Ga xe lửa Luxulyan phục vụ giáo xứ dân sự và làng Luxulyan ở giữa Cornwall, Anh. Trạm nằm trên Đại Tây Coast Line, 285 dặm 78 dây chuyền (460,23 km) được đo từ London Paddington. Great Western Railway quản lý nhà ga và vận hành tất cả các chuyến tàu gọi.
Lịch sử [ chỉnh sửa ]
Tuyến đường sắt đầu tiên tại Luxulyan là một tuyến ngựa chạy từ Par Harbor đến Molinnis do Joseph Treffry xây dựng, mở cửa vào ngày 18 tháng 5 năm 1847. Nó đã leo lên phía bên thung lũng Luxulyan trên một đường dốc làm việc bằng cáp và sau đó băng qua Cầu cạn Treffry.
Vào ngày 1 tháng 6 năm 1874, một tuyến mới được khai trương bởi Đường sắt Khoáng sản Cornwall. Chạy từ Fowey đến Newquay, nó đã bỏ qua đường nghiêng, thay vào đó đi qua Cầu cạn Treffry và vào Luxulyan qua Đường hầm Luxulyan 50 yard (46m). Đường xe điện được giữ lại từ Luxulyan qua Cầu cạn Treffry đến một mỏ đá tại Colcerrow cho đến khoảng năm 1933.
Một dịch vụ hành khách được giới thiệu vào ngày 20 tháng 6 năm 1876 khi một trạm được cung cấp tại Bridges được đổi tên thành "Luxulyan" ngày 1 tháng 5 năm 1905. Vòng lặp đi qua được kéo dài vào năm 1910 và một lần nữa vào ngày 10 tháng 5 năm 1936. Hai nền tảng ban đầu đã được thay thế bằng một nền tảng đảo giữa các tuyến đường như là một phần của sự thay đổi năm 1910. Một huấn luyện viên cắm trại đã được giữ trong sân hàng hóa trong nhiều năm để thuê cho khách du lịch đến bằng tàu hỏa.
Một mặt mới để phục vụ Treskilling China Clay Works được khai trương vào năm 1916. Điều này tồn tại cho đến năm 1975 nhưng bãi hàng hóa công cộng đóng cửa vào ngày 27 tháng 9 năm 1964, cũng như kết nối với nhánh của chi nhánh Colcerrow ở phía đông nhà ga. Vòng lặp đi qua và mặt nền tảng thứ hai đã được đưa ra khỏi sử dụng cùng một lúc.
Mô tả [ chỉnh sửa ]
Có một nền tảng duy nhất ở phía đông của đường đua có nơi trú ẩn và chỗ ngồi. Ở cuối phía nam của đây là bãi đậu xe kết nối với một làn đường nhỏ dẫn đến đường chính của làng. Làn đường này băng qua đường sắt trên cây cầu đá cách sân ga một quãng ngắn. Nhà ga có một điểm trợ giúp năng lượng mặt trời cho phép mọi người chờ đợi để biết khi nào các chuyến tàu tiếp theo sẽ đến.
Dịch vụ [ chỉnh sửa ]
Luxulyan là một yêu cầu dừng trên tuyến, vì vậy hành khách muốn xuống xe phải thông báo cho người điều khiển và hành khách muốn tham gia tàu phải báo hiệu cho người lái. Dịch vụ điển hình là một chuyến tàu cứ hai giờ một chuyến ở mỗi hướng giữa Par và Newquay, với một số dịch vụ kéo dài đến Plymouth và một chuyến tàu vào mùa hè kéo dài đến Penzance. Vào các ngày thứ Bảy mùa hè, mỗi ngày chỉ có một chuyến tàu do các dịch vụ liên tỉnh chạy qua Newquay thay cho các dịch vụ địa phương. Xe lửa thường được vận hành bởi Class 150 và Class 153 Sprinters.
Các chuyến tàu giữa Par và Newquay được chỉ định là dịch vụ đường sắt cộng đồng và được hỗ trợ bởi tiếp thị do Hiệp hội đối tác đường sắt Devon và Cornwall cung cấp. Dòng được quảng bá dưới tên Atlantic Coast Line .
Quán rượu Kings Arms ở Luxulyan là một phần của đường mòn ale đường sắt Atlantic Coast Line.
Tài liệu tham khảo [ chỉnh sửa ]
- Bennett, Alan (1988). Đường sắt Great Western ở Mid Cornwall . Southampton: Ấn phẩm đường sắt Kingfisher. Sđt 0-946184-53-4.
- Cooke, RA (1977). Theo dõi sơ đồ bố trí của GWR và BR WR, Phần 11: East Cornwall . Harwell: RA Cooke.
- Vaughan, John (1991). Chi nhánh Newquay và các chi nhánh của nó . Sparkford: Haynes / Công ty xuất bản Oxford. ISBN 0-86093-470-5.
Liên kết ngoài [ chỉnh sửa ]