Lốp hạt – Wikipedia

Một hạt lốp xe được giữ trong rãnh bằng áp suất không khí.

Chuỗi hạt là thuật ngữ chỉ cho mép của lốp nằm trên bánh xe. Bánh xe cho ô tô, xe đạp, vv được làm với một khe nhỏ hoặc rãnh mà hạt lốp nằm trong đó. Khi lốp xe được bơm căng đúng cách, áp suất không khí trong lốp sẽ giữ hạt trong rãnh này.

Điều phổ biến đối với những người điều khiển phương tiện ngoài đường là giảm áp suất không khí trong lốp xe. [1] Điều này làm cho rãnh lốp xe bị xòe ra, tạo thêm diện tích bề mặt cho rãnh lốp để bám địa hình. Nếu áp suất quá thấp, có thể không có đủ áp lực để giữ hạt trên bánh xe, do đó làm cho hạt bật ra khỏi bánh xe; điều này thường được gọi là "mất một hạt". Chuỗi hạt, kẹp hạt trên bánh xe, thường được sử dụng trong trường hợp này.

Thông thường, hạt có thể bị đóng băng vào vành sau khi xảy ra rỉ sét, đòi hỏi phải sử dụng máy cắt hạt.

Tài liệu tham khảo [ chỉnh sửa ]