Đông Nam Queensland – Wikipedia

Vùng ở Queensland, Úc

Đông Nam Queensland
Queensland
 Qld-khu vực-map.gif "src =" http://upload.wik hè.org/wikipedia/commons/thumb/2/ 2e / Qld-khu vực-map.gif / 270px-Qld-khu vực-map.gif "decoding =" async "width =" 270 "height =" 313 "srcset =" // upload.wik hè.org/wikipedia/commons/ ngón tay cái / 2 / 2e / Qld-khu vực-map.gif / 405px-Qld-khu vực-map.gif 1,5x, //upload.wikippi.org/wikipedia/commons/thumb/2/2e/Qld-regions-map. gif / 540px-Qld-khu vực-map.gif 2x "data-file-width =" 600 "data-file-height =" 695 "/> 

<p> Các khu vực của Queensland với Đông Nam Queensland được đánh dấu là Brisbane và Moreton [19659005] Dân số </th>
<td> 3.500.000 (2016) <sup id=[1][2]
• Mật độ 156.1 / km 2 ( 404 / sq mi) Thành lập 1824
Khu vực 22.420 km 2 (8,656,4 dặm vuông)
LGA (s) Thành phố Brisbane, Vùng Somerset, Vùng duyên hải, Moreton Ba y Vùng, Thành phố Redland, Thành phố Logan, Shire of Noosa, Thành phố Bờ biển Vàng, Vùng Danh lam thắng cảnh, Thành phố Ipswich, Vùng Thung lũng Lockyer

Đông Nam Queensland (SEQ) là một địa lý sinh học, chính trị, và khu vực hành chính của tiểu bang Queensland ở Úc, nơi có 3,5 triệu người trong tổng số 4,8 triệu dân của tiểu bang. [1][2] Khu vực được bao phủ bởi Đông Nam Queensland khác nhau, tùy thuộc vào định nghĩa của khu vực, mặc dù nó có xu hướng bao gồm cả Queensland ba thành phố lớn nhất: thủ đô Brisbane; Bờ biển vàng; và bờ biển Ánh Dương. Việc sử dụng phổ biến nhất của nó là cho các mục đích chính trị, và bao gồm 22.420 km2 (8.660 dặm vuông) và kết hợp 11 khu vực chính quyền địa phương, kéo dài 240 km (150 dặm) từ Noosa ở phía bắc đến Bờ biển Vàng và biên giới New South Wales ở phía nam (một số nguồn bao gồm Tweed Heads (NSW) tiếp giáp với tư cách là khu vực đô thị với Brisbane / Bờ biển Vàng) và 140 km (87 dặm) về phía tây đến Toowoomba (đồng thời được coi là một phần của khu vực Darling Downs).

Đông Nam Queensland là phần đầu tiên của Queensland được người châu Âu định cư và khám phá. Định cư ban đầu nảy sinh ở khu vực Brisbane và Ipswich với hoạt động của những người nhập cư châu Âu lan rộng theo mọi hướng từ đó. Các ngành công nghiệp khác nhau như chặt gỗ và nông nghiệp nhanh chóng phát triển tại các địa điểm trong khu vực từ những năm 1840 trở đi. Liên kết giao thông đã được định hình bởi một loạt các địa hình được tìm thấy ở Đông Nam Queensland.

Nền kinh tế của Đông Nam Queensland hỗ trợ và dựa vào sự đa dạng của các ngành sản xuất nông nghiệp, thương mại và du lịch. Khu vực này có một hệ thống giao thông công cộng tích hợp, TransLink. . cùng với mười tiểu vùng địa sinh học khác. [3] Thuật ngữ Đông Nam Queensland không có đại diện chính trị tương đương. Khu vực này bao gồm nhiều ghế nhà thấp hơn ở cấp liên bang và tiểu bang. Vì Queensland không có thượng viện, nên cũng không có tỉnh hoặc khu vực thuộc Hội đồng Lập pháp để mang tên này.

