiện thời tiết bất lợi đã ngăn cản việc kiểm tra phần đó quá chặt chẽ. Những quan sát của ông, như được ghi lại vào ngày 22 và 23 tháng 5 năm 1819, như sau: ^[12]

22. Tối hôm sau, Núi Cảnh báo đã được nhìn thấy từ boong tàu, mặc dù chúng tôi đã ít nhất bảy mươi tám dặm từ nó. 23 Vào ngày 23 vào buổi trưa, vĩ độ của chúng tôi là 28 ° 9 'khi Núi mang S 58 ° W (Từ tính).

Vào lúc hoàng hôn, gió biến mất; và, từ vùng đất trong vùng lân cận của ngọn núi cho thấy mỗi sự xuất hiện của một dải nước lớn hoặc hậu quả, tôi bị buộc phải ở lại hai ngày để kiểm tra bãi biển hẹp hơn; nhưng, sau khi đánh bại với một dòng chảy cực mạnh về phía nam ngăn cản tôi truy tìm bãi biển về phía bắc của Núi, và chỉ thấy một khe hở không đáng tin được giao tiếp bởi một kênh shoal với một đầm nhỏ ở phía sau bãi biển, tôi đã từ bỏ việc tìm kiếm; vẫn không thỏa mãn bản thân về sự không tồn tại của một cửa vào, mà nếu có, có lẽ sẽ liên lạc với vùng biển gần Điểm nguy hiểm.

Lieut Oxley kể từ đó (1823) đã phát hiện ra trường hợp này, vì anh ta tìm thấy một dòng suối đổ ra biển, bởi một bến cảng gần Point Danger. Trung úy Oxley gọi nó là Tweed.

Trong phần Phụ lục của tập thứ hai của tác phẩm đó, có mô tả về các cảng, đảo và bờ biển giữa Cảng Jackson và Breakesea Spit, mô tả sau đây về Sông Tweed xác nhận rõ ràng rằng Thuyền trưởng Điểm nguy hiểm là điểm cực nam của hai điểm: ^[13]

Tweed là một con sông giao tiếp với biển bằng một thanh, trên đó có mười hai feet nước, nó nằm cách một dặm rưỡi về phía bắc một hòn đảo nhỏ ngoài Điểm nguy hiểm, nằm ở vĩ độ 28 ° 8 '

Thuyền trưởng Henry Rous đã kiểm tra thêm sông Tweed vào năm 1828 và xác định không chính xác Điểm nguy hiểm ngày nay, là Nguy hiểm điểm của James Cook và ghi lại tên 'Đảo của Cook' chứ không phải là 'Đảo rùa' của Oxley [Rous named Oxley’s Tweed the Clarance River]: ^[14]

Clarance sông, hay nói đúng hơn là Tweed, được phát hiện bởi ông Oxley, nhưng chưa được khám phá, đang ở lat. 28 ° 9 ', dài. 153 ° 34' mang NW½ W. từ Đảo Rùa xa 2 ½ dặm – nó nằm ở phía nam của một Bluff Head, kết nối với các chính bởi một eo đất cát bằng phẳng, rộng 250 km từ nhãn hiệu nước cao tạo thành một ranh giới cho sông ở một bên, và vịnh dung lượng đến phía bắc – neo tốt affording và nơi trú ẩn từ Đông phía nam đến Bắc … .There là một con sông nhỏ khoảng 10 dặm NW bởi W từ * bắc vô tội vạ tại điểm nguy hiểm không thể tiếp cận cho thuyền [19659082] Tweed được đặt theo tên của Tweed River ở Scotland. ^{[ cần trích dẫn ]}

Ổn định miệng [ chỉnh sửa ]

được xây dựng vào năm 1891. ^[15] Năm 1962, những bức tường này được mở rộng để duy trì một kênh sâu. Lệnh không thể ngăn kênh này đi đánh giày và thay vào đó cần phải nạo vét thường xuyên và ức chế hoàn toàn việc vận chuyển cát dọc bờ biển về phía bắc. ^[15] Các bãi biển phía nam Gold Coast đã sớm phải đối mặt với xói mòn dữ dội trong những cơn bão không được bổ sung. Năm 2001, một hệ thống đường tránh cát đã được triển khai, một phần dựa trên hoạt động thành công của Gold Coast Seaway. ^[15] Mức cát trên các bãi biển phía nam Gold Coast đã sớm trở lại mức trước những năm 1960.

Sử dụng thông tục [ chỉnh sửa ]

Mặc dù các phần của dòng sông nằm cách biên giới New South Wales vài km, nhưng biểu thức "North of the Tweed" được sử dụng để chỉ người dân và địa điểm của Queensland; tương tự như vậy, "South of the Tweed" là một thuật ngữ được sử dụng bởi người Queensland liên quan đến các bang miền nam Australia. Thuật ngữ này có lẽ bắt nguồn từ các chuyến đi nghỉ hè của người Nam Úc lái xe dọc theo Đường cao tốc Thái Bình Dương qua Bờ biển phía Bắc New South Wales tuyệt đẹp. Đường cao tốc đi qua nhiều con sông dọc theo tuyến đường của nó, với Tweed là con sông cuối cùng trước khi đến các điểm đến nghỉ mát của Gold Coast, ngay phía bên kia biên giới Queensland. ^{[ cần trích dẫn ] [19659106] Thung lũng Tweed phía trên cho thấy bức tường caldera}