Thanh cái – Wikipedia

1500 thanh cái bằng đồng trong giá phân phối điện cho một tòa nhà lớn

Trong phân phối điện, thanh cái (cũng là thanh cái ) là một dải kim loại thường được đặt bên trong các thiết bị đóng cắt, bảng điều khiển và thùng xe buýt để phân phối điện năng cao tại địa phương. Chúng cũng được sử dụng để kết nối thiết bị điện áp cao tại các nhà máy điện và thiết bị điện áp thấp trong các ngân hàng pin. Chúng thường không được cách nhiệt và có đủ độ cứng để được hỗ trợ trong không khí bằng các cột cách điện. Các tính năng này cho phép làm mát đầy đủ các dây dẫn và khả năng chạm vào các điểm khác nhau mà không tạo ra khớp mới.

(Thuật ngữ thanh cái có nguồn gốc từ tiếng Latin omnibus dịch sang tiếng Anh là "cho tất cả", chỉ ra rằng thanh cái mang tất cả các dòng điện trong một hệ thống cụ thể.)

Thiết kế và vị trí [ chỉnh sửa ]

Thành phần vật liệu và kích thước mặt cắt ngang của thanh cái xác định lượng dòng tối đa có thể được mang theo một cách an toàn. Busbars có thể có diện tích mặt cắt ngang chỉ bằng 10 milimet vuông (0,016 sq), nhưng các trạm điện có thể sử dụng các ống kim loại có đường kính 50 mm (2.0 in) (20 mm vuông (0,031 sq in)) hoặc nhiều hơn như busbars . Một nhà máy luyện nhôm sẽ có các thanh cái rất lớn được sử dụng để mang hàng chục ngàn ampe đến các tế bào điện hóa sản xuất nhôm từ muối nóng chảy.

Busbars được sản xuất với nhiều hình dạng khác nhau, chẳng hạn như dải phẳng, thanh rắn hoặc thanh, và thường được cấu tạo từ đồng, đồng thau hoặc nhôm dưới dạng ống rắn hoặc rỗng. [1] Một số hình dạng này cho phép nhiệt tiêu tan hiệu quả hơn do diện tích bề mặt cao so với tỷ lệ diện tích mặt cắt ngang của chúng. Hiệu ứng da làm cho 50 bus60 Hz AC có độ dày hơn 8 mm (0,31 in) không hiệu quả, do đó hình dạng rỗng hoặc phẳng là phổ biến trong các ứng dụng hiện tại cao hơn. Một phần rỗng cũng có độ cứng cao hơn một thanh rắn có khả năng mang dòng tương đương, cho phép khoảng cách lớn hơn giữa các thanh cái hỗ trợ trong các nhà máy điện ngoài trời.

Một thanh cái phải đủ cứng để tự chịu trọng lượng của chính nó, và các lực được áp đặt bởi rung động cơ học và có thể là động đất, cũng như lượng mưa tích lũy trong phơi nhiễm ngoài trời. Ngoài ra, sự giãn nở nhiệt từ sự thay đổi nhiệt độ gây ra bởi sự gia nhiệt ohmic và sự thay đổi nhiệt độ môi trường xung quanh, cũng như lực từ gây ra bởi dòng điện lớn, phải được xem xét. Để giải quyết những lo ngại này, các thanh bus linh hoạt, điển hình là bánh sandwich gồm các lớp dây dẫn mỏng, đã được phát triển. Chúng đòi hỏi một khung cấu trúc hoặc tủ để cài đặt của họ.

Bảng phân phối chia nguồn cung cấp điện thành các mạch riêng biệt tại một địa điểm. Đường xe buýt, hoặc ống dẫn xe buýt, là những thanh cái dài có vỏ bảo vệ. Thay vì phân nhánh từ nguồn cung cấp chính tại một địa điểm, chúng cho phép các mạch mới phân nhánh ở bất cứ đâu dọc theo tuyến đường xe buýt.

Một thanh cái có thể được hỗ trợ trên các chất cách điện, hoặc cách điện khác có thể bao quanh hoàn toàn nó. Busbars được bảo vệ khỏi sự tiếp xúc tình cờ hoặc bằng vỏ bọc bằng kim loại hoặc bằng độ cao ngoài tầm với. [2] Các thanh cái trung tính công suất cũng có thể được cách điện vì không đảm bảo rằng tiềm năng giữa điện trung tính và nối đất an toàn luôn bằng không. Các thanh cái nối đất (nối đất an toàn) thường ở trần và được bắt vít trực tiếp lên bất kỳ khung kim loại nào trong vỏ bọc của chúng. Busbars có thể được đặt trong vỏ kim loại, dưới dạng ống dẫn xe buýt hoặc đường xe buýt, xe buýt pha tách biệt hoặc xe buýt pha cách ly.

Busbars có thể được kết nối với nhau và với các thiết bị điện bằng các kết nối bắt vít, kẹp hoặc hàn. Thông thường, các mối nối giữa các phần xe buýt hiện tại có bề mặt khớp được gia công chính xác được mạ bạc để giảm điện trở tiếp xúc. Ở điện áp cực cao (hơn 300 kV) trên xe buýt ngoài trời, phóng điện corona xung quanh các kết nối trở thành nguồn gây nhiễu tần số vô tuyến và mất điện, do đó, các phụ kiện kết nối đặc biệt được thiết kế cho các điện áp này được sử dụng.

Xem thêm [ chỉnh sửa ]

Tài liệu tham khảo [ chỉnh sửa ]

Tài liệu tham khảo [ 19659020] Walter A. Elmore (1994). Lý thuyết và ứng dụng chuyển tiếp bảo vệ . Marcel Dekker Inc. ISBN 976-0-8247-9152-0.

Liên kết ngoài [ chỉnh sửa ]