Lịch sử [ chỉnh sửa ]

Đông Nam Queensland là quê hương của khoảng 20.000 thổ dân trước khi Anh chiếm đóng. Các bộ lạc địa phương của khu vực là Yuggurapul của khu vực Trung tâm Brisbane; người Yugumbeh có vùng đất truyền thống nằm từ Nam sông Logan, xuống sông Tweed và phía tây đến Dãy McPherson; người Quandamooka có vùng đất truyền thống bao quanh Quần đảo Vịnh Moreton đến cửa sông Brisbane đến Tingalpa và phía nam sông Logan; và người Gubbi Gubbi có vùng đất truyền thống được biết là tồn tại ở phía bắc của sông thông, đến sông Burrum ở phía bắc và phía tây của dãy Conondale. Theo các nhà nghiên cứu lịch sử, dân số thổ dân đã giảm xuống còn khoảng 10.000 trong 60 năm tiếp theo. [4]

Những nhà thám hiểm đầu tiên trong khu vực bao gồm Matthew Flinder, Allan Cickyham, John Oxley và Patrick Logan. Khoảng năm 1839, những người định cư châu Âu đã có thể di chuyển vào khu vực. Đăng nhập là ngành công nghiệp đầu tiên phát triển. Tuyến đường sắt đầu tiên được xây dựng ở Queensland đã nối Grandchester với Ipswich vào năm 1865 dọc theo khổ hẹp 1067 mm. [5]

Lũ lụt lớn đã trải qua vào năm 1893, 1974 và 2011. Năm 2005, khu vực này chịu thiệt hại nặng nề nhất Hạn hán trong lịch sử được ghi lại. [6]

Địa lý [ chỉnh sửa ]

Đỉnh núi cao thứ ba của Queensland, Mount Barney, nằm ở phía nam của khu vực. Đường cao tốc Cickyham đi qua phía tây nam đến Darling Downs qua Cuckyhams Gap. Một số đường cao tốc bao gồm Xa lộ Bruce, Xa lộ Warrego và Đường cao tốc Thái Bình Dương liên kết với các khu vực liền kề.

Vùng này là miền núi. Phạm vi McPherson, Phạm vi Teviot, Phạm vi D&#39;Aguilar, Phạm vi Liverpool nhỏ, Phạm vi Blackall cũng như Cao nguyên Springbrook và Cao nguyên núi Tamborine. Các đỉnh núi lửa bị cô lập được tìm thấy tại đỉnh Moogerah và dãy núi Glass House. Dọc theo bờ biển là một số hòn đảo lớn bao gồm Đảo Bribie, Đảo Moreton và Đảo Bắc Stradbroke với nhiều hòn đảo nhỏ hơn trong Vịnh Moreton. Một số đập cấp nước và giảm lũ lớn đã được xây dựng tại đây. Hệ thống tái chế nước ở Hành lang phía Tây và Nhà máy khử mặn Gold Coast gần đây đã được xây dựng để chống lại ảnh hưởng của hạn hán ở Đông Nam Queensland.

Các khu vực và khu vực chính quyền địa phương [ chỉnh sửa ]

Các khu vực chính quyền địa phương trong khu vực

Đông Nam Queensland từ vệ tinh Landsat 7

Đông Nam Queensland nói chung bao gồm các khu vực sau đây, mỗi khu vực cũng là khu vực chính quyền địa phương (LGA):

  • Brisbane – thủ đô và thành phố lớn nhất của Queensland. Khu vực đô thị của Brisbane bao gồm Thành phố Brisbane, cũng như các chính quyền địa phương sau:
    • Thành phố Ipswich – một thành phố ngoại ô với di sản công nghiệp và khai thác ở phía tây thành phố Brisbane.
    • Thành phố Logan – một khu dân cư chủ yếu nằm giữa thành phố Brisbane và Bờ biển Vàng.
    • Vùng vịnh Moreton – một khu vực dân cư nằm giữa Brisbane và Bờ biển Ánh Dương.
    • Thành phố Redland – một khu dân cư và nông nghiệp trên bờ vịnh Moreton ở phía đông nam của Brisbane.
  • Thành phố Bờ biển Vàng – một khách du lịch và nghỉ hưu lớn điểm đến ở phía nam của Brisbane và là thành phố phi thủ đô lớn nhất ở Úc.
  • Vùng bờ biển Ánh Dương – một khu vực du lịch và nông nghiệp ven biển ở phía bắc của Brisbane. Dãy núi Glass House là một biểu tượng của khu vực này.
  • West Moreton, một vùng nông thôn trong Dãy phân chia lớn bao gồm:
    • Thành phố Toowoomba – thành phố Toowoomba được bao gồm trong cả khu vực Đông Nam Queensland và trong Western Downs (mặc dù khu vực Toowoomba đầy đủ chỉ ở khu vực phía tây) do tầm quan trọng của nó đối với cả hai khu vực như là một thành phố cửa ngõ cung cấp quyền truy cập vào phía tây của bang.
    • Vùng thung lũng Lockyer – một khu vực nông nghiệp ở phía tây của Ipswich, được biết đến với sản xuất rau quả.
    • Vùng danh lam thắng cảnh – một khu vực mục vụ từ Bờ biển Vàng nổi tiếng với những ngọn núi và làng mạc tuyệt đẹp.
    • Vùng Somerset – một khu vực mục vụ phía tây bắc của Brisbane và là nơi có hai con đập lớn cung cấp nước cho vùng Đông Nam Queensland. Khu vực này còn được gọi là Thung lũng Brisbane.

