Lối vào đường hầm Montreal, 2009 |
||
| Tổng quan | ||
|---|---|---|
| Địa điểm | Tuyến đường Montreal, Quebec, Canada | |
| ] Tự động định tuyến 25 | ||
| Băng qua | St. Lawrence River | |
| Chiến dịch | ||
| Đã mở | ngày 11 tháng 3 năm 1967 | |
| Giao thông | 120.000 [1] | |
| Ký tự | 19659011] Kỹ thuật | |
| Chiều dài | 1.391 m (4.563,6 ft) (phần đường hầm) 409 m (1.341.9 ft) (phần đường đắp cao) |
|
| Số của làn đường | 6 | |
| Giải phóng mặt bằng đường hầm | 4,4 m (14 ft 5 1 ⁄ 4 trong) | 37 m (121,4 ft) |
Được đặt theo tên của nhà cải cách chính trị Hạ Canada Louis-Hippolyte Lafontaine, Đường hầm Lafontaine là một cấu trúc ống chìm, dài 1.391 m (4.563,6 ft). Nó mang theo đường cao tốc Autoroute 25 và đi bên dưới kênh vận chuyển chính ở sông Saint Lawrence ngay dưới dòng chảy từ Saint Lawrence Seaway. Nó xuất hiện trên Île Charron (Îles de Boucherville tại lối vào / lối ra số 1 của Autoroute 25), sau đó tiếp tục bằng cầu đến Longueuil. Đường hầm cầu có khoảng 120.000 điểm giao cắt hàng ngày, trong đó 13% là xe tải. [1] Việc xây dựng của nó bắt đầu vào năm 1963 và nó được mở vào ngày 11 tháng 3 năm 1967. [2][3] Lịch sử xây dựng [ chỉnh sửa ]Năm 1960, việc xây dựng Đường cao tốc xuyên Canada (TCH) qua Quebec từ biên giới Ontario đến Rivière du Loup đã được công bố. Ở Montreal, để tránh phải xây một cây cầu khổng lồ có thể làm biến dạng thành phố và phá hủy một khu phố, các kỹ sư đã chọn xây dựng một đường hầm nằm dưới sông Saint Lawrence và đào một rãnh dưới lòng sông và chôn đường hầm đoạn 4,6 mét (15 ft) đến 6,1 mét (20 ft) dưới lòng sông. Nhà thờ Longue-Pointe phải bị phá hủy để nhường chỗ cho đường hầm và 300 gia đình đã bị trục xuất khỏi làng vào năm 1964. [4] Công trình được hoàn thành vào tháng 3 năm 1967, ngay trước khi khai mạc Expo 67. Chi phí xây dựng 75 triệu đô la . [5] Một công trình cải tạo lớn trong 4 năm của đường hầm dự kiến sẽ bắt đầu vào năm 2020. [1] Thông số kỹ thuật [ chỉnh sửa ] trong số bảy phần đường hầm nặng 32.000 tấn (31.000 tấn dài; 35.000 tấn ngắn), [3] dài 110 mét (360 ft), rộng 37 mét (121 ft) và tăng lên độ cao 8 mét (26 ft). Tổng cộng, đường hầm cầu Bridge dài 1,8 km (1,1 mi). Đường hầm được xây dựng với các phần được đúc sẵn trong bến tàu khô và sau đó chìm xuống sông, [6] 24 mét (79 ft) bên dưới mặt nước. Đây là một trong những cấu trúc bê tông dự ứng lực lớn nhất trên thế giới và là đường hầm cầu dài nhất ở Canada. [2] Xem thêm [ chỉnh sửa ]Tài liệu tham khảo [ chỉnh sửa ]Liên kết ngoài [ chỉnh sửa ]Tọa độ: 45 ° 34′46 ″ N 73 ° 28′46 ″ W [19659055] / 45.57944 ° N 73.47944 ° W
| ||