William Randolph "Randy" Lovelace II (30 tháng 12 năm 1907 – 12/12/1965) là một bác sĩ người Mỹ có đóng góp cho y học hàng không vũ trụ.

Lovelace là con trai của Jewell (Costley) và Edgar Blain Lovelace (1881 Lời1971). Ông học y khoa tại Trường Y Harvard và tốt nghiệp vào năm 1934. Nơi ở của ông được phục vụ tại Bệnh viện Bellevue của New York và Phòng khám Mayo ở Rochester, Minnesota. Sau đó, ông đã đi đến châu Âu để nghiên cứu thêm.

Có hứng thú với ngành hàng không, ông trở thành Bác sĩ phẫu thuật bay với cấp bậc Thiếu úy trong Quân đội Dự bị Quân y. Ông bắt đầu nghiên cứu các vấn đề của chuyến bay tầm cao, và vào năm 1938, Phòng thí nghiệm Khí động học tại Trường Wright đã yêu cầu ông chế tạo mặt nạ oxy để sử dụng cho máy bay tầm cao.

Đó là vào năm 1940, lần đầu tiên anh gặp Jacqueline Cochran, một nữ phi công nắm giữ ba kỷ lục tốc độ của phụ nữ. Hai người sẽ hình thành một tình bạn trọn đời. Với ảnh hưởng của Cochran, Lovelace đã phát triển một chương trình nghiên cứu tập trung vào khả năng của phụ nữ trong lĩnh vực vũ trụ. Lovelace tin rằng phụ nữ có thể rất phù hợp với không gian vì chúng nhỏ hơn và nhẹ hơn cho các phương tiện không gian nhỏ. Lovelace đã sử dụng phòng khám tư nhân của mình để kiểm tra hai mươi lăm phụ nữ. Tất cả phụ nữ được chọn đều phải đáp ứng các yêu cầu của Lovelace: dưới 35 tuổi, sức khỏe tốt, có chứng chỉ y tế hạng hai, có bằng cử nhân, giữ và xếp hạng phi công thương mại FAA hoặc tốt hơn, và có hơn 2.000 giờ thời gian bay. ^[1] Trước khi bắt đầu thử nghiệm, phụ nữ của Lovelace đã phải trải qua các kỳ kiểm tra kỹ lưỡng bao gồm nhiều lần chụp X-quang và kiểm tra mắt bốn giờ. Cơ thể của phụ nữ đã được kiểm tra thể chất bằng cách sử dụng những chiếc xe đạp đứng yên đặc biệt để kiểm tra hô hấp và nước đá được bắn vào tai họ để gây ra chứng chóng mặt để xem phụ nữ có thể hồi phục nhanh như thế nào. Mười hai phụ nữ của Lovelace đã được chọn nhưng việc kiểm tra kết thúc đột ngột do Hải quân Hoa Kỳ không còn cấp cho họ một cơ sở thử nghiệm nữa. ^[2]

Trong Thế chiến II, ông phục vụ trong Không quân Hoa Kỳ. Cá nhân ông đã thực hiện các thí nghiệm trốn thoát và sử dụng chiếc dù ở độ cao lớn. Vào ngày 24 tháng 6 năm 1943, anh ta thoát ra khỏi một chiếc máy bay đang bay ở độ cao 40.200 feet. ^[3] Sau khi chiếc dù mở ra, anh ta bị bất tỉnh và anh ta bị tê cóng khi găng tay bị rách. Đối với bài kiểm tra này, anh đã được trao giải Thập tự bay xuất sắc.

Ông kết hôn với Mary Easter Moulton (1912 Từ1965) vào năm 1933 và có hai con trai, William Randolph III (1940) và Charles Moulton Lovelace (1942), nhưng cả hai đều chết vì bệnh bại liệt vào năm 1946. Hai người cũng có một con gái, Mary Christine Lovelace (1938 Từ2003). ^[4] Năm 1947, họ chuyển đến Albuquerque, New Mexico và ông đã cùng với chú của mình tại Lovelace Clinic, người mà ông thành lập Tổ chức Y tế Lovelace, hiện được gọi là Viện Nghiên cứu Hô hấp Lovelace, ở Sê-ri. Ông trở thành chủ tịch của Hội đồng thống đốc. Thuê đầu tiên của ông là Clayton Sam White cho giám đốc nghiên cứu. Lovelace đã sử dụng phòng khám này để thúc đẩy sự phát triển của công nghệ hàng không vũ trụ y tế. Là người đứng đầu Khoa học Đời sống của NASA, sau đó ông sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc lựa chọn các phi hành gia được chọn cho Dự án Sao Thủy. Năm 1959 ^[5] ông cũng bắt đầu kiểm tra để xác định sự phù hợp về thể chất của các ứng cử viên nữ cho chương trình đào tạo phi hành gia. Năm 1964, ông được bổ nhiệm làm Giám đốc Y học Không gian của NASA.

Năm 1965 Lovelace và vợ đang bay trên một chiếc máy bay riêng gần Aspen, Colorado. Phi công của họ trở nên mất phương hướng và bay vào một hẻm núi mù. Cả ba người đã thiệt mạng trong vụ tai nạn.

Liên kết ngoài [ chỉnh sửa ]