Tweed Shire thực sự nằm trong tiểu bang NSW nhưng thường được đưa vào quy trình lập kế hoạch cho SEQ. Mặc dù không chính thức là một phần của mạng giao thông công cộng TransLink, Surfside Bus chạy một dịch vụ liền mạch qua biên giới xuất hiện cho hành khách như thể nó được tích hợp.

Một hệ thống bán vé tích hợp hiệu quả cao cho giao thông công cộng đã ngăn chặn tình trạng tắc nghẽn giao thông trong khu vực. [7]

Các thành phố lớn [ chỉnh sửa ]

với một số thành phố xung quanh. [7] Đông Nam Queensland bao gồm các thành phố khu vực sau:

  • Thành phố Brisbane, thủ đô và thành phố lớn nhất của Queensland
  • Bờ biển vàng, điểm đến du lịch hàng đầu của Queensland và thánh địa lướt sóng về phía nam của Brisbane.
  • Bờ biển Sunshine, một khu vực du lịch lớn khác ở phía bắc của Brisbane. Biệt danh là &#39;Thành phố vườn&#39;, thành phố nội địa đông dân nhất cả nước sau thủ đô quốc gia, thành phố Canberra.
  • Ipswich, thành phố tỉnh và trung tâm công nghiệp lâu đời nhất của Queensland đến phía tây nam của Brisbane.
  • Logan, một thành phố nằm giữa Brisbane và Bờ biển Vàng, chủ yếu là khu dân cư với một số ngành công nghiệp nhẹ.
  • Redlands, một khu dân cư và nông nghiệp / vùng ven biển phía đông nam của Brisbane.
  • Redcliffe, một khu vực đô thị ven biển giữa Brisbane và Bờ biển Ánh Dương.

Các trung tâm đô thị mới hiện đang được phát triển tại Springfield, Ecco Ripley, Yarrabilba và Flagstone. Một số nhà địa lý cho rằng sẽ cần thêm một số cộng đồng được quy hoạch tổng thể để phục vụ cho tốc độ tăng dân số dự kiến. [8]

Sân bay [ chỉnh sửa ]

Công nghiệp []

Khu vực này xuất khẩu một số sản phẩm trồng trọt bao gồm bông cải xanh, hành tây, bắp cải Trung Quốc, ngô ngọt và cần tây. [9] Một ngành công nghiệp rau quả được thành lập ở Thung lũng Lockyer. Cắt gỗ, khai thác và một loạt các hoạt động nông nghiệp bao gồm cả sản xuất sữa đã từng nổi bật ở Đông Nam Queensland. Du lịch, một phần do Brisbane đóng vai trò là trung tâm vận chuyển và xuất khẩu chính như Gold Coast và đất sẵn có cho công nghiệp, đã phát triển trong những thập kỷ gần đây cùng với các kỹ năng chuyên môn về dịch vụ và sản xuất chuyên nghiệp. [10]

Nhân khẩu học [19659020] [ chỉnh sửa ]

Tính đến năm 2014, dân số của Đông Nam Queensland được ước tính là khoảng 3,4 triệu, có nghĩa là từ một trong sáu đến một trong bảy người Úc gọi là nhà của khu vực. [1] Dân số khu vực được đô thị hóa mạnh mẽ và tập trung dọc theo bờ biển. Ba trung tâm dân số lớn nhất của Brisbane, Gold Coast và Sunshine Coast chiếm 90 phần trăm dân số của khu vực. [11]

Di dân và tăng trưởng dân số [ chỉnh sửa ]

Đông Nam Queensland là một trong những khu vực phát triển nhanh nhất ở Úc. Sự tăng trưởng ở tiểu bang được thúc đẩy chủ yếu nhờ di cư từ các bang miền nam và hải ngoại. [12] Năm 2010, dân số Đông Nam Queensland tăng trung bình khoảng 1.200 cư dân mới mỗi tuần. [13]

Khu vực này đã trải qua sự gia tăng dân số đáng kể trong hai thập kỷ qua, tăng trung bình 55.000 đến 80.000 người mỗi năm kể từ năm 1986. [ cần trích dẫn ] Đông Nam Queensland dự kiến ​​sẽ là nhà đến 4,4 triệu vào năm 2031. [14] Một báo cáo năm 2010 đã kết luận rằng khu vực này sẽ đạt 5,5 triệu người vào năm 2051. [15]

Quy hoạch vùng [ chỉnh sửa ]

Phát triển tương lai của Đông Nam Queensland dựa nhiều vào Kế hoạch vùng Đông Nam Queensland, do chính quyền bang Queensland phát hành năm 2005. [16] Kế hoạch khu vực bao gồm giai đoạn từ 2009202031 và tập trung vào phát triển chậm dọc bờ biển, để ngăn chặn việc tạo ra 200 km thành phố, và thay vào đó nhắm đến sự phát triển ở phía tây, đặc biệt là xung quanh Springfield và Beaudesert. [16] Quy hoạch cơ sở hạ tầng ở Đông Nam Queensland hầu như được thiết kế để tạo điều kiện cho việc đi lại xuyên đô thị và giảm tắc nghẽn giao thông. [7]

Môi trường ] chỉnh sửa ]

Brisbane Koala Bushlands tại Burbank, 2008

Cảnh quan nông thôn chủ yếu nằm ở phía tây của các trung tâm ven biển được đô thị hóa. Thung lũng Lockyer, một khu vực nông nghiệp chính được gọi là &quot;Bát xà lách Đông Nam Queensland&quot;, nằm bên ngoài thành phố Brisbane. Nhiều khu rừng nhiệt đới được xếp hạng Di sản Thế giới nằm dọc theo biên giới phía nam của khu vực, một khu vực được gọi là Vành đai Danh lam, như Công viên Quốc gia Lamington và Công viên Quốc gia Phạm vi Chính.

Trong khu vực, koala được liệt kê là dễ bị tổn thương. Tổ chức Koala của Úc nói rằng con vật đang bị đe dọa bởi việc khai thác và phát triển đất đai. [17] Những con số ở Thành phố Redland đã chứng kiến ​​sự sụt giảm nghiêm trọng trong những năm gần đây. của các khu vực bị xóa, ngăn chặn chó nhà và biển báo koala. [18] Một sáng kiến ​​khác đã được đưa ra vào năm 2010 để bảo vệ và phục hồi môi trường sống của koala bằng cách trồng cây và xây dựng hàng rào thân thiện với gấu túi. [19] nhiều năm hạn chế về nước do hạn hán nghiêm trọng, Chính phủ Queensland đã dỡ bỏ các hạn chế trên toàn bộ Đông Nam Queensland vào ngày 1 tháng 1 năm 2013. [20]

Xem thêm [ chỉnh sửa ]

Tài liệu tham khảo [19659020] [ chỉnh sửa ]

  1. ^ a b – Gia tăng dân số khu vực, Úc, 2013 14&quot; . Cục Thống kê Úc. Được lưu trữ từ bản gốc vào ngày 27 tháng 3 năm 2016. Dân số dự kiến ​​(ERP) vào ngày 30 tháng 6 năm 2014. [ liên kết chết ]
  2. ^ a b https://dilgpprd.blob.core.windows.net/general/shapingseq.pdf
  3. ^ &quot;Sinh học của Úc (IBRA)&quot;. Bộ Bền vững, Môi trường, Nước, Dân số và Cộng đồng . Liên bang Úc. 2012 . Truy cập 13 tháng 1 2013 .
  4. ^ Tony Moore (19 tháng 5 năm 2012). &quot;Chính trị thời đại Joh? Chưa, nhà sử học thổ dân nói&quot;. Thời báo Brisbane . Truyền thông Fairfax . Truy cập 19 tháng 5 2012 .
  5. ^ &quot;Lịch sử đường sắt ở Úc&quot;. Sở hạ tầng và giao thông vận tải . Truy xuất 19 tháng 5 2012 .
  6. ^ &quot;Xây dựng các dự án của chúng tôi&quot;. Bảo mật nước. Lưu trữ từ bản gốc vào ngày 11 tháng 8 năm 2012 . Truy cập 19 tháng 5 2012 .
  7. ^ a b [196591] ] Gleeson, Brian; Wendy Steele (2010). Khí hậu cho sự tăng trưởng . St Lucia, Queensland: Nhà in Đại học Queensland. tr. 8. ISBN tổn70702237768 . Truy cập 23 tháng 10 2013 .
  8. ^ Tony Moore (27 tháng 6 năm 2015). &quot;Gia tăng dân số SEQ cần 12 thành phố lớn theo phong cách Springfield để đối phó: người lập kế hoạch&quot;. Thời báo Brisbane . Truyền thông Fairfax . Truy cập 27 tháng 6 2015 .
  9. ^ &quot;Sản xuất rau ở Đông Nam Queensland&quot;. Sở Nông nghiệp, Thủy sản và Lâm nghiệp. 15 tháng 4 năm 2014 . Truy cập 4 tháng 11 2014 .
  10. ^ &quot;Lợi thế kinh doanh ở Đông Nam Queensland&quot;. Bang Queensland . Truy cập 24 tháng 6 2015 .
  11. ^ Kế hoạch khu vực Đông Nam Queensland – Phần B: Quản lý tăng trưởng Lưu trữ ngày 19 tháng 8 năm 2006 tại Wayback Machine. URL được truy cập vào ngày 21 tháng 1 năm 2007
  12. ^ Peter Hutson, Mark Saunders, Phillip Kohn & John Merrick (13 tháng 2 năm 2008). &quot;Khu định cư của con người: Dân số và mô hình định cư&quot;. Phòng quản lý tài nguyên và môi trường. Lưu trữ từ bản gốc vào ngày 5 tháng 4 năm 2011 . Truy xuất 31 tháng 3 2012 . CS1 duy trì: Nhiều tên: danh sách tác giả (liên kết)
  13. ^ &quot;Điểm nổi bật và xu hướng tăng trưởng dân số Queensland 2011&quot; (PDF) . Kho bạc Queensland. Tháng 9 năm 2011. Lưu trữ từ bản gốc (PDF) vào ngày 24 tháng 2 năm 2014 . Truy cập 31 tháng 3 2012 .
  14. ^ Đông Nam Queensland – Sở Cơ sở hạ tầng và Quy hoạch
  15. ^ Marissa Calligeros (25 tháng 3 năm 2010). &quot; &#39; Pháo đài Queensland&#39;: nắp dân số bị nổ tung&quot;. Thời báo Brisbane . Truyền thông Fairfax . Truy cập 31 tháng 3 2012 .
  16. ^ a b (7 tháng 12 năm 2011). Kế hoạch khu vực Đông Nam Queensland được lưu trữ ngày 19 tháng 3 năm 2012 tại Wayback Machine. Sở Chính quyền địa phương và Kế hoạch. Truy cập ngày 31 tháng 3 năm 2012.
  17. ^ Darren Cartwright (11 tháng 3 năm 2012). &quot;Các nhà hoạt động không thể chịu kế hoạch bảo vệ gấu túi của Newman&quot;. Sydney Morning Herald . Truyền thông Fairfax . Truy cập 31 tháng 3 2012 .
  18. ^ a b Nadine McGrath &quot;Koalas&quot; đang gặp khủng hoảng &quot;ở Đông Nam QLD&quot;. Thời báo Brisbane . Truy cập 31 tháng 3 2012 .
  19. ^ Tom Forbes & Nicole Jacobi (25 tháng 2 năm 2010). &quot;Kế hoạch môi trường sống Koala được coi là khởi đầu tốt&quot;. Tin tức ABC . Tổng công ty phát thanh truyền hình Úc . Truy xuất 31 tháng 3 2012 .
  20. ^ &quot;Không hạn chế nước khi Wivenhoe chạy với công suất cao&quot;. Thời báo Brisbane . Truyền thông Fairfax. Ngày 1 tháng 9 năm 2013 . Truy cập 1 tháng 9 2013 .

Liên kết ngoài [ chỉnh sửa ]